1樓：匿名使用者
呵呵. 本人並不同意二樓兄弟所說的,貌似你這麼開車有點兒飆車的嫌疑,按二樓的說法,這樣在超車的時候比較實用,因為加速會比較快.但日常生活中,不實用,經常這樣比較浪費汽車,也很費油.
現在的汽油好貴啊.
對於自動檔車無需操作技巧,踩加速踏板就能控制車速.對於手動檔要遵循"逐檔提速,儘早升擋"的原則.本人提供一組經驗資料,公供你參考,不過這不是絕對的,要根據情況和車輛來確定.
但大體差不多.
當車動起來約10-20km/h時換2檔;
當車升到30-40km/h時換3檔
當車升到40-50km/h時換4檔
當車升到50-70km/h時換5檔
根據加速需求的不同,可選擇上限或下限來換檔.
還有,也可以看轉速錶,一般情況在1500-2500r/min時換下一檔. 如果是為了加速,可在3000r/min時再升檔.
2樓：匿名使用者
首先，如果是學車，練車時候一般速度是不讓超過50碼的，那麼可以按照轉速和碼數來換擋，一檔不用說了吧，每次換擋轉速在1800或2000左右就可以，15碼換二檔，25碼換三檔，35碼換四檔，上了40左右直接換五檔。
第二，如果是自用車，先期也可以用上面這個方法練習，然後再自己熟悉發動機的轟鳴聲，不同的車換擋時機不同，有的車轉速1200就可以切，有的在2500切，這個是實踐，不要生搬硬套，過早換擋和過晚換擋對車都有損害，所以要儘早熟悉自己的車的效能，靈活駕駛，才是對車最好的愛護。
個人觀點，僅供參考，希望可以幫到你
3樓：匿名使用者
10碼換2檔
20碼3檔
30碼4檔
40碼5檔
這是在學駕校的時候教練教的
檔位一般聽聲音就能辨別是幾檔,你多開開熟悉了一聽就知道
4樓：server仔
看轉速的，不能看時速，平路一般2000到2500轉換檔，上玻要轉速再高點換
5樓：
我不知道你指的是貨車還是什麼車，但是一般老手都知道，當發動機的聲音改變的時候就是你換擋的時候，至於掛幾檔的問題，這個我不知道怎麼說，我個人一般都是二檔起步，發動機聲音高昂了就三檔，掛檔容易，對新手來說退檔才是麻煩的。一般的車一檔你踩死油門也不會超過20的.看時速去判斷多少檔的話是不科學的，因為4檔的封頂時速和5檔最佳起始速度基本差不了多少.
開車只能實踐，理論知識是沒什麼用的.
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