1樓：聖誕老東東
摩托車可以上高速，但不得超過每小時80公里。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
擴充套件資料
《高速公路交通管理辦法》中規定：
第十七條 機動車在高速公路上正常行駛時，必須遵守下列規定：
（一）不準倒車、逆行，不準穿越**分隔帶掉頭或者轉彎；
（二）不準進行試車和學習駕駛機動車；
（三）不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車；
（四）不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續行駛；
（五）不準右側超車；
（六）除遇障礙、發生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物；
（七）除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。
2樓：改裝機
中華人民共和國道路交通安全法第三十九條規定公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。因此根據省情和路況做出禁止摩托車上路沒有上位法和下位法的衝突問題，很多人被這種單純強調的「懂法」和「路權」片面給帶到溝裡去了。 舉個例：
北京 那四環內 禁止摩托車通行，這條在上位法裡沒有吧，那是不是說 北京這條四環內禁摩的法規條例無效呢？ 去試試看，拿兩本法律書開著摩托車去長安街跟交警辯辯。 這就跟限制外地號牌車輛是一個樣， 上位法並沒有這出啊，那是不是這種地方性法規無效呢？
不要單純的抓著那七十八條不放， 碰上懂法的硬察真不管用。
摩托車能否駛上高速公路，要看高速公路有沒有設定禁止摩托車駛入的交通標誌。交通訊號是關於道路通行條件的指示，國家規定車輛、行人應當按照交通訊號通行。不論是高速公路還是城市道路，是否具備通行條件，能不能通行，怎麼通行，都要看交通訊號的指示，如果一條高速公路設定有禁止摩托車行駛標誌，那摩托車駕駛者就要遵循，不能駛入高速。
至於高速公路上的交通標誌由誰設定、怎麼設定的問題，由於高速公路屬於收費公路，按照規定，收費公路經營管理者應當按照國家規定的標準，結合公路交通狀況、沿線設施等情況，設定交通標誌、標線。高速公路經營管理者可以依法根據高速公路的規劃建設、路網結構、交通狀況自行設定交通標誌、標線。高速公路經營管理者設定禁止摩托車駛入標誌是有法律依據的。
同時，交通主管部門可以對高速公路設定交通標誌是否合理進行監管，如果一條高速公路的設定禁止摩托車行駛標誌沒有被交通主管部門認定為設定不合理，摩托車駕駛者應當要遵循交通標誌的指示，不得進入高速行駛。道交法實施條例的規定是關於摩托車在高速行駛的要求，並不能理解為摩托車在任何高速上都可以行使。
3樓：匿名使用者
返程高峰到來，摩托車高速路上行駛屢遭驅趕，車主質疑
□南方農村報記者 樊文澤
2月23日，春運返程高峰到來。樂廣高速上，3輛趕路摩托的狂奔引起交警與**的關注。「摩托車上高速，為何受到驅趕？」對於這則新聞，不少車主提出了質疑。
摩托車能上高速？什麼樣的摩托車能上高速，能開多快？實際管理中，廣東各地的高速出入口、交警部門又是如何處理摩托車上高速路行駛？
帶著一系列的疑問，南方農村報記者進行了相關調查。
高速遭驅趕
車主受關照
在各**的報道中，關於交警在高速上截停、驅趕摩托車的新聞並不新鮮。
2023年春運期間，清遠市公安局交警支隊專門安排警力，對駕駛摩托車上高速公路行駛的駕駛員進行勸離，並對其進行交通安全宣傳教育。2月7日至10日，民警勸離上高速公路行駛摩托車90多輛次。
2023年10月，韶關、清遠兩地高速交警合力截停5輛在高速路上狂奔的摩托車。
據楚天***報道，當地執勤民警認定，高速路上的摩托車，往往存在牌證不全、不戴頭盔、違法載人、穿插行駛等違法行為。
摩托車自重輕、體積小、車身矮，高速行駛時穩定性差，特別是在緊急制動時容易失控，在超車時易進入後視鏡的視覺盲區，不易被發現和避讓。
民警介紹，小功率摩托車不允許上高速，而資深摩友駕駛的大功率摩托車，上高速後違法率極高，所以執勤時會「特別關照」。
在一些交警部門看來，摩托車上高速似乎已經成為了交通隱患。
法令已廢止
禁行仍繼續
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路。此條規定並沒有禁止摩托車在高速路上行駛。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中，對摩托車在高速公路上行駛有明確的規定。
高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
按照這一規定，摩托車只能在高速路最外側車道行駛，且時速不能超過80公里。
同時，第八十三條規定，兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
2023年施行的《廣東省高速公路管理條例》則規定，「高速公路」是指全封閉、全立交、專供汽車分道高速行駛的公路。摩托車並不在允許行駛之列。
2023年9月，廣東省十二屆人大常委會的第十一次會議決定廢止《廣東省高速公路管理條例》。這意味著廣東省內關於高速公路的管理辦法，全面參照國家相關法規。
據瞭解，該條例之所以被廢止，在於該條例中有關資金籌集、經營管理、法律責任等問題與《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國收費公路管理條例》等上位法不一致。
