1樓：小魚嚮往的幸福
這個自然不是的，每個地方，每個店的支付標準不一，所以存在差距的，**多的地方工費會相對多一些
2樓：匿名使用者
車主您好，這個是不一樣的，有細微區別的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快?【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您好 這個不是的 按照程度收取相應的手工費
希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，是的，希望我的回答對您有所幫助，祝用車愉快，謝謝！汽車大師竭誠為您服務！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好 是的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：隗好商天成
是的，一般都是同一品牌同一標準，地區不同會有不同的優惠政策，比如工時備件打折，一般售後的經理也有一定的優惠許可權
7樓：匿名使用者
不是的，工時費因地區經濟差異及同品牌4s店多少而各自不同，但同城同品牌4s店由於競爭工時費差別不大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4s店維修的工時怎麼算的
8樓：匿名使用者
1、目前bai汽車4s店工時費**以其du獨有的廠家zhi內部制定標準。
dao各廠家標準版均不統一。
2、隨著國權內汽車行業的高速發展，汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭，各企業也相繼推出自己的售後服務品牌，這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性，通過完善、周到、優質的售後服務才能培養使用者的忠誠度，穩定客戶關係，並開拓新使用者，帶動新車銷售，進入良性迴圈。但收費**的不合理依然存在。
3、個別4s店收費超乎正常水平，如某4s店以15分鐘為一工時（並非一小時一工時），按其工時單價50元計算，一小時算為三個工時，那麼技工的工時費為200元。高於全國城市特種行業平均工時二倍左右甚至更高。其不合理性有待國家出臺政策解決 。
以上建議，僅供您參考……如有不是，請批評指正，謝謝…………
9樓：晚安美麗姑娘
一、 4s店的工時並不代表維修時間，這其中還包括了勞動強度、技術難度等原因，
版每項保養維修權工作都有規定的工時定額，雖然維修時間的長短受維修工人熟練的程度及專案的技術含量所影響，但是對於指定的維修保養專案的工時是固定的。
二、4s店的工時計算方法
4s店工時費的計算公式是統一標準的，工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術複雜係數。而工時定額有兩種計算方式，一種是按標準的一小時計算，另一種則是以5分鐘為一工時，一小時有12個工時。
另外關於工時單價的定位，目前是每家車企和汽車品牌都有各自的定價，根據車型的檔次、維修保養的複雜程度，來定製適宜的收費標準。
10樓：匿名使用者
4s店的工時費一般它是按照小時來計算，一般一個工時在80元左右。地區不同**有差別
4s店工時費是如何計算的？
11樓：讓你吃了一精
一、 bai4s店的工時並不代表維修du時間，這其中還包括了zhi勞動強度、dao技術難度版等原因，每項保養維修工作權都有規定的工時定額，雖然維修時間的長短受維修工人熟練的程度及專案的技術含量所影響，但是對於指定的維修保養專案的工時是固定的。
二、4s店的工時計算方法
4s店工時費的計算公式是統一標準的，工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術複雜係數。而工時定額有兩種計算方式，一種是按標準的一小時計算，另一種則是以5分鐘為一工時，一小時有12個工時。
另外關於工時單價的定位，目前是每家車企和汽車品牌都有各自的定價，根據車型的檔次、維修保養的複雜程度，來定製適宜的收費標準。
12樓：愛卡汽車專家
我看了自己的保養單子，做常規保養，就更換機油機濾，要兩工時，50塊
13樓：高中路上
一、抄4s店工時費的定義
汽車bai
維修du工時費是指維修工人在維
zhi修時需要的時間和
dao費用。顧名思義，就是維修工人因為檢修汽車所耗費的工作時間而產生的勞動服務費用，所以工時費的主要成分應該是人力勞動成本。國家沒有具體的標準，其標準的制定都是是廠家和4s店共同制定、經物價局審批的。
