新車，昨天冷卻液還滿的，今天發現汽車報警，加滿冷卻液就立馬漏了一地，嚴重嗎？怎麼回事啊

1樓：

防凍液是會自然損耗的，通常能用半年到一年不等。防凍液可能會有蒸發現象，但是絕對不會少的太多。如果防凍液經常性的需要補充，就要考慮故障問題了，比如管線滲漏、防凍液迴圈不好高溫，氣缸墊老化等等。

加註新冷卻液應在冷機時進行，加註冷卻液至儲液罐的最高標記maxt為止，旋緊蓋子啟動發動機，怠速運轉至發動機正常溫度後熄火，當機體溫度下降後，檢查儲液罐的液麵高度保持在maxt位置方合格，否則要補充足夠為止。

2樓：匿名使用者

這問題還是挺嚴重的，突然漏水有可能是水路接頭漏水、水箱堵頭漏水或發動機外殼的預留孔漏水，你可以先查一查詢出漏水的部位，自已能堵的就臨時堵好加滿水，把車開去4s店重新修理，不行的話就一定要叫4s店來拖車了，一個月的新車應該會免費修理的。

3樓：哥哥的吊

開啟汽車的引擎蓋找到冷卻液管道看看是不是管道破裂如果不行本人建議去4s店既然是新車 4s電有義務給你修你買車的時候付了這個錢的

4樓：陶廣靈

一個月的車一定要叫4s店處理，自己弄了以後萬一出現什麼問題他們就不包修了

5樓：匿名使用者

這樣的車是無法正常行駛的。建議打**給4s店，要求上面維修或將車拖回店裡。

一般新車不會出現這樣的問題，建議你自己先檢查一下，是不是新車過程中，把水箱碰壞了導致的。如果4s店檢查發現不是車的質量問題，是客戶自己造成的，那是要收維修費用的。

6樓：匿名使用者

這個肯定嚴重，等冷卻液漏完了，你繼續行駛的話，發動機都有可能會報廢！趕快聯絡4s店，叫4s店來給你維修！

7樓：匿名使用者

可能是管子漏，也可能是水箱漏，還有可能是水箱下的放水螺絲鬆了。沒有冷卻液繼續行駛會造成發動機溫度過高，開始的時候會毛白煙，那是機油過熱開始蒸發的現象，如果繼續行駛，會出現發動機無規律的自動熄火。如果這個時候熄火又不能儘快發動，問題就開始嚴重了，因為發動機過熱導致活塞和汽缸壁粘連。

等到發動機冷卻下來，你就要更換發動機了。

這樣的問題你首先可以自己檢查一下，按照你說的洩漏速度，相信防水螺絲掉了的可能性最大

請問汽車剛換的防凍液，是加滿的，才幾天，檢查發現又少了，沒有任何地方漏，怎麼回事

8樓：陌路情感諮詢

9樓：星車坊小沈

修車養車選車，汽車知識一站式解讀

10樓：草莓與喵喵

有可能是汽缸墊衝了，換缸墊。

或者水箱蓋漏水。

防凍液蒸發了。

可能是發動機的水道衝缸了，你檢查一下你汽車的機油有沒有水分，如果有就有很大可能了。

防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。如果超出這個範圍，又找不到原因，需要去4s店檢查一下，否則萬一防凍液耗盡，會損壞發動機。

11樓：匿名使用者

剛換好的防凍液加滿後，在第二天不啟動的情況下應該檢查一下，因為裡面有空氣

12樓：朱森利

剛換的防凍液一會兒就下降了，是怎麼回事

13樓：匿名使用者

有可能是汽缸墊衝了……或者水箱蓋漏水

14樓：樂正秀榮泉寅

山東減速機存在漏油的問題是屢見不鮮的，也是經常會發生的事情，對於漏油這個問題，我們要在嚴肅的對待，漏油不僅浪費資源，也對山東減速機的壽命產生的影響。今天我們就來具體的分析一下漏油的原因，也方便使用者在使用時候加以注意。

在封閉的減速機裡，每一對齒輪相齧合發出熱量，隨著運轉時間的長久，使減速箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內容積不變，箱內壓力也隨之增加，箱體內潤滑油經飛油，灑在減速箱內壁。由於油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從那裡滲透出來。

減速機結構設計不合理引起漏油，如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，這時就會出現漏油現象。

沒有認識到減速機漏油的危害性，因此在減速機封蓋操作時馬馬虎虎，即使減速機結構設計很好，結果還是出現漏油現象。

通過我們以上的介紹，相信使用者有了大致的瞭解，在山東減速機漏油的情況發生時，要重視起來，及時的處理。