汽車後檔貼膜技巧, 汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法

時間 2021-07-20 00:10:18

1樓:拾萬里之外

決定貼膜,選好天氣

俗話說:「出門要看天」。我們出門辦事、行車駛船、旅遊觀光、經商購物等等,都和天氣的變化息息相關。

給愛車貼膜也要看天,陰天和雨後是最適合的貼膜天氣。因為在陰天和雨後,空氣比較潮溼,懸浮物少,此時貼膜不會因為出現雜質而影響美觀。很多車主知道,貼防爆膜要去有室內貼膜條件的裝飾店,貼膜前,專業裝飾店還會適當保持室內的溼度,避免灰塵造成膜內有沙礫、氣泡和劃痕。

但可能多數車主並不知道,陰天和雨後空氣溼度較大,靜電減少,室內外的灰塵也明顯減少,這正是貼膜的最好時機。需要提醒的是,不要在多塵天氣和環境下貼膜。

選購車膜,辨別真偽

目前市面上車膜種類繁多,質量良莠不齊。外行的車主們一不留神,難免上當受騙,花了**卻買了劣質膜或假貨。殊不知,劣質膜不僅危害行車安全,還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。

車主決定要給自己的愛車貼膜時,在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。

1、清晰度。優質膜透光度可高達90%,且無論顏色深淺,夜間可清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧濛濛的感覺;

2、手感。**膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺;

3、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了;

4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康;

5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後,再重新複合時,劣質膜會起泡,而優質膜複合後完好如初;

6、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。

貼膜店家,要求正規

好的產品固然重要,但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。一般正規的汽車美容店配有專業的貼膜車間,因為貼膜過程必須保證相對無塵、陰涼。

車主不要為了省錢,去選擇一些路邊小店,甚至選擇一些不靠譜的黑店,這樣不但會造成貼膜質量達不到要求,還可能對車體及車玻璃有所損害,得不償失。因為貼膜最怕灰塵和沙礫,街頭作業很難做到環境清潔。

車主在貼膜前,可到裝飾店內四處瀏覽一下,看看店內是否整潔、地面是否清潔?是否具備防爆太陽膜廠家的授權證書?貼膜技師的服務水平是否過關?

是否設定專門的貼膜施工車間?車間內是否具有噴淋降塵裝置?如果有正在貼膜的車,也可以觀察一下施工流程、施工工藝是否流暢和嚴謹?

準備工作,必不可少

俗話說,「有備無患」,什麼事都應該先考慮全面點。貼膜前,首先應對車內設施進行保護,用塑料套罩住車座和儀表盤。貼膜時,切忌用易使膜褪色的潤滑劑,也不能在太陽直射的情況下貼膜,因為這樣貼的膜容易起皺起泡,大大影響愛車的形象美觀。

前後風擋,要整張貼

要求店家貼前、後風擋最好不要開刀,要整張貼,否則會失去防爆性,而且影響美觀。專業技術是怎麼做的呢?汽車的後風擋玻璃是有弧度的,進口車的玻璃大,弧度也就更大,專業的技術是把太陽膜按後風擋大小整張裁好,用專用工具和熱風槍在後風擋外面把膜烤成與後風擋玻璃同樣的弧度,再到車裡面貼上。

驗收時候,一定小心

全車貼完膜後,車主要坐在車內觀察顏色是否均勻,是否有氣泡,沙礫是否過多,並從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下,檢視切割膜片的刀工是否整齊圓潤,所留工藝邊是否尺寸相近等。

索「質保卡」,保留單據

俗話說,「口說無憑」,如果買賣雙方最初達成的只是口頭協議,並沒有書面憑證,這就給日後責任的追究造成了不便。交車時,車主一定要找店家索要正式的產品質量保證卡。一些品牌的膜有貼膜質保卡,記得向商家索取。

沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票,以便有問題時可當作憑據找商家「理論」。

貼膜之後,小心保護

汽車貼膜完成後,要注意側窗在貼膜後夏季24小時、冬季48小時內不要開啟,也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開,以免汙物進入。如有氣泡,要在24小時內到專業的汽車美容養護店進行處理。

