1樓：湖南萬通汽車學校
吉利icon首先是一臺燃油車，它或將搭載1.5t發動機，然後會提供一個48v輕混版本，未來可能提供插混版。官方說新車保留了概念車90%的設計，外觀部分就是後視鏡由概念車上的攝像頭式換成了常規樣式，對式門設計換成了傳統的車門，讓它能符合現在的法規又有更高實用性。
至於前臉的造型，就是那種「沒大嘴」的效果，確實有一定的未來感，但進氣和大燈又怎麼解決呢？進氣格柵分成上下兩部分，還結合了吉利家族式「回」型元素，分體式大燈雖然不是首創，卻也顯得十分新穎。
吉利icon長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距2640mm，個頭夾在繽越和博越之間。將提供17/18/19英寸的多個尺寸輪圈選擇，高配的圈輪胎規格225/45 r19。外部配置方面，它配備隱藏式門把手、全led大燈組、雙色車身等，一切為超前感和另類感服務。
作為量產車，吉利icon有10%的變動，其中內飾調整要比外觀多。中控還是「三層式」的疊加效果，中間的空調出風口換成了無窮大符號造型，吉利挺想說這款車就是代表著自己無限的探索嘗試，這是一個關於高階化和未來的想象。
2樓：虎哥尬說車
吉利icon值得入手嗎
3樓：吳佩頻道
「你覺得吉利icon好看嗎？」這是我最近遇到每一個同行或者朋友都會問到的問題。答案自然是五花八門，有像我一樣極有品味覺得非常好看的，也有審美選配覺得醜上天的。
4樓：水瓶臨風
國產車的質量，的確比以前提高了許多，但和同等價位的合資車比較，還是有一定的差距，所以，買國產車一定要慎重，最好買合資車比較保險，省得麻煩
5樓：
效能先不說，外觀不好看，不流暢，不協調，感覺還在仿路虎極光，路虎大框子裡面的修修改改，內飾設計太過繁瑣和突兀，好像都在生搬硬套回子形，吉利還是老款博越和繽越經典
6樓：
在效能方面還是比較出彩的0到100加速7.8秒，100到0剎停35米，保時捷911是34.1米，底盤由路特斯調教，頂配車型單獨運動調教型底盤並配有rs閥系減振器
7樓：匿名使用者
現在現車已到各城市經銷商4s店，可以實地品鑑，試駕體驗
8樓：匿名使用者
吉利icon國產科技未來運動款轎車，未來科技動力十足
9樓：mm的老白
非常大氣，雖然不是什麼大牌子但是我們對這款車的未來感覺非常好
10樓：牧陽夏侯
動力不錯，配置全，起步快
11樓：莊康安
功能真的非常豐富，我感覺這車挺好的
吉利icon 2023年最值得期待的新車，除了我還能有誰
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做陶瓷生意怎樣，你們覺得做陶瓷生意咋樣？
易行之家 做生意沒有百分之百的賺錢，都是要靠自己去經營的，同樣的生意，有的人賺的滿盆金箔，有的人虧得血本無歸，都是經營方式不一樣導致的。當然，選擇行業和專案也是很重要的，選到了一個好的專案就起碼成功了一半，剩下的就看自己怎麼經營了。是個不錯的選擇，市場穩定利潤高競爭小，這個行業以前入行很難，多是家族...
你們覺得呢，你們覺得呢？
你可以自己去找他聊天啊。他可能就是單純打個招呼或者實在沒什麼可聊的。在戀愛中我們就是要化被動為主動。但是也不要過度的去打擾對方。希望採納。就是你想多了，你有點一廂情願了，你們見過不止一次了，也就是多次了，他都沒有理你，說明他對你不感冒，所以你不要自作多情了，好自為之吧，尋找你的真愛，祝你幸福快樂。愛...