一般同品牌的4s店大多相同，即時在不同地區也不會相差太多。
二、不靠譜的工時費
車子的品牌差異越大、**差得越遠，工時費差得也越多，這似乎成了一個普遍現象、一種行業共識，一種圈內的潛規則。例如：一輛奧迪a8l一側後輪空氣懸掛不充氣，經4s店檢查後認定是空氣壓縮泵損壞需要更換，零件物料費9000元，工時費20000元！
這9000元也許對得起德國進口的氣泵，可誰也說不清那20000是怎麼計算的。
三、建議：
國家工商管理部門和相關汽車維修管理部門應該對工時費實施全國統一的收費標準，切實維護消費者的合法權益，促進我國汽車產業的的健康發展。
關於汽車保養的工時費
14樓：陳mc樂園
你說的這一些只有在4s才有工時費，如果是一些小的修理廠，根本就沒有工時費這一說。比如說我的車去4s是做保養。
機油濾件等等的費用大約是380，工時費120。
但是在修理廠，一共花費260元。
工時和車輛的品牌型號有區別，4s店的話華南華北有區別，你沒寫車輛品牌和區域真不好說，比如直列的發動機換火花塞50塊左右，如果是v6或v8的發動機有些500都換不了。
有些車汽油格就在外面，很輕鬆就換了，有些要拆油箱，**也不同，你這些東西還是要打**問當地4s店，一般一個區域的4s店的**是一樣的，這是生成商的定價。
15樓：戊睿博
汽車保養換機油三濾，收三百工時費高嗎？也就是說，一濾一個工時。
16樓：途虎話養車
這主要取決於你的車價值。例如一輛五菱之光機油，機率，空濾，加工時費大約在100元左右，切諾基2.5l大約在300元左右，而一輛奧迪a6大約是材料費2000元工時費800元。
這主要看你的車輛價值，備件本身價值就高而，更換時所但的風險也就越大工時費當然也要相應的提高。
參考一下吧，都按三濾+機油
9萬以下的車：170~240
17萬以下的車：240~360
25萬以下的車：360~780
32萬一下的車：500~900
32萬以上的車：700~8000
17樓：
不同汽車品牌的4s店收費標準是不同的。
以上的情況，賓士已經可以收過千了，基本一般品牌大約200－300吧。
18樓：尹正光
工時和車輛的品牌型號有區別，4s店的話華南華北有區別，你沒寫車輛品牌和區域真不好說，比如直列的發動機換火花塞50塊左右，如果是v6或v8的發動機有些500都換不了，有些車汽油格就在外面，很輕鬆就換了，有些要拆油箱，**也不同，你這些東西還是要打**問當地4s店，一般一個區域的4s店的**是一樣的，這是生成商的定價
19樓：哈了米西
東西是你自己的話，那麼就是手工費了幾十塊錢吧，若是去更換檢查兩百至三百不等
20樓：匿名使用者
如果是個人車的話建議更換機油三濾，防凍液檢查一下冰點，如果不需要換的話可以繼續用。剎車油助力油可以考慮換一下，其餘的火花塞，清洗就免了吧。手動變速箱油可以終身用的。
檢查一下剎車片厚度，你問問讓你檢查電瓶的人他咋個檢查法，只要打的起車電瓶就沒事。減震器不漏油繼續用。不要聽4s店的服務顧問瞎忽悠，你不花錢他們吃啥去啊。
如果出了保修期的話建議去可靠一些的修理廠去修，**低不是一星半點的。
21樓：成都北方胡老師
光工時費100左右。
4S店汽車維修工時怎麼算，4s店維修的工時怎麼算的
1 目前汽車4s店工時費 以其獨有的廠家內部制定標準。各廠家標準均不統一。2 隨著國內汽車行業的高速發展，汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭，各企業也相繼推出自己的售後服務品牌，這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性，通過完善 周到 優質的售後服務才能培養使用者的...
去4S店做首次保養是的，但需要付工時費嗎
駱楓法霽 首次保養免費，也不用付工時費。說明如下 首次保養的時限 新車行駛到隨車提供的 保養手冊 中規定的首次保養里程時，一般在2000公里,必須進行首次保養。首次保養實施單位 首次保養必須到特許服務站進行，由服務站免費為客戶進行首次保養。這也是使用者進行質量擔保的必要條件之一。首次保養的主要內容 ...
汽車維修是進修理廠好是4S店好，汽車維修是選去4S店還是普通維修店好
先在汽車修理廠學一段，有點工作經驗，然後可以去勞動局考個技師證，再進4s店做師傅，這樣，我覺得還可以。當然，如果有關係，直接進4s更好了。修理廠好因為可以修理多種汽車,4s店只能修一種牌子汽車 這個要看你以後想怎樣去發展，如果想要一輩子都打工的話在4s店比較好，在4店待遇比較好，員工福利也比較好，上...