1樓：袁妙玉
起亞新kx5採用了全新的家族式外觀，車身尺寸更大，與全新途勝共平臺打造。
東風悅達起亞正式釋出了全新kx5，作為智跑的換代車型，新車採用了全新的家族式外觀，車身尺寸更大，與全新途勝共平臺打造。據悉，起亞kx5將於2023年初正式上市銷售。
東風悅達起亞kx5沿用了海外全新智跑的設計理念，前進氣格柵採用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組led光源的柳葉型前大燈造型時尚，前保險槓兩側的led霧燈也獨具創新。
新車尾部設計較為時尚，尾燈組採用了當下非常流行的一體式設計，並輔以鍍鉻裝飾條進行搭配，此外黑色的後保險槓和底部防擦護板也進一步突出suv的氣息。
動力採用1.6t-gdi發動機+7速雙離合變速器動的動力組合。東風悅達起亞kx5中控臺採用了雙層式設計，中控臺頂部裝配了一塊大尺寸的觸控式顯示屏，在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。
2樓：北國雪原
起亞kx5就是獅跑，對於這類車談不到效能，只是一般的城市suv，動力配置夠用就可以。這個**的suv不能和幾十萬、上百萬的車談效能。
3樓：北天童好
我買是起亞kx5 1.6t的，個人感覺這款車子真心值，外觀非常的帥氣，讓人一眼就愛上它的那種感覺，油耗也不高，市內上下班開8.5個油左右，內飾比較精緻，總之這是一款非常大氣、穩重的汽車，強烈推薦樓主選擇1.
6t的。
4樓：匿名使用者
起亞車子屬於韓國車，外觀非常不錯的哦，而且內飾方面也做的比較細膩，非常適合年輕人開，很拉風的感覺。
5樓：阿祖聊世事
新起亞kx5值得買嗎？動力怎麼樣？
起亞kx5 怎麼樣？值得買嗎？
6樓：途虎話養車
kx5是智跑的換代車型，但是起了個更洋氣的名字，外**起來很呆萌，虎嘯式的大嘴進氣口配合裡面滿天星的裝飾，看起來很個性。
只有頂配為氙氣燈，其他配置均為鹵素大燈，kx5的霧燈設計很獨特，看車主能接受這種前衛的設計風格不。
kx5配備了兩款發動機分別是1.6t和2.0l，動力性還不錯，與之匹配的是6檔自動和7檔雙離合變速箱。油耗表現一般，懸架較硬，過減速帶時感覺較為明顯。
整體來說價效比還可以，但是kx5的銷量真的很一般，連很多自主品牌都比不上，不過買車還要看自己，喜歡才是王道。
7樓：杉杉說車
前幾年起亞的設計其實引領過一段潮流，當時起亞k5的出現，總感覺不是這個年代能出來的產品，很新穎時尚。只可惜這樣的設計好景不長，現在在路上看到k5甚至不會有人刻意多看一眼。
kx5是起亞最近的一段時間設計理念的體現，明顯刻意看到設計風格的轉變，雖然看起來大同小異，但是沒有以前虎嘯式設計的凶悍，反而變的有些呆萌的感覺。外觀方面確實見仁見智，但是總的來說，以前設計的精髓現在是看不到了。
車頭的亮點在燈組部分，冰塊樣式的前霧燈很酷炫，算是整個車頭的點睛之筆。另外led日行燈的造型很像我們在醫院照x光門口看到的警示標誌，當然點亮後的效果會更佳。
kx5有兩種動力選擇，分別是2.0l和1.6t發動機，來說說動力更優秀的1.
6t車型，匹配的是7速雙離合的變速箱。以前kx3也是有1.6t配7速雙離合的動力組合，但是在動力的銜接上做的並不好，kx5相比起kx3要進步了不少，只要當轉速越過2000轉的尷尬期後，中後段的發力還是不錯的。
雖然渦輪機表現一般，但還好這個雙離合變速箱是個不錯的隊友，抬了一手。換擋的邏輯性和平順性都不錯，盡力將發動機的轉速壓在一個比較低的水平，時速八十公里的情況下發動機才1500轉，能保證一個不錯的燃油經濟性。
底盤對於小顛簸的過濾還是有一套的，但面對大顛簸還是有些束手無策，不過這個級別的車，也不能指望底盤素質高到**去。至於值不值得買，在這個價位裡明顯有更多更好的選擇，無論是cr-v、奇駿、探界者甚至是領克01，都是更好的選擇，真的沒有什麼必要再選擇kx5了，畢竟價效比太低了，產品力也不強。
8樓：汽車鑑聞
就kx5的市場定位和定價來說，產品優勢不是特別明顯，該價位可選車型太豐富了。
2670mm的軸距和同價位國產車相比嫌小，和日德美系品牌相比定價嫌高，就產品本身而言沒有優勢，當然如果有大幅度優惠也可以考慮。
kx5售價區間17.18萬元-23.18萬元，目前有5個配置可選，2種動力配置，分別是2.0l自吸發動機，最大功率165ps，最大扭矩203nm，與之匹配的是一臺6at。
如果題主就打算購買kx5，堅決不考慮其他車型，基於更順暢平穩的駕駛體驗，建議考慮2.0l自吸6at版本，並且從長遠使用來看，其穩定性，維護保養成本各方面來說更合適。
另外一臺發動機是1.6t版本，最大功率177ps，最大扭矩265nm，與之匹配的是一臺7dct，受制於dct變速箱的結構，其後期的穩定可靠耐久和換擋平順方面總是有後顧之憂，所以如果有其他變速箱可選，俺都都不會推薦dct dsg 等型別的變速箱。
畢竟購買這類車型的使用者群，購車支出還算是家庭中一筆不小的費用，不留任何隱患最好。
1.6t版本頂配為4wd版本，售價高達23.18萬元，到了這個價位可能考慮榮放奇駿crv混動版本更合適。
另外建議題主最好親身體驗，俺總覺得韓系車駕駛感受用「塑料質感」來形容更合適，包括原裝進口的車型。
如果能接受駕控質感，其實kx5在整體穩定方面還可以。
最後建議題主儘量多對比試駕，綜合優惠力度等各方面來考慮，如果優惠幅度3萬+，那kx5就算是值得入手的一款suv。
9樓：汽車解毒室
起亞kx5外觀方面沿用了起亞家族式設計，設計風格有著明顯的改變，沒有了之前虎嘯式前臉設計的那股激進凶悍感，顯得有些呆萌。
整體性很強，很有層次感的虎嘯式前臉設計，大燈的造型簡約時尚，線條流暢，而且日間行車燈的造型也很特別很有科技感，以及最下邊的霧燈滿滿的科技感，以及很有辨識度很特別的中網，看上去整個前臉比較沉穩大氣，還有種豪華車的氣質的感覺，不過啊，kx5看上去還有些呆萌...
