1樓：博愛傑傑
交通事故處理程式規定
第八條 道路交通事故有下列情形之一的，當事人應當保護現場並立即報警：
（一）造**員死亡、受傷的；
（二）發生財產損失事故，當事人對事實或者成因有爭議的，以及雖然對事實或者成因無爭議，但協商損害賠償未達成協議的
（三）機動車無號牌、無檢驗合格標誌、無保險標誌的；
（四）載運**物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的
（五）碰撞建築物、公共設施或者其他設施的；
（六）駕駛人無有效機動車駕駛證的
（七）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者***品嫌疑的；
（八）當事人不能自行移動車輛的。
發生財產損失事故，並具有前款第二項至第五項情形之一，車輛可以移動的，當事人可以在報警後，在確保安全的原則下對現場拍照或者標劃停車位置，將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。
2樓：匿名使用者
要的有點多。先協商，少賠點。私了的話要他寫字據收了多少錢，以後再有什麼別的事與自己無關。他不願意的話讓他去告吧。
3樓：匿名使用者
我指點你一招、你姐和對方騎得電動車都是什麼車型？如果你姐不是超標車、對方是超標車的話，你們可以提出爭議的，至少不會是全責。但是，中國的事情你懂得，關鍵在於警察怎麼認定。
實在不行打官司。2萬元是很過分的。
我開車被電動車給撞了怎麼辦？
4樓：哆啦咪發嗦哆嘻
1·根據《道路交通安全法》第73條，
發生交通事故，要由交警部門出具交通事故認定書。
2·根據當時的雙方責任大小，劃分雙方分擔責任比例。
3·根據·《道路交通安全法》第76條，
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。負無過錯責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
5樓：玉杵搗藥
1、樓主問：我強行把他的電動車留下可以嗎？
答：依據法律，不行。
2、樓主問：這樣算違法嗎？
答：是的。
3、樓主問：提車時應該雙方都到場簽字的吧？
答：不是。
6樓：李心文語
和我一樣是她責任你也難要到一分錢，現在人都是人為財死，反正你別拿一分錢給她就是
7樓：匿名使用者
電瓶車上的東西壞了怎麼陪？
8樓：龍嘴兒大銅壺
我有體會，認倒黴吧，他不訛你就不錯了，遠離電動車。
電動車撞到我的小汽車了該怎麼處理
9樓：急急急急急急嫁
先看是你違章了沒有。如果沒有違章的話，應該它負責的，你不應該賠的。這可以讓警察來處理。
如果你違章了，也是一樣，都可以讓交警大隊來處理的。
一般來說是小汽車的責任,法律上是這麼說的,不過2000也太黑了,應該沒有那麼多,交給警察處理吧
建議樓主還是報警吧，由交管部門處理。
電動自行車屬於非機動車，按照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定：
“……機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。”
不管怎麼說，只要電動自行車不是故意撞你，你就必須得賠償他的損失，只是多少而已。但個人感覺肯定到不了2000元！他也有點太“獅子大張口”了。
建議通過交管部門。
機動車與非機動車的事故 肯定機動車吃虧 這是目前交通法保護弱者的條款 問題就是賠多賠少 開口2000 得看實際的損傷情況 如果他車和人都沒事 甭理他 最多幾百塊錢 如果他不妥協 讓他告到交通隊 你也有理 不用擔心的!機動車與非機動車的事故 肯定機動車吃虧
10樓：微笑的眼淚笑了
如果汽車全責的話首先看騎車的有沒受傷，受傷嚴重打120，然後再打122報警處理，按照民警的要求進行現場處置；接著給保險公司打**報出險，要求保險公司派人來現場處理。電動車全責的話，提醒交警對電動車屬性進行鑑定。
11樓：玉杵搗藥
建議樓主還是報警吧，由交管部門處理。
電動自行車屬於非機動車，按照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定：
“……機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。”
不管怎麼說，只要電動自行車不是故意撞你，你就必須得賠償他的損失，只是多少而已。但個人感覺肯定到不了2000元！他也有點太“獅子大張口”了。
建議通過交管部門。
12樓：第卅個人
機動車與非機動車的事故 肯定機動車吃虧 這是目前交通法保護弱者的條款 問題就是賠多賠少 開口2000 得看實際的損傷情況 如果他車和人都沒事 甭理他 最多幾百塊錢 如果他不妥協 讓他告到交通隊 你也有理 不用擔心的!
