1樓：小貝貝老師
踏板摩托車放了很久了電瓶壞了，不用電瓶不能啟動摩托車，需要將損壞的電瓶更換，才能將摩托車啟動，更換摩托車電瓶具體的操作步驟如下：
1、準備一塊新的踏板摩托車專用電瓶。
2、將電瓶的護蓋拆下來。
3、將舊的電瓶拽下來。
4、舊的電瓶就拆下來了。
5、將準備好的新的電瓶安裝上去。
6、安裝好護蓋就操作完畢了。
2樓：匿名使用者
能…你可以把電瓶拿掉 然後用腳踩啟動，如果你的車沒問題的話是可以打著的，不過行駛的時候不要用所有的用電器，此時電壓高於十二伏 可能會使用電器燒掉
3樓：匿名使用者
先開啟鑰匙掛個三檔拉住離合然後用手推到一定的速度放掉離合加油門 希望可以幫助你 謝謝！！
4樓：匿名使用者
可以用踩的啊。只要火花塞還好應該能踩來。
5樓：
原理上是可以的。摩托車的引擎採用的是電火花點火，發動引擎帶動發電機發電，發電機為引擎運轉提供點火所需的電能，如此迴圈車子是可以正常運轉的。
不過沒有電池，摩托車比較容易熄火，而且啟動也不太方便。特別冬季啟動更是困難，換一個電瓶也不是太貴。
踏板摩托車放時間長了 打火沒反應 怎麼辦
6樓：踏雪尋熊不捉魚
你說的沒反應，是指打火時起動電機不轉？轉的慢無力？還是轉的很快但不能起動？這些問題涉及的可能性非常多。
如果是電起動時起動電機不轉，或是沒有任何反應，連輕微的「咔嗒」聲都沒有，應檢查電起動開關、剎車開關、起動繼電器、起動電機及它們之間的線路是否有問題。
如果是轉的慢無力，檢查電瓶是否虧電（電起動的耗電量比燈光和喇叭大很多，不能因喇叭響燈光亮來判斷電瓶是否虧電），電瓶線是否接觸不良，搭鐵線是否接地不好，起動電機是否損壞，發動機內部是否有問題阻力大等。
如果電起動時發動機轉的很快但就是不能起動，要分別檢查空濾、化油器、排氣管是否堵塞，化油器的混合比是否除錯不當，電控風門是否有問題，化油器內是否沒有汽油，負壓油箱開關是否損壞不出油或從吸氣管流油造成淹缸，火花塞是否不良或沒有高壓電，氣門間隙是否過小或關閉不嚴漏氣，進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，配氣正時是否不對，汽油是否不好等，這些都需要具體的檢查才能確定故障原因，然後再視情況修理。
7樓：上海雨雁
長期不啟動 是會發生這種情況 建議腳踩啟動 多試一下 也可能是電瓶沒電了 如果還打不著 就只能讓修理店弄了
8樓：匿名使用者
踏板摩托車放時間長了 ，打
火沒反應 ，是電瓶沒電了。
去車輛維修部充滿電就會好。
9樓：
這種情況下解決辦法:1.給電瓶補充電壓。2.清洗化油器。
10樓：平原酒家
開啟蓄電池倉，用螺絲刀擰一下正負極。。。。
11樓：
應該是電瓶沒電了，看看能推著（推著車跑有點火跡象）嗎。
如果不行 就只能換個電瓶了。
12樓：劉啟群
很容易解決的：
1：（設：發動機、齒輪、電路正常、未斷路）摩托車時間放久了會缺電、弱電或完全無電——需充電；
2：摩托車時間放久了（如果還有基本蓄電量）一般是化油器前段輸出管沒有油了，揮發至少空了一段油，需空踩幾腳增加管內壓力泵出油來，噴嘴霧化點火段——試試看一般可以點著了！
3：如果有電，喇叭鳴叫悅耳則：（檢查點火裝置火花舌）—— 新加機油——應該可以了。。。。。。
—— 秋風江上甩釣人 經驗作答
13樓：我已揮刀自宮
也許是電瓶缺電、汽油過少所致。
14樓：
1、檢查燃油是否用盡
2、檢查蓄電池接線及低壓導線的各個接頭，蓄電池是否有電。
3、檢查火花塞是否擊穿，積炭，對火花塞進行跳火試驗。
4、檢查點火線圈是否短路。
踏板摩托車電瓶沒電了怎麼辦?
