1樓：生活達人小盧
汽車站這樣的地方學車之所以覺得痛苦，主要是因為人太多了，而且自己學車的時間往往還要排隊，好不容易輪到自己，結果學了一下又得讓給別人。
2樓：生活達人小鄭老師
因為在這樣的地方學車的話要排隊啊，而且有很多的人在學啊，這個時間就耗的比較長，所以就會覺得比較痛苦。
3樓：耿廑
就是起太早，科二練車四天，科三練車兩天，都是5點起床，晚上洗個澡睡覺都差不多10點多了，不過好在過的也快
4樓：匿名使用者
因為在校學生會有很多限制，排隊，在我練習的時候，如果碰到一些豬的隊友，我覺得排這個隊就特別的漫長，整個時間都會非常無聊。
5樓：若女子星座情感坊
去年我剛考了駕照，學車時痛苦的事情是一上車就弱智了，一緊張就不分東南西北了，有時候教練說方向盤打滿我真不懂，什麼才是打滿，然後和一堆年齡很小的人一起學，學練車3個小時，實際才練了3次，每次10分鐘。
6樓：美好的事物永不消逝
十有**都是那些豬狗不如的教練，一個個都沒人樣，動不動發那惡應人的屎脾氣，都是被學員慣的
7樓：行走之約
最痛苦的就是練車，一群人等著一輛車排著隊，等了一兩個小時上車練還不夠十分鐘，就要下車讓給別人練了，花了一天下來時間下來，自己真正練車的時間一小時都不夠，浪費我太多的時間了。
8樓：實誠人
主要練車沒有等車時間長？而且現在女人學車多，車像皇上，學車的像妃子，一起爭寵。
9樓：匿名使用者
學科三的時候，因為是在郊區，都沒個坐的地方，一站就是一天，還是冬天，一直在外面站著等下一把，一天摸不上兩三把
10樓：
我學科目三星期一到星期五去，練車時間一個小時都不到，還不訂時間段，又不能上班，有一個月了還不知道到月底能不能考試，真急
11樓：青城山下彩虹橋
看了大家說的，感覺我的駕校很不錯，離家近，騎車幾分鐘就到了，學費三千塊，免補考費，模擬費，學車時我對科二也很忐忑，但是大概練了七天，每次兩個小時，教練一對一的，考試的時候滿分一把過，所以感覺學車沒那麼痛苦，而且主要是我不上班，不用請假，隨時能去
12樓：一帆風順
我練車的時侯一個車三四個人，要排隊輪流一個一個來，練半個小時一人，又是夏天，熱得身體有時吃不消，**晒黑了不說，整個人瘦了一大圈，心裡真是苦啊！
13樓：再次受騙的人
那個駕校一人一車，我練的駕校一輛車十七，八個人，只能分成上午，下午練，一天只能練一次，就是二十分鐘，象我們這些請假練車的，怎麼耗得起呀！
14樓：原芷杉
弱弱的問一句難道你們練車的時候不都應該一人一輛車嗎？我在縣城報的駕校都是練車一人一輛車，順利的話45天就拿本了。
15樓：南中四姬佬
主要天天練車，卻沒考過是很難受的事情，教練和家裡人雙重摺磨
16樓：大臉妹妹只會哭
主要是現在上班了閒暇時間很少，但是駕校也不會按照你的實際時間去安排，只能在一大早就去駕校排隊練，每次也只能練個半小時就回去了，駕校的人又多，根本不會管你一個人，這種心酸只有學過車的人才知道。
17樓：誠心吧就
夏天的時候在駕校練車，天氣熱得很，練車的地方也沒有什麼休息的地方，而且離家很遠交通不便只能騎自行車去，練完車後，我的**黑了八度。
18樓：來自虎形山敏捷的九夜月
說到底是缺乏規範和管理
19樓：0我的偶像是和珅
因為教練一般都不是人?
