1樓：缺考的孩紙
本田的口碑一直以來在汽車屆都是數一數二的，很多人說本田是買發動機送車，可見本田的發動機是有多麼強悍！地球夢發動機做為本田的代表作品，更是有口皆碑，思域，飛度因為這款發動機的存在都成了數一數二的神車，而本田思鉑睿，搭載的正是這個傳奇一般的地球夢發動機！有了這個發動機的存在，本田思鉑睿已經是贏在了起跑線上，是一個含著金湯匙出生的本田又一力作！
外觀方面來看，即使遮住本田的大標，一眼看去仍然可以認得出這就是一輛本田思鉑睿，因為辨識度實在是太高了！幾乎懂點車的朋友都可以認得出來吧！外觀就不囉嗦了，年輕，運動兩個詞完全涵蓋了這輛思鉑睿的設計！
內飾方面來看，最大的亮點就是傾斜的中控臺，這樣會讓駕駛員在駕駛的時候操作更加方便，不至於為了看螢幕而出現危險的情況，是很讚的安全方面的設計！這點之外也都是中規中矩，做工用料也是同級別中上的水平！值得點贊
最後說一下操控，思鉑睿的操控能讓你感受到最原始的駕馭樂趣，地球夢發動機提速非常快，d檔深踩油門你會感覺澎湃的動力源源不斷的做著輸出，從d檔換到s檔，2000轉之後的地球夢才是真正的地球夢！像一頭生氣的猛獸，馬力全開的奔向敵人！
總之，思鉑睿是非常值得推薦的一款神車！
2樓：車易問
在本田中級車陣營中，除了雅閣以外，來自東本的思鉑睿一直都是作為小眾的形象和我們見面，甚至被不少朋友稱之為情懷座駕，說實話，這款思鉑睿，在當下主打運動的b級車陣營中，尤其是20萬區間內，並沒有太大的優勢以及亮點，充其量就是外觀凸顯出十足的激進運動氣息罷了，而且隨著全新一代雅閣的上市，更是很大程度上削弱了自身存在。
但這款思鉑睿之所以縱橫國內多年，沒有被淘汰，自然有過人之處，只是絕非買菜車專用的2.0l版本，匹配的是cvt變速箱，標準的家用車風格，很難讓人提起興趣，如果說思鉑睿的精髓，我想還得看2.4l si版本，最大功率208馬力，匹配的是本田黑科技加持的八速雙離合變速箱，別看多年沒有大改款，但實力依舊不俗，地球夢技術支撐，真正做到了隨叫隨到，深踩油門，絕對不輸當下主流的2.
0t發動機，再加上模擬聲浪的加持，甚至有幾分開效能車的感覺，不過說起槽點，主要就是在於八速雙離合變速箱，低速行駛時，頓挫感依舊存在，速度超過40邁後，這一狀態有了很大改善，幾乎可以說忽略不計。
3樓：
思鉑睿有2.0l和2.4l兩種排量，但說到運動，還是得說2.
4l的車型，它的頂配車型si版雖然比次頂配貴了2萬，多出的配置也不算多，但衝這一身「行頭」，散發出的運動氣質是其他版本所不能比的，
新車前後大燈組均採用led光源，並且源自本田家族化設計，視覺效果比較搶眼。新車還配備了17英寸的雙色雙五輻鋁合金輪圈，造型上意圖凸顯運動感。
優點：思鉑睿算得上是一款外觀和內在兼備的車！外觀、內飾，配置比較厚道，感覺比雅閣厚道很多，無奈名氣不如雅閣。
外型方面十分的時尚，內飾也是思鉑睿的亮點之一，看著全車的內飾，材料的選用特別的棒，看上去十分有檔次，09款的全系都標配全尺寸輪胎，這無疑讓買家省下一筆大錢。這個**買b級車，倒影、led都有，算是東本里最有良心的一款車了。想想它的弟弟思域還在加價。
缺點：太硬，底盤太運動，過個小坑也會全部反應到你的屁股上。車載安卓系統不太好用，操作人性化不好，反應也慢半拍，希望廠家今後能升級優化。
車廂後排的空間不夠大，後車門又設計得太小，乘客的進出都是很不方便的，因此後排的實用性不太大，通常都是當做儲物空間使用的。另外就是車漆太軟太薄了，在路面很輕易地就會被刮花，撞凹，看著就讓人心疼啊！
大嘴中網+大面積鍍鉻+多色輪圈，這些是本田最新的家族設計語言。其實並不是每個人都能接受這種略顯浮誇的風格，好不好看另說，不可否認的是，si版是全系顏值最高的車型。
