1樓：屠達汝芮靜
區別於:容量同、重量同、瓶形狀同於面機油說份都沒任何區別種機油比較貴車要加4.5升機油買兩瓶4升點痛所買瓶4升買瓶升美孚性化設計前段美孚搞升裝金美孚搞**4瓶升比1瓶四升便宜種情況全買升更便宜問題追問沒問題請採納我答
2樓：熊象
通常車輛的機油總量為3.5~4升，少數超過4升。所以使用時有時需要使用1升包裝的機油進行補充。
平時燒機油，或輕微洩露是應使用1升包裝的進行補充。油是一樣的，只是小包裝用起來更靈活一些。可以避免機油開封后長時間不用導致失效。
3樓：琪仔
區別在於：容量不同、重量不同、瓶的大小形狀不同。對於裡面的機油來說，成份都是一樣的，沒有任何區別。
這種機油比較貴，有的車要加4.5升機油，買兩瓶4升的有點頭痛，所以買一瓶4升的，買一瓶一升的，這是美孚人性化的設計。前一段美孚搞活動，一升裝的金美孚搞**，4瓶一升的比1瓶四升的還便宜，這種情況下，當然全買一升的更便宜。
有問題可以追問，沒問題請採納我的回答。
4樓：油品專家
沒有什麼區別 都是一個配方，一種油。
金美孚 1升裝 4升裝 區別
5樓：向上攀爬的
1、**不同
金美孚1升裝65元左右一瓶。
金美孚4升裝399元左右一瓶。
2、產地不同
金美孚1升裝在太倉的調配中心生產。
金美孚4升裝是在國外的調配中心調配的，屬於進口。
3、原料不同
金美孚1升裝是用5類基礎油製造的，5類基礎油製造的產品品質和使用效果要比4類基礎油製造的產品好。
金美孚4升裝是用4類基礎油製造的。
4、耐用性不同
金美孚1升裝相比金美孚4升裝同樣容量情況下，會更加耐用。
金美孚4升裝耐用性較差。
6樓：大星球
1升裝的是專供給摩托車使用的 4l的是專供小車用的 ，你自己掂量吧。
7樓：劍心x插瓜
1l太倉灌裝版基礎油是韓國貨，4l新加坡灌裝版基礎油是美國貨，所以1l對比4l是有差距的。
8樓：匿名使用者
顯然你看到的4l的**大於4個1l的**是不是？你說的4l的是在國外的調配中心調配的，屬於進口要加稅，而1l的是在太倉的調配中心生產的，所以**便宜。**差的也不是太多。
不同的產地由於基礎油批次不一樣所以油會有顏色方面的不同，至於裡面的新增劑都是一樣的，如有另外新增會在包裝上特表標註的，比如有的是環保配方，就是在美孚1號裡再新增環保新增劑，使用起來是一樣的。
太倉是不生產4l的金美孚的，都是進口的。作為美孚銷售工程師，我們公司是埃克森美孚授權經銷商。我們賣的4l標註是進口的，1l標註內地太倉的。
9樓：匿名使用者
有區別，假如是同一樣的品質、同一樣的原材料，1升裝摺合成4升裝的成本肯定比一罐4升裝的貴！這是每一個機油生產廠家都一樣的。美孚也不例外，主要也是體現在包裝費等方面。
1升裝摺合成4升的**比單一罐4升裝便宜，極有可能是因為金裝美孚1號的4升裝是用5類基礎油製造的（據說銀裝美孚1號也是用5類基礎油製造的，只是與金裝1號的調配比例不一樣而已），而金裝美孚1號的1升裝是用4類基礎油製造的。5類基礎油的**比4類基礎油的**貴，但品質跟使用效果也比4類基礎油製造的產品好。
以國內的經銷商為例，假如金裝美孚一號有**，肯定包含1升裝和4升裝的，所以並不存在1升裝有**所以比4升裝便宜的說法。
10樓：莫問前程空一場
沒啥區別。就是容量不同。
銀美孚1號全合成機油 sn5w 40 4l和5w 30和
途虎話養車 質保期內，你要問清楚4s是否允許帶件保養，不允許的話你要考慮是否脫離4s自己搞。純技術上說，機油等級一致 sn 的話，5w30能用0w40一定能用，後者低溫流動性好於前者，高溫粘度高於前者，使用下來油耗會稍高，冷車啟動防護更好。但是請注意，美孚之類的神油，假貨氾濫，你要是不用4s真神油 ...
美孚1號汽車全合成機油多久換一次較好
途虎話養車 全合成機油一般是1年或1w公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。有四類車建議使用全合成機油。1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。2.大排量車型，建議使用全合成機油。3.內缸直噴發動機，建...
美孚一號0W40保養週期是多少公里？
金美孚一號機油的保養週期是10000公里，但是美孚的衰退比較快我之前用的金美孚一號過了5000公里就能感到明顯的衰退了油門反應降低了不少，發動機噪音也比之前大很多開起來感覺很難受，金美孚雖然前期效能還可以但是過了5000公里就沒有我現在用的的gt機油效能好了，特別是用gt魔力紅之後動力很足超車什麼的...