20樓：體育聚匯
學車沒那麼容易，每個教練都有他的脾氣。
21樓：匿名使用者
真的很難受，而且我還是覺得我們教練很坑
為什麼我學車就這麼難啊！我是太笨太傻了！還是我太不相信自己了我太自卑了？！
22樓：個性就是這樣
沒這回事，朋友，別給自己負面的心理暗示。
首先我是一個2023年就拿照的資深駕駛員，我可以負責任地告訴你，好的車手都是練出來的。你只要明白努力就可以克服一切，哪有學不會的技能，這個教練估計耐性不是很好。
再者你可能是有點內向，這沒關係，你都肯直面這個問題了，說明你是有動力來克服的，需要的僅僅是毅力，多看別的學員，跟學員多交流，不要只聽一家之言。畢竟每個人學車的理解是不同的，你自己能明白行駛時怎麼回事，一切就容易了。
要有信心，練技能嘛，哪能廢棄在1級就停歇不前了，這對你以後的人生也是不利的，加油，少年！
23樓：草原上之狼
俗話說，熟能生巧，學車就是一種熟能生巧的過程。
只要相信自己，學車其實沒有那麼難的。
你的自卑，主要**於自己沒有信心。
成功不是將來才有的，而是從決定去做的那一刻起，持續累積而成。
24樓：匿名使用者
我剛通過了所有考試拿到了駕照，所以能體會你的心情。以前覺得我是永遠不會學開車的，因為太可怕了，怕出車禍，怕撞到人，總之自己是很抗拒的。很多事情在沒做之前會自我設限，還沒開始就被恐懼心嚇到了，所以儘管去嘗試，做好安全的預防就別害怕。
科目一就不說了，反覆做題，熟練就一定行。
科目二，一定要把參照點記牢，每一次練習之前把重點步驟回顧一遍，每一步該做什麼提前想好，越慢越好。當心裡沒底的時候才會對一切都很慌張，腦子裡不裝事，才會臨陣抓瞎。只有當知道自己該做什麼的時候才會有叫做把握的心理建設。
科目三，就是實際道路練習，這個實際就是安全意識的訓練，想好上路要注意哪些安全問題，提前預判就沒那麼害怕了，再說教練在旁邊隨時都能給你一腳剎車呢。
科目四就更不難了 。
祝你早日拿到駕照！加油！
25樓：匿名使用者
兄弟，我和你的情況一樣。我從小就有緊張的毛病、一緊張就身體不受控制。現在學車很痛苦，每天陷入放棄與堅持的糾結中。
自從報了駕校整個人都抑鬱了、感覺自己好沒用。我們一起加油吧。
26樓：陳曉蘭女傑
你太緊張了，而且你還有壓力，放鬆點，你可以的。
我們教練根本不教怎麼打方向盤，我一開始問他，讓我自己回家想。我暈，剛開始沒教，我也亂打，一直被罵，當時我都火了。我用的是桑塔納，方向盤特別重，拐彎的時候打方向盤速度還沒有車轉的快。
他今天對我說你方向盤姿勢不對，暈，他從來沒告訴我姿勢，後來我琢磨了一下，其實和騎自行車車頭一樣，我主要老忘，打多少回多少，度數不好把握，這和手感有聯絡，我手感不是很好。這個沒辦法就是多練，現在倒樁和移庫還好，因為方向盤基本是打死的，一上路，就不行了。其實這個還是自己多悟多練，理論我都會，但一開就不行了。
呵呵，不要急，慢慢練肯定會。這個沒啥好比，好急的，你學過自行車吧，一開始練車把的時候，不是也特別死，打不準麼，後面慢慢準了，就會了。一個道理。
27樓：匿名使用者
首先就是自信 其次就是厚臉皮 我的駕照今年3月七號實習期結束 當初學的時候有點基礎
第一機動車比如 摩托車最先接觸 第二 拖拉機 第三是轎車
要懂機動車的大概原理
家裡有電腦的話 京東去買個模擬學車的 歐洲卡車模擬2 學車軟體都有送 可以在家體驗熟悉
我會開車 但是去了駕校就不會了
科目一 94分過 考試前 1928道題 全部看完 錯的複習一遍 然後一直模擬答題 直到都是90分以上才放心
科目二的時候 到處入庫練了不止一個月 我會去看別人和自己的視角 開始成功是按照流程 後面你就會有自己的感覺 寬了多了 自己可以感覺到 倒車的原理 或者說練得少 多思考 多問問 ** 這東西越怕越膽怯
科目三 第一次感覺好難 練習基本上要不了幾天就會了 但是記住流程 上車前上車後 轉向燈等等什麼時候做什麼要知道
科目三 也是千道題左右看完 再去複習錯的 然後在一直模擬考 知道有點譜 不過我科目四時間有點緊 考試的時候沒有準備充分 不過還好最後以92的分數通過
考駕校 第一有實力 第二就是看運氣 實力都沒有 那這運氣除了躺過根本不可能
還有一句 加油 我今年才22 也內向
28樓：匿名使用者