兩週之後,可以清洗

貼膜2~3周後可以清洗,要使用不起毛的布等柔軟物品蘸有洗滌靈的水擦拭,注意不要夾入沙礫或尖銳顆粒,以免劃傷膜表面,同時也不能用氨基常液進行清洗。貼膜後,膜與玻璃之間如有云霧狀水霧,2~3周內它會自然乾透消失。貼好膜的車子在洗完車後,因為洗車的毛巾一般都會有一些細沙,擦了後會損傷膜面,所以儘量不要用洗車的毛巾擦玻璃,而是自己備一塊軟毛巾來擦。

防止自爆,洗車謹慎

汽車前擋玻璃在烈日的暴晒下溫度極高,所以熱車不能用冷水直接沖洗,特別不能用高壓水槍直接正面沖洗前擋風玻璃,否則極易由於急速降溫而導致玻璃出現暗傷甚至馬上爆裂。如果經常性地這樣沖洗玻璃,在車輛行駛過程中會發生玻璃自爆現象。

2樓:匿名使用者

最大的難度就在烤,你只要能烤好貼上就很完美,如果烤不好即使貼的再幹淨邊上有褶也不好看。還有就是貼後擋的時候要關閉車門,不要讓灰塵進入車廂,玻璃要清洗乾淨,揭膜的時候手指接觸的面積越小越好。

3樓:匿名使用者

再怎麼烤也不會有褶子嘛

4樓:石家莊萬通汽車學校

貼膜主要分以下幾步:

1 要把樣子提標準、如果是前後擋的話一定要烤好。

2 最好搞個無塵房間。貼出來的比較好。

3 把玻璃要洗乾淨。

4 貼是要先膜反面噴點水防止解膜是吸入細小物體、要記待可以先把先噴點水。

5 把玻璃先搖下來一點,膜不要撕玩先貼上邊後在搖上在來貼下邊。

6 通明紙不要扔把它貼在太陽膜是再趕水,防滑痕。

7 把水趕淨就可以了。

貼膜後的幾天內應儘量避免升降車窗(尤其是剛貼完膜的新車),太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天,因此在車窗開合的過程中膜邊很容易磨捲翹,還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。

優質的車膜通常具有良好的耐磨性,膜層之間使用的是專用的高效能樹脂膠,粘合性非常出眾,能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹。

防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷效能,且壽命長久便於維護。平日裡升降車窗也容易磨傷膜面,劣質膜一兩個月後就會出現劃傷,選擇優質的車膜能避免這種情況。

5樓:

貼膜還是要正規些好,如果擔心自己貼不好,可以找專門的美容汽車師傅,可以參考美基的「包貼好」服務,全國免費安裝,購買後拿到當地的指定美容店施工

.汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法

6樓:9我

1、前後擋貼膜的施工最重要的就是給汽車貼膜塑性,這裡面有很大的學問。弧度大的地方受的熱量要大,這樣膜收縮的才多,這樣才能夠很好的給汽車膜塑性。在溫度的把控上,一定不能太低了,如果太低膜是不容易出現問題,但是很容易把膜烤老了,那樣膜的收縮性就容易受到破壞,影響以後的施工。

2、在給汽車膜塑性的過程中,一定不能照著一個地方就是烤,這樣做的最危險的後果就是玻璃受熱不均勻,產生爆裂現象,一塊玻璃這麼也得好幾百塊呢。更重要的是,如果玻璃特別熱的情況下,也不要向上面噴水,這樣也容易造成汽車玻璃的爆裂。

3、汽車前檔膜如果在整理的過程中,發現出現了一個死摺子,勸你還是換一塊吧,因為前擋風上的沒有顏色,一個很輕微的摺子在前檔分看來也是特別的明顯的,而且人在開車的時候,特別關心前擋風,為了造成不必要的麻煩,還是換一塊比較好。

4、在貼前檔的時候,在裡面外邊揭膜是沒有區別的,但是還是建議在裡面貼的時候,把汽車門子都關住,這樣可以很好的防止因為人員的走動而影響到灰塵的浮動,影響到貼膜。而且這個也講求速度,越快越好。時間長了總會產生瑕疵的。

5、施工的時候,還是建議在表臺的下部塞一塊毛巾,這樣可以防止水分流到駕駛艙裡面。在以前的時候,這個不叫事,但是現在的汽車製造工藝不如從前,及時大眾車如果不加主義的話,也是有可能造成ecu進水的ecu都是進口的,小心點為好

