1樓：塵塵塵塵塵囂
汽車長時間不用放外面對車子本身影響很大，輪胎不能太久接觸水，清理下輪胎附近積雪，還有就是車子要定期發動，最好開出去跑跑。電瓶線要拔了，不然等電漏沒了車子發動不起來。可以罩下車罩擋下雪。
汽車電池會緩慢放電，最後會耗盡電力，導致過放損壞電池，必須每隔一段時間就充電一次。而且發動機等部件長時間不動不利於汽車維護。
2樓：匿名使用者
兩個月主要是要防止電瓶虧電，當然了防凍液是不可以缺失的，檢查一下缺不缺。其實最好是請個人幫你隔三差五地發動一下車子，充充電。這樣做法還可以使得你的車保持一個比較良好的狀況。
如果沒有條件做到這一點，那麼最好將電瓶拆下，防止漏電。不過你一定要注意，個別車型是有防盜程式的，如果失電，需要重新解碼，才可發動車子或者使用音響。這一點事先最好向4s店問一下。
3樓：匿名使用者
您好主要注意的是電瓶斷電和使用車衣罩住車身表面，防止環境對油漆的腐蝕
希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我
北方冬天汽車放外面凍著不開會怎樣
4樓：勿忘心安
1、雨刮器凍在玻璃上
在冬天的時候，雨夾雪的情況是比較常見的，那麼第二天的時候雨刷會直接凍到玻璃上，這時候可千萬別開啟雨刷器，試圖讓雨刷自己執行解凍，這樣不但沒用，還可能造成燒電機的情況。
2、車子玻璃結冰
在開車時視野的重要性，如果把車子停在室外，那麼玻璃上會產生一層冰晶，如果不能及時化開的話，那麼會影響正常行車。
3、後視鏡結冰
停車之後就收起來的話，那麼氣溫過低是會被凍住的，等第二天再發動車子的時候，後視鏡又會自動開啟，這樣很有可能導致損壞。
5樓：zj的小世界
輪胎會硬化，時間長了就花開裂，很危險。水箱內的水會結冰，當然防凍液也要看冰點。再有就是如果急用車需要很長時間的熱車。
6樓：
長時間開動車，會導致汽車發動機內機油沉澱，潤滑作用降低。進而導致發動機損壞。而且，由於不移動，也會導致輪胎長期一個面與地面接觸，加速輪胎老化。
其他需要潤滑的部件也會因為沒有發動運作導致潤滑失效加劇磨損。如果發動機冷卻液不和標，還會因為冷卻液解凍膨脹導致發動機損傷。
所以，建議更換更低冰點的冷卻液，每個月都找人發動汽車一次，並且開出去一小段路程。
東北冬天沒有車庫，車輛放外面行嗎？
7樓：勿忘心安
不行。1、冬天汽車放在外面起動對汽車蓄電池會有一定的損害，蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池一寒冷會突然沒電。
加上冬季冷車啟動時，耗電特別大。因此，電瓶使用兩年左右的車輛易發這一疾病。
2、下雪天往往有些地方在白天車水馬龍之後會留有融化後的積水，在這些地方停車一夜積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起，若不留意貿然啟動車輛，輕則會令輪胎胎面變形，重則會直接撕裂輪胎造成爆胎。
8樓：匿名使用者
如果一汽出的車就沒事，上海、廣州的車就會有小問題（我也是聽說的，具體什麼問題不清楚）。車衣沒有用，機油要換就換好的，5w-40的吧
城市裡5w就行了，要是漠河那地方的鄉村那就最好0w，滿意請採納。
9樓：匿名使用者
兩款機油都行，如果你的車每天都開而且距離在10公里左右的話買個厚一點的車衣，晚上回來後趁著發動機還熱著呢就把車衣罩上，第二天早晨一般沒問題。但是如果你第二天不開的話車衣也是沒用的，因為畢竟車是不能自主放熱的。另外，對車子也是有要求的。
車子放家裡一個月不開，要注意什麼
10樓：途虎話養車
有這麼一句話說，車不是開壞的，是放壞的。由此可以看出，車輛長期不開，對車是有一定危害的。不只是車，任何機械部件若是長期不動，都會出現各種故障。
而電子元件更為明顯，之前用的很好，放了一段時間後再用，已經壞了。而現在買車的越來越多，利用率很低的人也非常多，一年都開不了幾次，長期停放，時間久了之後，雖然是新車，也會過早的產生一些問題，常見的有以下幾方面。
1.各個油封過早的失效、老化，造成車輛漏油
這是因為車主將車輛長期停放在一個地方的時候，油封四周的接觸受力是不均勻的，而且長期這樣下去，會導致油封發生永久變形，油封的變形會導致汽車漏油，汽車漏油會導致車輛的各種隱患。
2.電瓶壽命大大縮短
