汽車的質量如何判斷的

時間 2021-06-29 05:29:01

1樓:西安萬通汽修學校

一聽, 二看,三試基本能判斷一輛機發動機的好壞聽,就是,將車子打著火,發動機艙蓋開啟,仔細聽聽發動機在怠速狀態下的聲音,一般來講,發動機「突突聲」均勻,沒有其它雜音就行,說明書上會有怠速的數值大小,一般情況下是850 rpm左右。輕踩油門,讓發動機轉速緩緩提高,過程中應無雜音,個別車型在某個固定轉速會有共振現象,即整個車身出現抖動(如果共振很輕微,沒有引起乘坐不適感的話,應屬於正常),過了該轉速共振現象應消除;發動機轉速超過最高功率點轉速後,聲音一般都比較明顯,但不應該有金屬摩擦聲。

開啟發動機蓋,在發動機兩側再聽聲音,同時手搬動油門控制筏,在按照上面講的重點,再仔細聽發動機的聲音。

二看就簡單多了.無滲漏,無裂痕.有無水跡繡跡.發熱情況.排氣是什麼顏色。白色說明進水,有可能缸裂,黑煙混合器過濃,可能有個別缸不工作,點火正時不準。等等

三試.就是親自試車.看看耗油量.平穩度,超速時動力響聲,等等

2樓:北京萬通汽車學校

1.車輛的動力性指標汽車動力性指標有:最高車速、最大爬坡度、加速效能等。

這些指標的好壞,可以反映汽車平均行駛速度的高低,從而影響運輸效率。(1)最高車速是指車輛滿載時,在良好的水平路面上(如干燥、平坦、清潔的瀝青或水泥路面)所能達到的最高行駛速度。它的測定是在微風甚至無風條件下,將車輛加速踏板踩到底,以儘可能的高速通過200m路段所測試的結果。

在實際執行中,由於道路、氣候條件和受車輛本身技術狀況所限,最高車速是極難達到的。(2)最大爬度在滿載無拖掛,在乾燥硬實路面的條件下,車輛節氣門全開,以最低檔所能通過的最大坡度。(3)加速效能常以加速時間來評價。

一種是起步換檔加速,指滿載車輛由原地起步後,以最大加速強度變換至最高檔,使車輛達到某一預定距離(如400m)或預定速度(一般為最高車速的80%)所需的時間,它表明車輛迅速達到高速行駛的能力;另一種是汽車在直接檔或超高檔,由某一中等車速行駛直至節氣門全開,全力加速到某一規定速度(一般為最高車速的80%)所需的時間,它表明車輛超越加速的能力。這一時間越短,超車並行的時間越少,行車的安全性越高。2.

汽車的燃料經濟性汽車的燃料消耗量在我國多以單位行駛里程消耗燃料的升數或千克數(即l/100km或kg/100km)來表示。3.制動效能汽車保持良好制動效能,既可以使車輛動力效能得到充分發揮,又能保障安全行車,即在行駛中能強制地迅速地降低車速能力,做到「跑得快,停得快」,能根據駕駛員所需制動意圖動作,充分體現制動的隨動效能,增強行車安全感。

4.汽車噪聲汽車噪聲對人類環境的干擾和人們身心健康有一定影響。為此,我國現在開始十分重視噪聲的環保檢測。

gb 7258-1997 標準提出:客車的車內噪聲級應不大於82db(a)汽車駕駛員耳旁噪聲級應不大於90db(a)。符號db(a)符號中的a表示測量時儀器採用a計權網路,它對低頻噪聲衰減較大,而對高頻噪聲較為敏感,與人耳的聽覺特性相似,因而儀器判斷更接近於人的主觀感覺。

3樓:段暮

汽車***壞由兩個角色來判斷的。第一個角色肯定就是車廠自己本身,這個是專業的,也就是在做車過程,每一個工序都有專業負責的質檢員來做,第二個就是質量檢驗部門,這個部門是國家的相關部門,對於新車上市或者報備時,就是在廠方拿車來進行質檢,包括碰撞,油耗等相關的做出檢驗。得出報告後合格才能生產出廠。

國家的相關部門並非臺臺車檢,只是新車上市就會對這車進行質檢。

至於到使用者手上,這個如何判斷好與不好,質量是否有問題。這個真不好說。等同別克車異響多,那這種真是沒辦法解決的,畢竟美系車通病。

如果不是發動機變速箱等出現問題,相信這種質量問題一般不會太大

4樓:定州吉利4s店

這個就主要看汽車的三大件——發動機、底盤、變速箱。

發動機:汽車發動機能夠把其它形式的能轉化為機械能,汽車發動機也是車輛的核心部件,在買車時不能忽略發動機的檢查,發動機既能適用於動力發生裝置,也包括動力裝置的整個機器,是汽車上不可忽略的重要部件。

底盤:汽車底盤決定著汽車的舒適性,汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。

汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。

變速箱主要功能為

(1)改變傳動比;

(2)在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

(3)利用空擋,中斷動力傳遞,以使發動機能夠起動、怠速,並便於變速器換檔或進行動力輸出。

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