北京現代i故障碼p0626什麼意思

時間 2021-08-11 17:23:42

1樓:清珠星

p0626故障碼,適用於所有汽車製造商,意思是發電機磁場/f-端子電路高。

1、電子控制單元(ecu)通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。當需要發電機運轉的時候,ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。

2、電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。電子控制單元(ecu)如果發現發電機負載高於正常值,該故障碼會出現。最大的可能是發電機對地短路。

3、如果出現這種故障碼,需要測量發電機插頭上個線端電壓是否正常。如果不正常檢查線路,檢查發電機插頭的電壓是否正常。如果正常,發電量不正常更換發電機,檢查發電機插頭的電壓是否正常。

調壓原理

由交流發電機的工作原理我們知道,交流發電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值

eφ==ceфn(v)

這裡ce為發電機的結構常數,n為轉子轉速,ф為轉子的磁極磁通,也就是說交流發電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。

當轉速升高時,eφ增大,輸出端電壓ub升高,當轉速升高到一定值時(空載轉速以上),輸出端電壓達到極限,要想使發電機的輸出電壓ub不再隨轉速的升高而上升,只能通過減小磁通ф來實現。又磁極磁通ф與勵磁電流if成正比,減小磁通ф也就是減小勵磁電流if。

所以,交流發電機調節器的工作原理是:當交流發電機的轉速升高時,調節器通過減小發電機的勵磁電流if來減小磁通ф,使發電機的輸出電壓ub保持不變。

觸點式電壓調節器通過觸點開閉,接通和斷開磁場電路,來改變磁場電流if大小電晶體調節器、積體電路調節器等利用大功率三極體的導通和截止,接通和斷開磁場電路,來改變磁場電流if大小。

2樓:平凡的沉默的

故障碼p0626,是發電機磁場/f-端子電路高,一般是汽車電子控制單元(ecu)檢測到發電機負載高於正常值,脈寬調製訊號高於65%,並持續15秒的情況下,該故障碼會出現。建議送去4s店讓專業人員進行維修。

汽車故障自檢終端可以診斷電子控制系統的感測器、執行器狀態以及汽車電子控制單元(ecu)的工作是否正常,不正常時會輸送故障**。

擴充套件資料

汽車電子控制單元組成:

汽車電子控制單元主要由輸入電路、a/d(模/數)轉換器、微型計算機和輸出電路4部分組成。

1、輸入電路

輸入電路的主要功能是對感測器輸入訊號進行預處理,使輸入訊號變成微處理器可以接受的訊號。因為輸入訊號有兩類,模擬訊號和數字訊號,所以分別由相應的輸入電路對之進行處理。

2、a/d轉換器

a/d轉換器的功用是將模擬訊號轉變為數字訊號,如空氣流量感測器、水溫感測器、進氣溫度感測器、線性輸出式常氣門位置感測器等向汽車電子控制單元輸出的是模擬訊號(即連續變化的訊號)。

經輸入電路處理後,都已變成具有一定幅值的模擬電壓訊號,但微型計算機不能直接處理,還須用a/d轉換器轉換成數字訊號。

3、微型計算機

微型計算機包括cpu、儲存器、輸入輸出介面(i/o介面)、匯流排等。訊號通過輸入介面進入cpu,經過資料處理後,把運算結果送至輸出介面,使執行器工作。

4、輸出電路

輸出電路是微型計算機與執行器之間建立聯絡的一個裝置。功能是將微型計算機發出的指令訊號轉變成控制訊號,以驅動執行器工作。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

1、電子控制單元(ecu)通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。當需要發電機運轉的時候,ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。

2、電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。電子控制單元(ecu)如果發現發電機負載高於正常值,該故障碼會出現。最大的可能是發電機對地短路。

3、如果出現這種故障碼,需要測量發電機插頭上個線端電壓是否正常。如果不正常檢查線路,檢查發電機插頭的電壓是否正常。如果正常,發電量不正常更換發電機,檢查發電機插頭的電壓是否正常。

4樓:一世殘留的悲傷

obd故障碼p0626詳解 該obd故障碼適用於所有汽車製造商故障碼: p0626 中文定義: 發電機磁場/f-端子電路高英文定義:

generator field/f terminal circuit high 範疇: 計算機或輔助輸出電路背景知識: 電子控制單元(ecu)通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。

當需要發電機運轉的時候,ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。電子控制單元(ecu)如果發現發電機負載高於正常值,該故障碼會出現。

最大的可能是發電機對地短路

5樓:你是我的雞大腿

故障碼:p0626

中文含義:發電機磁場/f-端子電路高

英文含義:generator field/f terminal circuit high

範疇:計算機或輔助輸出電路

詳細含義:電子控制單元(ecu)通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。當需要發電機運轉的時候,ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。

電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。電子控制單元(ecu)如果發現發電機負載高於正常值,該故障碼會出現。最大的可能是發電機對地短路。

汽車維修有哪些工作內容?

