1樓：
車上所有能旋轉能運動的部件都要有潤滑，不然磨損很快。有的是液體的潤滑油，需要定期更換，有的是潤滑油脂，不需要更換。比如半軸的球籠裡、轉向機橫拉桿外球頭裡，都是潤滑油脂，只要包裹這些油脂的橡膠套沒有破損而使油脂洩露，都是終身不需要更換的。
如果膠套損壞了，油脂和膠套都要更換，因為不換的話油脂會被甩出來，最終油脂會缺少導致潤滑不良。今天我們要說一說四個輪子的軸承，它沒有橡膠套包裹油脂，平時需要加潤滑油嗎？
大客車大貨車平時的養護中有向各個運動部件新增潤滑脂的專案，都留有專門的新增口，用黃油槍能直接打進去。而轎車是不需要做這個養護的，車輪軸承也是採用潤滑油脂潤滑，但它是全密封的整體結構。這個軸承是封閉的，裡面的潤滑油脂不會流到外面來，外面的髒汙也進不到裡面去。
只要潤滑脂流不出來，那麼它就不會損耗，它的作用也只是一個簡單的潤滑，也不存在失效不起作用的問題。因此四個輪子平時是不需要加潤滑油的，只要沒有異常，終身不需要養護。
雖然不需要做養護，但也有壞的可能。輪子軸承壞了的表現都是行駛時有異響，一般是嗡嗡的響聲。就是因為裡面的滾珠失圓或者有了異常磨損，旋轉時就會與周圍摩擦而發出響聲。
軸承只要有了異響，不能維修，只能更換。不同車型軸承也不一樣，有的是一個整體式的，與軸頭、abs感測器整合在一起，壞了就要同時更換，**很高。有的就是一個普通的小軸承，更換時只更換這個小部件就可以，**很便宜，但更換起來比較麻煩，工時費要比換整體式的高一些。
車輪軸承的壽命一般的車都是很長的，大多都可以用到十幾萬公里以上，有的車跑了幾十萬公里，終身都沒有壞，平時遇到換軸承的大部分都是老車。軸承不需要養護，那麼它的壽命除了本身的質量問題以外，還與車輛使用環境有很大關係。行駛路況不好，顛路比較多，過減速帶坑窪路面不減速，車輛負重比較大，經常滿載或超載等等，都會影響軸承的壽命。
這幾種路況和使用方法，不但會影響軸承的壽命，對減震、輪胎和底盤其他一些部件的壽命都有影響，所以該減速的地方一定要減速，不要超載。
2樓：油膩少年
確實是不用你加，因為你的汽車在做保養的時候，會有這項工藝。
3樓：雪
轎車是不需要的，車輪軸承也是採用潤滑油脂潤滑，它是全密封的整體結構。所以不需要加。
4樓：榷予
不需要加潤滑油，是因為輪胎需要經常更換，否則也會對行駛安全有影響
5樓：夏菱青雲
大客車大貨車平時的養護中有向各個運動部件新增潤滑脂的專案，都留有專門的新增口，用黃油槍能直接打進去
6樓：大土豆
家用的小汽車的輪轂(車輪）軸承的確是不需要加註潤滑油的，但是並不代表軸承內沒有潤滑油存在。而是密封比較好，軸承內的潤滑油不會被汙染、也不會流失，軸承在潤滑良好的情況下壽命是很長的，保養得當，幾十萬公里軸承都不會壞掉。
7樓：浮生晨風
因為汽車的四個輪胎會進行定期的更換，所以會這樣。
8樓：一點都不正直
應該是在於你定期的去保養的時候就會人家處理的
9樓：
這個應該就是一種特殊的技術吧，或者就是輪胎的問題
10樓：樾玥越躍
因為在給汽車做保養的時候專業人員就會幫你加，可能你不知道而已。
汽車養護是啥？
11樓：北京萬通汽車學校
汽車日常養護主要是更換機油機濾，有效保護發動機的正常運轉。更換週期根據機油的品質，合成機油可以7000--10000公里或5個月，普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。
燃油濾芯2萬公里更換一次，空氣濾芯1萬公里更換一次。空調濾芯1年更換一次。
剎車油和助力油4萬更換一次。還有變速箱油，防凍液等。
12樓：四川萬通汽車學院
汽車日常養護主要bai是更換機油機濾，有du效保護發動機的正常運轉。更換zhi週期根據機油的dao品質，合成機油可以7000--10000公里或5個月，普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。
燃油濾芯2萬公里更換一次，空氣濾芯1萬公里更換一次。空調濾芯1年更換一次。
剎車油和助力油4萬更換一次。還有變速箱油，防凍液等。
13樓：甘肅萬通技工學校
你好！ 保養是對車輛做不同程度的維護。 主要以檢查和更換易損件為主，調整為輔。 但是現在很多地方都是以換機油為主，檢查為輔。 希望能夠幫到你，如果有什麼不明白的可以採納後追問
14樓：吉林省萬通技工學校
汽車養護指的是汽車的美容裝飾快修快保，這個專業學習時間比較短，好就業，如果有這方面打算也挺是很好的選擇！
15樓：小南
養護大多是發動機和變速箱的油更換，其它的比如剎車油、防凍液等等這些時間要久一些，主要就是發動機和變速箱養護。一些基礎部件、例如輪胎、減震等可以通過更換來解決老化問題，養護也就是汽車內的所有油水部位。
汽車養護怎麼養護？
16樓：依昌燎
一、不要一味追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的引數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比係數與汽油抗爆係數相適應，不能用**衡量。
02二、潤滑油要買***的
除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。
03三、科學合理維修愛車
汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項效能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低。
當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。
一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養週期。而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養週期。
