1樓：小鎮記憶
1、國家政策干預。目的是扶持國內生產廠家，保護民族工業。
2、拋開政策原因不談。外國公司來設廠，需要參與整個流程，什麼都是重新開始，成本上比較高，不如跟國內廠家合作，利用現有的生產線、生產資源、銷售網路、不用自己費心，這樣賺錢豈不是更爽？
3、品牌檔次方面的考慮。不知道你注意沒有，國外大品牌如賓士、寶馬等國產化的型號都是普通的低檔型號，價錢比較低。如果他們把所有型號都國產了，就賣不出**，不能維持高額利潤。
對他們的品牌形象，也有削弱。中國人普遍認為，進口的比國產的要好，那人家為什麼 要多此一舉呢？費力不討好不說，賺的錢還比以前少了。
2樓：不要加_糖
現在滿全上海全是外國品牌，加大崇洋媚外的風氣，外國牌子就是好，中國品牌就是賤。沒有民族品牌，汽車行業做的再大也是不過是殖民者的傾銷。
3樓：鴻運龍
是中國不允許外國汽車公司在中國境內開辦獨資公司，原因很複雜其實很簡單，就是為了讓外國的汽車公司幫助國產汽車快速發展壯大。具體的你可以借鑑中國發展規劃，和外資公司在華投資辦法。
4樓：音符的美麗
這是國家從中干預的 說簡單了就是
我給你市場 你給我技術 賺了錢咱按比例分。
就這樣的
外國車要進入中國市場 必須要拿出點技術含量的東西 核心技術可以保密。
汽車**公司是怎麼運作的
5樓：賓云溪同絹
提供場地證明，有股東協議，100萬左右資金就可以成立汽車******。要做品牌汽車二級銷售的話可能要加50萬。
6樓：富察盈盈學縱
如果是4s店的話，需要有統一的形象和售後服務，如果有就是工廠的點，投入較大，f級店估計都200w了。縣城一般都是做二級，去大城市的4s拿貨，註冊**公司就行
，50萬就能開張。
在汽車**公司和4s店買車有區別嗎？
7樓：阿祖聊世事
買車去4s店，和汽貿店有什麼區別？
8樓：途虎話養車
車行就是二級經銷商的俗稱了。通常車行可以給到你更低的**。
車行與4s不同的地方是：4s是汽車品牌直屬的服務單位，無論售後還是保養、維修都比較正規化，消費者相對更放心。
而車行其實與「**批發」類似，他們大量問4s拿車，他們的拿貨**自然要遠低於個人消費者直接從4s拿車的**。因此車行中轉之後還是能保證利潤的。
從拿貨**來說，當然就是車行拿車更便宜了。但售後的正規程度自然是無法與4s相提並論的。因此我個人的觀點是：
保有量大，維修保養非常方便的車可以從車行買，因為相對更廉價。而一般其他車輛消費者可以根據自己對汽車維修技術的瞭解程度來考慮。
9樓：春夏阿
隨著時代的進步，汽車已經逐步成為每個家庭不可缺少的存在。沒有車的家庭想買一臺代步，有車的人想再換一臺或者增購一臺更好的，空間更大的，開著更舒服的，所以賣汽車就成為了一塊兒很大的蛋糕，因為每個地區4s店的數量由廠家嚴格把控，所以就延伸出很多汽貿**來賣汽車。那麼去汽貿店買車，跟去4s店買車有什麼區別呢？
我們先從最基礎的說起，汽車4s店內只銷售一種品牌的車輛，而汽貿**你會發現他們什麼車型都賣，並且**普遍比4s店要低，而且承諾不需要強制保險。原因在於汽貿是全國拿車，不同區域的4s店由於返點，經營政策，市場競爭，或者是地區差異等等的原因會導致車輛銷售**的存在差異，那麼這樣汽貿售車就會選擇在便宜的地方拿車。這是在汽貿**購車的優勢。
在4s店裡買車的優勢，你可以享受到一個很好的服務，逢年過節，基本上4s店都會有一個老客戶的回饋活動，或者每年都有2到3次，組織老客戶出去玩做自駕遊，為了給自己做一個宣傳工作。
其次就是正規4s店的車，只有廠家一條通道進車，這就保障了車輛的**，從主機到直接到4s店。而汽貿，基本是不具備從某汽車廠家直接進車的資質的，他們進車只能通過各種資源公司或者自己聯絡一些4s店，再從4s店進車，簡單來說就是二道販子，或者多道販子了，車源本身在一定程度上是不好保證的，所以我們可能會買到庫存車等等。
10樓：臨清瑞通汽車
1、4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
2、汽貿店的車一般都是從4s批發來的，4s為了掙廠家的返點，會把車批給二級經銷商，而這些經銷商因為運營成本低，可以薄利多銷，所以**比4s便宜 。
3、汽貿店只賣車，4s店包含銷售、零配件、售後服務和資訊反饋，相當於賣車的汽貿店 修車的修理廠 零配件銷售商 廠家（官方）活動舉辦地，就是功能比汽貿店全，當然維護成本高，這部分成本轉嫁給消費者，所以車也貴 。
4、想對來說4s店的實力大，汽貿店就像百貨商店一樣。只賺取銷售的錢但是不能賺取售後的價錢。
5，汽貿店不存在售後部門和展廳的性質還不是一樣的，展廳的話是4s店分出來的資源進行展示的，其實展廳和4s店沒太大區別領導都是一個領導，資源都是相同的資源，不同的只是工作地點不一樣，但是汽貿店只是4s店下面的經銷商，只負責經銷，對於售後都交給4s店。
11樓：慧新外貿軟體
汽車**公司**便宜些，售後服務和保修上面沒有4s店全面
4s店是直屬於汽車品牌商的，**稍貴，售後和保修上面更有保障
12樓：裡裡利
有區別，4s店是廠家直銷商，4s店包含銷售、零配件、售後服務和資訊反饋，**比汽貿店貴，而汽貿店只賣車，可以薄利多銷，所以**比4s便宜。
13樓：葉遮天
有。4s店買的售後服務比**公司好得多。而且日後保養更加划算。各種問題處理也比較精細。不懂追問我。望採納。
