1樓：咋的他還在
本田小黃蜂是本田旗下的一款摩托車。
本田小黃蜂是中等排量直四引擎比較高階的街車，秉承了cb系街車的優秀品質，街道操控性好，重量適中，結構緊湊，傳統鋁合金箱式車架較vtr而言顯得更為精製，細部配置高。
vtr車型開發較早，與小黃蜂的定位不同，它主要投放歐洲市場，是本田中等排量v缸車的經典之作，其車架採用框架樑式，極具義大利機車風範，整車顯得結實。
擴充套件資料
本田指的是本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。
2023年10月創立，2023年9月成立公司，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。
它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
參考資料
2樓：若雅雲
本田小黃蜂是本田摩托車公司生產的一款車型名字
小黃蜂是中等排量直四引擎比較高階的街車，秉承了cb系街車的優秀品質，街道操控性好，重量適中，結構緊湊，傳統鋁合金箱式車架較vtr而言顯得更為精製，細部配置高。vtr車型開發較早，與小黃蜂的定位不同，它主要投放歐洲市場，是本田中等排量v缸車的經典之作，其車架採用框架樑式，極具義大利機車風範，整車顯得結實幹練，雖不如小黃蜂看著那麼運動，與杜卡迪怪獸如出一轍。
引擎方面，vtr具有v型兩缸車特有的澎湃感，轟高轉速有一種隨時會從消音器噴出火苗的感覺，而小黃蜂則非常安靜，像是一個不顯山不露水的武林高手，具有與cb400 super four一樣的嗡鳴聲，非常細膩。
騎行方面兩者不相上下，本人專門試騎過的小黃蜂和vtr250作比較，小黃蜂一騎上去感覺就像日本車，而vtr騎上去說不清是日本的還是歐洲的，兩車操控都不錯，可能因為vtr的寬度較窄，使城市騎行顯得更為靈活，而小黃蜂的車輪更接近跑車，彎道表現優於vtr250。加速時不知道是不是個人問題，總覺得直四的沒有v2的猛。
**方面，小黃蜂要比vtr250高，因為年代比較近，而且配置高，vtr250的件不好找。
3樓：匿名使用者
2樓兄弟，你摘的是我以前發表的內容，找你收版費啊。小黃蜂，是本田黃蜂車系裡排量最小的型號，為cb250r，是本田早期開發出來的運動型街車，其實就是街車裝上跑車的發動機，比傳的街車動力和操控好一些。重心略高於傳統nk，懸掛也多采用跑車的樣式結構，整體高校的都比較「硬」，比普通街車更擅於暴走。
雙頂置凸輪軸直列四缸250cc引擎，源自cbr跑車系列型號，排氣管做得很高，位於車尾板右側。車身比傳統街車要高一些，重心也高，這樣的設計更接近跑車，讓車輛在彎道更易於操控。當年的黃蜂車系還有600，後來出了900，現在黃蜂應該是隻有600cc的cb600f可以算是純正的黃蜂了。
hornet與x11一同起步，表現了本田開發「運動型街車」這一新理念，現在日系其他品牌也有了非常成功的運動街車，比如川崎的z750和z1000、雅馬哈的xj6，還有日本運動街車之王b-king，這些都是運動型街車發展至今比較成功的例子。當然現在的黃蜂已經非常先進。可是，如果你想現在買一臺小黃蜂，我建議你還是看看別的吧，這車雖然好，但對於一臺只有250cc排量的小車車來說，小黃蜂的**太高了，因為排量小，至使其效能上有很大限制，但買一臺年代早一些的居然要兩萬多塊，這個**可以買cb400了。
4樓：彼岸悅時光
本田這款經典小黃蜂，配水冷四缸引擎，實力不輸250街車本田這款經典小黃蜂，配水冷四缸引擎，實力不輸250街車本田這款經典小黃蜂，配水冷四缸引擎，實力不輸250街車
5樓：匿名使用者
是摩托車，黃蜂有兩種一是250cc還有就是900cc的排量是本田旗下的一款街車
本田小黃蜂的優缺點是什麼？
6樓：謊言如此動聽
本田的全系
bai都是出名的皮實耐用，無
du論單缸雙缸zhi四缸，小黃同dao樣是皮實耐用的版，儘管用的是小排量4缸，權高轉調教，但是絲毫不影響他效能及穩定，07年是小黃蜂的末代，但是cb400一直在產，其實同等價位還是比較傾向推薦cb400，小黃蜂雖然漂亮，但是真正從駕駛樂趣和動力充沛方面，cb400有著排量的優勢，雖然不如小黃蜂那麼驚豔但是也是非常經典耐看的。
本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。2023年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。
現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了的三絃音箱式商標，也就是帶框的「h」，圖案中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標誌體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和輕鬆感。
本田小黃蜂和cb400哪個好？
7樓：匿名使用者
當然是cb400好咯,動力蠻不錯的,當然00年前的二手車**從7000-15000不等,如果是近年代的vetc1代2代3代什麼的就2w多3w多的了.
這種車你買來難上牌,要麼就是直接買別人上好牌的車子.
油耗的話不高的,可以接受
8樓：妖蛾子
有正規進口手續就能上牌子
我個人喜歡cb400 2手的 7000-15000 北京 便宜的車不行
9樓：暈暈大爺
cb400價效比比小黃高得多。
找黃牛上小地方的牌
10樓：撒和雅艾鬆
聲音好聽不好聽只能是仁者見仁了，排量越小，轉速越高的聲音越高亢，小黃的250cc，聲音聽起來更高亢，類似電鑽的聲音，cb400聲音就更低沉一些，哨聲比較明顯，到1300的話發動機聲音更低沉。本田的直列4缸發動機跟其他品牌的相比較還是比較好聽的，無論是250
400750
1300排量的聲音都很不錯，
天語小黃蜂，天語小黃蜂是什麼型號
建議重灌或者換個版本，比如，2012 2.連wifi是不需要手機卡的 3.刪除自帶軟體需要root，建議你用root大師，成功後 刷機大師裡面有解除安裝內建的功能。我吧我吧謝謝！天語小黃蜂是什麼型號?30 天語w619 小黃峰，大黃蜂是w806 天語大黃蜂怎麼樣？網上說大黃的阿里雲系統不好用，你上網...
小黃蜂250 高手進
暈暈大爺 我是上海一玩車的 不是同一款.ls誤解滿厲害的.vtr1000的確是本田公升中便宜的車,他便宜因為vtr1000配置相對其他公升車來說很底因為主要市場是日本本土送送東西跑跑腿的.但是vtr250絕不是最便宜的車甚至可以說是日本小排量量產街車中最貴的幾款.vtr250是面對歐洲市場的車配置很...
夢見被小黃蜂蟄了右手的食指，夢見被大黃蜂被蟄手了
兆鑠泣谷雪 黃蜂是敵黃蜂善於 地攻擊，象徵著樹敵眾多。夢見黃蜂，意味著很多人反對自己，需要檢討自己的錯誤。夢見黃蜂蟄自己，意味著災禍降臨，不得安寧。女人夢見被黃蜂蟄，則是懷孕的徵兆。夢見捕捉黃蜂，意味著能征服敵人。夢見打死黃蜂，一切困難都會過去。夢見被大黃蜂被蟄手了 夢見被幾隻黃峰蜇到手指上把峰打死...