逆行的電瓶車撞上了路邊臨時停車開門的汽車的門後摔倒了

時間 2021-10-14 20:03:41

1樓:一手奶香

考慮到同情弱者的情況,交警給定性你負責任多一點,因為你是汽車,應該有保險,所以你的損失應該很少。所以給你定性主責。

其實按照目前的交通法對電瓶車還沒有那麼準的定性。所以有關電瓶車事故的賠償也就沒有什麼正確的依據。

但是,鑑於電瓶車方是違法行駛(逆行),按照正常車輛的責任劃分,都是逆行違法車責任大些,就算考慮到,同情弱者的方面頂多各負半責。

你這種情況不排除對方和交警.有.交.情.,或者交警怕你欺負電瓶車所以偏向電瓶車,你可以試著博取交**同情。電瓶車方現有明顯的表現,想要多要你的錢。

不過麼兄弟,交通法和保險早就把你這種情況想到了,並且也解決好了,你車肯定3險的吧,有交強險吧?(好像沒有基本3險不讓上路的。嗯)有的話就報保險公司吧,讓電瓶車方跟保險公司去理論吧。

這下邊是交強險範圍你可以看看:

凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償範圍。

當有責任時,三方財產損失最高賠償2000元,三方醫療費最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。

當無責任時,三方財產損失最高賠償100元,三方醫療費最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。

醫療費包括:醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。

死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。

如對方購買商業險的話,有商業三責險、車損險、車上人員責任險、和不計免賠險。三責險是對交強險的補充,車損險的話保障本車,車上人員險保本車上的人,不及免賠能在你負全部責任時全部賠償

2樓:匿名使用者

適當給一些,大家商量著辦事,如果對方一定要全要,那你就拒付,讓她去法院告吧,因為你是主責,不是全責,對方也有責任,不可能全部需要你付的

3樓:依然沉默中

媽的 敲詐啊。 不管他

路邊停汽車開門,後面來的自行車撞了車門,算誰的責任

4樓:蠶她爸

你是主要責任,對方次責。

《道路交通安全法實施條例》第七十七條規定:「乘坐機動車應當遵守下列規定:……(三)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

」《道路交通安全法》第五十六條第二款:「在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。」

上下車前一定要觀察,確保安全時才能開啟車門,這也是在駕校就應該學會的常識。車門向外開啟時,增加車輛寬度,發生事故,除非對方有違法駕駛行為,否則由開啟車門方負全責。

5樓:匿名使用者

如果是在停車位以內 是自行車的責任 如果路邊沒有停車位,那恐怕就是你的責任了

開門前先開啟一點,可以給後方車輛一個提示,在觀察後方無車輛後方可完全開啟

電動車行駛在機動車道上,撞上機動車停車開門,撞上機動車門,責任怎麼劃分

6樓:匿名使用者

只要是機動車開啟車門的事故一般都是機動車負全責,有時候你看他開啟門你故意去撞了也是他的責任,只是你非機動車行駛在機動車道有點不對,最多承擔20%z責任,你要強硬些的話可以不承擔。

7樓:蕊_守一座心城

得了吧!昨天我就撞上了,一小面開門下車,我走機動車道,結果我摔倒了,警察來了說我全責, 小面最多是違章停車下人,沒賠一分錢,沒帶我去醫院,沒給我修車,鬱悶啊!那條路機動車佔用非機動車道非常嚴重,不走機動車道,都沒法走,你說冤不冤。

8樓:匿名使用者

電動車屬於弱勢 責任一般向汽車方傾斜 但還得看具體情況

前車開門,後車把門給撞掉了誰的責任

9樓:匿名使用者

前車的全責。

根據交通事故責任劃分標準,以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

10樓:love灬老男人灬

1、如果後車所行駛的車道正常(機動車在機動車道行駛、非機動車在非機動車道行駛),由於是前車突然開車門。而後車撞上前車的車門的,則應由前車負事故全部責任,後車沒有責任。

2、如果後車所行駛的車道不正常(如機動車在非機動車道行駛),或前車雖然開車門,而後車是因操作不當而撞上前車的,則應根據現場的實際情況,由交警來認定具體的責任。

3、如果前車開門與事故無關,是由於後車沒注意而撞上的,且前車屬於違停的,則原則上應由後車負事故的隱患主要責任,前車負次要責任。

4、如果前車是在停車位正常停車的,則應由後車負全責 。

一、根據《道路交通安全法實施條例》第七十七條,乘坐機動車應當遵守下列規定:

1、不得在機動車道上攔乘機動車。

2、在機動車道上不得從機動車左側上下車。

3、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

二、根據《道路交通安全法》第五十六條第二款,機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:

1、車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

2、路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離。

11樓:匿名使用者

通常情況 如果是進車開門的時候是後車責任 如果是出來的情況下是前車的責任

12樓:漢壽亭侯

前面的責任!

如果是騎車人,會摔倒!