4樓：
思鉑睿這款車的話，運動也只是設計的運動，如果你對速度什麼的要求比較苛刻的話，那這輛車不適合你。
不過講真，這輛車的外觀沒得說，同級別車型裡面顏值算不錯的了，要選就選紅色的，紅色看起來更有質感，很有運動範。就是看久了有點審美疲勞的感覺，整輛車給我的感覺就是運動年輕，感覺自己年齡都拉低了不少。前臉的氣質跟思域有點像，反正外觀就還行吧。
駕駛體驗感覺還行，畢竟主打運動，肯定要多為駕駛員考慮一下咯，中控臺和操控按鍵都是向駕駛席傾斜，操作起來我感覺挺方便的。我 一開始還覺得這輛車底盤這麼低，離地間隙矮會不會經常磕磕碰碰，後面發現其實還好，城市路段的小坑還是沒有什麼影響的。聽朋友說胎噪有點大，但是我自己的還好，後面才知道是朋友胎壓太高了，放點氣之後好很多。
還有一點就是避震方面，不知道是不是為了凸顯自己的轎跑風，在偏硬的路況行駛的時候，感覺屁股有點疼，顛簸的比較明顯。另外就是後排空間了，嗯，轎跑風十足，後排真的只適合小孩子坐了，一個成年人坐進去感覺會的抑鬱症，空間實在是狹窄。儲物格空間也是非常致命的一個地方，儲物格挺多的，就是實用性不太好。
5樓：時光靜好
外**起來穩重、大氣，前排位置空間很大，後排空間確實不如凱美瑞，不過座3個人不會覺得擠，後備箱還是蠻大的，內飾設計上很講究，很有科技感，真材實料，良心製作，動力很猛，加速的聲音好聽，推背感十足，跑高速輕輕鬆鬆，一點也沒覺得累，油耗9個吧，還可以，座椅舒適感不錯，空調很給力，開啟一會兒，就很涼快。2.0經典版經久考驗，皮實耐用。
看到它的第一眼是不是覺得像是跑場地賽的車呢？沒錯，思鉑睿就是定位在運動繫上，所以年輕、有運動激情的朋友們，真的可以考慮噢，相比邁騰和雅閣，思鉑睿的空間並沒有多大的優勢，畢竟思鉑睿是偏運動的，所以空間上也就只能勉強照顧到了。內飾方面，中控臺偏向駕駛員，多功能方向盤和定速巡航按鍵使整車運動感十足，碳纖維裝飾板和金屬踏板更是加固了它的運動風範。
中控屏互聯功能、和基本功能都很全面，後排空調加熱，四窗戶一鍵升降，功能配置絲毫不落後，追求運動時尚的朋友買進！
6樓：每天就二兩酒
思鉑睿是東風本田一款中級轎車，它是雅閣歐版車型。不同於繽智和xrv、冠道和urv的攜手出戰，它更像奧德賽和艾力紳，走差異化路線。
在外觀設計上，更加突出了鋒銳介面、動感流線與現代空氣動力學的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現出穩健而恢巨集的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。
在內飾設計方面並沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是採用了注重科技感和運動感的內飾。
如果你對空間要求不高，對操控有所追求，建議你放棄雅閣，買思鉑睿吧！！！
7樓：荊九九
我的思鉑睿2.4頂配，17年買的。咋說呢。
因為跑高速多一些，表顯油耗7.1。缺點：
沒有自動落，沒有一鍵升降。沒有胎壓監測。底盤低算不算缺點？
其他的都挺好。動力嗷嗷的。
8樓：輝煌
不行，變速箱有通病，東風本田什麼時候召回
9樓：文玩刀劍
非常好的一款車，操控，顏值，各方面都是頂尖水平
10樓：yellowblue喋喋
畢竟是雙離合變速箱，偶爾還是會有頓挫，但是對本田還是有信心，他把這個雙離合變速箱還是不錯的，降檔主動，高速定8檔，還是很省油的。
11樓：來自理坑標緻 的錦帶花