在汽車**公司和4s店買車有區別嗎？
14樓：才拔庹海秋
如果你是全款買車的區別就小。如果你是貸款買車就有一些區別。
做汽車**公司，怎麼做？車怎麼拿？
15樓：丹誠禹賦
第一：品牌二級**
資金投入較大，需要打保證金
第二：中介**
一筆訂單一訂車，資金需求少。
註冊汽車**公司需要什麼
16樓：小雨手機使用者
1、核名（當地工商局，核名成功後保質期6個月）《企業名稱預先核准通知書》
2、簽署《公司章程》《公司註冊登記表》《股東會決議》《企業告知承諾書》
3、註冊資本什麼的就沒關係了，現在是認繳制。
4、刻章（今年年末有些地區全部換成防偽章，所以不是防偽章就沒必要刻了，要不白花錢）
5、去當地行政審批大廳辦理組織機構**證（這個原來是408元手續費，現在是306元）
6、辦理稅務登記證（需要財務人員的資訊）國地稅的都要辦，國稅在註冊一個月之內辦理就可以。
17樓：齊天商標魏海交
先到當地工商局諮詢一下，汽車**這塊要有廠家給4s店的授權書才可以，當地工商局旁邊也有些**，可以諮詢一下他們詳細的需要
18樓：淡定的痛愛
錢，工商商標，以及有關汽車**的一些廠商**權，還有一些小事就得自己跑了，如果有人，一切都不是問題就只掏錢可以了
什麼是商務汽車
19樓：石家莊萬通汽車學校
專業名來稱:汽車
運用工程系自-汽車技術服務與營銷bai
培養目標：
培養具有相
du關汽車理論知識和基zhi本技能，dao能從事汽車整車及零配件的採購銷售，售後服務及管理等崗位工作的高素質技能型專門人才。
核心能力：
汽車的售後服務與汽車營銷技術。
核心課程：
汽車市場營銷、銷售管理、談判與推銷技巧、汽車營銷策劃、汽車構造、汽車電子商務、舊機動車鑑定與評估、汽車商務英語、國際**、汽車保險與理賠、汽車**實務。
就業方向：
在汽車製造、營銷、執行企業及其它行業，從事汽車技術諮詢、汽車營銷、售後服務、汽車養護、產品銷售、營銷策劃、市場開發等工作。
請採納答案，支援我一下。
20樓：濮筠京大
商務抄車－mpv：mpv的全稱是multi-purpose
vehicle，即襲多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，mpv趨向於小型化，並出現了所謂的s—mpv，s是小(small)的意思。
s-mpv車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。
別克商務，瑞風，東風風行，五菱巨集光，bydm6，豐田大霸王等都是商務車
21樓：匿名使用者
商務汽車為mpv，全稱來為multi－purpose vehicle，即源多用途車bai
。它集轎車、旅行車和廂式貨du車zhi的功能於一身，車內每個座dao椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅*背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉。這種車的鄒型由雷諾在2023年推出，取名espace，受到市場歡迎並被各大車廠仿效，成為在近十幾年來最流行的車型之一。
近年mpv趨向於小型化，又稱為s（small）－mpv，車長一般在4.2米－4.3米之間，車身緊湊但車廂空間並不狹窄，座位一般有5-7座。
目前國產mpv有上海別克gl8，s－mpv有海南馬自達premacy等。
22樓：夏道萌
家用的話大眾輝騰或本田奧德賽，公司用的話還是別克g8~
希望採納
23樓：well蘇
1.家用商
bai用兩相宜集du
多種車功能於一身zhi
2.車型歐式風格
dao3.旅遊時可作為家回
庭用車可乘5-7-9人速答度不低於120公里百公里耗油8.3升排氣量2.237
4.商用可載貨一噸
5.加長車頭符合現代人安全理念通過清華大學碰撞實驗符合國內和國際安全標準
24樓：匿名使用者
現在業界一來般是指mpv為商務汽自車，全稱為baimulti－purpose vehicle，即多用途車。它集轎車du、旅行車和廂zhi式貨車dao的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅*背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉。這種車的鄒型由雷諾在2023年推出，取名espace，受到市場歡迎並被各大車廠仿效，成為在近十幾年來最流行的車型之一。
近年mpv趨向於小型化，又稱為s（small）－mpv，車長一般在4.2米－4.3米之間，車身緊湊但車廂空間並不狹窄，座位一般有5-7座。
目前國產mpv有上海別克gl8，s－mpv有海南馬自達premacy等。
25樓：浩子_乖
商務車是指乘員
來量在7至12人的高檔乘自用車,特別適合商務團組及居家旅遊和小團體接待,但傳統商務車**昂貴.
強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型;而在中國,更多的消費者習慣稱它為商務車。4
林肯汽車品牌屬於什麼汽車公司，林肯汽車是哪個國家的品牌
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