1樓:亥卿
不同的汽車品牌和車型所需要新增的機油量都是不一樣的,所以無論是換機油後加入新機油,還是機油損耗後新增,以汽車本身自帶的機油量尺為量具,將量尺拉出,用布抹乾淨附著的機油,重新插入再拉出:機油量超過下限線、最高不超過上限線為標準,如果超出上限線,在汽車行駛過程中隨著發動機升溫,很容易將油封擠破而造成漏機油。
2樓:匿名使用者
你的車不燒機油吧?感覺好像你經常加機油似的。如果不燒機油的話最好不要經常加,新舊混合不好,而且如果你買的品牌,標號不一樣的機油加進去,還有可能導致機油變酸,嚴重的會燒壞你的機器。
根據車型不同,需要的機油量也不同,一般小型車加三升到四升,中型車就是4到5升。大原則,只要加到不溢位就行了。
3樓:匿名使用者
你的發動機燒機油,還有就是長時間不換機油或者機油過稀,導致你經常需要新增機油,其實老加機油是治標不治本的做法,因為車輛發動機不同,需要的潤滑油升數也不一定一樣,主要是你自己試,一般到達底線加個0.8-1升之間,你可以先加0.5升然後把看機油尺插回去,等個10秒左右再量,能達到上下標線的中間就可以,但是你的車老是少油,你可以加到上限,至於說3.
5升能加多久就是你自己算了,最好是同一品牌的油品。
4樓:匿名使用者
1、如果不燒機油的話最好不要經常加,新舊混合不好,而且如果你買的品牌,標號不一樣的機油加進去,還有可能導致機油變酸,嚴重的會燒壞你的機器。
2、根據車型不同,需要的機油量也不同,一般小型車加三升到四升,中型車就是4到5升。
3、大原則,只要加到不溢位就行了。
保養機油一次加多少升
5樓:
機油並沒有固定的加多少升,油平面應保持在略低於油尺上刻度為宜,油麵過高會適得其反。
加機油其他注意事項:
1、機油不是粘度越高,對發動機保護越好
黏度高的機油,除了對整車油耗帶來不利影響外,並不能保護好發動機,機油還有個功能就是冷卻散熱,當你盲目使用黏度高的機油後,發動機機油散熱這塊效能必然減弱。
2、機油不可以混用
不同廠商的機油裡的新增劑成分是完全不一樣的,各種新增劑的化學成分別說是不同品牌,就算是同一個品牌,不同的產品序列,化學成分也可能天差地別,兩個品牌的機油混合後在發動機的高溫下會產生化學反應,比如機油產生絮狀物,黏稠程度加大等。
6樓:匿名使用者
汽車機油加多少合適?
加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜,不要低於中間刻度,因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術效能等等諸多因素。
所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,並且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,汽車養護中心便不會太在意,這時你要留心別多加機油。
汽車機油加多以及加少有什麼危害?
大家知道,機油對於引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的新增(超過標尺的上限)其後果很不好。
機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。如果機油過少,發動機的一些部件如:
凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤滑,造成部件磨損,甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。
因此,最好按規定量加油,定期檢查機油量,保證機油不能太多或太少。通常每部車都有機油尺,目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條,可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。
知道汽車機油加多少合適,下面我們來看看汽車機油檢查的方法?
