1樓：上海法律律師
你好，就你描述的問題，律師答覆如下：
首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。
其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。
第三，傷殘等級後確認後，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。
第四，因交通事故引起的人身**，可以聘請律師，律師費用也由將來的敗訴方承擔。祝福！
2樓：楊律師
連帶責任。
部份比例
如果你朋友一分錢也沒法賠的話，你要全賠的。。
3樓：匿名使用者
如果他也喝酒了，而且沒有駕駛執照等違法交通法規的情形，那你也有過錯，要承擔與過錯相適應的責任。
一般情況你屬於次要責任，承擔30%左右的責任。具體情況還得看責任認定書。
交通事故民事賠償法律諮詢 200
4樓：大明
應該可以，因為依據最高法院交通事故賠償相關司法解釋，掛靠關係可以主張連帶責任，必要時聯絡當地專業律師幫助。
5樓：相思敏鳥
最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》已於2023年9月17日由最高人民法院審判委員會第1556次會議通過，現予公佈，自2023年12月21日起施行。
第三條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予支援。
6樓：天蟾如月
掛靠一定有協議的吧，協議對此是作了什麼約定的？
《道路交通損害賠償司法解釋》第三條：以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的,人民法院應予支援。
這裡注意：必須由當事人提出，否則不予受理的。其次，當事人提出也必須有理有據，這就是掛靠協議是如何約定的。如果掛靠協議中作了責任排除的，當事人提出承擔連帶責任就缺乏依據。
7樓：律行師誠
首先上訴是否能成功取決於你手中的證據以及一審判決認定的事實，建議你找專業的律師當面諮詢，成功的希望會高一些，這樣也是對自己案件的負責。
8樓：法之道
在一審時，你就應該請求法院
追加運輸公司為第三人，現在你以這個理由上訴，屬於增加了原來的當事人，這個當事人不是必要的共同訴訟當事人，二審法院維持原判的可能性較大，你應該提起一個單獨的訴訟，請求運輸公司和你按份承擔責任。
9樓：匿名使用者
可以，要求掛靠公司承擔連帶責任
《交通事故賠償司法解釋》
第三條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予支援。
10樓：淺憶昔末顏
是否能執行到位，要看對方的財產情況，至於賠償多少，現在無法預估，因為好多專案無法確定
11樓：風中笑笑世間
你可以要求廣告公司與你一起承擔連帶責任事故，嗯，你其實在醫生的時候就可以提出了那當然一誰已經出出了決定了，你現在可以在上訴的時候要求廣告公司承擔部分責任
12樓：匿名使用者
當然可以!
你將車輛掛靠在了這家公司，這家公司收取了相應的管理費用，雖然沒有對車輛的運營進行干涉。但是在法律上，該車輛受到該公司的監管控制。
所以車輛發生這種事故，該公司難辭其咎，當然應該附帶連帶責任。
相似案件，前段時間全國鬧得沸沸揚揚的滴滴車司機殺人事件。此案滴滴公司對滴滴司機也是隻抽取平臺費用，並不能直接干涉滴滴司機的行為以及車輛的運營。
但是事情發生後，滴滴公司附帶監管不力，一樣背了很多責任。
所以，放心去弄!爭取自己的合法權益!
