1樓：小王閒談娛樂
至2023年8月，**在400元。如果汽車球籠損壞，那麼在平常轉向或顛簸的時候會出現有規律的「咔咔」異響，嚴重的時候還可能會失去動力。轉向時「咔咔」響通常是外球籠壞了，當然也不排除可能是內球籠，但外球籠損壞的可能性更大。
顛簸時「咔咔」響通常就是內球籠壞了，實際上內球籠損壞後直行也會響。
汽車球籠注意事項
汽車底盤用到的橡膠件同樣不少，球籠套就是其中之一，不少車主都被球籠漏油所困擾，這從汽修廠維修車輛的資料中就能看出來，因半軸球籠漏油前來維修的車輛不在少數。
橡膠有使用壽命，所以橡膠件也成了車上最容易老化的零部件，更換也較為頻繁，最為典型的例子就是輪胎，基本3~5年就得換一次。發動機上也有典型的例子，如氣門油封和機腳膠，氣門油封長時間不換車輛必然會燒機油。
2樓：西門風雪人
換一對球籠費用基本400-800元左右，球籠本身**並不貴，只是更換的工時費佔了很多，外邊的維修店和4s店的費用也會有所差異。
球籠是等速萬向節，作用是連線半軸和車輪，是汽車傳動系統中很重要的部件，使動力不管在任何方向上都能連續地傳遞到車輪上，特別是在車輪跳動的時候作用。內球籠是連線變速箱差速器部位的，外球籠是連線車輪部位的，不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。
汽車球籠症狀
如果汽車球籠損壞，那麼在平常轉向或顛簸的時候會出現有規律的「咔咔」異響，嚴重的時候還可能會失去動力。轉向時「咔咔」響通常是外球籠壞了，當然也不排除可能是內球籠，但外球籠損壞的可能性更大。顛簸時「咔咔」響通常就是內球籠壞了，實際上內球籠損壞後直行也會響。
需要留意的是，大多數球籠損壞的情況下，是在車輛給油加速「發力」的時候才會「咔咔」異響，滑行的時候很少會異響。可以通過間斷性地加速松油、加速松油，來感受整個前橋的半軸球籠是否油間隙。球籠間隙過大時，起步時前輪會有輕微抖動，鬆油門時會有明顯的動力轉換過程。
3樓：趙宇飛zyf初心
不同的車型球籠也不一樣，**也不一樣，2023年一般的球籠連維修帶按裝也就100元左右。建議每三個月檢查一下。
球籠套的主要作用在於防止灰塵進入球籠內和防止球籠內的潤滑劑流失。破損後會造成幹磨的情況，嚴重時會導致半軸報廢，所以一定要做例行檢查。轎車前輪的外球籠在正常的潤滑的情況下還是很耐用的，損壞的表現一般都是過度磨損，過度磨損的原因有兩個，球籠套缺失和密封不嚴其中最主要的原因就是橡膠保護套損壞。
汽車的球籠保護套一般都比較耐用，一旦出現損壞，修配後的球籠保護套一般也就2~3年的壽命，差一點的球籠保護套，一年左右就可能出現裂痕，一旦原裝球籠損壞了，如果你買的是非原廠配件，建議三個月檢查一下，球籠一般開啟發動機蓋，從上方向下就可以看到。
一旦球籠的橡膠保護套損壞，用不了三個月，球籠就報廢了。球籠配件其實不貴，耐用度都差不多，區別就在橡膠保護套上，汽車球籠萬向節的使用壽命基本取決於保護套的使用年限，球籠套的壽命還取決於工藝和材質，最後都會體現在**上面，所以說買配件千萬不要圖便宜，不然到最後費心的只能是自己。
注意事項：
如果沒有專業的檢查裝置，需要檢查汽車球籠主要是檢查：
1、內外花鍵和螺紋尺寸，這個影響球籠的裝車尺寸。
2、檢查外球籠的油封檔尺寸，一般不同型號的球籠油封檔有所差別。
3、看看內花鍵內卡簧槽是否正確，卡簧槽寬度影響球籠裝車後球籠在半軸上的竄動。
4、用個軸插入內花鍵內搖擺一下球籠，看轉動是否靈活。
5、材料、熱處理效能等需要專用的裝置才能檢查。
4樓：匿名使用者
你好，汽車的球籠壞了的話**不是很貴的，不同車的球籠**是不一樣的。
