1樓：草莓球
如果你注重細節的話還是有區別的，有很多的4s店為了顯示汽車的效能，已經對這個車進行了改裝，比如說加裝個定位啦，倒車雷達啦什麼的。以增加這輛車的賣點。還有就是這個車肯定是被很多人觀摩過了，如果你是一個有潔癖的人，建議你還是不要提這個車了。
如果對這個方面不是要求太高，倒是可以提這個車。從品質上來講還是沒有什麼區別的。
你好，這兩者的話肯定是倉庫的車更好了，展車都是很多人坐過體驗過的，有可能都有劃傷的風險。
注:這只是我個人意見，僅供參考。
2樓：匿名使用者
樓上所謂專家的回答簡直純屬臆想
完全靠自己的想象來回答問題
什麼改裝啦，客戶是傻子嗎？如果你是4s店，你把一輛改裝過的車給顧客看，顧客看後說我就買這款了，然後買到新車一看沒有那個什麼定位啊雷達啊之類的東西，4s不怕客戶退車投訴嗎？
放心吧樓主，你去任何4s他們都不敢像樓上這位老兄說的一樣騙你的，這種伎倆太小兒科了，現在汽車行業競爭這麼激烈，他們絕不敢這樣的 。
下面說我的看法 ：
首先，展車一定是比庫存車要差一些的，因為很多人摸啊看啊的。4s的人天天要擦乾淨，這一摸一擦，漆面肯定會老化的（雖然肉眼看不出來）。時間長了，這車4s店一定會降價處理掉的。
另外，車況方面，展車一定是出廠時間比較久的，雖然廠家的保修是從賣到你手裡的日期開始算起，但是有一些按時間計算的東西，比如車裡的某些油啊、液啊什麼的，還有一些配件的老化啦，這都是要考慮的，反過來說，如果不是時間太久了，為什麼4s要降價給你呢？當然了，保修還是正常的啦，但你總不想一天到晚跑4s修車吧？雖然在保修期內免費，但你自己的時間人家可不賠的喲！
有些東西，尤其橡膠製品：輪胎、門的密封條、正時皮帶、各種管路上的密封圈.....什麼的，橡膠這種東西是有自然老化的，雖然一個月兩個月的不顯啥，肉眼也分辨不出來，但是呢。。
你自己考慮吧。
再者，就算是庫存裡的車，時間太長了也會處理掉的，你要買展車，還不如買他們的庫存車，雖然都存在老化問題，但是至少沒被多次摸啊擦的。
最後是我的建議：不差那幾千塊錢，要提就提個新的。庫存車、展示車，他們愛處理給誰就處理給誰去吧
4s店停在展廳的車跟停在庫房的車有區別嗎？
3樓：草莓球
如果抄你注重細節的話還是有區襲別的，有很多的4s店為了顯示汽車的效能，已經對這個車進行了改裝，比如說加裝個定位啦，倒車雷達啦什麼的。以增加這輛車的賣點。還有就是這個車肯定是被很多人觀摩過了，如果你是一個有潔癖的人，建議你還是不要提這個車了。
如果對這個方面不是要求太高，倒是可以提這個車。從品質上來講還是沒有什麼區別的。
你好，這兩者的話肯定是倉庫的車更好了，展車都是很多人坐過體驗過的，有可能都有劃傷的風險。
注:這只是我個人意見，僅供參考。
在4s店展廳放的車和在庫房的車買著有什麼區別
4樓：湖南萬通汽車學校
車都是一樣的車，不過就是展廳的車是個樣品，為了展示品牌而拉出來供大家觀摩選擇，如 果是車源緊張的情況下，完全可以買的。
如果不是車源緊張，儘量不要4s店展廳停放的車。
【1】擺放的時間長
【2】買車的人大都會在車上感受一下坐位的舒適度等等，容易對車子的細節部份造成損傷。
展廳裡的車能不能當新車賣是庫存車嗎
5樓：莫念v勿忘
事實上，庫存車並不能簡單解釋為長期滯銷車，它真正有兩個定義：
1、是4s店內合理存放在展廳的車輛，做顧客看車用，質量上並沒有任何缺陷；
2、則是真正意義的滯銷車，出廠後超過三個月還沒有銷售出去的車輛。汽車製造業內有規定，正常情況下，新車從出廠到銷售出去耗時一到兩個月是正常，三個月後一般都可以定義為滯銷車輛。
存車能否入手：
1、"肌膚"是否順滑如一：
大部分新車都露天停，所以新車也看起來也像“舊車”一樣。因此，看車務必將車洗淨，檢查車漆是否有褪色跡象，或者漆面是否均勻；還要檢查車身覆蓋件有沒有出現劃痕和凹槽，因為車輛經常被移動，很容易被刮蹭到。
