鋼絞線張拉測量千斤頂伸出長度實際伸長量

時間 2021-09-11 22:25:28

1樓:匿名使用者

這個公式的實際意思是取從10%張拉至100%張拉力時的伸長量加上從10%張拉至20%張拉力時的伸長量,表示從0至100%張拉力時的伸長量,實際操作的時候一般是:先張拉至10%張拉力,做好刻度,然後張拉至20%張拉力,量出10%至20%張拉力時的伸長量(這個就是公式中20%-10%的意思),再然後張拉至100%,這時候再量出10%至100%張拉力時的伸長量(這個就是公式中100%-10%的意思),最後實際伸長值=量出來的10%至100%張拉力時的伸長量+量出來的10%至20%張拉力時的伸長量。用這個實際伸長值代表從0張拉至100%張拉力時的總伸長量。

2樓:

按計算理論伸長值的方法,張拉力取值按15%計,則可計算出15%時的張拉伸值。

按此可計算30%和100%時的伸長值。

《公路橋涵施工技術規範》(jtj041-2000)第129頁有理論伸長值計算公式。

3樓:匿名使用者

100%代表的是從0開始的伸長量,但實測時0的鋼絞線長度無法測出,因此要先測出10%時的伸長量,再測出20%時的伸長量,20%-10%的伸長量,就是真正的10%(用10%真表示),最終算式是:100%-10%+10%真=100-10%+(20%-10%)=100-2*10%+20%

預應力張拉實際伸長值的多種計算 20

4樓:柯悠皖

10%→100%,20%→100%,這也就是簡易張拉 其實跟直接拉到100%沒有區別,適用於短束10%、20%也就是給你參考的一個在鋼絞線拉至規定的初應力值。

預應力張拉就是在構件中提前加拉力,使得被施加預應力張拉構件承受拉應力,進而使得其產生一定的形變,來應對鋼結構本身所受到的荷載,包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、**荷載作用等等。 一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片。

在工程結構構件承受外荷載之前,對受拉模組中的鋼絞線,施加預壓應力,提高構件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。對於機械結構來看,其含義為預先使其產生應力,其好處是可以提高構造本身剛性,減少振動和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模組的彈性強度,使原本的抗性更強。

【張拉伸長】

預應力筋張拉順序應對稱張拉;當兩端同時張拉時,二端不得同時放鬆,先在一端錨固,再在另一端補足張拉力後進行錨固。兩端張拉力應一致,二端伸長值相加後應符合設計規定要求。

當張拉長束因千斤頂張拉活塞行程不足需多次張拉時,應分級張拉,中間各級臨時錨固後,重新安裝千斤頂,並重新讀表和量測伸長值後再繼續張拉,避免伸長值量測累積誤差。

預應力張拉時應均勻緩慢升高油壓,逐步張拉至控制應力。預應力張拉程式為:

0→20%σcon(讀伸長值l2並作記錄)→σcon(量測伸長值l3並作記錄)→卸荷至零。

張拉控制應力:

張拉控制應力σcon按設計要求:

有粘結:σcon=0.75×fptk =0.75×1860=1395(mpa)

張拉力np: np=σcon×ap

【主要影響】

(1)一端張拉工藝時,假如張拉端稱為a,固定端稱為b,那麼,張拉端開始從初始應力0拉至100%張拉力時,伸長也隨著應力的增加從a端慢慢的影響到b端,總伸長量是100。

(2)採用二端張拉工藝時,因張拉形式的改變也導致b端形式由固定端變為張拉端、我們把a端與b端的中間點稱為c,那麼,張拉端a、b分別從初始應力0張拉至100%應力,伸長影響範圍分別從a端影響到c(伸長量50)和b端影響到c(伸長量50)。

5樓:雅安

10%→20%→100,實際伸長值=(20%-10%)+(100%-10%)。

目的就是減少鋼絞線及錨具裝配時產生的間隙誤差,測量的鬆弛範圍可根據鋼絞束長度調整。

6樓:

初張=10%-20%-70%

終張=10%-20%-100%

四束 五束 六束 的

鋼絞線伸長量怎麼計算? 5

7樓:demon陌

預應力鋼絞線伸長量計算方法

1、預應力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式:δl=(ppl)/(apep)

式中:pp――預應力筋的平均張拉力(n)

l――預應力筋的長度(mm)

ap――預應力筋的截面面積(mm*mm)

ep――預應力筋的彈性模量(n/mm*mm)2、pp=p(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ)式中:pp――預應力筋平均張拉力(n)

p――預應力筋張拉端的張拉力(n)

x――從張拉端至計算截面的孔道長度(m)

θ――從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)k――孔道每米區域性偏差對摩擦的影響係數 (0.0015)μ――預應力筋與孔道壁的摩擦係數 (0.25)

8樓:王朋

現在在施工中比較簡單的就是90%l總=100%張拉控制力的伸長量—10%張拉控制力的伸長量。根據這個公式求出l總伸長量,然後減去回縮量。100%張拉控制力的伸長量,10%張拉控制力的伸長量—工人用尺量出來。

你如果在現場就知道了,

「預應力張拉」的實際伸長值有哪些計算方法呢?