04四、時常清潔濾清
要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響愛車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣 對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。
所以要定期到店對汽車的濾清器進行清潔，直到換個新的空氣 濾清器。
05五、輪胎充氣要適當
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。
胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。
06六、長時間原地熱車費油還毀發動機
原地熱車本來是件有利於汽車發動機的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為“熱車的時間越長，對發動機越好”!殊不知
這 樣熱車不但費油還毀發動機。還有些老司機上車後不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但“行進間熱車”並不是一件想當然的事情。
汽車引擎發動時的“熱車”，是很有講究的。汽車啟動後不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平後再出發。
07七、雨天也要洗車
雨天洗車不僅是因為車髒，更為重要的是為了保護車漆。雨天還是要洗車的，那些注意養車的車主會經常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。
如果再將一層油性保護膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好是自己動手洗車，長期堅持自己動手洗車，的確可以節省不少的花銷。
08八、進口輪胎不一定適用
汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區。許多消費者出於心理因素，更願意選擇原裝進口的輪胎。
其實，國外推出的**輪胎對國內的使用者來講，**過高不說，而且還不一定適用。
17樓：樂悅銘
關於發動機
發動機屬汽車的要害部位，平常檢查與保養應慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗乾淨，至於內部則會在工作中產生積碳、雜質、膠質等廢物，如果對發動機比較熟悉，可開啟機蓋進行清洗，也可使用免拆清洗機在不解體的情況下清洗內部，內部故障應交給修理廠。
平時行車，汽車在行駛中需注意觀察發動機的水溫，水溫如突然升高，原因大多是冷卻系嚴重缺水。此時，應立即停車，保持發動機怠速運轉一段時間後，加註冷卻水。除此外,要注意發動機的聲音、排氣顏色。
發動機的正常水溫應在80℃－90℃之間，水溫過高或過低都會使機件磨損加劇，油耗增加，降低發動機壽命。冬季使用，應使發動機水溫超過50℃。節溫器是調節水溫的重要部件，如發現水溫異常，還應檢查節溫器。
節溫器的閥門常開或常閉，會造成發動機溫度過低或過高。
清洗更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，用於去汙存清，因此及時清潔將有利於改善汽車機體內部的工作環境。
空氣濾清器：空氣濾清器的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、沙粒等異物。
通常環境下，空氣濾清器的清潔保養間隔為6000－8000公里。但有時雖然更換時間或里程未到，但濾芯內側已沾滿了灰塵或油汙，必須立即換新。空氣濾清器分為乾式與溼式兩種，多數汽車上使用的是乾式空氣濾清器。
18樓：吞下餘暉
對於汽車保養的話，平時一定要足夠的細心，一定要經常對汽車做。檢查，並且清潔到位。
19樓：老魚說車
冬季汽車該怎麼養護？老司機支招，教你幾點汽車冬季保養技巧
汽車保養專案有哪些
20樓：途虎話養車
一般常見的保養有：機油，機油
濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。
汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》，保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。
21樓：chitao蘸大醬
機油周邊，車上所有油液都要按時更換，因為油液都
有保質期，過了保質期後效能就會下降，還有可能起到反作用。
各種濾芯。比如機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯。機油濾芯每次換機油都要更換，空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次，空調濾芯一般每年換兩次，冬天一次夏天一次，這些濾芯也是必須要換的。
火花塞、皮帶、輪胎、剎車片，蓄電池，如果換車不是太頻繁，這五種部件一般都會換過。
擴充套件資料
汽車保養哪些是必須的——注意事項:
1.充分利用免費檢測
免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。
2.儘可能少解體維修總成
為了防止車輛過早進入維修期，您最好儘可能少解體維修總成，利用各種先進的技術保養裝置和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，提高保養質量，從而降低維修總費用。
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