我們都知道，車輛的電瓶是在開車的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動，那麼電瓶就無法得到充電。但是卻是一直在用電，防盜模組等一些電子裝置，即使熄火停車後也處於工作狀態。
車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現沒電的情況。
3.導致輪胎變形
汽車停車時候，整車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形，當汽車停放時間過長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
4.油液會變質
我們車內使用的機油等油液物質，它們不怕你用，最怕你不動它。如果車輛長期停駛，機油氧化的現象會比較嚴重。機油氧化後，會影響到發動機的潤滑效果；其次是一些酸性物質對機械部件造成腐蝕。
車輛停駛越久，機油氧化越嚴重，機油也都會回落到油底殼中，再次啟動車輛時，發動機內氣缸和活塞之間幹摩擦會加快零部件磨損，啟動阻力也會變大
11樓：
長時間停放車輛應該注意保護好車身表面的漆面。因為落葉、沙塵、斷樹枝等都會對車漆造成損傷甚至生鏽。
1、如果車輛閒置1-2個月甚至更長的時間，儘量把車停放在車庫中，因為車庫不僅可以讓愛車免受風吹、日晒、雨淋的侵害，還會避免落葉、斷樹枝等異物損傷車漆。如果不能停在車庫，可以儘量找一個乾燥陰涼的地點停放，最好不要停放在樹下或樓下。因為遇到颳風下雨的天氣，樹枝、樹葉或樓上的高空墜物等都會落在車身上造成傷害。
所以，在室外長時間停車可以考慮使用車衣，將車輛罩起來，減少塵土以及其他東西損傷您的愛車。
2、電瓶的負極拔下來(斷電)，這樣就不會有電能消耗了，再次啟動時把電極裝上。
3、回來以後用車要檢查一下輪胎的胎壓，當胎壓不足時及時為輪胎充氣。此次發動車輛後怠速比平常時間要稍微長一點，以保證發動機各部件的潤滑。
參考資料
12樓：帽帽的情感世界
車子一個月不開有沒有什麼問題呢？這個問題如果放在十年前，那麼一輛車子如果放在外面不開一個月，那麼很可能出現問題，但是放在現在，我可以確定的告訴你，一個月的時間，對你的車子沒有什麼影響，當然這是確定你車子不是老車子的情況下！別的只需要注意一些小問題就可以了，下面給你簡單說一下需要文字的問題：
第一，車子長時間不開，最好放在車庫裡，不要放在露天或者路邊，最起碼也要在停車場或者小區內。因為如果你停在外部，無人看管，車子本身可能沒什麼問題，但是車子長時間停著不動，可能會引起一些外部問題，例如：車子被剮蹭、車體灰塵無人打掃或者車子內部物品被盜等問題。
第二，可以把車鑰匙給朋友讓十天半個月來給啟動開一段時間，這樣可以防止車子電瓶的虧電問題，電瓶虧電是車子長時間停放不開能引起的主要問題，尤其是車齡比較長的車子，一定要偶爾開一下，保證電瓶不要虧電！
第三，回來之後啟動車子後一定要注意檢查以下問題：輪胎胎壓，電瓶電量，油箱油量，機油油量，車體狀況這幾個方面，保證你的愛車在啟動後行駛途中不會出其他問題。
總得來說，車子一個月不開沒什麼問題，網上可能有人說要墊輪胎啊，穿車衣啊，放空機油防凍液什麼啊，電瓶拔電啊之類的，可以告訴你完全沒有必要，停車不超過兩個月不用擔心太多！
13樓：奮鬥的90後工作者
隨著社會發展車子這種代步工具已經普及開來，很多人會因為工作較忙，經常出差。把車子丟在一個地方一丟就是一個月，這個時候就不知道怎麼做了。讓我來告訴你應該怎麼做，這個時候你就應該：
1、找個不潮溼的，通風比較好的地下車庫，或者停車場。把車子放在**，如果有車套更好。前提是你已經去4s店或者維修店檢查保養過了，那樣的話是沒有問題的。
畢竟是車子這種鋼鐵巨獸沒有那麼嬌氣。放置一個月是完全可以的，我家的車子就經常這麼做。
2、找到停車的地方之後就不要著急走了，你要把車子裡面的貴重物品拿走，防止丟失。畢竟要停留一個月，如果丟失。不是很容易找回來的。
檢查一下，不要在車上留下零食或者其他實物。因為這種東西容易發腐，產生比較難聞的氣體。還容易招來小動物來破壞你的車子。
所以即使在忙也要檢查一下。
3、經常會有一種人，忙著忙著就忘記了一些必做的事情比如我，經常在停車的時候忘記拉手剎！切記一定要拉手剎，然後把門窗玻璃都封閉好。如果門窗不封閉好會容易造成車內的物品失蹤更有的會造成車子的損壞。