5樓：小妹美了
大概兩三百塊錢左右吧。
6樓：倫湃
榮威550，球籠多少錢
7樓：翦蒙
2023年雪鐵龍世嘉球籠換一下多少錢
8樓：
海馬！m五，球籠多少錢一個？
9樓：
吉利金剛外球籠壞了換多少錢
10樓：理霏
中華h220
中華h22o
11樓：匿名使用者
學鐵龍11年世嘉換求籠多少錢啊
12樓：
中華駿捷外球籠原廠價位
13樓：來自聖潭溝純潔的黃蓋
請問一下中華h330的外球籠要多少錢一個
14樓：匿名使用者
你好這個要看具體車型，車型不同囚籠**肯定不同的，還有是外球籠還是內囚籠，這個要搞清楚的
15樓：匿名使用者
你好 請問你說的是什麼車型呢車型不一樣球籠的**也不一樣的是更換原廠的還是副廠的
16樓：匿名使用者
不同車型的球籠**也是不一樣的。請問你的是什麼車型呢？請說一下你的車型，**是在100塊錢到500塊錢的都有。
請把車型說一下，才能說出哪個車型的具體的**。
球籠壞了修要多少錢
17樓：飛鷹
不同的車型球籠也不一樣，**也不一樣，2023年一般的球籠連維修帶按裝也就100元左右。建議每三個月檢查一下。
球籠套的主要作用在於防止灰塵進入球籠內和防止球籠內的潤滑劑流失。破損後會造成幹磨的情況，嚴重時會導致半軸報廢，所以一定要做例行檢查。轎車前輪的外球籠在正常的潤滑的情況下還是很耐用的，損壞的表現一般都是過度磨損，過度磨損的原因有兩個，球籠套缺失和密封不嚴其中最主要的原因就是橡膠保護套損壞。
18樓：匿名使用者
轉彎或是吃力時候前輪咔咔響，就是球籠故障。大多數是外球籠故障，也有可能是內球籠故障。球籠磨損就不能修，只能換新的，只需要換磨損的球籠，不必整套半軸總成全換。
一般修理店瓦軸的球籠也就一百多塊錢，人工費30塊錢。球籠就是萬向節。
19樓：昝飛白
球籠壞了需要馬上更換，避免造成無法行走，謝謝
20樓：匿名使用者
你好，不知道你的是什麼車型，個人建議去當地4s店或修理廠諮詢一下**。
奧迪q5球籠壞了修要多少錢？
21樓：鬆經
你好！奧迪q5外球籠更換**在500元左右
汽車球籠多久換一次 汽車球籠壞了什麼症狀
22樓：西安萬通汽修學校
球籠是萬向節的一種，因為在轉向系統中車輪方向的改變。是軸承的原理。版採取了鋼球的滑動來改變方向權。
1、主要是表現在鋼珠卡滯，就會有聲音，咔咔咔的（但必須是改變方向前提）。2、還有一種就是鋼珠粉碎，那就是發動機的傳動不到車輪。球籠內外打滑。
這一般是球籠罩破壞，沒有潤滑油造成的
23樓：匿名使用者
你好copy，很高興為您解答，bai球籠分內外球籠，一般愛壞的是外面的，du沒有具體zhi里程時間來規定多dao久換一次，需要我們使用者經常去檢查才能更好的延長使用壽命，球籠外面的防塵罩是非常重要的部件，防止灰塵進入球籠內造成球籠內異常磨損和防止球籠內的耐高溫潤滑脂溢位，所以需要經常檢查防塵罩外表面是否有破損現象。球籠壞了會出現「咔咔」很明顯的異響，嚴重時會造成動力無法傳動動力，所以需要咱們廣大使用者注意日常檢查，謝謝。
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山東萬通汽車學院 減震頂膠壞了原地打方向確實是嘎吱嘎吱皮子發澀的響聲 但是球籠只要裡面還有油 就不會有這聲音 即使防塵套壞了油都甩沒了進了沙子 原地打方向也不會有多大聲音 幾乎聽不見 頂膠壞了 自己在輪子邊上讓別人幫忙打兩下就能聽出來 聲音在彈簧上面 球籠是在半軸上面的 輪子軸心 仔細聽聽能聽出來 ...
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