1樓：假面
吊車特種備設安全檢驗合格證如圖：
這個證上要詳細記錄裝置資訊、使bai用單位、維保單位及**等資訊，由屬地特種裝置管理部門檢驗後，關標註檢驗有效期後加印鋼印簽發。
2樓：匿名使用者
1，吊車的安全檢驗合格證是國家質檢總局統一印製的。如下圖：
2，這個證上要詳細記錄裝置資訊、使用單位、維保單位及**等資訊，由屬地特種裝置管理部門檢驗後，關標註檢驗有效期後加印鋼印簽發。
3，現在特種裝置安全管理的法規已經由條例上升到法律的層面，使用單位要在裝置的顯著位置貼上合格證，不得轉借，塗改。
3樓：匿名使用者
吊車屬於特種作業車輛(機械)，安全監測屬技術監督局辦理，經檢查合格後核發合格證。
特種裝置《安全檢驗合格》標誌及《客運索道安全檢驗合格證》的編號與張掛規則
一、本規則規定了特種裝置《安全檢驗合格》標誌及有關證書的編號(包括其結構和表示形式)與張掛規則。
二、特種裝置《安全檢驗合格》標誌的有效期限，按照裝置的不同種類，分別滿足《特種裝置質量監督與安全監察規定》(國家質量技術監督局令第13號)的具體規定;國家客運索道監督檢驗機構核發的《客運索道安全檢驗合格證》的有效期限為3年。特種裝置《安全檢驗合格》標誌與《客運索道安全檢驗合格證》的格式見附錄5、7。
三、各類特種裝置的《安全檢驗合格》標誌，必須按照下列位置要求，通過貼上、張掛、鉚釘等方式進行固定：
1.電梯的《安全檢驗合格》標誌應固定在轎廂內醒目的位置上(一般應在操作板上方);
2.起重機械的《安全檢驗合格》標誌應固定在裝置本體醒目的位置上;
3.廠內機動車輛的《安全檢驗合格》標誌應固定在駕駛室前風擋玻璃上或駕駛員正面易於看到的醒目位置上;
4.客運索道的《安全檢驗合格》標誌應固定在客運索道下站進站口乘客必經路段周邊，乘客易於看到的明顯位置上，《客運索道安全檢驗合格證》應張貼在客運索道下站營業室或控制室內;
5.遊藝機和遊樂設施的《安全檢驗合格》標誌應固定在該裝置(設施)的遊客進口處易於看到的醒目位置上。
每部分編碼規則如下：
(一)裝置分類編碼：由四位阿拉伯數字組成，編碼如下：
1.電梯
乘客電梯(含液壓乘客電梯)3010
客貨電梯(含液壓客貨電梯)3011
病床電梯(含液壓病床電梯)3012
載貨電梯(含液壓載貨電梯)3013
自動扶梯3020
自動人行道3021
其它電梯3030
2.起重機械
橋式起重機4010
門式起重機4020
門座式起重機4030
塔式起重機4040
流動式起重機4050
施工升降機和簡易升降機4060
輕小型起重裝置4070
其它起重機械4080
3.廠內機動車輛
輪式自行專用機械5010
履帶式自行專用機械5020
蓄電池車5030
客車類5040
汽車類5050
方向盤輪式拖拉機5060
手扶拖拉機5070
手把式三輪機動車5080
其它機動車5090
4.遊藝機和遊樂設施
轉馬類遊藝機6010
滑行類遊藝機6020
陀螺類遊藝機6030
飛行塔類遊藝機6040
賽車類遊藝機6050
自控飛機類遊藝機6060
觀覽車類遊藝機6070
小火車類遊藝機6080
架空遊覽車類遊藝機6090
水上游樂設施6100
碰碰車類遊藝機6110
電池車類遊藝機6120
其它無動力類遊樂設施6130
槽式滑道7010
管軌式滑道7020
5.客運索道其它往復式9010
單承載單牽引往復式9011
單承載雙牽引往復式9012
雙承載單牽引往復式9013
雙承載雙牽引往復式9014
單承載單牽引車組往復式9015
其它迴圈式9020
抱索器可脫掛單線迴圈式9021
抱索器固定單線迴圈脈動式9022
抱索器固定單線迴圈間歇式9023
抱索器固定單線迴圈式(吊籃或吊椅式)9024
客運纜車9030
客運拖牽索道9040
(二)地址碼：使用地點固定的特種裝置為使用地點所在地、市的行政區劃**;流動式且跨地區使用的特種裝置為產權單位所在地、市的行政區劃**。由六位阿拉伯數字組成，按照國家標準《中華人民共和國行政區劃**》(gb/t2260-1999)的規定進行編碼並填寫。
(三)日期碼：由六位阿拉伯數字組成，為該特種裝置進行註冊登記的年份和月份數字，並按年、月的順序填寫。其中「年」用四位阿拉伯數字，「月」用兩位阿拉伯數字，「年」、「月」之間不用分隔符，一位的「月」數前面加「0」。
(四)排序碼：為進行註冊登記當月同類特種裝置的流水號碼。由四位阿拉伯數字組成，當四位阿拉伯數字用滿時，首位可順序使用26個英文字母，即排序碼由「0001」排列到「z999」。
客運索道的排序碼由兩部分組成：首位數字為首次獲准正式運營或「第×次」經複查獲准繼續正式運營的**，「0」代表首次獲准正式運營，「1」代表第一次經複查獲准繼續正式運營，「2」代表第二次經複查獲准繼續正式運營，並以此類推。後三位數字為所有獲准正式運營客運索道的流水號碼，當三位阿拉伯數字用滿時，首位可順序使用26個英文字母，即排序碼後三位由「001」排列到「z99」。
辦吊車特種作業證需要的條件
開弔車需要兩個證，一個是在地上跑的，要b2駕照，還一個是操作吊車的，需要取得《中華人民共和國特種裝置作業人員證》(流動式起重機專案)。
吊車操作安全常識：
1 、懸空高處作業人員應掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》(gb6095)的有關規定。
2、建築施工過程中，採用密目式安全立網對建築物進行封閉(或採取臨邊防護措施)。
3、建築施工過程中，應採取有效措施對施工現場和建築物的各種孔洞蓋嚴並固定牢固。
4、對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。
5、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定，並在施工前完成，最後經驗收確認符合要求。
6、高空作業的人員應按規定定期進行體檢。
7、工作邊沿無維護設施或維護高度低於800mm的，必須設定防護主設施;水平工作面防護欄杆高度為1.2m，防護欄杆用安全立網封閉，或在欄杆底部設定高度不低於180mm的擋腳板。
8、在孔與洞口邊的高處作業必須設定防護設施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝裝置、管道預留的洞口邊等。
9、較小的洞口，應採用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能防止移位;較大的洞口除應在洞口採用安全網或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設定防護欄杆。
