1樓：公眾車訊
在傳動上面，寶馬530也是比雷克薩斯es300h更具優勢，因為寶馬530採用的是受大家歡迎的8擋手自一體變速箱，而雷克薩斯es300h採用的是e-cvt變速箱，兩者差距也是有些大。總結：寶馬530和雷克薩斯es300h都是檔次高不錯的車型，駕駛出去也都有面子，但要說的是寶馬品牌影響力是比雷克薩斯高，這樣在同級車型裡，寶馬自然更有吸引力，所以我推薦寶馬530，當然如果購車預算比較吃緊，其實雷克薩斯es300h也是不錯的選擇。
2樓：歷史謀略
這兩臺車除了設計層面，個人認為530是可以碾壓es300的，雷克薩斯這代的es車型，雖然定位中大型車，但是車身尺寸連5米都不到，也遠遠不如第五代es給人的那種豪華感跟大氣感首先看下兩臺車的車系定價，530豪華指導價466900，優惠力度基本9折，es300指導價374000，優惠力度基本沒有，按照豐田營銷的操作，這類熱銷車款不讓你加價就不錯了，平均加價幅度很多在1-2萬左右，由於進口車的關係，國內的稅率比較高，等待週期也很長
驅動方式，300用的是豐田引以為傲的混動技術，採用2.5自吸配e-cvt無級變速，發動機輸出功率160，峰值扭矩221，加上額外提供的電機功率88，扭矩202，而530的動力總成同樣出色，2.0t渦輪增壓發動機配8速採埃孚的變速箱，個人認為，寶馬跟採埃孚變速箱的磨合已經達到很高的造詣，說其是世界上最好的變速箱也不足為過，之前客戶提的x3個人深有體會，日常駕駛，高速都及其順滑，變速箱的換擋邏輯很跟手，很積極的配合駕駛者升降檔，輸出功率185，峰值扭矩350，日常加速，530憑藉動力優勢高於es300
其次就是車身尺寸了，跟530長達5米的車身尺寸略有不同，es300只有四米九，而且軸距也才2870，530則達到了3108，單看資料，es300的尺寸只達到中型車的大小，遠沒有達到國人認知的中大型車入門門檻，當然，其賣點也不再這，不過es300作為其頂配車，後製動其器竟然還是盤式制動，有點看不懂
至於內飾以及外觀設計，個人認為現款5系相對還是太舊了，而且車內的氛圍營造也跟現款e級a6不在同一水平線，期待九月即將上市的全新530能夠為我們帶來的表現吧，兩者配置水平基本持平，互有勝負，es的氛圍營造，做工用料，品質感略強於5系，外觀也比5繫好看很多，但這因人而異
以上為個人看法，選哪個還得看你自己，五系作為該價位的銷冠明星車型，穩定紮實全面是消費者買它的主要理由，es系列相對還是小眾一些，適合一些高知群體，簡稱佛系，省心舒適好開，很大程度影響其購車起點，不喜勿噴，希望我的回答對你有幫助
3樓：知行聯盟
寶馬530和雷克薩斯es300h相比，選哪個好？
4樓：隔壁你曹叔叔
如果是要操控和運動的話，那麼寶馬530是不二之選，那麼雷克薩斯es300相對來說比較舒適，所以看你怎麼選吧。
5樓：陽光夏天的向日葵
**的話300h要便宜幾萬塊，是混合動力，相對來說比較省油，寶馬530的話檔次要高一些，動力也比較強勁，讓我選的話我選寶馬530。
6樓：半夢半醒
肯定是寶馬530更好，畢竟寶馬品牌非常有面子，開出去都覺得你很有錢。
7樓：零度
這兩款車除了設計層面，我個人認為530是碾壓es300h的，es300h雖然定位中大型轎車，但車身尺寸連五米都不到，也遠遠不如五代es給人的高階大氣感，530豪華指導價466000左右，優惠力度基本九折，es300h指導價374000，優惠力度基本沒有
預算50萬，寶馬5系和雷克薩斯es300h怎麼選？
8樓：每日點評汽車
es300h車主來說說，這個話題的一些回答很魔幻。
全世界都把es跟5系、a6和e級定位在行政級車上，只有中國的一些睿智不認。
究其原因，就是因為bba在中國都加長了，而es沒加長，說軸距短於34c，車長不如56e等等。
那麼我就想問問了，就gs那個車長和軸距，憑什麼就能被認為是行政級車？因為售價高？
什麼時候雷克薩斯說es不是行政級車了？為什麼蔡澈要說e級和es是競爭對手？蔡澈不如鍵盤們懂車？
鍵盤們能不能看看34c和56e們不加長情況下的車長和軸距？非得es加長到5100才行？言歸正傳。
如果題主看的es300h卓越版，跟525li還算馬馬虎虎，如果看的es300h的尊享和行政，那對標的就是530li。
其實雷克薩斯應該去掉es200和260中的一個，一款車有三種動力總成，在當下這個策略多少是有些問題的。我猜測是因為is的定位問題，導致雷克薩斯缺少跟34c具備市場競爭能力的車，所以推出es200來競爭，問題是會導致es300h的定位收到影響，而es260估計真正要接棒的是gs，但是缺少一套足夠支撐起運動屬性的動力系統，如果上2.0t，會導致其動力高於es300h比較尷尬。
至於為什麼不引進es350h，頂配上3.5l自吸，估計是因為稅收政策吧，比較可惜，而豐田的這套混動系統極有可能是無法引入渦輪增壓的。希望後面能有更給力的電機和電池吧。