2、電瓶出現虧電狀況了嗎？
在不啟動發動機的前提下，按喇叭，開遠光燈、收音機等比較耗電的裝置，看能否正常工作；另外，啟動車時，看儀表盤上的電瓶自檢燈等是否為綠色，否則電瓶有可能出現虧電狀況。
3、橡膠製品的老化程度
相對車輛的其它部件，橡膠製品是對天氣較為敏感的材質。在不同的季節裡，其溫度、溼度和酸雨量都會有所不同，所以庫存車在經歷時間那麼長的考驗，車上的輪胎、門縫的橡膠、雨刮等，都會受到天氣的影響而老化。
4、各部分油液不能少
在檢查車輛油液時，不僅要看存量，還要留意此時車內油液是否變質。讓維修師傅檢查機油、剎車油這兩個重要專案油液是否變質，如果有，及時要求更換。
5、底盤檢查很關鍵
只要留意避震器是否出現滲油，排氣管口外是否出現嚴重鏽跡；另外，要將車底盤升起來，檢查底部是否出現刮蹭，因為有些試駕車可能因為操作過猛，而受到損傷。
6、綜合試駕體驗
在試駕過程中，留意發動機噪音、怠速是否正常，變速箱在換擋過程中是否順暢，或者有沒有出現換擋生澀現象。在過減速帶時，車內裝飾、車身等部件是否發出異響；同時，留意剎車系統是否正常工作。
說實話，買庫存車有風險，但**方面也有吸引力。如果我們在正規的4s店購車，還是會比較放心的。因此，當我們購入一輛庫存車（如果庫存時間有一年以上），最好將車直接進入首保，必要時，將車輛進行全面檢查。
擴充套件資料：
庫存車是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。
如何分辨
其實是否庫存車無需分辨。一來車輛的出廠時間車輛銘牌上寫得清清楚楚，二來經銷商也不會隱瞞庫存車的身份，因為，根本隱瞞不了。我們需要分辨的，只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養而已。
要知道，保養的好壞，對車況的影響十分明顯。這關係到你是買回一輛車齡較長的新車，還是一輛零公里的舊車。
面對庫存車，我們首先確定它的庫存時間，這很容易。一般發動機室內的銘牌上會有製造的年月標記，距離現在的時間長短就是這輛車的實際庫存時間。庫存的環境我們可以通過檢查車上的橡膠件大致進行了解。
一般來說，如果雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化，至少庫存的環境不會太糟糕。檢查電瓶狀態顯示經銷商對待庫存車的重視程度，如果週期地對庫存車的電瓶進行充電，那麼，電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。
如果還不放心，可以試著在關閉發動機的情況下開啟遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右，如果電瓶堅持得住，那更加說明一切正常。需要注意的是，庫存車往往比較髒，挑車時必須格外小心，應在車輛徹底清洗乾淨後，仔細檢查漆面，看是否存在劃痕和凹坑。如果這幾方面都沒問題，那說明這輛車雖然經過了長時間的庫存，但基本和新車無異。
最後只要確認一下車輛引擎能夠正常運轉就好了。接下來，我們就要看看，買回一輛庫存車之後，怎麼讓它煥然一新的問題了。
如何打理
簡介也許運氣好，你買回一輛車況良好的庫存車，也許運氣不那麼好，買回的庫存車明顯有了歲月的痕跡。但無論如何，相比全新車，庫存車買回家之後還是少不了一番打理，畢竟庫存的歲月無情啊。
漆面處理
讓我們從外部著手吧，當我們把新領回家的庫存車清洗乾淨後，卻發現它的漆面還是粗糙無光，甚至還有不少細微的劃痕，那麼我們就得考慮打蠟了。是的，很多專業人士都說新車買回來頭一年不用考慮打蠟的事情，但在風吹雨淋下庫存一年，比起自用一段時間來其實更加需要得到漆面的保養。所以，這錢省不了。
