為啥大眾polo打不著火是不是拉缸了

1樓：

一、拉缸的症狀的確定

1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。

2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮，並加過機油。

3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．

不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至於拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；**活塞環的材料配件部門認為。

活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；

4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。

對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘餘物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。

二、原因分析

主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作效能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析範圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。

1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析

（1）發動機水量不足：（2）水迴圈不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：

2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析

（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高

3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析

1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：

4、噴油器工作不良形成拉缸的原因

①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對

2樓：匿名使用者

電瓶沒電了吧，要麼就是油泵壞了，

大眾polo打不著火是怎麼回事

3樓：匿名使用者

你好，汽車打不著火，必須先檢查油路和電路，先看你的車有沒有電，喇叭還響不響，如果有電的話，還需要檢查高壓包，點火線圈，馬達，飛輪齒圈，火花塞等許多因素，油路把噴油嘴那邊的管子拔下來，發動看看有沒有油噴出來，如果有再看看噴油嘴出不出油。總之汽車發動不起來的因素很多，具體要細看的，建議找修理工看

4樓：匿名使用者

您好，一般排除油箱沒油的情況，汽車打不著火必須先檢查油路和電路。先看你的車有沒有電，喇叭還響不響。如果有電的話，還需要檢查高壓包，點火線圈，馬達，飛輪齒圈，火花塞等許多因素。

油路把噴油嘴那邊的管子拔下來，發動看看有沒有油噴出來。如果有再看看噴油嘴出不出油。建議找修理工看看。

如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

5樓：佼韻

車子打不著火的原因很多。

首先有可能是火花塞或者點火線壞了，你可以去4s店檢查一下是不是這方面的問題，沒有專業裝置和技術是很難看出來的。還有車開了多少年了？時間長的話很有可能市電瓶虧電，虧電不是你的指示燈亮沒亮，而是電池壽命到了，電瓶虧電也是很常見的打不著火的一種原因。

還有可能是車子發電機花了或者燃油磊洩的問題，總之車輛打不著火還是去找專業的人看看。