13樓：
機動車與非機動車的事故 肯定機動車吃虧
14樓：匿名使用者
一般來說是小汽車的責任,法律上是這麼說的,不過2000也太黑了,應該沒有那麼多,交給警察處理吧
15樓：安分點的男人
我也一樣，哎！很麻煩的，機動車全責，要什麼醫療費，誤工費，那女的而且現在還不和我去處理，報保險的，保險人員會處理的，記住你不要拿一分錢出來，全權由保險公司去處理，他們會教你怎麼做
騎電動車，撞傷人怎麼處理？
16樓：伸展能量
電動車撞人分為兩種情況，第一種是自己騎車也不快，一定要第一時間確認傷者的情況，如果傷者只是輕微刮碰摔倒了，就不要為此耽擱太長時間。確認事故的主要原因是自己還是行人，如果是行人的話罵他一句就走人，如果是自己的錯的話儘快私了給點錢就行。
如果自己電動車騎的偏快，傷者感覺有點嚴重或者是很嚴重的情況下，一定要第一時間撥打120，性命攸關的事情可馬虎不得。緊接著打**給交警，和交警備案了才不算是肇事逃逸。
傷者受傷嚴重也分為兩種情況，第一種是主要責任不在自己，是傷者突然間闖到電動車前面導致事故的，這時候可以只讓傷者的家屬上救護車，自己不用去。或者自己也受傷的話，一定要記住各自付各自的醫療費。至於最後自己要賠償多少的事情就交給交警來處理。
不然很容易遇到傷者在醫院一住就是十天半個月的情況。
如果可以肯定責任歸自己的話，那就不要在意這點小錢了，這種時候救回傷者和獲得傷者的諒解才是最為重要的。**結束後有一些傷者可能會想要一些經濟賠償，這也要在力所能及的情況下，如果傷者想要訛人的話，該讓交警和法院來的就來吧。
非常重要的一點，如果自己家裡有點錢的話就無所謂了，如果家裡的經濟比較拮据的話一定要告訴醫生和傷者，哪怕哭也得流入出來。
打交警隊的**，交警會到現場進行勘察，拍照、記錄、接著送傷員去醫院拍片檢查，然後交警會對事故作出責任認定，雙方進行簽字，責任認定書生效。如果只是一般的皮外傷，交警也會給當事人做簡易的解決方案。
17樓：匿名使用者
小孩在小區玩，被人家電動車撞斷腳了，而且電動車騎得非常快，請問律師，這個是要怎麼賠償？
電瓶車跟自行車一撞該怎麼處理？
18樓：房建專業
本人騎電瓶車在非機動車道行駛，見前面騎自行車的太慢，便左面超車，剛行駛至兩車距離2米左右，前面自行車突然向左面變道，於是我撞上自行車，當時車速在30以內，交警處我全責，合理嗎？交警還說自行車只要不逆行，過斑馬線推車有，出現交通事故都是對方全責。我很疑惑！求解！
19樓：皇家牙籤
主要看你的電瓶車重量是否超過了40公斤 如果超過了你就不屬於非機動車了 那樣你是全責 如果低於40公斤且時速低於最高限速 那麼你就屬於非機動車 那麼逆行方就有責任 由於你造成了破壞所以你有連帶責任 那麼你需要作出一定的賠償 它說50 你就給它20就可以了 商量著來 或者你比它強壯 你可以把他推到 然後逃走 他車壞了追不上你的
20樓：月三皮
一、自行車和電瓶車相撞如何處理
首先看事故認定書的責任認定，如無法認定，各承擔一半。交通事故認定，是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑑定結論，對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。
二、交通事故認定標準
《道路交通安全法實施條例》第91條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。根據本條的規定，當事人交通事故的責任認定，主要有三個標準：
事故當事人行為與事故發生之間有無因果關係。認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關係，如果沒有因果關係，即使行為人的行為屬於嚴重違法行為，也不應有事故責任。如當事人無證駕駛，但在道路上嚴格遵守了通行的規則，在道路上正常行駛，但被後車追尾。
在這種情況下，當事人無證駕駛的行為就與事故發生之間沒有因果，無證駕駛的前車當事人就沒有責任，而應當認定後車的全部責任。