橡膠保養
其實對暴晒最敏感的可能是車上那些橡膠部件，比如各種各樣的橡膠密封條。密封條能提高氣密性，防止風雨侵入到車廂內。一旦密封條老化發生破損，將引起車廂漏雨，增大汽車的行駛風噪聲，漏雨又很容易使車身鏽蝕。
當然，對於一般情況的庫存，密封條還不至於老化到皸裂，但畢竟烈日下過量的紫外線已經對橡膠密封條造成了很大的損傷。
因此，對密封條的保養必須得儘快進行。密封條的保養分以下幾個步驟。首先是使用普通洗滌劑進行清洗，清洗過後，再往上塗覆一層高滲透性的保護劑，其實就是市面上可以買到的橡膠保護劑，以便防止密封條老化。
除此之外，密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵，這些沙礫很容易導致密封條的過度磨損。為此，應該用刷子把密封條縫隙中的沙礫清除乾淨。
輪胎檢查
輪胎關係到行駛安全，也是應該特別重視的部件。很多庫存車庫存時間過長，加上陽光的暴晒，輪胎橡膠已經提前老化，不僅橡膠材質硬化，而且表面已經出現龜裂，這樣的輪胎，即使沒上過路也必須立刻淘汰，否則影響行車安全。還有一些庫存車，因為庫存期間從未挪動過，這造成了輪胎區域性長期受壓，影響到輪胎的真圓度，這樣的輪胎，行駛起來會給車輛造成顛簸和晃動，同樣建議更換。
而作為狀態正常的輪胎而言，只要和其他橡膠部件一樣進行常規的橡膠保養就可以了。但要注意的是，作為庫存車，為了長期停放，經銷商往往會將輪胎的胎壓調得非常高，提車後需第一時間將胎壓調至廠家建議值。
首保提前
大家都知道，新車的首次保養，廠家一般建議在5000公里-10000公里，或是在行駛了一年之後進行。鑑於很多庫存車的停放時間已經超出了一年，因此，專家們建議庫存車提回後應該直接進行首保。而對於那些庫存時間更長的車輛，即使是剛剛提回的新車，也應該遵照保養手冊中的規定立刻進行保養工作。
比如說制動液一般是每兩年換一次，從出廠之日起開始計算。還有發動機機油，因為車輛長時間庫存不用，機油會變質沉澱。防凍液一般更換週期也不長，必要時最好也更換。
因為長期不用的各種油液發生變質可能對各種油路造成了汙染，因此年限較長的庫存車，還應對油箱、輸油管、噴油嘴進行清洗，保證油路暢通。
6樓：途虎話養車
關於庫存車這個概念，我國並沒有在法律上做出明確規定，但人們一般觀念上認為，生產日期半年之外的車型屬於庫存車。
所以一般在4s店買的新車，生產時間半年內較為合適。
4S店的新車都停在哪裡，有些店為何不願讓去停車場取車？
便宜 停放，換你當老闆，你也會這麼做。所以說，消費者在提車的時候得好好驗車，謹防提到庫存車。庫存車一般是指停放了三個月以上的車輛，每天都日晒雨淋動都不動，車子比跑起來的時候更容易壞。驗車第一步，首先將車開到陽光充足的地方，檢查外觀有沒有出現掉漆 刮痕，看看有沒出現色差，鈑金是否平整無凹陷。在外觀檢驗...
什麼車是有4s店的，汽車4S店的4S指的是什麼？
4s店是一種以 四位一體 為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售 sale 零配件 sparepart 售後服務 service 資訊反饋 survey 等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在...
去4s店提車的時候要注意什麼，4s店提車注意事項
您好，1 先看車漆有沒有明顯劃痕，車內有沒有劃傷，我當時提車就是方向盤上有明顯的劃傷，果斷不要，但是又沒有現車，後來4s又送了些東西解決 看劃痕必須非常仔細，多叫幾個人一起看 2 檢查輪胎有沒有鼓包，有沒有胎毛 3 看里程數，一般5到30公里的里程數都是可以接受的 4 啟動車子，聽發動機聲音，最好帶...