有teana的標誌是什麼品牌的汽車

時間 2021-10-14 22:00:18

1樓:匿名使用者

有teana的標誌的汽車是日產天籟,是一款中高階豪華轎車,其內飾大面積用的是木紋飾板,讓人一看著就如置身極具生活品味的家居一般,有賓至如歸的感覺。

其外形看著精緻緊湊,流線型的外**著很有時尚感,前臉橫柵條部分不多不少,看著很是秀氣精巧,另外內飾方面的木紋飾板看著雖然不是很豪華,但也相當的有質感、很有檔次,其舒適度也是相當的出色的。

另外2019款新天籟,配備了2.0t和2.ol,兩個動力版本,但無論是哪一個版本,其車身比例更加的和諧精巧了,看著也更美觀了。

個人感覺新天籟就像一輛靈動的跑車一樣,這點應該很適合年輕人眼光,而且新天籟的的顏色也是非常的漂亮,清新亮麗的,有多款的顏色也供選擇,很投合了年輕人青春活潑的個性。

新天籟可以說是由內而外都有很大的變化,最令人搶睛的是溜背的設計,更加強的新天籟的時尚感,對於普通大眾來說,油耗問題可以是重中之重了,令人比較滿意的是,新天籟的油耗不高,還是可以的哦。

2樓:瘋狂評車人

teana其實就是我們所說的天籟啊,它是東風日產下面的一款車,也是一款典型的合資車。

關於天籟:天籟是日產(nissan)旗下的一款中高階豪華轎車,它的主要競爭對手是美系君威德系邁騰,還有日系的老冤家雅閣和凱美瑞。天籟的歷史也算是比較早了,2023年日本日產在本土率先推出天籟這個品牌,在銷量口碑雙豐收以後,2023年東風日產引進中國,並且在未來的幾十年裡天籟成功鞏固地位成為東風日產的核心車型。

天籟**:現在天籟已經推出了2019版,它的官方**是17.98萬起,跟凱美瑞一模一樣的官方指導價,不過天籟的優惠力度向來比凱美瑞要大,所以目前最低**也出現14.

58萬這個極具**力的數字,綜合下來,天籟應該還是要比凱美瑞便宜一點。

顏值:個人覺得天籟的顏值還是很不錯的,它的操刀者是日產的首席設計師,天籟也是在它細心的雕刻下完成的,比起現在轎車千篇一律的時尚運動風,天籟有著它自身的特點,它的整體非常圓潤加上車尾的大屁股設計,有種萌趣感,外形比較獨特。

動力:天籟2019款,搭載了兩種動力,一個是2.0l,一個是2.

0t,動力比較足的2.0t的天籟百碼加速時間只要6.9秒。

這個速度非常給力,比起很多的bba來說也不遑多讓。

空間:天籟的屬於中型車而且車身尺寸比較大為:4901×1850×1447,軸距則是2825,車身內部的空間很大坐起來感受還是寬敞舒適的,比起奧迪a4來說幾乎沒差,像很多男士開也不會覺得太憋悶的。

內飾:天籟的內飾和它中高階豪華轎車定位還是蠻符合的,立體的懸浮式液晶顯示屏賦予了它不少的現代感和科技感,簡約的中控臺讓它少了廉價塑料感,再加上天籟一向以舒適出名,整體表現很亮眼。

配置:天籟的配置也比較的突出,基本上你想得到的想不到的它都有,全景天窗倒車影像無鑰匙啟動都是標配,不說物超所值但絕對物有所值,而且這個**位的車型配置和內飾都不會太差,完全可以放心購入。