買寶馬，不需要猶豫，如果你覺得寶馬貴了，買奧迪會稍便宜一些，我自己是前代es車主和現在寶馬5系車主，我不推薦你買雷克薩斯，我自己也不會買雷克薩斯了。
他們家的車看著很好，開起來也還可以。但是我覺得駕乘體驗不值那個價，實價再折個20%到30%差不多。要說舒適，5系同級bba沒有不舒適的，個個都不會比es差。
要說內裝豪華，你別看5系總被吐槽內飾簡陋，用起來根本不差，es是看著視覺效果挺優雅，用起來有時候會覺得太假了，只有表面看著行，豐田真雞賊。真要車子開起來，es要掉5系兩個身位，這個不用多說。
而且你買車這種幾十萬的東西，不要買太小眾的，小眾就意味著麻煩。配件麻煩，各種適配的裝飾，各種裝置都麻煩。我入手es那會，連完全嚴絲合縫的腳墊都買不著。
網友點評：
網友1：我去，這是在黑525嗎？這根本沒啥可比性，哈哈哈哈哈，除了廣東人，誰會拿es300和525比啊，閉著眼也是選525，去開開就知道了，不是說es300多爛，而是說配不上那個價，知乎雷吹們張嘴美國閉嘴美國，雷車在北美市場的成功是因為雷車把美國消費者當大爺一樣供著，再看看中國的雷車是個什麼德行。
網友2：原來買40萬的車主都這麼缺錢，張口閉口保養免費？我還這沒見過誰天天開車還抱怨保養**高的。
的確錢這玩意省點是點，但是這個長達幾年的時間省出來的錢，和每天開車面對的其他事，真的不值一提，別尬吹了。但凡有點別的優勢都不至於拿保養免費說事，說白了還不是競爭力不行？我同事買x3 被強x一萬六的六年保養錢，也說明點問題呢
總結分析：
我家買es300h的理由是開5系丟人。10幾年前和我家差不多的就開5繫了，現在我爸身邊的朋友或者合作伙伴買寶馬的基本上是740或者x5，做生意的開個5系出去感覺沒實力，買個730也感覺低人一等。
家裡已經有一臺百萬級別的車子，買es300h是因為身邊沒人開，就不存在比較了。上了20w以上的車子已經脫離交通工具的屬性了，還是得根據自己的社交需求來購買了。
9樓：e時光再燃
可以選擇雷克薩斯es300h，因為這款汽車的效能可以，最主要的是動力也非常充足。
10樓：吃瓜少女小何
我覺得寶馬5系更好一點，效能配置都很好，而且這部車的車型也特別好看
11樓：浩宇星辰
選擇雷克薩斯es300h，這款車購買的人一直很多，因為它的動力充足，內飾和外形都特別受到大家的喜歡，車輛的效能優越，價效比很高。
12樓：匿名使用者
這樣的問答，其實沒啥意思！蘿蔔青菜各有所愛，喜歡就好！換我想都不想，直接下單es300h行政版！
13樓：匿名使用者
喜歡什麼品牌就買什麼品牌，別綁架。
14樓：郭
寶馬好開漏油.日系駕駛一般毛病少
15樓：回首已是多年後
雷克薩斯es真是不要臉！
16樓：季蘆
預算50萬選es？沙雕了？
寶馬5系和雷克薩斯es300h該如何選擇？很簡單，省心省錢選es300h
17樓：寵物開心一刻
雷克薩斯es300h和寶馬5系選哪個好？老司機一語說到點子上了
寶馬5繫好，還是雷克薩斯es300h好
18樓：網通社
寶馬算一線豪華品牌吧，操控也更好些，如果低調選雷克薩斯es300h。
**寶馬5系和**雷克薩斯es300h哪個好
19樓：hyy網事如空
寶馬5系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.8分 高於同級14.24% 優 點：
隔音效果好(39)功能齊全(28)穩重大氣(24)座椅舒適(19)空間充裕(19) 缺 點：噪音問題(36)輪胎問題(32)舒適性差(29)異響(13)方向盤問題(10)
雷克薩斯和英菲尼迪哪個好點，雷克薩斯ES和英菲尼迪Q50L汽車哪個好
庚陶寧 這兩個品牌都有屬於豪華車，在配置上不相上下，由於雷克薩斯進入中國較早，而英菲尼迪進入中國沒多久，所以英菲尼迪在國人心目中的地位顯然不如雷克薩斯，具體當然要看個人愛好了 歷若雲 這兩種車的風格不是一樣的，如果你是那種熱情奔放喜歡運動的話就選英菲尼迪，如果你是那種成熟低調偏向靜謐那雷克薩斯將是個...
凌志（雷克薩斯）ES240和IS300哪個好
既然偏愛就選is嘛，現在買的好像是09款的哦。es240的發動機就是凱美瑞2.4的，而且is是6速變速箱，es是5速的，其他也差不多，根本就沒體現出兩個車檔次上的差別，240可能空間好些。要買es就買350，要選240不如選凱美瑞.個人觀點，僅供參考 戀曉夜 es系列 有全景天窗吧 看起來比較豪華大...
雷克薩斯is250 和寶馬525 買哪個好
寶馬525li空間大，動力好，適合商務。雷克薩斯is250車子小一點，操控會靈活一點，售後服務超級棒，還有如果你是音響控的話就不要買寶馬了。 堅決抵制日貨，是中國人就別買日本車，免得以後被砸哦 is250和525不是一個級別的，除非買低配的is,不然肯定525 手機使用者 lexus 四年十萬公里免...