1樓：繁華車視界
感謝邀請，拿到駕照後如何練車，以我的經驗可以分享三點。
一、車流較少路段練習
首先拿到駕照以後很多人其實是不敢上路的，那麼這個時候需要在沒有車流的路段進行練習。當然旁邊一個老司機，這樣的話安全問題就會有一定的保障。先練習好平穩起步、直線行駛、拐彎、加減速等操作好了，其他的也就沒有問題了。
二、在省道或車流量大的地方練習
當在車流量少的地方練習好以後，就需要在車流量大一點的地方進行練習。最理想的地方就是省道這樣的地方，畢竟車流量大，但是自己將速度控制好就可以。而且不但能夠練習車技，還能練習自己的心理承受能力，前提是將基本功都練習的差不多的時候最好。
三、市區練習
當上述兩項都已經沒有問題的時候，就開車在市區進行練習。在省道或者國道練車並不意味著在市區就能夠開好車，而很多人認為在市區沒有問題了，就可以在省道或者國道就沒有問題。其實不是的，省道和國道的行駛要比市區強多了。
這樣不斷的練習，一般情況下兩個月下來就可以成為“老司機”了。除了高速以外基本上可以遊刃有餘，但是前提是：不管在**練習，都需要慢速，而不是為了快感。
2樓：
讓一個熟悉駕駛技術的人陪著你找個車少人少的路，最好有紅綠燈路口的一段路，讓他坐在副駕駛陪你練，一旦有緊急情況他可以幫你緊急剎車。
3樓：
找一個比較熟悉車輛的人，讓他坐在副駕駛，讓你在路上進行行駛的時候給你指導一下。開多了然後就學自己掌控，那樣的話，慢慢的你就能熟練的可以開車了。
4樓：二哈拆遷隊
拿到駕照後，先在人和車輛較少的路段練習，然後逐漸到車多的地方練習。
5樓：地球之宋
新手練車技巧
1、如何拐彎進窄門?首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，儘量減小轉彎的夾角。
2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中;若在裡車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。
還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
3、怎樣把車“嵌入”一排車的中間?採用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當後車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以後，再回方向盤。
4、要不要放空擋?不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以採用空檔滑行，但電噴車是會很費油的。下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。
5、如何超車和變道?要堅決、果斷，儘量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。
在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。
若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意6、綠燈閃爍，是否可以繼續往前開?按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。並且儘量避免停在斑馬線上。
7、怎樣換擋最有效率?換擋的訣竅在於學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。
一般來說，起步後，車子開動之後放2擋，40邁左右就可以換3擋.
6樓：龍峰奇
新手拿到駕照後，其實心裡還是有些打鼓的，畢竟平日裡開車，副駕駛上都有一個教練，如今突然沒了，心裡還有點不適應了。
不過，既然能夠拿到駕照，那麼說明技術已經過關了，因此你要改變一下心裡策略，在人少的地方練習，等到逐漸適應了後，再去人多的地方。
7樓：匿名使用者
一般情況下，拿到駕駛證以後，如果說他要學車的話，最好找一個會開車 帶你幾天，這樣是最安全的，因為剛拿好駕駛證，對車還是很不熟悉的，主要還是對車有一定的瞭解和熟悉之後什麼時候有一個熟悉的老司機帶你 幾天那麼久會更加的熟悉一下
8樓：**的蠶寶寶
首先要熟悉車輛基本操作，比如：起步、停車、緊急情況下分得清剎車和油門、根據車速和轉速加減檔，就可以找個**、車流相對少的地方，這裡說的是相對少不是沒有人和車的地方，開車主要就是熟練工和反應快，沒有人和車的地方根本練不出來反應力。但是不要開太快，太快的話留下來的制動時間就短了，還有一條就是一定要遵守交通規則!