其實剛學車都這樣，多練練就能克服，俗話說熟能生巧，而且，我覺得你自己有點自我設限，找個心理諮詢師輔導一下，這個是你太在意別人的評價，老是自我暗示你就是笨，你就是笨，所以你才越來越笨，沒事的，增強自信，慢慢積累小成功，一次不行2次，2次不行3次，做到就好，慢慢來，教練一般也不是那麼負責任的，所以要靠自己，還要去悟，加油吧
29樓：帥氣小柯南
首先，你需要明確目的，是否非學不可？作為一個男生，掌握開車的技能誠然很好，但是你以後的工作、生活場合是否需要開車？（我估摸著答案是肯定的）
其次，想想郭靖，那麼笨，7個師傅，才教成一代大師。你這才剛開始呢。突破你的心理障礙——這個慢慢來
再次，學習開車，本身也是一種經歷，儘可能放鬆啊，不要用緊張的神經來壓迫自己啊，很多時候，嬉皮笑臉，臉皮厚一點，就ok啦
最後，不要放大你自己的恐懼和擔心，諸如以後不敢開到馬路上啊~
作為14年駕照一次性全過的女孩子，我到現在為止，依舊沒敢上路開車。這個跟我平日工作環境有關係，不太需要用車。我要表達的是什麼呢？學駕照，實際上路開車，這是兩個概念。
開車，就是一個熟練工種，多開，耳聽六路眼觀八方，熟悉了就好了。真的！
30樓：匿名使用者
首先要有自信，沒有克服不了的困難。初學駕駛的都有這種情況，怕這怕那。在實際學習操作中，要認真聽，用心記。休息時要回想回想教練怎麼指導的，不要忘了。
其次是多看看學駕駛的書，也有利於促進學習駕駛技術。
再就是在學習過程中，利用空閒時間多和其它學員交流學習經驗，也能做到取長補短。
31樓：匿名使用者
兄弟，你的心情我理解，學車總要的四個字，膽大心細，你要切記，不管出現什麼事，副駕駛上都還有教練幫你把控剎車，我覺得你是因為害怕教練罵你說你，這是主要根源吧，而不是你害怕學車，你上車後深吸一口氣，回憶一下教練跟你說的步驟，一部一部慢慢來，記清楚油門和剎車是哪一個？剎車不怕你踩死，油門慢慢點，千萬不要給自己太大的壓力，凡事急是急不來的，那既然急不來為何不穩穩當當的做好他呢？心裡著急有什麼用？
還不如就豁出去了，兄弟你也說了，你不甘心輸給那些個女司機對吧，切記，膽大心細，加油哥們。
32樓：匿名使用者
本來就是這樣，大多數人的駕駛感受差很多，你去駕校學習建議找和你學習
進度差不多的同學一起玩 多交流，再者你自己一定要相信自己，這就是人的一個技能，就是使用一種工具，完全不要給自己太大壓力，沒事情的時候多看多想 看看別人是怎麼操作的，我當時學車的時候最難，有個奶奶60了 還在學習，天天比誰都勤奮，結果人家一次過。你不要聽教練的，他那是給你壓力，你要記住開車是一個不斷學習的過程 是一個熟練度的問題，並不是你考過了你就算會開車了，真正的駕駛技術是在平時不斷地開車中總結出來的經驗，你上車就記住一個字慢。
33樓：由慧明妍
朋友你好！首先不要給自己揹包袱，你要給自己加油！自己能行！！！先要戰勝自己，然後其他的事都是小事！
其實學車不難，難的是你今天去駕校，都不知道自己要學啥！！！
學車的時候一定要記住：老師講的理論一定要和實踐結合起來，多思考，多問，比方說：教練說上打一圈半，一圈半到底是多少呢？這時候你就要親自去看，弄清楚！
另外今天學了哪些知識，放學後一定要在腦子裡過幾遍，想不通，下次見到教練後問清楚，弄明白！
你能行，肯定能學會！！！
深圳福田學車什麼駕校好？聽說深圳現在學車很慢，外地班是否會快
是的。外地班快很多。至於駕校和教練好壞，見智見仁，關鍵是是否適合自己，還和自己的學車方法和態度有關，如果什麼都依賴教練，再好的教練也不耐煩的，這樣就會形成惡性迴圈 如果事前看點書，瞭解了基本操作方法，駕考規則和技巧，只到教練那裡去驗證。什麼教練都會好的。如此良性迴圈形成，一次性通過考試拿證就沒有什麼...
學車選駕校要注意什麼，選擇駕校要注意什麼？
如何判斷駕校教練是不是適合自己?首先，駕校教練，作為學員學車的領路人，最重要的是他的知識夠不夠淵博 教學水平達不達標 教練教學經驗是否豐富 是否有良好的歸納能力 是否善於用形象生動的例子和口訣去教學，這些都是判斷一名教練在教學上是否成熟的重要指標。如果你想選擇適合自己的教練員，那麼在報名學車考駕照的...
在駕校裡學車有什麼道道？
你好 我是天津市東安駕校邢永祥教練 駕駛技師 現就你的疑問做如下 怎樣選擇一個好駕校，每一位想學車的朋友面臨的第一個問題都是 選擇哪個駕校好 會不會亂收費 教得好不好 正規不正規 等一系列問題。有些朋友乾脆打聽哪些學校比較有名氣或者比較正規 以此來把自己的學車生涯奉獻到一個道聽途說的駕校去，糊里糊塗...