1樓：匿名使用者
兩廂的就是沒有屁股的那種 三廂的就是由車屁股的比如（桑塔納）
缸體就是指汽車發動機的汽缸~~~
車幾廂是什麼意思
2樓：哆啦a夢是夢想家
就是前部的發動機艙、車身中部的乘員艙、後部的行李艙有幾個結構，都有的結構就是三廂車，乘員艙和行李艙在一起的就是兩廂車。
1、單廂車
定義：發動機艙、乘客艙、行李艙連為一體，整體車身結構只有一個箱體；
特點：噪音較大，安全性不高，但**低廉，裝載量大且方便，具有空 間擴充套件性好、用途多能化。
2、三廂車
車構造中前後相鄰的兩部分有明顯分隔構造，就會將這兩個區域分開，成為一個箱，而這樣的構造，要在汽車只有車架的時候才能看到．
通常汽車發動機倉會佔據一個箱，通常轎車的車頭部分，然後是車員倉（坐人的部分），而第三個箱通常是叫行李箱。
擴充套件資料
車型的分類
1、按照車廂分為：單廂車，兩廂車，兩廂半車，三廂車；
2、按照車門分為：兩門（也有叫三門），四門（也有叫五門）；
3、按照車身形式分為：承載式車身和非承載式車身；
4、按照車頂分為：硬頂敞篷，軟頂敞篷，半開篷。
3樓：途虎話養車
目前市面上有二廂車和三廂車。
一般來說我們把汽車分為三部分。分別是行李箱、駕駛室、發動機艙。在平常我們意義上的多少廂車一般也是從側面來區分的。
一般來說二廂車它的車尾比較的圓滑，行李箱部分與駕駛室部分是結合在一起的。而三廂則是有單獨的行李箱的。
t指的是發動機的進氣型別，t指的是渦輪增壓進氣形式的發動機。
渦輪增壓，渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機。渦輪增壓器(tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪，它帶動同軸的葉輪，用葉輪就壓縮空氣送入氣缸。
4樓：匿名使用者
汽車普遍被分為單廂、兩廂和三廂三廂是指發動機廂，乘員廂，還有後備廂，我們在路上看到的帶有尾巴的小轎車就屬於三廂車。而兩廂車就少了一個後備廂，沒有尾巴的那種。
單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。 通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪a6這些前面有「鼻子」(發動機艙)，後面有「屁股」(後備行李艙)的轎車；而兩廂車則指少了突出的「屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、polo等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類mpv車型。從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。
兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。 所謂單廂車，其實是麵包車（廂式車）的高階變種。是我們非常熟悉的麵包車型，大的有豐田海獅、三菱得利卡等，小的有我們熟悉的長安麵包車，這種車空間較大，既可載客，也可拉貨，很實惠，但這種車也有個致命的缺點，就是沒有單獨的引擎艙，在發生正面撞擊時沒有緩衝。
由於嚴格的安全法規，除日本外，北美和歐洲已禁止生產這種原始形態的「單廂車」。但受該車型的啟發，結合兩廂車和麵包車的特點，產生出了頗具魅力的新型的「單廂車」。世界上最成功的單廂車是雷諾風景和雪鐵龍的畢加索。
單廂車雖然與兩廂車越來越接近，但如果你仔細比較一下單廂車的代表畢加索與兩廂車的代表高爾夫你就會發現有區別的地方還是很多
汽車中的幾廂車怎麼劃分的?比如三廂車是什麼意思啊?
5樓：也會讓人煩
關於路上的車輛，什麼是兩廂車？什麼又是三廂車？我來告訴你吧
6樓：匿名使用者
兩廂車沒有後備廂，只是有個小空間放一些小件物品。簡單的說，三廂車有屁股，兩廂車沒屁股
7樓：現場直擊
三廂:發動機艙(廂)乘員廂,後備廂.
8樓：匿名使用者
發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，座艙也是一個廂,總稱三廂。上面的說的太多了。
汽車上所說的幾廂是指什麼？
9樓：匿名使用者
汽車內的空間有發動機艙、乘
坐艙和行李艙，乘坐艙和行李艙分開的車為三廂車內，相通容的為兩廂車。
從外表直觀就可以辨別，一般來說，有屁股的是三廂車，沒屁股的就是兩廂車了。
三廂車的代表車型為帕薩特，兩廂車的代表車型為高爾夫。
10樓：京東北
發動機機艙、車廂和單獨的後行李箱，這樣的車子是三廂車。
11樓：愛無限
沒節車廂上都有個號，說的就是這個號！
汽車介紹一般說的兩廂三廂是什麼意思。
12樓：匿名使用者
在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂 。
像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。
像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。
通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪a6這些前面有「鼻子」（發動機艙），後面有「屁股」（後備行李艙）的轎車；而兩廂車則指少了突出的「屁股的轎車，例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、polo等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類mpv車型。從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。
當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。
13樓：匿名使用者
告訴你一個區別兩廂三廂的最好辦法，兩廂車的後備倉是連著玻璃的，而三廂車開啟後備倉後擋風玻璃是後擋風玻璃，而後備倉是後備倉！
14樓：偉a嬌
兩箱就是開啟後背箱汽車後面沒有屁骨三箱就是後面有屁骨
15樓：瘋狂超鬼
兩廂沒屁股 三廂有屁股 就這麼點區別
相對而言 年輕人開兩廂 成熟點的開三廂才是質的區別
16樓：蘇念兔子
通俗點講，兩廂的就是圓屁股的，例如奇瑞qq；三廂就是有後備箱的，例如桑塔納
汽車介紹一般說的兩廂三廂是什麼意思
在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂 像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線...
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