總結:天籟是一款非常值得購買的車型,比凱美瑞等車型**更合適,而且也有同等的質量,綜合優勢很明顯,可以放心入手。

3樓:歷史風味

是東風日產的天籟特有的標識。

天籟是東風旗下一個老派的車型了,歷經6代的變更,也證明了天籟的實力非凡。相比舊款,天籟7的外觀更加時尚了。在印象中,天籟都是中年喜歡的車型,沉穩厚重的質感。

這次新天籟在以往的基礎上做了很大的改變,新天籟看上去更加修長,更矮,流線型更強。但是實際上,它的的內部引數和東風的凱美瑞沒什麼很大的差別。

新天籟共有極光藍、流光橙、天際紅、珠光白、曜石黑、珠光白、砂岩棕七個顏色可以選擇,可以充分滿足不同年紀、性別駕駛者的喜好。在內飾上,新天籟也有著很大的改變,更加的符合年輕人的喜好了。在動力方面,2.

0t版的天籟像是個肌肉滿滿的小夥子,動力強勁。

總的來說,新天籟外觀更加時尚,改善了老款動力不足的缺點。可以想見,這款車也是更改了銷售定位,更加偏向為年輕人設計了。

4樓:匿名使用者

teana是日產天籟系列,是一款主打中高市場的轎車。天籟以嶄新的科技,將drivingtechnology(精確駕控工程學)及comforttechnology(絕對舒適工程學)做了完美搭配,將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。

從配置上來看,中國市場的天籟3.5加大了後座空間,後排座做了額外的防噪聲處理,空調和音響的控制加裝在後排座上,後排座椅還有按摩裝置,十分舒適貼心。

打造天籟的基礎是日產ff-l平臺,其前懸掛系統為麥弗遜支柱式,後為全新設計的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時,提高了操控性和穩定性,還降低了行駛時路面的噪聲。另外,天籟配備的vdc(車輛動態穩定控制)系統將同時配置的ebd、tsc、abs等安全系統高度地整合,大幅地提高了循跡性及轉向穩定性,使得車輛在結冰或溼滑路面上能更有效地避免危險發生,從而大幅度地提高操縱性和安全性。

新天籟搭載著日產頂級x-tronic cvt無級變速系統,與vq35全球十佳發動機組合成完美動力單元,將舒適駕駛和燃油經濟表現到極致。“x-tronic” cvt是世界首臺能與排氣量3.5l級引擎搭載的無級變速器。

它通過金屬傳動帶式進行工作,穩定性及可靠程度與之前推出的1.5l級和2.0l級引擎的cvt同一標準。

天籟的競爭車型將主要是奧迪的低端產品和別克君威、豐田佳美、本田雅閣的高階產品。日產對天籟寄予了“重新定義國內豪華轎車市場”的希望。

5樓:秋寧說車

它的中文名字,叫天籟。一說起日產天籟這臺車,首先映入我腦海的,就是它在同級別車型中無與倫比的舒適性,尤其是那套大沙發似的座椅,柔軟,包裹性極好,非常適合長時間乘坐。

天籟這臺車,來中國的時間還算是比較長的。當時的天籟,可沒像現在的天籟,主打運動風,在當時的天籟是一臺純舒適取向的車型。這臺車,不管是開它的人,還是坐它的人,都對它讚歎有佳。

寬大的車內空間,柔軟舒適的座椅。極度平順的日產vq25六缸自然吸氣發動機,搭配上日產看家cvt變速箱,開起來給人的感受,彷彿置身於豪華遊艇一般。行駛中,除了胎噪稍微明顯之外,其他的噪音都被壓制在了最低的狀態,即使一天開上800百公里,也不覺得很累。

很多人黑天籟,後期“塌屁股”“皮薄餡大”,確實,很多天籟都出現過這些問題,畢竟一切為了舒適性取向,彈簧確實設計得有點太軟了,鈑金似乎也有單太薄了。但這麼多缺點,也依然掩蓋不了同級別最舒適車型的光環。

隨著汽車市場的不斷髮展,10萬以內可以選擇的車型開始慢慢多了起來,很多人開始糾結到底是買個10萬左右買個新車,還是花10萬買個二手天籟。對於懂車的人,我想他們應該會毫不猶豫的選擇天籟,畢竟b級車的舒適性和隔音,是正常a級車遠遠無法比擬的。