15樓：趣說電動車
摩托車更換的新電瓶就出現打不著該怎麼修理呢？可能是這幾個地方出了故障；教你輕鬆修理摩托車
16樓：二愣
應該看電瓶缺水不，不差缺的話到摩托車維修部去叫充一下。電瓶承不住電的話就要換電瓶了，用摩托車專用充電器充。
介紹：踏板車 基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**摩托車。
特點：1. 發動機為二衝程或四衝程汽油機。
2. 採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。
大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制匯入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
3. 發動機的轉速高，一般在5000轉/分以上。升功率大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高，發動機外形尺寸小。
17樓：匿名使用者
這些可能是電池自放電造成的，也就是說電池本身是有電的，在放置一段時間後就沒有電了，是在靜止的過程中電池也有在產生化學反應把電池自動放完了，給你說一下電池的保養方法：
電池的保養 簡單講：勤充電，淺放電！當天用了，當天充電！
1、 防止過放電
蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣效能及迴圈壽命極為不利。
蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內及表面幾乎處於中性，過放電時內阻有發熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發熱(甚至出現發熱變形)，這時硫酸鉛濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。蓄電池使用時應防止過放電，採取「欠壓保護」是很有效的措施。另外，由於電動車「欠壓保護」是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些裝置如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖(開關)一旦合上就開始用電。
雖然電流小，但若長時間放電(1~2周)就會出現過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。
2、 防止過充電
前面已經對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的機率。應儘量避免過充電的發生；選擇充電器引數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的執行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置於過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。
蓄電池受熱後要採取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池的安裝位置應儘可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
3、防止短路
蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連線部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連線處熔斷，產生短路現象。蓄電池區域性可能產生可爆氣體(或充電時集存的可爆氣體)，在連線處熔斷時產生火花，會引起蓄電池**；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連線處熔斷現象，但短路仍會有過熱現象，會損壞連線條周圍的粘結劑，使其留下漏液等隱患。
因此，蓄電池絕對不能有短路產生，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應採取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，最後連上蓄電池，佈線規範應良好絕緣，防止重疊受壓產生破裂。
4、防止連線鬆動和不牢
若接觸不牢，程度較輕，會發生導電不良，使其線路接觸部位發熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢(絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位)，端子會大量發熱，影響端子與密封膠的結合，時間一長就會發生漏液「爬酸」現象。若在行駛過程或充電過程**現接觸不牢，可能產生斷路，斷路時會產生強烈的火花，可能點爆蓄電池內部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時火花較強烈，**的可能性相當大）。
18樓：
這個基本上靠熱水燙是沒有用了，建議你放到明天之後再用熱水燙，這樣裡面的酸反應，電能會多一點；不過這個辦法也是要拆掉電瓶的，我的建議，把電瓶拆掉，拿到店裡去快充一會，半小時就行，回來打著火之後讓他怠速運轉，自己沖沖點就可以臨時走了，如果不急，就在店裡充滿；當然，如果你自己有電流超過你的電瓶，電壓12v的充電器自己衝也是可以的；又不帶腳踹，沒別的辦法了，哦，你去摩托店臨時借塊電瓶先用，把你的放那充電也是可以的。
補充：夥計，你補充的比我還快，浪費感情啊，推還不簡單，找個安全的下坡，踩到2檔或3檔，捏住離合，往下衝吧，速度差不多了，鬆一下離合（大約2-3秒）車起之後，馬上再捏離合，避免車衝出去；早上因為車涼，如此反覆幾次就可以了，**之後讓他怠速工作充電一會再走，別忘了。
推車是我絕活，我那破車經常這樣，哈哈哈哈。
再次補充：
你對怠速的理解是正確的，就是空擋的時候發動機工作，如果你的車怠速不穩，那就辛苦你用手握好你的油門。別忘了戴手套，挺冷的。哈哈哈
再再次補充：
樓下的純屬扯淡，他的電瓶多少安的你知道嗎？變壓器？你這是讓他家停電啊？普通變壓器都0.5a的，他
的電瓶最少也得15a，你這不是害人嗎？不懂就別亂說。
19樓：超超
摩托車沒了電瓶怎麼辦？小夥教你如何用電池代替電瓶
20樓：踏雪尋熊不捉魚
先檢查一下電瓶是否缺電解液，如果缺液要補充蒸餾水或專用的補充液，然後用充電機充滿電再試試。如果還不行，就是電瓶報廢不存電了，只能換新電瓶，沒有辦法。看一下該車的保修卡，如果還在保修期內，可以去售後免費換新電瓶，如果超過保修期了就只能自己花錢買了。
是瓶在長期不用時要拆下來定期維護充電，否則長時間不用放置就容易報廢。
21樓：樓秀花蕢巳
看你的電瓶差水不，不差的話你到摩托車維修部去叫他幫你充一下，給點錢給他就可以了。電瓶承不住電的話你就要換電瓶了。用摩托車專用充電器充。
22樓：俎素琴商靜
先拆下來充電,有修理摩托車的地方或者賣電池的地方都有幫別人充電,付點電費給他們.如果電池時間超過2年,那就換一個算了,一般電池壽命就2-3年.
23樓：周口摩友青蛙
踏板摩托車沒電了怎麼啟動。2023年8月份的回答。把發動機右側的風扇葉外面的罩子卸了，用兩米多長的繩子。
跟筷子那麼粗的一樣。纏風扇輪上。繩頭。
不要綁上。風扇輪空隙。穿過去。
繩頭纏上一圈壓著繩頭，這樣有利於發動機啟動之後繩子能瞬間脫離風扇葉，纏好之後。車鑰匙開啟全車燈光關閉，然後猛拉繩子，就著了。不過你車得好啟動狀態，別有化油器沒調好。
過是氣門正時有問題，這樣不好啟動。我這個方法效果也受影響，
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