1樓：熱情的小子
需要。抽真空步驟:
1.先沒收安裝工人的內六角板手。
2.將連線內外機的管道接好,上緊。
3.在氣管(粗管)三通閥修理口接上壓力錶連線真空泵,先開真空泵後再開啟壓力錶閥門,抽真空開始後將壓力抽置負0.1mpa,再抽15-20分鐘,以壓力錶負壓值為準。
4.先關閉壓力錶閥門,再關閉真空泵。看壓力錶,觀察壓力是否回升。
5.歸還內六角板手用來開啟液管閥(細管二通閥1/4圈),約10秒後關閉,用檢漏槍或者肥皂水檢測連線頭等位置。
6.摘表,液管/氣管閥門全部開啟,開空除錯機.
2樓：砸碎鐵飯碗
你好：——★1、空調器更換壓縮機後，一定要進行抽真空操作，必須的。
——★2、如果空氣混入製冷系統，（集中在冷凝器中）就會造成壓力增高、散熱不良的，影響製冷。
——★3、空氣中或多或少都含有潮氣的，更換壓縮機不抽真空，或者抽真空不徹底，會造成空調器內傷，影響空調器使用壽命（冷凍油效能劣化、有腐蝕銅離子的現象）。
3樓：匿名使用者
肯定需要的，要不然會完成空調冰堵。
汽車空調軟管更換後需要抽真空嗎(蒸發器至壓縮機段)
4樓：匿名使用者
1、需要抄抽真空，一般在30分鐘左bai
右（或者可以觀察du雪種表）。
2、zhi
a、空調原理dao圖：b、
工作原理：空調壓縮機從發動機獲得動力，將低溫、低壓的氣態製冷劑壓縮成高溫、高壓的氣態製冷劑排出，隨後這些氣體經過密封的管道進入冷凝器，冷凝成中溫、高壓的液態製冷劑並流入貯液乾燥器內進行乾燥、過濾，接著再經過膨脹閥節流和降壓後變成低溫、低壓的霧狀製冷劑進入蒸發器，並在裡面吸收大量的熱量之後蒸發成低溫、低壓的氣態製冷劑重新進入壓縮機，開始下一個迴圈。整個工作過程周而復始地進行，以達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
同時，作為通風裝置的鼓風機會將這些低溫空氣源源不斷地吹入車廂內，達到製冷效果，讓車內人員獲得舒適清爽的駕乘環境。
3、因為：a、膨脹節流閥的孔非常小，如果管路里面有雜質（不乾淨），會造成堵塞。
b、空氣中會含有水分，如果不抽真空，管路中的水分會結冰造成管路堵塞。
c、不抽真空，管路里面含有空氣，雪種會因管路里面有空氣，造成雪種的量不夠，造成製冷效果不好。
所以：必須抽真空，而且必須抽乾淨。
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