1樓：匿名使用者
現在很多人考駕照，一般情況下，下雪能不能考科目三要看下雪的情況。如果下大雪封路了，就不能考科目三；如果下小雪沒什麼影響，路面不結冰的話是可以考的；如果雪覆蓋了標線，那就無法考試。
速度慢點，考官也怕出事，下雪天不會催你提速的。跟車距離拉長點。如果雪下的大，最好開近光燈和霧燈，停車的時候，除了危險警報燈開啟，再開示寬燈。
1、上車系好安全帶，檢查後視鏡，檔位是不是在空檔;一踩(離合)，二掛(一檔)，三打(左轉向燈)，四鳴(喇叭)，五看(後視鏡)，六鬆(離合)，七拉(手剎)，八跟(油門)，九回(轉向燈)
2、握方向盤，雙手在九點一刻的位置。
3、換擋時，踩離合要踩到底，否則掛檔不容易掛，沒掛好，心裡就會緊張。
換擋步驟：收油踩離合掛檔; 鬆離合加油。
4、輕踩油門，緩抬離合，但踩離合時要乾脆果斷踩到底!
5、直線行駛，調方向時，方向盤推一點，也要回一點，要不然就偏了。
6、直線行駛時加油注意速碼錶，別超過40!
7、換檔要熟練，不要低頭看檔位，不記得檔位了，讓右手去探下檔位位置。
8、紅燈時，如果前面沒有車，停在停止線外，不要越過停止線!
9、轉彎前，如果前面綠燈可直接轉彎，打轉向燈，減速掛二檔轉彎;如果紅燈，可停下來，掛一檔起步。
10、掉頭時，打轉向燈，無論是幾檔，減速停下來，一檔起步掉頭。
11、起步、掉頭、變道、靠邊停車，記得打轉向燈，並且，記得回轉向燈!
12、下車前，一拉(手剎)、二回(空檔)、三抬(離合)、四鬆(腳剎)、五回(轉向燈)、六摘(安全帶)
下雪考試要注意：
低頭看檔
這一條駕校應該都教過，一開始再彆扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。
紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，掛。
右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時候需要注意，就是拿到駕照後也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。新手遇到緊急情況容易緊張，這樣做能防止誤把油門當剎車踩。
行車時車身太偏右
車身偏右在很多學員甚至司機身上都很常見，但是車身偏右很不好，右邊常常會有行人和自行車、電動車等車輛，是行走路線隨意性比較強的群體，很容易發生事故，所以按車道保持車身正規規距距走還是安全的。
靠邊停車路線過長
科目走完，電腦發「靠邊停車」的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看後視鏡剎車減速併線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
下車車停穩後，輕拉手剎到位→回空擋→抬離合器→抬剎車→關轉向燈→下車前觀察後面是否安全→再開車門，注意輕關車門。
2樓：風雨中的北湖
如果看不清楚馬路上的標示線，那是無法考試的。
下雪天考科目三，我容易嗎
3樓：匿名使用者
當真不容易，但是以後學會開車後還是要在雪天上路的，那麼，你過了嗎
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括：上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
下雪飛機能飛嗎，下雪天飛機可以飛嗎？
下雪天飛機是否能起飛需要看下雪的具體程度。只要能見度符合要求，風力和風向符合安全指標，降雪強度在發動機的忍受範圍內就可以起飛 影響飛機起飛的因素 1 出發地機場天氣狀況 比如能見度 低空雲 雷雨區 強側風 2 目的地機場天氣狀況 比如能見度 低空雲 雷雨區 強側風 3 飛行航路上的氣象情況 比如高空...
下雪天晚上會有星星嗎
地球在圍繞著太陽旋轉，是在太空中執行。事實上地球不管是什麼時候，四周都有各種星星在他們固定的位置上。只是白天由於太陽的光線太強，使我們看不到它們 陰天由於有云層遮擋，我們看不到星星。下雪天能不能看到星星，這主要看是什麼天氣。白天看不到有兩種情況 一是光線太強 二是雲層太厚。夜晚看不到，就只有一種情況...
下雪天會打雷嗎？下雪的時候會打雷嗎
冬天也打雷。只不過出現幾率很小。雷電一般出現在強對流天氣裡。比如 熱帶雨林氣候區和我國夏季午後常出現的對流雨 低緯度大陸東岸常出現的颱風雨，它們都常伴有雷電。電流在空氣中流過需要兩個條件，一是雲層積累了大量的電荷，二是放電途徑順暢下雪不打雷我認為有2個原因 1是下雪多在冬天，而云產生電荷主要是因為上...