純手打了這麼多，望採納我的答案額，謝謝
有補充的追我我，為你分析
13樓：法律知道
劉偉律師回答：為何一審不將掛靠公司列為共同被告一併起訴呢？由於二審審理範圍並不會超過一審訴訟請求，你上訴請求要求掛靠公司承擔連帶責任，明顯超過一審訴訟請求，二審法院不可能支援，很可能會維持一審判決。
但是，你可以另訴掛靠公司要求掛靠公司承擔連帶賠償責任。根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條規定，以掛靠形式從事道路交通運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任，當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予以支援。故可以要求掛靠公司承擔連帶賠償責任。
14樓：陳如強已實
這個要請律師吧，這個問題有點複雜
15樓：星座控
真正車主在本案中只是該貨車的司機。他對交通事故負交通肇事，屬於刑事責任。當然如果積極賠償受害者家屬，得到對方諒解會從輕處罰。
而運輸公司作為貨車所有者，應該為貨車事故造成的民事責任負責。
交通事故與賠償的法律諮詢
16樓：匿名使用者
車主和司機在交通事故賠償中一般是連帶責任
17樓：
廣東胡律師：
交通事故的相關賠償是依交警開具的交通事故責任認定書來定的交通事故責任者按照以下規定承擔賠償責任：
負全部責任的，承擔損失的100%；
負主要責任的，承擔損失的70%；
負同等責任的，承擔損失的50%；
負次要責任的，承擔損失的30%。
18樓：柏律師
北京博融律師事務所
表述不清，無法判斷！
以上回答僅根據本人描述所做初步判斷，僅供參考。
法律諮詢，交通事故賠償問題。
19樓：餜槒餜槒
本案中原告消極狀態，權利不自行行使，致使案件在未鑑定結論出來時終審。而後，若想同一案件去要求同一性質得賠償，將不會被受理。
20樓：偶源宰父馨蘭
連續居住在城市兩年以上，有居住證明的
21樓：律者智也
謝邀首先回答第一個問題，大貨車的行為屬於逃逸行為，按照《道路交通安全法》規定，在事故發生後，為了逃避事故責任，進而離開事故現場的，屬於肇事逃逸行為。
第二個問題，在村民自建道路上發生交通事故的，也屬於我國道路交通安全法規定的公共交通區域，也應該受到道路交通安全法的管理，因此，在村內自建道路上發生交通事故的，也應該按照一般事故進行責任的劃分。
按照你的描述，大貨車應該承擔此次事故的主要責任，但是，由於大貨車存在逃逸的行為，商業保險一般不會對他進行賠償，只有交強險可以進行理賠，因此，建議你要控制住他的車輛，以免對方沒有足夠的金錢對你進行賠償。
22樓：匿名使用者
您好，看了您的描述，現就根據相關法律法規解釋：1大貨車是否構成逃逸？根據《交通事故處理程式規定(公安部70號令)》規定 「交通肇事逃逸」，是指發生交通事故後，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。
認定方式主要有(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。(2)主觀上是為了逃避事故責任，逃避法律的追究;實踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了「逃避法律追究」，但也有少數人是因為其他目的，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，（3)客觀上實施了逃離事故現場，不向公安機關報案的行為。綜上，構成交通肇事逃逸
2.自建道路門口停車屬於違章停車，會劃定責任。
23樓：毛秀才嗎
首先，逃逸認定的一個主要指標是「明知」，如果明知發生事故，為了逃避責任而離開現場，那就是交通肇事逃逸。所以，交警一般會以剮蹭痕跡來推斷司機是否應當「明知」，特別是大貨車，本身正常行駛就可能框框噹噹的響動，有些小的剮蹭可能很難察覺到，所以，是否逃逸要看交警的判定。
其次，不論是什麼道路，一切按照交通安全法的規定來管理，村道平時交警不會對停車進行管理，但是發生事故時，就要考慮停車是否符合交通安全法的規定，村道較窄，交通安全法明確規定，窄路嚴禁停車。因為違停造成的交通事故，交警一般會判定雙方同責。
24樓：戚廣利
1、如果大貨車不知道發生碰撞事故離開現場就不構成肇事逃逸，如果大貨車司機已經知道發生碰撞事故離開現場，就構成交通肇事逃逸。
2、在農村院外道路兩側停車，只要是不妨礙通行，一般來說不算違章停車。
交通事故理賠法律諮詢？ 50
交通事故賠償法律諮詢 請專業律師幫忙
25樓：企慧網：免費註冊公司
1、職務行為過程中發生交通事故，應當由單位對外承擔賠償責任，但是根據我國最高人民法院的司法解釋，應但由僱主對外承擔賠償責任，如果僱員對於發生事故存在故意或者重大過失的話，僱主可以就對外的賠款向僱員追償，因此不排除您提到的這種情況；
2、沒有簽訂勞動合同只要存在事實上的勞動僱傭關係，當事故是在工作期間或者按照僱主的指示完成工作任務過程中發生的，都屬於職務行為，由僱主承擔；
3、發生事故首先按照交強險的規定，區分有責無責來賠償受害人，超過的部分由僱主承擔賠償責任；
4、單位的車輛，沒有進行年檢，單位有不可推卸的責任，可以以此抗辯；
5、交通事故都是過失造成的，單位能否向你追償成功要看你的過錯程度，如果存在是酒後駕車一類的嚴重的過錯就不能推脫了，因此追償問題要具體個案分析，不能一概而論。
交通事故賠償法律，交通事故賠償法律
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交通事故，法律諮詢
雷都樂 朋友，從你所說的這起交通事故，給我的感覺是對方車輛是你工廠的商務車吧。由於你是該廠員工，對方又是你工作單位車子，在處理事故善後的工作中應該是不同於在單位外所遭遇到的事故的處理方式。因此，當你提出廠裡是否有責任的問題，我的回答是肯定應該由車方負全責的，併為你作答如下 在事後你休息一月後 期間，...