1樓：奧迪
防凍液更換過後是不需要人為去排空氣的，更換完畢之後安裝好零部件就好了，有疑問可以諮詢當地4s店。
2樓：途虎話養車
換好防凍液之後不需要排空氣，直接正常使用即可，如果裡面有空氣會自己出來 副水箱 的防凍液會補充進去。但要注意防凍液不要新增過量，不要超過max高度。
防凍液也稱為冷卻液，它的主要成分是水、防凍劑和新增劑三部分組成。其中防凍劑是主要成分，起著最主要的作用.
防凍液的另一種成分就是新增劑，新增劑的含量少但成分很多，包括防垢劑、防腐蝕劑、消泡劑、染色劑、防黴劑、緩衝劑等成分。其中染色劑不同，防凍液最終呈現的顏色就不同，常見的顏色有綠色、紅色和藍色。
一般建議三年5萬公里，南北方溫度差異比較大，一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液，如果車輛沒有特殊要求，不是冰點越低越好！不同品牌的防凍液不要混合使用，小品牌的防凍液建議不要使用，因為防凍液本身的技術含量不高，假冒偽劣的較多，時間久了會爛水箱！
3樓：失落葉
在小水箱的上面除了有根粗管接到水箱上，把這根細管給拆下來，然後著車，這個時候，那根細管裡就開始排空氣了。
更換防凍液方法：
1、擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。
2、將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到“max”刻度線，注意不要超過“max”刻度線。
5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。
6、起動發動機，怠速運轉2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液麵將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到“max”刻度線為止。
4樓：包翠曼
不用排空氣，直接倒入就好
5樓：匿名使用者
加滿了 啟動 或者去跑下 就可以了 少了在加
6樓：性妞磨涵涵
你好，著車到風扇轉開，然後拔掉下水管，流完後裝復下水管，加註新防凍液，著車到風扇轉開後熄火，等車輛發動機涼了以後開啟防凍液壺再次補加防凍液。到此防凍液更換完畢。
奧迪q7換過防凍液怎麼排空氣？
7樓：奧迪
防凍液更換過後是不需要人為去排空氣的，更換完畢之後安裝好零部件就好了，有疑問可以諮詢當地4s店。
8樓：途虎話養車
換好防凍液之後不需要排空氣，直接正常使用即可，如果裡面有空氣會自己出來 副水箱 的防凍液會補充進去。但要注意防凍液不要新增過量，不要超過max高度。
防凍液也稱為冷卻液，它的主要成分是水、防凍劑和新增劑三部分組成。其中防凍劑是主要成分，起著最主要的作用.
防凍液的另一種成分就是新增劑，新增劑的含量少但成分很多，包括防垢劑、防腐蝕劑、消泡劑、染色劑、防黴劑、緩衝劑等成分。其中染色劑不同，防凍液最終呈現的顏色就不同，常見的顏色有綠色、紅色和藍色。
一般建議三年5萬公里，南北方溫度差異比較大，一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液，如果車輛沒有特殊要求，不是冰點越低越好！不同品牌的防凍液不要混合使用，小品牌的防凍液建議不要使用，因為防凍液本身的技術含量不高，假冒偽劣的較多，時間久了會爛水箱！
奧迪a6l 換防凍液之後怎麼排空氣?
9樓：清珠星
奧迪a6l換防凍液之後，只需要開啟車輛的發動機小水壺蓋子就可以，上面有一個細管，在車輛運轉的時候，這個細管就會自動排出空氣，具體操作步驟如下：
1、踩下剎車踏板。
2、啟動發動機，運轉至水溫達到90度左右。
3、熄火後拉動引擎蓋開關。
4、開啟引擎蓋。
5、等到發動機冷機擰開小水壺蓋子。
注意事項
正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴重影響發動機正常工作效能和壽命，因此，在使用中應特別注意
要堅持常年使用冷卻液
對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。
這與人們形成的傳統發動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
正確選用
用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合後新增色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的新增劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。
分辨真偽的方法
優質冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。
10樓：酈鵾拓跋湛英
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時，水溫就會明顯下降，此時就可以開展更換防凍液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規範的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。
使用這個方法有一定的硬體要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。
但不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部防凍液放乾淨，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時，儘量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發生。
加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，低速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
更換防凍液的過程從文字和**上看比較麻煩，其實如果你不更換防凍液型號的話就可以免去沖洗的步驟，這樣一來整個換液過程不到半小時就可以完成，非常方便而且基本沒有技術難度
11樓：
在小水箱的上面除了有根粗管接到水箱上面有一根細管。就是把這根細管給拆下來，然後著車，那根細管裡就開始排空氣了。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
一般建議三年5萬公里，南北方溫度差異比較大，一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液，如果車輛沒有特殊要求，不是冰點越低越好！不同品牌的防凍液不要混合使用，小品牌的防凍液建議不要使用，因為防凍液本身的技術含量不高，假冒偽劣的較多，時間久了會爛水箱！
12樓：常湘汽修
奧迪的車一般在雨刮臂飾板下面，暖水箱進水口有一個排空氣的專用孔。開啟這個口讓他出水就行了。
13樓：匿名使用者
在小水箱的上面除了有根粗管接到水箱上，你是不是還看到上面有一根細管。
你的判斷沒有錯，就是把這根細管給拆下來，然後著車，這個時候，那根細管裡就開始排空氣了。是不是很神奇。
它的確就是那麼神奇！
理論上來講，排的越久越好，一般有個5分鐘就差不多了。
14樓：匿名使用者
這個太簡單了！你打找車溫度上來了聽見風扇轉了就熄火放氣！三次一樣的步驟保證排乾淨
奧迪換過防凍液怎麼排空氣呢？
15樓：途虎話養車
冷卻液補充水箱的蓋子不要蓋，打著發動機，等水溫上來，節氣門開啟開始迴圈，一會兒就會有氣泡出來。一般換防凍液不需要排，因為根本沒有把發動機內的防凍液換掉，換的只是補充水箱裡的。
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途虎話養車 更換完防凍液之後，啟動車輛，怠速執行，等待冷卻風扇運轉，因為這個時候冷卻系統中的節溫器完全開啟，這時就需要開啟水箱蓋，注意要慢慢開啟，因為會有壓力，開啟之後檢視防凍液的刻度，如果缺少就需要新增到標準刻度。重複2次之後，冷卻系統中的空氣就排乾淨，同時防凍液需要新增到標準刻度。這些操作建議是...
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