13樓:

這個要看情況了,看你在**

汽車停在路邊,有電動車自己撞在車上,怎樣判定責任

14樓:匿名使用者

汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看你停車的地方對不對,你如果是違停,你負主要責任,他負次要責任;有停車位的,他負全部責任。

汽車停路邊被電動車撞要進行責任判定,首先要交警決定下是誰的責任,如果行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任;如果 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;如果是動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

對於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,由機動車方承擔賠償責任;

但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任:

1、非機動車、行人負事故全部責任的,減輕80%至90%;

2、非機動車、行人負事故主要責任的,減輕60%至70%;

3、非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%;

4、非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。

屬於交通以外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的,由機動車方承擔全部賠償責任。

15樓:匿名使用者

這真是個問題,有次開車過來路口有段距離了,打了四閃靠邊停了下,後邊啪一聲,下車一看,電動車撞後腚上了,這電動車不但不提給我修車,反倒開口跟我要錢,我都懷疑碰瓷了,後來報了警,最後賠了那電動車一千,這結果想想就呵呵了

16樓:匿名使用者

首先,電動車在雨天,因為喝酒之後撞到你的車上,他肯定要負更多的責任,至於汽車一方是否有責任,就要看你停的位置是否合理合法,如果你聽的是正規的停車位,那你什麼責任也不用服務,相反的,你是違規停在路邊的話,那也需要付一定的責任

17樓:願久笑

要看情況,建議報警請**來鑑定。

如果沒亂停,應該不要負責。應當報警,由交警出具事故認定書。來確定責任。

一、停車路邊劃分有停車位,屬於合法停車的,騎車人的責任;

二、路邊沒有劃分停車位,屬於緊急停車,且在車後方設定有警示標誌的,騎車人撞上,還是騎車人的全責;

三、路邊沒有劃分停車位,汽車屬於違章停車,且沒有設定警示標誌的,違停車輛將承擔事故中百分之二十的次要責任,騎車人承擔百分之八十的責任。

18樓:匿名使用者

下雨夜天路邊汽車停在不能停車路邊。電動車後面追尾保險槓撞凹陷 電動車前頭撞粉碎。這個賠償怎麼賠償?

雙方人沒事。這個責任由誰

19樓:匿名使用者

汽車停在路邊有電動車自己撞在車上怎麼判定責任?那你得看汽車停在路邊有沒有停車位,是否停在停車位裡?如果是飛機東東車道不可以停車,這樣的責任是汽車責任。

20樓:匿名使用者

我開車過了十字路口,就靠邊停車下人,剛停下右邊的電瓶車就撞上來了,這是誰的責任

21樓:神仙一樣的阿杜

交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任:

1. 機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間,由機動車一方承擔責任;

2. 行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任;

3. 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;

4. 機動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

道路交通事故處理基本流程:

依據《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程式》的規定,事故發生後,基本的處理流程如下:

一:現場勘查

1.發生交通事故後,無人員**,當事人對事實及成因無爭議的,或僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,可自行協商處理損害賠償事宜、撤離現場。對事實、成因有爭議的,必須保護好現場,並迅速打122,報告交警。

車輛有保險的,應及時告知保險公司到現場。

2.值班民警接到指令後,必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場,並快速處置現場。

3.進行現場勘查包括現場訪問、攝影、製圖、丈量、勘驗等系列工作。

4.現場勘查記錄經複核無誤後,應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。

5.為檢驗需要,必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關證件。

6.與當事人預約事故處理時間。

7.事後調查必須依法進行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術檢測、損害評估和其他必要的鑑定。

二:責任認定

1.在調查階段,必要時召集當事人到交通事故處理中心舉行聽證。

2.在查明事故的基本事實和收集充足的證據後,嚴格按照規定時間依法作出責任認定。

3.公佈責任時,必須召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據。

4.告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。

三:處罰

1.責任認定發生法律效力後,應對責任當事人作出處罰意見呈送領導審批。

2.根據領導作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

3.向責任人宣佈處罰裁決。

4.告知當事人申請行政複議的權利和法律時效。

5.完善處罰的相關手續。

6.執行處罰。

四:賠償調解

收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。

在收到認定書後10日內各方一致書面申請公安調解調解成功後,製作《調解書》,並分別送交當事人。

調解未成功或未向公安機關申請調解、逾期申請、對事故認定、檢驗、鑑定結論有異議的,可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。

五: 訴訟途徑解決

1、收到責任認定書後,在交警給出的時間內不予起訴的,也沒有達成調解意見的,交警將肇事車輛放車。

2、收到責任認定書後,受害人一方可以向法院起訴,同時要全保全查封對方車輛,以保證將來的執行。特別是傷情較重,需要住院**一段時間的,或者手術**的。

3、法院立案後,向交警部門下達《協助執行通知書》,查封車輛。

4、法院**,可能構成需要傷殘鑑定的,向法院提交鑑定申請。

5、鑑定結果出來後,或者**基本結束後,法庭**審理,判決。

6、受害人申請執行。

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