施工完成以後,在塞毛巾的地方塞一下報紙,支撐著膜點,防止其掉落下來。

7樓:雪雨霏涵

目前市場上流行的熱整形方法,可以保證整張貼前後擋,具體分為兩種:

溼烤和幹烤。

溼烤法有許多不足,如裝貼時間長、大的弧度不容易定形、擠水時易產生劃痕、褶痕,易發生玻璃被烤爆事故等等。玻璃怎麼會烤爆呢?因為有的車型擋風玻璃弧度比較大,用溼烤法,膜底下會有水,對膜加熱時水是吸熱的,有弧度處的膜會一條條地拱起,熱槍烤時拱起處與平整處受熱不均,熱量太大就會導致玻璃破碎。

而幹烤法則是一種獨創的最新烤膜方法,即無水烤膜整形法。用這種方法能使整型後的窗膜更精確地符合玻璃的弧度。原理是採用空氣代替窗膜與玻璃之間的水,利用化石粉用於保證窗膜的防劃傷層「sr」不因靜電作用而吸附在玻璃上,使膜在玻璃上能充分、自由地滑動。

幹烤法有其獨一無二的優點:速度快,一般用溼烤法需十幾分鍾,而幹烤法大約2-3分鐘就可烤好;更安全、更服帖,膜的收縮比較均勻,能烤好弧度大的區域,不易烤爆玻璃;裝貼更方便,溼烤在電熱絲處經常會出現氣泡,幹烤就完全可以避免。

貼膜的方法:

首先給汽車貼膜的時候要注意,先要檢視一下車窗玻璃的安裝是否完整無缺以及要注意檢視汽車玻璃的整體性,以保證後續的貼膜工作能夠正常執行。另外車主需要知道的是在對汽車進行貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋,防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子裝置和車內座椅等裝飾件。

1、清洗車窗

貼膜前對車窗內、外表面進行清洗,重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的汙垢或者其他物體的施工質量問題,保證膜和玻璃能夠完美結合。

2、外觀保護和內飾保護

開進車間進行車輛外觀漆面的保護,避免在施工過程中對汽車外觀造成任何傷害。對方向盤,儀表臺,門板內側,門檻踏板進行保護。防止在施工過程中,弄溼,弄髒或劃傷內飾。

門檻踏板墊上腳墊,防止在施工過程中踩髒踏板。

3、前擋清洗

再次清洗前檔玻璃,確保玻璃無任何汙垢,突起物等。

4、前檔烤膜定型

把前檔膜放到前檔上,用烤槍加熱定型。

5、前檔墊片裁膜

前檔經過烤膜定型後,進行準確裁膜。為保證前檔玻璃完全不受到損壞,我們採用墊片裁膜

6、前檔貼膜

前檔膜烤完後,裁好後。可以進入駕駛室進行貼膜。然後把前檔膜和玻璃之間的水趕淨。注意做好防水保護。

前檔膜貼完後,可進行後檔貼膜工序,和前檔一樣的工序步驟。

上膜時,由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著,水份流失快,故宜採用由下端向上貼法。(好處是下端積聚水分較多,利於膜的移動)不防水玻璃由於噴水後水珠附著,水分流失少,故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。

一般上膜多數採用由上至下貼法,由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分,保護膜慢慢往下刮壓,一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓,至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開,先把膜的兩個邊角嵌入,移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。

擴充套件資料

貼膜後注意事項:

1、汽車貼完膜後,三天內要避免升降車窗。三天內不要洗車。

2、三天內有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗。

3、冬季貼膜後,建議一個星期內不要升降車窗,也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。白天前擋要朝著太陽方向晒。

最值得注意的是後擋加**一個月內不能開,因為冬季貼膜後如果開加**會在加**附近產生氣泡,無法修復,會造成不必要的損失和麻煩。

4、如果遇到膜邊緣起泡,應在24小時內到施工點進行修復,超過時間處理,因泡周邊的膠已乾透,膜周邊已不能移動,處理時一定會產生摺痕。

5、貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上,以免造成膜的區域性脫離玻璃。

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