1樓：假裝在笑
汽油泵壓力不足的症狀有行車動力不足、加油動力不足、熄火等症狀，那麼汽油泵壓力不足的原因一般有哪些呢？我們接下來了解一下。
汽油泵壓力不足的原因一般有：
1、油泵驅動齒輪軸後端的油封磨損或管路接頭不嚴，管路內有空氣；油箱缺油，濾清器髒；
2、油泵齒輪端main軸承磨損或卡滯，使油泵齒輪軸向間隙太大；
3、滾針軸承損壞，使油泵齒輪齧合不正常，油泵殼體內腔被拉傷；
4、油泵調節閥或安全閥卡滯，彈簧彈力不足或折斷等。
那麼怎麼測試汽油泵壓力是否充足呢？
1、開啟開啟點火開關,不起動發動機,能夠聽到汽油泵工作1~2秒鐘;可以判斷汽油泵能否工作
2、拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,開啟點火開關,不起動發動機,機油泵工作,說明油泵能夠工作
3、接油壓表,看發動機能否建立油壓250kpa左右,油壓建立是否迅速,如果能夠正常建立油壓,說明機油泵能夠工作。然後關閉發動機點火開關,看油壓是否很快洩掉油壓下降是否很快)從而判斷油泵的洩壓閥是否正常(正常油壓是能夠保持的,以便下次發動機正常起動
4. 給燃油泵接通電路,用專用測量工具(比如燒杯)測量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火千萬不要發生危險)
2樓：巴綺蘭
測量燃油泵壓力可連線燃油壓力錶，正常應該在0.25---0.30mpa之間。燃油壓力不足，會造成起動困難，熄火，加速無力等現象。
一、燃油泵出現故障會給汽車帶來哪些問題？
1、有加速無力，急加油時有唑車現象。
2、啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙。
3、異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。
4、發動機故障燈亮。
5、發動機抖動異常現象。
二、汽油泵泵的壽命
（一）理論上這東西應該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數和時間的限制。 汽油泵損壞後的一些表現：
1、泵芯損壞時，當燃油供給系統工作時，這時開啟鑰匙門時，沒有汽油泵運轉的聲音；
2、泵體損壞時，由於洩壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液麵太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
補充：汽油泵的故障：
汽油泵單向閥損壞:無殘餘壓力,造成啟動困難。
離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。
碳刷磨損:汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。
轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
3樓：匿名使用者
如果是進口或合資的小型車就不能修理，只能換新的。如果是國產的發動機或者大型貨車等有些車型就可以換油泵彈簧、單向閥、泵膜等。
汽油泵壓力是多少正常？
4樓：生活就是藝術
這個具體要看什麼車，油軌帶回油的一般是3mpa左右，沒回油的一般在3.5-3.8左右
正常油壓2.5。2個偏低，
查汽油泵濾網是否較髒或者油泵有問題
汽濾是否較髒或者汽濾質量有問題
油壓調節器較髒或者有問題
油泵供電電壓是否正常
汽油泵壓力不足有什麼危害？
5樓：念憶
建議檢查汽油泵電壓，還有就是建議更換汽油泵總成，別單換，容易出現問題。
1、問題也許不在燃油泵本體，而是管路，汽油格，噴油嘴等部件不通暢。
2、燃油泵線路可能有某個地方破皮了，導致燃油訊號反饋ecu不準確，仔細檢查下各個轉角。
3、ecu雖說不會經常出現問題，但是不排除會有這個可能。換個新的ecu試車比較好。
4、就剩下發動機的其他系統了，或許這個問題並不是燃油供給系統出現故障，一般常見的是供油和進氣這兩個系統是最容易出現交叉的，建議您叫4s店的師傅仔細檢查一下。
6樓：中華汽車網校
汽油泵壓力不足可能有以下幾個原因造成的：
第一：問題也許不在燃油泵本體，而是管路，汽油格，噴油嘴等部件不通暢。
第二，燃油泵線路可能有某個地方破皮了，導致燃油訊號反饋ecu不準確，仔細檢查下各個轉角
第三，ecu雖說不會經常出現問題，但是不排除會有這個可能。換個新的ecu試車比較好。
第四，就剩下發動機的其他系統了，或許這個問題並不是燃油供給系統出現故障，一般常見的是供油和進氣這兩個系統是最容易出現交叉的，建議您叫4s店的師傅仔細檢查一下。希望能幫到你，望採納！
7樓：錢大官人是也
還是油泵有質量問題啊，跟油品沒關係啊，千萬不要讓4s店推脫責任。油品不好只是燃燒會出現問題，油泵只是起到一個泵油的工作，給油泵通上電放水裡也能工作的
8樓：飛黃騰達紫
汽油泵壓力不足會造成空燃比失調，發動機工況惡劣，影響燃油經濟性，並影響發動機壽命。
9樓：匿名使用者
危害，舉個例子吧：當你的車子行駛在，單行道，高速公路，隧道，城市的紅綠燈路口……突然熄火，而且再也發不起來，所帶來的結果就是後果。