10、牆面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口)，除應在井口處設防護欄杆或固定柵門外，井道內應每隔10m設一道平網。
11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應堅實並應有防滑措施，上端應有固定措施，摺梯使用時，應有可靠的拉撐措施。
12、作業人沒應從規定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工裝置進行攀登。
13、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處(如搭設腳手架或作業平臺)，並視作業條件設定防護欄杆、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。
14、鋼筋綁紮、安裝骨架作業應搭設腳手架。不得任意利用升降機架體等施工裝置進行攀登。
15、澆注離地2m以上混凝土時，應設定操作平臺，不得站在模板或支撐杆上操作。
16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業。下層作業的位置，宜處於上層高度可能墜落半徑範圍以外，當不能滿足要求時，應設定安全防護層。
17、各種拆除作業(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時下面不得同時進行清整;物料臨時堆放處應離邊沿不應小於1m。
18、建築物的出入口，升降機的上料口等人員集中處的上方， 應設定防護棚。防護棚的長度不應小於防護高度的物體墜落半徑的規定。
19、參加起重吊裝作業人員，包括司機、起重機、訊號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、並經體驗確認可進行高處作業的人員。
20、大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項方案，並經企業技術負責人審批，其內容包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒杆的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就點陣圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
21、起重機械進入現場後經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，並對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒杆按方案組裝後應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。
22、汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械效能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。
23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。
24、起重機執行道路進行檢查，達不到地耐力要求時應採用路基箱等鋪墊措施。
25、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備工作符合方案要求。
26、起重吊裝作業前進行安全技術交底，內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。
27、超載或物體重量不清時不應操作;超載或物體重量不清不應操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等;禁止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應綁紮平衡、牢固，重物稜角處與鋼絲繩之間應加襯墊;吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。
28、重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動;左右加轉應平衡，當迴轉未停穩前不得作反向動作;起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂杆或同時進行兩個動作。
29、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向;操作控制器時，不得直接變換運轉方向。
30、當(履帶)起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地面不得大於500mm，並應拴好拉繩，緩慢行駛;嚴禁長距離帶載行駛。起重機的地面鬆軟不平時，起吊禁止同時進行兩個動作。
31、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直;各臺起重機的升降、執行應保持同步;各臺機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應在場指導。
32、起重機在安全保護裝置發生故障、失效或不準確時嚴禁帶病作業;在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作;傳動部分應潤滑良好。
33、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業。雨雪過後作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠後方可進行作業。
34、當進行高處吊裝作業或司機不能清楚地看到作業地點或訊號時，設定訊號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作，都應該設定足夠的照明裝置。
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