最普通的大家都比較瞭解的就是灰塵會進去，讓你的愛車變的非常的髒還不好清理，並且容易車子裡的內飾，還有坐墊發潮發黴。等你回來再見到愛車的時候已經損壞的不成樣子了，還是比較心痛的。手剎如果不拉可能會造成車子在沒人的時候自己動了起來。
這樣子是最危險的。所以謹記一定要拉手剎，或者掛上p檔。
14樓：和你分享育兒經
車子長時間停放不開，一定要注意這四點，大家快看看吧！
東北冬天室外停車，注意點啥？
15樓：途虎話養車
在寒冷的冬季，汽車更需要保護。不但要為它更換發動機潤滑油(北京地區應使用冬季-2-4℃左右的冬季專用潤滑油為好)，而且還要為它更換發動機水箱防凍液，如果是長效四季通用型的，可以兩年左右更換一次，但要檢查濃度和量的多少。如果不是，要更換防凍液，放掉水後，空轉幾秒鐘徹底排空舊液體，然後再加入新防凍液。
與此同時別忘了為它更換汽油濾清器，這樣就可以減少汽油的雜質、水份對油路的影響，冬季更容易著車，**也不貴。
東北冬天開車應該注意什麼？
16樓：蛋糕情人
★第一點就是「慢」：在雪天行車時由於不可**的因素太多，所以開車時慢行可以給自己留出更多的時間判斷，從而做出正確的*作。對於駕駛手動擋的司機在冰雪路面起步時應儘量慢抬離合器，輕給油，電噴車的電腦會根據負荷狀況自動調整噴油量，輸出更大
扭矩，讓發動機的動力平穩地釋放到驅動輪，切忌大腳油門猛抬離合，這樣不但不利於起步，還極易造成車輛打滑、方向失控，誤撞到其他車輛；對於自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對於沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的「3」、「2」或「1」加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。
學會使用制動對於雪地安全駕駛也很有幫助。對於手動擋車型除了停車時，只要車在行進就儘量不要空擋剎車，因為帶著擋剎車可以藉助發動機自身的減速作用更快地降低車速。對於自動擋的車型永遠不允許空擋溜車，否則會導致潤滑不利造成一些機件的早期磨損。
對於沒有abs的車輛，更不允許空擋制動，因為如果控制稍有不好，便很容易將輪胎抱死，一旦前輪抱死則對行進方向徹底失去控制能力，車會按行進的慣性方向移動，那時再打方向盤將無力迴天了；如果拉手剎則是後輪抱死，那車輛就會發生橫向甩尾，方向更沒法控制。正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要一下將剎車踏板踩死，應逐段加力。如果一下就將剎車踩死，那發動機很有可能因車輪抱死被「憋」滅失去動力，那也會造成車輛失控。
如果是從高速需要緊急減速，那可以通過剎車和快速減擋來實現。比如正以80公里時速行進時，前車突然停車，那可以先馬上帶住剎車，並迅速用左腳踩離合器將擋位換到2擋或是1擋，不過此種做法僅限於緊急情況，因為*作不當可能會損傷愛車。
★第二點是「多看」：俗話說眼觀六路耳聽八方一點不假。雪霧天氣的視線本來就不好，如果再不多留幾個心那隱患可能就在身邊。
★第三點要注意「留量」：行車時無論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當發現前車制動時，自己也應該馬上收油並將腳備在剎車踏板上準備著。
制動時看一眼後車的距離，如果後車跟得太近，那麼在與前車有量的情況下最好緩踩剎車，雖說追尾是後車的責任，但修車耽誤時間是自己的。
★第四點是要「穩」：在雪天行駛時儘量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要比平時慢半拍，尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，還要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前後車距離，掛低擋穩住油門一鼓作氣爬上去，中途儘量不要換擋。
因為低速擋本身擁有更大的扭力，而且行車時車輪的轉速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車
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