6樓:成都萬通技工學校

1、負責

車輛的機copy修、bai電修工作;

2、 負責本工位du裝置及工具的維zhi護與保養;

3、 負責工序質量的自檢dao;

4、 負責工位區域環境的清潔和保持。

1. 機電維修

1.1 汽車

一、二級維護作業;

1.2 汽車總成折裝、調整;

1.3 發動機大修;

1.4 車輛檢測、診斷;

1.5 工序質量自檢;

1.6 指導低階別員工的工作;

2. 過程質量控制

對汽車維修及其相關過程進行質量控制,確保在受控條件下進行生產和服務的實施。具體過程包括,(1)班組內的管理過程,關鍵質量目標的設定與控制;(2)生產和服務提供過程的質量控制,標準與規範的執行;(3)檢驗過程的控制,記錄檔案的規範管理;(4)過程的評價及改進提高。

工作要求:

a) 運用現代企業管理和質量管理的基本知識進行維修過程管理;

b) 掌握汽車行業相關標準、規範;

c) 掌握汽車維修和診斷技術;

d) 基本掌握資料分析技術和工具的應用;

e) 管理維修人員的能力;

f) 運用過程管理的方法,確保在受控條件下進行汽車維修和服務提供;

g) 保證維修過程受控並且穩定和有序,符合質量標準要求

7樓:上海萬通汽車學校

常見汽bai

車修理分為以下幾大du項

一、機修,修理汽車的各zhi

類機械dao故障

二、四輪定位,動平衡

三、版鈑金噴

權漆四、汽車電工

五、汽車美容、維護

六、換油中心汽車維修裝置一般可以分為:汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置等。汽車診斷裝置,主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。

檢測分析裝置,主要包括試驗檯、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。養護清洗裝置,主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆裝置,主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。

輪胎裝置,主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具,主要指用於手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、工作臺等。

8樓:愛的

常見來汽車修理

分為以源下幾大項

一、機修,修理汽車的各類機械故障

二、四輪定位,動平衡

三、鈑金噴漆

四、汽車電工

五、汽車美容、維護

六、換油中心汽車維修裝置一般可以分為:汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置等。汽車診斷裝置,主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。

檢測分析裝置,主要包括試驗檯、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。養護清洗裝置,主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆裝置,主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。

輪胎裝置,主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具,主要指用於手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、工作臺等。

9樓:湖南萬通汽車學校

你好,汽車維修學習的專案有機電,鈑噴,美容,新能源,汽車商務,汽車保險,汽車銷售

汽車修理有那些

10樓:雲南萬通汽車學校

汽車維修作業專案劃分,可bai分為:

一,機修類,主要以維修發動機,變速箱,和傳動機構等機械類作業專案為主。兼具更換各種油液。

二,鈑du噴類,主要以維修事故車的整形及噴漆為主要作業專案。

三,輪胎類,主要以維修輪胎,以及底盤,四輪定位類為主zhi要作業專案。

四,電工類,主要以維修汽車電器等為主要作業專案的,比如發電機,起動機,燈光,各dao種線路等。現在大多數汽修廠都是機電一體化,把電工列入機修工領域。

五,洗美和改裝類。主要是洗車美容,貼膜拋光鍍晶,**車衣,改色,改裝音響版,消音器,氛圍燈,等,還有更專業的可以刷車輛資料,提升動力輸出引數等。

目前相對來說,鈑噴類和洗美類的權利潤率比較高。其他類利潤率相對更透明。

11樓:淨水蓮心

要學汽修,要做好長期的學習準備,如果學到出徒,一般至少需要兩年左右,並且這個工作很累,也很髒,現在條件倒是好多了,有了起升架,不需要再鑽車底了,汽修的原理及各個車輛的部件及修理是相通的,但是要想精通,也是需要自己的悟性及能力。你最好到汽車修理廠或者是4s店學習,那兒車型多,各種車輛都有,也能遇到很多的情況,能學到實踐經驗,也能學習突發的各種事件,積累經驗,可以避免在以後自己開店時出現遇到的此種情況,避免自己的損失。再說汽車修理廠或者是4s店的師傅實際經驗多,遇到的車型也多,你可以很好的學習機借鑑,缺點就是學習的慢一些。

修車有專業的各種工具,並且在當地的各個汽車配件城都有專門的銷售店鋪,自己可根據自身的特點來選擇。工具太多,比如:各種規格的扳手,呆板手,梅花扳手等;各種規格的套筒;米字套筒;千斤頂個規格的若干;起升架;電焊機;打氣泵;輪胎扳手;小龍門吊;活塞卡子,氣門絞刀;公斤扳手;損壞螺絲專卸工具;輪胎壓力錶;等等,都是必需的專用工具。

另外一點忠告及經驗:現在汽修行業不好做,投資要慎重,利潤挺薄的,因為現在買新車廠家都有三保,並且一些條件挺優惠的,小門頭競爭不過他們。

所以,你要做汽修,有兩點建議:

首先:要麼規模做大一點,多上專案,比如汽車配件等,要上全。但是這樣投資需要18萬元左右,還不算你積壓的資金,要見經濟效益至少是一年之後。

其次:做成小門頭房性質的,《就是臨街開一個〉做門頭房形式的汽修,投資不多,一個起升架,再加上一些專用工具,只買一些必要的工具及裝置大概三萬元左右,特點是:投資少,利潤薄,但見效快,沒有欠賬的,週轉也快,不壓自己的資金,可適當上一些易損件,增加利潤,多上一些汽車機油,汽車三芯,做成換油中心,買機油可免費給客戶換上,你收集換下的廢機油,月底可集中賣掉,利潤也不少。

最後:祝你成功!!!

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