現在的天籟,似乎沒有那麼純粹了。它開始變得有點硬,有點運動了。很多人都說這叫與時俱進,但對於喜歡天籟的人來說,天籟似乎有點喪失自己的精髓了。

6樓:

有teana的標誌是東風日產的汽車,這款車搭載vc-turbo智控引擎,強勁動力與低油耗二合一,很不錯。

7樓:浩浩看體壇

有teana的標誌的汽車品牌中文名為日產天籟,是一款高檔轎車,外形緊湊有致,極具美感,配置豪華,空間滿足日常所需,值得購買。

8樓:jinshui哥哥

有teana的標誌的屬於東風日產的品牌。這款天籟汽車市面被人關注最大的點是它的外觀,實在是非常的酷炫。

9樓:

teana是日產天籟後面的英文標誌,teana的名字**於美洲土語,意思是黎明,寓意著日產新一代大中型轎車的曙光初現。

10樓:匿名使用者

teana指的是日產的天籟,是一款中型車,在中國挺熱銷的,後排的大沙發式座椅,居家風格的駕駛氛圍是它的特點。

11樓:樂生活方式

teana標誌的汽車就是日產天籟,但是我更願意把它看成是東風和日產合作的第一個真正的產品。那麼,作為被寄予了日本“重新定義國內豪華轎車市場”希望的天籟又有哪些值得稱讚的地方呢?

所謂一見鍾情,不過見“色”起意。如果你是第一眼看見天籟,你絕對會捨不得從它身上挪走目光。迴旋式前大燈猶如高空飛翔獵鷹的雙眼,v形“網紅臉”分外迷人,車身線條優美,猶如身材一級棒的美女在你面前走過。

而且據說天籟的風阻係數跟gtr的風阻係數一樣多,(ps:風阻係數越低,阻力越小,也就越省油)。

大家都知道,日系車最大的特點就是舒適。這一點在天籟的身上完美的體現了出來。"移動的大沙發"可決不是浪得虛名,主駕駛帶有腰部支撐功能,還有調節座椅的一個填充物,即使是駕駛很長時間也不會感到很累,他的後排座椅坐上去也軟軟的,很舒適。

天籟的軸距很大,這就註定天籟的空間肯定不會小,後排坐三個人也絕對是綽綽有餘的。毫不誇張的講,天籟的空間即使和奧迪a6比,也不小什麼了(價錢差了將近一倍)。

除了天籟優美的外觀與舒適寬敞的車內空間,天籟擁有2.0t發動機,起步的時候,天籟的馬力也是很夠用的,而且它的方向盤很精準,比較輕,可操控性也很好。此外,天籟的剎車效能也是很不錯的。

最後我覺得天籟這輛車就是一位翩翩君子,低調內斂卻又不失才氣。作為家用車實在是大家購買b級車的首選。

尼桑汽車都有哪幾種其英文標誌是什麼

12樓:blackpink_羅捷

東風日產銷售車型、鄭州日產銷售車型、零排放車型、概念車。

其英文標誌是nissan

品牌介紹:

日產汽車的歷史從2023年生產datsun(達特桑)小型貨車的工廠算起,至今已有70餘年。但二戰之前,日產汽車總體上講仍處在初步發展階段,無論是生產規模還是產品品種,發展都非常緩慢。

2023年12月,日本產業公司、戶田鑄物公司註冊成立“汽車製造股份公司”,鯰川義介成為公司首任社長。2023年5月,“汽車製造股份公司”更名為“日產汽車公司”,同時,日本產業公司接收了戶田鑄物持有的“日產汽車公司”的全部股份。

13樓:學海一搜

東風日產

陽光 (sunny)、天籟(teana) 、頤達(tiida)、 駿逸(geniss)、 驪威(livina)、 軒逸 (sylphy)、騏達(tiida)、 奇駿(x- trail)、逍客 (qashqai)、藍鳥 (sylphy)

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