事故當事人行為對發生交通事故所起的作用，即對事故發生原因力的大小。原因力是指在導致事故發生的共同原因中，每一個原因對於損害結果發生或者擴大所發揮的作用力。
當事人過錯的程度。在因果關係確定以後，對當事人的事故責任比例的確定，主要是根據當事人過錯的嚴重程度來確定的。在雙方或者多方事故當事人都有過錯的場合，例如：
機動車超速行駛，而被撞的行人則闖紅燈，這就面臨了一個對當事人各方的過錯進行比較的問題。比較過錯又稱為過失相抵，是民法尤其是侵權行為法上的一項重要的責任確定制度。我國的《民法通則》和《道路交通安全法》第76條都明確了這一確定責任、分擔損失的制度。
但是，對當事人的過錯比例進行比較，存在技術上的障礙需要克服，主要表現為如何認定不同過錯對促成事故作用力的大小，也就是當事人的違法行為的“過錯係數”問題。在日本汽車損害賠償責任法的實踐中，法院已經形成了一套系統的確定當事人行為“過錯係數”的判例規則，比如超速20公里的“過錯係數”為3，超速30公里的“過錯係數”為4，闖紅燈的“過錯係數”為5
等。目前，我國尚不具備這樣的具體標準。
21樓：天啟
看誰違反交通規則，違反的一方負主要責任
我國《道路交通安全法》規定,駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定.非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛.
當時騎自行車行駛的人在沒有非機動車道的路上,按規定應當靠車行道的右側行駛,結果他違反規定逆向行駛在車行道的左側,進而發生相撞的交通事故.
非機動車醉駕不構成危險駕駛罪
《刑法》修正案規定:在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,並處罰金.有上述行為同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰.
有關醉駕的規定明確為“醉酒駕駛機動車”,也就是說,醉酒騎非機動車本身不會構成危險駕駛罪.
不過,如果醉酒騎非機動車撞人造成了重大後果,就很有可能構成交通肇事罪.《刑法》規定,交通肇事罪是指車輛在道路上違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為.這裡的“車輛”並非僅僅指的是機動車,自行車、電動車等非機動車也屬“車輛”規定的範疇,“醉酒駕駛”就屬於“違反交通運輸管理法規”.
電動車違規行駛被機動車撞，電動車違規行駛被機動車撞
食貓魚 你說的字面意思比較模糊，所以很難判斷責任。如果電動車不闖紅燈，很難想他們會撞到一起。如果電動車闖紅燈，負同等或主要責任。如果電動車只是走了車行道，還要看電動車走車行道，是否和非機動車道被佔用有關。因為非機動車道被佔用，非機動車允許借用相鄰機動車道，機動車應讓行。如果是非機動車道被佔機動車負全...
下班被電動車撞了算是工傷嗎，下班被電動車撞了算是工傷嗎
正氣長春 根據 工傷保險條例 第十四條規定 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的 四 患職業病的 五...
開車撞電瓶車了怎麼處理，我開車撞到電動車該怎麼處理？
t桃小寶 處理辦法 1 先打 報警 遇到這種情況，千萬別慌！如果人受傷了，先叫急救車 報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷，那麼一定要打 報警，並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。2 判斷責任認定 如果是汽車負全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打 叫急救車，然後打122報警處理。接著給保...