正確的檢查方法是要注意檢查的條件,不要在車子發動的時候檢查。檢查時要把車停好,拉緊手剎,啟動發動機,達到正常工作溫度時,關掉發動機等幾分鐘,讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺,將其擦乾後插入重新取出檢查機油油位,若在機油尺下端的「最低(min)」和「最高(max)」標記之間,則 表示油量正常。
若低於「最低(min)」,就要適量新增機油。有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者,很多人根本沒有這樣的習慣,只要機油燈不亮,或是不到換油時間,便不會考慮機油的問題。其實,每週檢查一次機油尺是很有必要的,能及時發現隱患,並且也不費事。
漲姿勢:盤點機油那些事兒
1.汽車機油的作用主要有四個作用,冷卻發動機的溫度,潤滑發動機的零件,清潔發動機的雜質,密封發動機保持燃燒室的密封。
2.汽車加的機油分為礦物機油和合成機油,一般來說家用車用的都是合成機油,所以選購的時候需要注意一下。
3.機油上的**什麼意思,我們會看到機油上會寫著5w40或者10w40這是什麼意思呢。這個要是說就太複雜,簡單的說就是字母前面的數字越小抗寒性越好越不容易凍住,後面的數字越大年度越高越適合發動機的高速運轉。
4.檢查機油尺,如果你不是太懂車,你突然感覺汽車動力下降,耗油明顯增加,有的車內儀表盤會顯示是否該換機油,是一個小油壺的圖示,這樣你就可以看一下機油尺,機油要在合適位置,機油的顯示在機油尺最高和最低之間就是合適的。
5.機油更換時間,首先就是更換時間,基本保養手冊上會寫,不過有的人保養手冊不小心就丟了,不過一般是5000公里更換一次。
6.檢查車內機油的好壞,用紙巾沾一下機油尺的機油,如果發黑或者有雜質就需要更換了。
7樓:願你的生活豐富多彩
可以根據保養手冊給出的資料進行加註。
加註量不要超過上刻線,不要低於下刻線。著車運轉幾分鐘停車,過10鐘左右,油麵居於刻線區間偏上就好。
更換機油的同時一定要同時更換機油濾芯。
平時應該注意檢查機油麵高低,發現不足,應及時補足。
8樓:匿名使用者
你好,對於汽車的機油來說,具體要看一下發動機的型號,不同的發動機型號需要加註的機油量都是不一樣的,一般按照機油尺的位置進行新增是沒問題的。
9樓:匿名使用者
具體要看你是什麼車型,一般來說一次常規的保養差不多在四升左右,你可以參考一下。
10樓:匿名使用者
你好車輛保養加註的機油量這個具體的車型加註不同的機油量一般情況下為4升
11樓:匿名使用者
這個首先要看一下你的車型,一般來說10萬左右1.6排量以下的基本上也就是3.8升到四升。
12樓:匿名使用者
這個要看看發動機排量大小了,一般來說4升左右差不多,具體新增的時候檢視一下機油尺,僅供參考
13樓:匿名使用者
你好,這個保養機油具體加多少,就要看你是什麼車型,多大的發動機
14樓:匿名使用者
你好,這個具體的需要看一下你說的是什麼車型的,一般是四升左右就可以的,可以參考一下機油尺的。
汽車發動機機油加多少合適
15樓:匿名使用者
一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以。儘量不要低於中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的,但絕不要加過油尺上限。
16樓:途虎話養車
加機油通常加到機油尺上下限的基地為宜。儘量不要低於基地,因為高速行進時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些,假定油量少會降低潤滑作用。基地多一點是能夠的,但絕不要加過油尺上限。
這麼對主張機的危害是很大的。
首要機油量太大會加大引擎內部翻滾阻力增加燃料(汽油)的消耗,再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高,對主張機內部的油封和活塞環構成額定壓力,簡略構成曲軸及氣門油封過快損壞致使引擎漏油,並且因為壓力高機油多構成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室致使燒機油。
17樓:桃花飄零了
加機油只要在機油標尺的刻度之間即可,最好是在機油上限液位下,在測試油位時是需要將機油尺按到底。
更換機油的注意事項:
1、先不要開啟引擎上方的機油蓋,先把底盤部位的油底殼的放油螺絲開啟,這時機油緩緩流出,然後您再開啟引擎上方的機油蓋,這時候機油才會大量的湧出,這個順序可以避免您在開啟放油螺絲的瞬間被飛奔而出的機油噴濺到。
2、一邊洩放機油的同時,另一邊可以將機油濾芯拆下(需使用機油芯拆卸特種工具,汽車材料行、精品店都有賣),拆下舊的機油芯時,用手沾一點機油,塗抹在新的機油芯內側橡膠環上面,以增加安裝時的氣密性。
3、鎖緊機油芯的訣竅是不宜太緊,一般來說以手隔著砂紙握著機油芯鎖緊即可(沒錯,您還得自行準備一張砂紙)。
18樓:匿名使用者
汽車發動機都有一條檢查機油的機油尺,尺的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫乾淨機油,再插入重新拉出,只要機油在花格上下線之內就合格,高於上線就多了,低於下線就是少了。
19樓:守護迷途
當然是在油尺上下線之間了。看隨車手冊說明,有些車分冷態和熱態檢查的
20樓:匿名使用者
剛過標尺刻度線,即為何時
21樓:
寶來是 4.5升。其他不知道。
馬六保養一次需要加多少升機油,馬自達6加多少機油
智障班班長 四升即可。一般的發動機來說,機油用量在4升 也有排量較少和較大的發動機機油量隨著排量或大或小 所以市面上大多數的單罐的機油容量定為4升就是這個道理,易於使用不致於浪費和不利儲存 當然,也有少數高效能機油使用1升裝的。機油量應該控制在機油尺的上 下刻度線之間為好 有很多人不知道機油標尺在 ...
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加3.6 4.2升機油。任何時候對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的新增 超過標尺的上限 其後果很不好,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油 冒藍煙,以至油耗增加,機油燃燒後的殘留物會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎...
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