10樓：匿名使用者
燃油**不足，發動機無力
11樓：匿名使用者
這種情況，第一：問題也許不在燃油泵本體，而是管路，汽油格，噴油嘴等部件不通暢。第二，燃油泵線路可能有某個地方破皮了，導致燃油訊號反饋ecu不準確，仔細檢查下各個轉角。
第三，ecu雖說不會經常出現問題，但是不排除會有這個可能。換個新的ecu試車比較好。第四，就剩下發動機的其他系統了，或許這個問題並不是燃油供給系統出現故障，一般常見的是供油和進氣這兩個系統是最容易出現交叉的，建議您叫4s店的師傅仔細檢查一下，不可能每次過來這個問題就更換燃油泵
12樓：喵喵吱吱
修修或換個新的
安全第一
汽車燃油泵壓力不夠有什麼症狀？
13樓：南非烏雀
汽車燃油泵壓力不夠就會產生行車動力不足，加油無力，熄火等症狀。
燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
汽油泵常見故障：
汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取決於泵膜行程,其行程大,則泵油量就應該多;然而,汽油泵的泵油量必然少,發動機耗油多,汽油泵油量則必然多,如果發動機耗油多,但是實際供油量卻少,這種情況便是汽油泵的供油量不足,會出現化油器浮子室油平面降低,發動機功率不足。
故障原因：
1)汽油泵與由軸箱結合處的密封墊過厚。
2)泵膜破裂或泵膜與油泵上殼體結合處密封不嚴。
3)進出油閥粘住或密封不良。
4)搖臂嚴重磨損使泵膜行程減小。
5)從汽油箱至汽油泵的管路不暢,或泵膜彈簧過。
14樓：xiao貓嚀
行車動力不足，加油無力，熄火等症狀。
燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
15樓：綉乞群群
測量燃油泵壓力可連線燃油壓力錶，正常應該在0.25---0.30mpa之間。燃油壓力不足，會造成起動困難，熄火，加速無力等現象。
希望回答能給你帶來幫助~
如果滿意，請採納，如還有疑問，可繼續追問！
您也可以向我們團隊發出請求，會有更專業的人來幫助您！
汽車燃油泵壓力不夠有什麼症狀？
16樓：花花
行車動力不足，加油無力，熄火等症狀。
燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
汽油泵泵的壽命
（一）理論上這東西應該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數和時間的限制。 汽油泵損壞後的一些表現： 1、泵芯損壞時，當燃油供給系統工作時，這時開啟鑰匙門時，沒有汽油泵運轉的聲音； 2、泵體損壞時，由於洩壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液麵太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
（二）汽油泵的故障：汽油泵單向閥損壞:無殘餘壓力,造成啟動困難。
離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:
汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
17樓：綉乞群群
測量燃油泵壓力可連線燃油壓力錶，正常應該在0.25---0.30mpa之間。燃油壓力不足，會造成起動困難，熄火，加速無力等現象。
希望回答能給你帶來幫助~
如果滿意，請採納，如還有疑問，可繼續追問！
您也可以向我們團隊發出請求，會有更專業的人來幫助您！
如何判斷油泵壓力不夠，汽油泵壓力不足有什麼危害？
結果 測量燃油泵壓力可連線燃油壓力錶，正常應該在0.25 0.30mpa之間。燃油壓力不足，會造成起動困難，熄火，加速無力等現象。一 燃油泵出現故障會給汽車帶來哪些問題？1 有加速無力，急加油時有唑車現象。2 啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙。3 異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。4 發動機故障燈亮。5 發...
汽油泵壓力不足有什麼危害，汽車燃油泵壓力不夠有什麼症狀？
念憶 建議檢查汽油泵電壓，還有就是建議更換汽油泵總成，別單換，容易出現問題。1 問題也許不在燃油泵本體，而是管路，汽油格，噴油嘴等部件不通暢。2 燃油泵線路可能有某個地方破皮了，導致燃油訊號反饋ecu不準確，仔細檢查下各個轉角。3 ecu雖說不會經常出現問題，但是不排除會有這個可能。換個新的ecu試...
汽車汽油泵壓力是多少，一般汽車燃油壓力值是多少？
遠巨集 一般汽車汽油壓力正常值在300 350kpa之間 不同車型油壓規定值也不一樣 油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。工作原理 油壓由彈簧與氣室真空度協調。當油壓高於標準值時，高壓燃油向上移動隔膜，球閥開啟，多餘的燃油通過回油管迴流。當壓力低於標準值時，彈簧按壓隔...