剛拿到駕照，如何快速練好車上路？得多長時間？新手練車開自動的好嗎？
9樓：此id已成大爺
如果你每天都開的話，兩個月就可以了，你可以先去郊區練習一段時間，然後再去城市練習，沒有聽說過嗎，計程車司機的駕駛技術是最高的，你可以向你認識的計程車司機討教下駕駛經驗和技術，祝你一路平安！
新手開車由於缺乏車感，所以對車寬的判斷總是模糊，不知道左右兩側大概有多少距離，今天我們就來看一看開車怎樣判斷左右距離的。
駕駛員可以通過去“找點”，依靠a柱、引擎蓋、雨刷器等車身配置作為參照物測算路的寬度，當然，座椅的角度以及坐姿的不同都會影響判斷，所以一般會降低車速慢慢的靠近窄路，如果車頭兩側留有30到40公分的空間，那麼就可以放心通過了。
我們在通過狹窄路段的時候，對於車頭部份還是很直觀的，但是過了a柱之後，有些低矮的障礙物恰好處在後視鏡的盲區，這會影響到車主的判斷力，所以我們在遇到地樁或者限寬柱擋路的時候，可以通過調整外後視鏡的角度，升高座椅的角度，這樣就會使得我們的視野增強不少，便於觀察是否有障礙物，從而避免受到刮蹭。
10樓：匿名使用者
駕車是熟能生巧，注意力集中！想快速的，那就找個老手陪著一起，沒事多出去兜二圈，開幾天就會很熟練了！自動檔開習慣了，手檔開起來只怕會常熄火。
11樓：你是我的懂嗎
車子一定要常開。最好每天拿拿方向盤。對於新手來說一個字:
慢。有什麼事情剎車。不會有太大問題。
就是也許倒車會不行，就靠多開。看自己感覺了。我就是這樣的。
12樓：當愛己成往事
想快可以找就手陪駕半個月肯定可以了
13樓：有緣he無份
我能問一下你科二練了多長時間，科三練了多長時間嗎？
14樓：匿名使用者
熟能生巧，欲速則不達啊
剛拿駕照，怎麼練車好？
15樓：tv嘻哈車
剛拿到駕照的新手上路開車，怎麼練車？學會這幾招，可以應付大部分突發狀況！
16樓：洗澡淹死的烏龜
新手剛考到駕照的時候或者很久沒開車的人，都是有點不敢開車的，可以借個車或者租個車，請老手幫忙把車開到**量小的道路上，多練習幾次，讓老手在旁邊幫忙照看。多練幾次自然就不怕了，等熟練了之後，再可以自己開車上路了，這樣比較安全。
17樓：愛的刻心
首先要熟悉車輛基本操作，比如：起步、停車、緊急情況下分得清剎車和油門、根據車速和轉速加減檔，就可以找個**、車流相對少的地方，這裡說的是相對少不是沒有人和車的地方，開車主要就是熟練工和反應快，沒有人和車的地方根本練不出來反應力。
18樓：問題太多請指教
找人不很多,但是路口很多的地方聯絡.快速路也可以,但是不能開快車,佔好自己的道,遇情況踩剎車,剛剛開始不求快,要求穩,我也是新手,不過現在好多了,自然,不要緊張就最好了
19樓：匿名使用者
就是看有沒有大廣場或郊區人比較少的地方多練
或是看有沒有朋友開長途的跟跑幾趟請朋友多指導指導。
20樓：
在天黑的時候到你去過 的農村偏僻養魚池或者河提大壩開車來回開一次,就可以了.只要你開回來,以後你可以在公路上開車了為什麼恐懼感都沒了.
21樓：很茶寶
我是在人多車多的地方練的，這樣你會碰到任何情況，記住別開太快，別管別人怎麼說你
22樓：
吉譜車 比較安全
也可以拿qq練 車好操作
新手剛拿到駕照怎麼練車
23樓：放肆而又執著
首先要熟悉車輛基本操作，比如：起步、停車、緊急情況下分得清剎車和油門、根據車速和轉速加減檔，就可以找個**、車流相對少的地方，這裡說的是相對少不是沒有人和車的地方，開車主要就是熟練工和反應快，沒有人和車的地方根本練不出來反應力。但是不要開太快，太快的話留下來的制動時間就短了，還有一條就是一定要遵守交通規則!
24樓：tv嘻哈車
剛拿到駕照的新手上路開車，怎麼練車？學會這幾招，可以應付大部分突發狀況！
剛拿駕照，怎麼練車好，剛拿到駕照，如何快速練好車上路？得多長時間？新手練車開自動的好嗎？
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