擁有漂亮的外形，最喜歡它的側臉和屁股，身高一米七五，平時就自己上下班開，空間非常夠用，後備箱也不算小，儲物空間設計得很合理，正常行駛進很順暢，起步時得給點油，低速時會稍有點挫頓感，加速時變到s檔，動力馬上就來了，操控性也很好，懸架總體偏硬，隔音效果不錯，油耗表現尚可，目前在磨合期間百公里在9.5升左右，總體來說，本田車的質量還是非常過硬的，值得信賴。
12樓：隱有大成
運動時尚的外觀是我喜歡的，雖然本人不是表情控，但相比本田雅閣我還是喜歡思鉑睿的外觀。車內空間夠大，我1.84的身高座在駕駛位毫無壓抑感，內飾中控臺偏向駕駛位，形成不對稱的感覺，操作起來很方便，新車的異味還是有的，但不是很嚴重，手觸及的地方基本上都是軟材質，感覺很舒服，座椅寬大舒適，前排雙層玻璃對隔音很有幫助，動力足夠了，平順性很好，目前跑了5000多公里，平均油耗不到八個油。
13樓：enjoy範振雪
看到它的第一眼是不是覺得像是跑場地賽的車呢？沒錯，思鉑睿就是定位在運動繫上，所以年輕、有運動激情的朋友們，真的可以考慮噢，相比邁騰和雅閣，思鉑睿的空間並沒有多大的優勢，畢竟思鉑睿是偏運動的，所以空間上也就只能勉強照顧到了。內飾方面，中控臺偏向駕駛員，多功能方向盤和定速巡航按鍵使整車運動感十足，碳纖維裝飾板和金屬踏板更是加固了它的運動風範。
中控屏互聯功能、和基本功能都很全面，後排空調加熱，四窗戶一鍵升降，功能配置絲毫不落後，追求運動時尚的朋友買進！
買什麼汽車，可以提高你生活的檔次？？ 10
14樓：snow花飄飄
大眾 帕薩特:
我建議選大眾的如邁騰 速騰 東風雪鐵龍的c5也不錯 福特的蒙迪歐 這幾個都是我比較看好的，可我現在這能買10多萬的朗逸
15樓：老是忘記
沃爾沃 c30:
有品位,安全性好
16樓：匿名使用者
別克 凱越:
價效比好,安全性好,空間大,很有派頭
別克凱越
擁有汽車和沒有汽車的生活差別在**？
17樓：貓頭e君
擁有汽車的生活和沒有汽車的生活有什麼差別
18樓：三熙
買車前，你的出行計量單位是「站」+「分鐘」。買車後，你的出行計量單位是「公里」+「停車費」+「油錢」。買車前，你的特殊時段出行是要看別人臉色的。
買車後，想幾點走就幾點走，想啥時候走就啥時候走，買車後出行時間比之前更加自由一些。
19樓：回憶
擁有汽車，我們出門的話會非常的方便，並且也會非常的便捷，如果沒有汽車的話，那麼我們的生活會變得很麻煩，會需要去做很多的事情才能夠出門，所以說這個時候生活的差別就體現在這個地方呢，所以有的時候有擁有一輛自己的家用車，也是一個比較好的方式。
20樓：赫宰是攻
用汽車的話比較的方便，沒有騎車的話，我們是無風時就會很冰小，但是你也可以選擇其他的交通工具來代替，也不能說絕對的好，絕對的壞。沒有騎車到是一種很綠色的生活方式，對環境也是非常有貢獻的。
擁有汽車和沒有汽車的生活差別在**？
21樓：說說汽車這些事
有汽車和沒有汽車的生活差別在，一月多花幾百塊油錢，一年多交點罰款，住的遠出行方便點
22樓：欲罷不能丶
其實就是方便了，也沒事區別
23樓：二貓只
其實現在社會交通方便出門就可以打車生活也沒有什麼差別，就是你有時候著急用車缺打不到車這下就顯出來有車的好處了，畢竟上有老下有小有個什麼突發情況自己方便一點，平時的時候顯不出生活有什麼差別
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這款車我覺得還是比較不錯的,1.8的動力卻只有1.6的油耗,百公裡只有6 7l,省油王就是它了,線條很喜歡,喜歡車小了點,不夠大氣,但在中級車中也就這個樣子,而且也由於車子小點,看起來就顯得有點單薄,但質量方便還是放心的,比大部分同級車好,最主要的是,聽說車比較保值,20萬以內的車選它不錯,15w以...
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