9樓:柯悠皖

10%→100%,20%→100%,這也就是簡易張拉 其實跟直接拉到100%沒有區別,適用於短束10%、20%也就是給你參考的一個在鋼絞線拉至規定的初應力值。

預應力張拉就是在構件中提前加拉力,使得被施加預應力張拉構件承受拉應力,進而使得其產生一定的形變,來應對鋼結構本身所受到的荷載,包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、**荷載作用等等。 一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片。

在工程結構構件承受外荷載之前,對受拉模組中的鋼絞線,施加預壓應力,提高構件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。對於機械結構來看,其含義為預先使其產生應力,其好處是可以提高構造本身剛性,減少振動和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模組的彈性強度,使原本的抗性更強。

【張拉伸長】

預應力筋張拉順序應對稱張拉;當兩端同時張拉時,二端不得同時放鬆,先在一端錨固,再在另一端補足張拉力後進行錨固。兩端張拉力應一致,二端伸長值相加後應符合設計規定要求。

當張拉長束因千斤頂張拉活塞行程不足需多次張拉時,應分級張拉,中間各級臨時錨固後,重新安裝千斤頂,並重新讀表和量測伸長值後再繼續張拉,避免伸長值量測累積誤差。

預應力張拉時應均勻緩慢升高油壓,逐步張拉至控制應力。預應力張拉程式為:

0→20%σcon(讀伸長值l2並作記錄)→σcon(量測伸長值l3並作記錄)→卸荷至零。

張拉控制應力:

張拉控制應力σcon按設計要求:

有粘結:σcon=0.75×fptk =0.75×1860=1395(mpa)

張拉力np: np=σcon×ap

【主要影響】

(1)一端張拉工藝時,假如張拉端稱為a,固定端稱為b,那麼,張拉端開始從初始應力0拉至100%張拉力時,伸長也隨著應力的增加從a端慢慢的影響到b端,總伸長量是100。

(2)採用二端張拉工藝時,因張拉形式的改變也導致b端形式由固定端變為張拉端、我們把a端與b端的中間點稱為c,那麼,張拉端a、b分別從初始應力0張拉至100%應力,伸長影響範圍分別從a端影響到c(伸長量50)和b端影響到c(伸長量50)。

張拉伸長值大於千斤頂行程怎麼張拉?伸長量怎麼計算 20

10樓:張二耀

這種情況很普遍的基本上現澆的都不夠

二次張拉就行

記得計算伸長值時第二次的初應力應該減去

11樓:匿名使用者

張拉伸長值大於千斤頂行程是預應力施工中非常常見的情況,根本不需要換什麼千斤頂。

預應力張拉分很多情況,看你是螺紋鋼張拉還是夾片式鋼絞線張拉?如果第一個行程到位後,拉力沒有達到設計值,那麼可以臨時錨固,然後卸油壓,千斤頂回程,回程後,繼續給油壓張拉,直到張拉力達到設計值。

至於伸長量你是要實地測量還是計算方法?測量的話:達到初始應力後,在鋼筋或鋼絞線上做標誌,量出相對於構件某固定點的長度,張拉到位後再測量,減去長度初值,即為張拉伸長值。

如果計算,可按虎克定律來計算。

12樓:木龍人

1、更換張拉機。

2、如果不更換張拉機,那麼只好在張拉一段距離後,進行張拉鎖緊,將張拉機回油後,再二次張拉。張拉伸長值可以取某定點作為參照,進行張拉前與張拉後的長度測量。注意:

兩次張拉中,第一次張拉力不能過大,避免造成對鋼筋的拉傷,最好控制在張拉總量的40%,二次張拉60%鎖緊,這樣又會減小第一次張拉產生鎖緊後產生的彈性回縮量。

為了保證工程質量,建議更換張拉裝置。做技術,要有技術良心,對得請群眾啊。尤其是構建,人命關天啊!

請慎重,選擇。

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