車身側面可以看到上一代起亞智跑的影子，線條流暢大氣，從車頭貫穿到車尾的腰線很有力量感，加上鍍鉻條的裝飾增添了幾分時尚豪華感！
尾部的設計很有層次感，鍍鉻條貫穿與尾燈相連線，雙邊排氣頗具運動感，尾部的設計很大氣，不同於前臉的設計感，我更喜歡這個尾部設計，整車外觀很個性，很時尚，也是的各個年齡段的消費者青睞於kx5！
內飾採用半對稱式設計，整體造型很有立體感，錯落有致的佈局，提升了檔次感，大面積的軟性材質加上縫線處理，增強了質感，用料以及做工很有誠意，細節之處也做得很棒！平地平底多功能運動方向盤，尺寸剛剛好，方向盤握感很好，不錯！8英寸的多**螢幕，功能還行，質感一般，配置，車道偏離預警，併線輔助，上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降，定速巡航，全景電動天窗，無鑰匙進入啟動，方向盤加熱，電動座椅多向調節，座椅加熱等，為駕乘者帶來了更好的體驗！
多說幾句，這內飾，就像韓國天團小姐姐一樣，有外在，還有內在，上上下下的看著都舒服！
起亞kx5有兩驅與四驅版，動力方面，kx5提供了2.0l自吸發動機與1.6t渦輪發動機，1.
6t發動機匹配7檔雙離合變速箱，最大馬力177匹，2.0l匹配6檔自動變速箱最大馬力165匹，動力方面還是很不錯的表現，沒有什麼明顯的不足！以及燃油性也很ok！
不過kx5有很大的優惠，加上不錯的顏值，配置，空間動力等方面來看，很有價效比，值得考慮！
10樓：
起亞kx5作為起亞旗下的一款緊湊型suv，其在售價方面為17萬左右。說實話看到這個**的時候，個人認為kx5在價效比方面還是缺點誠意。畢竟，kx5相比於同價位的ix35來說，起亞kx5在配置方面確實要比ix35要少。
與此同時，起亞kx5雖然說在動力方面確實表現的不錯，1.6升的渦輪增壓發動機能爆發出130kw的動力，但是這款車在保證發動機動力輸出的同時並沒有兼顧有良好的燃油經濟性，百公里平均油耗達9升左右。這樣的油耗對這種價位的車型來說確實較高了，所以個人認為起亞kx5在價效比方面還是稍微有點欠缺的
我想買一輛06年的起亞千里馬家用汽車，大概開了9萬公里，試車還行，請問能開個年嗎
這個 我感覺.貴。你可以從幾個角度考慮。一，這款車就屬於緊湊型，06年肯定是老款和夏利差不多。將來你再賣的時候肯定是廢鐵價。二，年的車，買到手裡，就算大毛病沒有，小毛病肯定會有，而且這款車早已經停產了，買配件說不定都難。三.06年到現在開9萬公里，是不多。除非你和賣車的認識，知根知底。否則八年跑9萬...
我的主機板PCI E顯示卡插槽壞了,想買新的裝上主機板,請問如何裝
如果要換pci e顯示卡插槽的話，最好到維修站找專業人員，不要自己裝。 歸來一 用你的新主機板替代久主機板就可以了。 手工換pcie插，我還沒見過這樣的焊錫牛人 行得通呀。暈。這個問題簡單得很。直接把主機板拿到電腦城一些專業維修主機板硬碟之類的店去吧。頂多可能十多二十塊而己。一，自己沒工具.一般維修...
我想買新的臺式電腦，但要安裝win7還是win10呢？win
旦雲暮雨 這要看你幹甚了，如果是普通的使用，並不用來工作的話，建議windows10，這個系統介面操作功能還是很好的。windows8就別裝了，這個系統說白了就是windows10的試驗品，很多功能不能使用相容性不太好。最後如果是工作尤其是涉及到一些設計類的工作建議裝windows7或者xp。這2個...