同時，該條例大部分內容已被《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》、《廣東省公路條例》所涵蓋。
南方農村報記者從各地瞭解，目前在不少的高速路入口處，仍掛有「禁止摩托車載人通行」的標識。「摩托車能否正常上高速，在廣東並沒有統一的規定，就看當地交警的執**況，有些地方，相差100米的高速路口，都會有不同的規定。」肇慶資深車迷阿力告訴記者。
在摩托迷的論壇上，網友路程無阻曾向廣東省公安網和交通管理局政務網諮詢「摩托車能否上高速？」但並沒有得到肯定或否定的回答。
南方農村報記者諮詢過的多名廣東車主表示，不少高速路口對摩托車持迴避態度，不讓上，如果一定要上，也不攔。
路權是關鍵
安全需謹慎
由於自身設計的原因，相比汽車而言，摩托車在高速行駛中的危險性要更高。
按照高速路的要求，機動車的最低時速不得低於每小時60公里，而摩托車實際的行駛速度又不得高於每小時80公里。
這意味著摩托車需要有一定的排量，並且時速必須控制在每小時60-80公里，實際行駛中較難把握。
在其他的國家和地區，關於摩托車高速行駛也有不盡相同的規定。
如在日本，摩托車上高速，排量必須超過125cc，且不能搭載乘客。
在臺灣，排氣量250cc以上的機車則被允許行駛在省道快速公路、國道快速公路。
在歐盟國家，超過50cc的摩托車也允許在高速公路行駛。
在一些**的報道中也曾提到，不少車主騎摩托上高速時，無牌無證上路，不帶安全頭盔，甚至逆行。這一人群的存在，成為了摩托上高速反對者的有力證據。
誠然，摩托車上高速行駛，雖然安全係數偏低，但可以通過有效的防護措施，不斷提高駕駛技術來彌補。
但以安全係數原因，一票否決，一禁了之，則剝奪了摩托車的高速路權。
同時，南方農村報記者也提醒廣大車主，摩托車上高速前，一定要帶齊相關證件，護具頭盔。摩托車上高速不要帶人，下雨、大霧、夜晚最好別上高速，控制車速，不要盲目超車。
只有越來越多的車主在高速路上文明行駛，才能在公眾中為摩托群體贏回來更多的尊重與理解。
4樓：莫忘初夏
交通法上確實沒明文規定摩托車不允許上高速，相反卻有摩托車上高速的規定。以此為依據，可見摩托車是允許上高速的，只是要嚴格按照道路交通安全法規定執行。。。
但交通法也同時明文規定要按照道路交通指示標誌執行。。。
如果有明確的禁止摩托車上高速的指示標誌，同樣也是符合交通法規定的。。。
最重要的一點，有些人最好還是離高速遠點為妙。無牌無證沒保險的，不戴頭盔護具，違規載人的，心裡素質差駕駛技術粗糙的，不守規矩隨意變道穿插嚇唬人的，排量小負載大低速行駛並且成群結隊佔用道路的。。。
理論上摩托車只要和汽車保持勻速行駛，不隨意變道，在高速上是要比國道省道安全得多的。但是駕駛過汽車的都該能有體會，前面一輛摩托車，即便他沒在你正前方擋住道路，你仍然會覺得他很礙事。（我估計很多汽車司機歧視摩托車除了本身素質原因外，摩托車佔用了一個車位讓他們感到了不滿也是一個重要原因。。。
）可以想象一下如果是春節返鄉大軍上高速，別的車輛行駛起來壓力得有多大。。。
個人觀點，缺乏高速行駛經驗，小排量，長時間高速行駛的摩托車，最好還是不要上高速的好。。。［轉］
摩托車可以上高速嗎？
5樓：愛看小
摩托車可以上高速。1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條 摩托車不得超過每小時80公里。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十三條 兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
以上兩條規定足見摩托車可以上高速的。
6樓：辜珂俟小琴
交通法上確實沒明文規定摩托車不允許上高速，相反卻有摩托車上高速的規定。以此為依據，可見摩托車是允許上高速的，只是要嚴格按照道路交通安全法規定執行。。。
但交通法也同時明文規定要按照道路交通指示標誌執行。。。
如果有明確的禁止摩托車上高速的指示標誌，同樣也是符合交通法規定的。。。
最重要的一點，有些人最好還是離高速遠點為妙。無牌無證沒保險的，不戴頭盔護具，違規載人的，心裡素質差駕駛技術粗糙的，不守規矩隨意變道穿插嚇唬人的，排量小負載大低速行駛並且成群結隊佔用道路的。。。
理論上摩托車只要和汽車保持勻速行駛，不隨意變道，在高速上是要比國道省道安全得多的。但是駕駛過汽車的都該能有體會，前面一輛摩托車，即便他沒在你正前方擋住道路，你仍然會覺得他很礙事。（我估計很多汽車司機歧視摩托車除了本身素質原因外，摩托車佔用了一個車位讓他們感到了不滿也是一個重要原因。。。
）可以想象一下如果是春節返鄉大軍上高速，別的車輛行駛起來壓力得有多大。。。
個人觀點，缺乏高速行駛經驗，小排量，長時間高速行駛的摩托車，最好還是不要上高速的好。。。［轉］
150摩托車可以上高速公路嗎，在中國摩托車可以上高速公路行駛嗎？
善良的木木 是一個很特殊的地方，一邊宣傳這禁魔還一邊生產這摩托車，交通法規定摩托車可以上高速，速度不能低於80不能帶人。但是幾乎所以高速路都不讓摩托車上高速。因為現在高速路都是歸地方管，比如北京的高速路這一段，就歸北京管，他不讓摩托車上高速，你就不能上，你硬闖就算是抗法。當你拿出交通法和他理論的時候...
摩托車可以上高速嗎？需要什麼證件
板藍根遊戲 可以的，但是有要求 1 持有摩托車駕駛證 只有持有e f照才能合法騎摩托車上路，要不然就要被扣分罰款了，即便是持有最高階別的a1駕駛證也一樣！2 騎摩托車上高速不能載人 摩托車上高速是不允許載人的，一旦發生事故將會是非常危險的，這一點也需要特別注意！3，按規定佩戴安全頭盔 大家都知道高速...
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