1樓：合夥人金林
牽引力控制系統traction control system，簡稱tcs，也稱為asr或trc。
主要作用：
1、牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時，就會發出一個訊號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。
2、牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。原採只是豪華轎車上才安裝牽引力控制系統，現許多普通轎車上也有。
工作原理：
裝有asr的車上，從油門踏板到汽油機節氣門之間的機械連線被電控油門裝置所代替，當感測器將油門踏板的位置及輪速訊號傳送至控制單元時，控制單元就會產生控制電壓訊號，伺服電機依此訊號重新調整節氣門的位置，然後將該位置訊號反饋至控制單元，以便及時調整制動器。
擴充套件資料
asr系統感測器的應用：
1、車輪轉速感測器，用來跟蹤每一車輪的運動狀態；
2、方向盤轉角感測器，用來感測方向盤的轉角；
3、橫擺角速度感測器，用來記錄汽車繞垂直軸線轉動的所有運動；
4、側向加速度感測器，用來檢測轉向行駛時離心力的大小；
5、車輪位移感測器，用來測量車輪和車身相對位置的變化。
2樓：願喜
是汽車的防滑調節系統。許多部件和原理與abs一樣，是利用電子或機械的感測，調節油壓，控制制動壓力，防止汽車在泥濘、冰雪的路上行駛時，起步或加速時，驅動輪的滑轉。
ars的全稱是agricultural research service （農業科學研究院）。
作為美國農業部主要的研究機構，ars負責一系列影響美國人民日常生活的食品安全研究專案，推廣相關科學知識，並向aphis及fsis提供技術支援。另也是自主複製序列、自動速率選擇、自動響應系統、自動路由選擇的簡稱。
加速防滑系統
它的系統是中帶有輪速感測器的,當車子的輪胎出現打滑的情況時,感測器就能在很短時間內感應到,然後把車輪打滑訊號傳給asr系統處理器,處理器再給abs防抱死系統一個制動訊號,這樣就可以防止車輪原地打滑了.
這個系統一般是被包含在esp電子車輛穩定系統中的,它可以和其他相關電子系統實現互通,保證車輛電子系統的工作協調性
3樓：匿名使用者
防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。
什麼是汽車ars
4樓：野仔是我妹
應該是asr系統bai,它就是加速防滑系du統它的系統是中zhi帶有輪速感測器dao的,當車子的輪胎版出現打滑的情況
權時,感測器就能在很短時間內感應到,然後把車輪打滑訊號傳給asr系統處理器,處理器再給abs防抱死系統一個制動訊號,這樣就可以防止車輪原地打滑了.
這個系統一般是被包含在esp電子車輛穩定系統中的,它可以和其他相關電子系統實現互通,保證車輛電子系統的工作協調性!~
5樓：為車瘋狂
就是上面這為仁兄回答的！
6樓：匿名使用者
是一個轉彎的防滑的東東
abs ars系統是什麼？？
7樓：匿名使用者
怎麼沒有ars
abs－防抱死制動系統
ars－防滑系統
安全氣囊應該是srs
8樓：匿名使用者
abs是防抱死系統，ars好像是氣囊吧！
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