交強險一年能賠幾次,交強險一年之內賠償幾次12萬

時間 2021-10-14 19:56:46

1樓:

理論上講,交強險可以賠無數次。。但是車損是2000內,人上是10萬內。

2樓:匿名使用者

交強險在保險期內,可以進行多次賠償,每次賠償不能超過賠償限額

3樓:安靜的天

汽車出交通事故時,交強險一年內可以獲得賠償次數並無明確的限制。交強險相關介紹:交強險全稱機動車交通事故責任強制保險,是由保險公司,對被保險的機動車發生道路交通事故造成受害人的人身**、財產損失,在責任的限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是我國首個由國家法律規定實行的,強制保險制度;保費實行全國統一收費標準且由國家統一規定的,不同汽車型號的交強險**不同,影響因素是汽車座位數。

交強險一年之內賠償幾次12萬

4樓:匿名使用者

1、車輛交強險的復賠償限額是固制定的,被bai保險機動車在道路交通事du故中有責任的賠zhi償限額為:亡dao傷殘賠償限額110000元人民幣;醫療費用賠償限額10000元人民幣;財產損失賠償限額2000元人民幣。被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為:

亡傷殘賠償限額11000元人民幣;醫療費用賠償限額1000元人民幣;財產損失賠償限額100元人民幣。

2、交強險沒有對車輛的出險次數作規定,即每次事故的賠償限額都是不變的,不會因為出險次數降低賠償限額。

3、超過賠償限額的部分由車輛所有人承擔。如果投保了商業險的話,會在商業險相關條款規定中按照責任比例由保險公司承擔合理的損失。

5樓:匿名使用者

不限次數,但是多了來年沒有那個願意給你出單

交強險在一年內出兩次事故怎麼賠償?

6樓:匿名使用者

一年內的總賠償金額是固定的,賠完後就自己承擔了

7樓:匿名使用者

1、車輛交強險的賠償限額是固定的,被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為:死亡傷殘賠償限額110000元人民幣;醫療費用賠償限額10000元人民幣;財產損失賠償限額2000元人民幣。被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為:

死亡傷殘賠償限額11000元人民幣;醫療費用賠償限額1000元人民幣;財產損失賠償限額100元人民幣。2、交強險沒有對車輛的出險次數作規定,即每次事故的賠償限額都是不變的,不會因為出險次數降低賠償限額。3、超過賠償限額的部分由車輛所有人承擔。

如果投保了商業險的話,會在商業險相關條款規定中按照責任比例由保險公司承擔合理的損失。

汽車保險一年可以賠幾次?

8樓:宜都書童

只要在保險

期以內,賠償次數是不限制的,在保險期以內,保險始終是有效的。

但是如果在這一年的賠償總額超過了保險合同上的理賠金額,剩餘的錢是需要自己補的。例如保險買了100萬,出了3次險,賠償金額達到了120萬,那麼剩下的20萬就需要自己出錢了。賠償次數是和下一年的保費直接相關的,一般而言連續三年未出險:

4.335折,連續兩年未出險:5.

058折,一年未出險:6.141折,上年出次1次:

7.225折,上年出險2次:9.

03折,上年出險3次:108.38%上浮,上年出險4次:

126.44%上浮,上年出險5次:144.

5%上浮。如果出險次數過多,可能會被該保險公司拉入黑名單,不再享受該公司保險服務。

總之,安全第一 。不能因為可以充分賠付而僥倖 ,的確出險次數越多會不利於您第二年的續保,當然,如果上一年度沒有出險,次年還可以享受到相關優惠哦,安全第一,好運!

擴充套件資料:

保險金額詳細演算法

(一)按投保時被保險機動車的新車購置價確定。

投保時的新車購置價根據投保時保險合同簽訂的同型別新車的市場銷售**(含車輛購置稅)確定,並在保險單中載明,無同型別新車市場銷售**的,由投保人與保險人協商確定。

(二) 按投保時被保險機動車的實際價值確定。

投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的**確定。被保險機動車的折舊按月計算,不足一個月的部分,不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.

6%,10座以上客車月折舊率為0.9%,最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。

折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率

(三) 在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定。

此外,車損險是費率浮動的險種,車主在續保時保險公司會根據出險和理賠的情況進行動態的調整,比如某保險公司設定了12個車險 費率調整等級,等級最高的為十二等級,其保險費將調整為200%;等級最低的為一等級,其保險費將調整為50%。

9樓:汴

沒有限制。

一般來講,報案次數是沒有限制的,但是所有的車主在投保時都是有投保金額的,且今年的理賠次數及金額會影響續保**。

例如,某位車主投保金額為10萬,維修幾次的總金額是不能超過這個數目的,一旦超過了投保數額,超出的不分就需要車主自己承擔費用了。

還有就是,如果車主報案了三次以上,每次報案理賠的數額都過大,這樣的車主很可能會被列入調查「是否有騙保行為」的名單裡,如果嚴重就會被拉入黑名單,第二年保險公司就會選擇不給該車主續保了。

10樓:陽光的

報案不分次數但影響續保**。在一般情況下,如果出現的是一些小的事故,車主完全可以自己解決也不會造成太大的經濟負擔,針對小事故,最好不要報給保險公司,而是選擇自行處理。因為如果車主的事故報的多了,第二年投保車險時,保險**會高很多,而且可能保險公司會給你規定保險金額或者是專案,如果車主不接受,那麼保險公司就不提供保險服務了。

拓展資料:

理賠技巧:

1、汽車出險不能總不理賠,那樣我們投保車險就沒有意義了,遇到自身經濟所不能承擔的情況時要通知保險公司來解決,有些情況車主習慣節省時間就私了,這樣兩頭來回正直也未必可以解決問題,車主也要通過保險公司比較保險。

2、汽車出險不能總理賠,這兩種說法並不麻煩,投保車險的目的就是為了解決自己的後顧之憂,總申報理賠又會影響下一年度保費,所以小刮小蹭無大礙,車主就可以自己解決,畢竟也花不了多少錢,總之,車主要根據出險情況,再考慮報不報案。

3、車主要想獲得理賠,就要保管好發票,保險公司定損員核定的**,基本上都可以夠支付你的維修費用,不管你去**維修,二類以上的維修廠都會有發票的,這些發票是用作保險公司報銷的。還有要準備好齊全的理賠資料,同時要注意理賠週期,如果三個月內不提出理賠申請,保險公司會認為車主自動放棄理賠。

車險理賠是汽車發生交通事故後,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收稽核索賠單證、理算複核、審批、賠付結案等步驟。

車險理賠工作具有顯著的特點:被保險人的公眾性、損失率高且損失幅度較小、標的流動性大、受制於修理廠的程度較大、道德風險普遍。

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