把擋泥板拆下來會不會對底盤有影響

時間 2021-10-14 22:03:12

1樓:匿名使用者

你好,擋泥板就是起到防護作用阻擋輪胎甩起來的泥水,防止飛濺到漆面,時間長了會影響漆面的光澤度。拆掉後對底盤沒有什麼影響。

2樓:匿名使用者

你好。 這個擋泥板的話。對車子是沒有任何影響的。這個請放心。這個擋泥板都是後期加裝的。這個原車都是不帶的。這個沒有任何影響。這個請放心使用

3樓:匿名使用者

你好,這個不會對底盤造成影響,但是容易是車輪部位的漆面造成的損壞。

4樓:匿名使用者

你好。拆擋泥板對底盤沒有影響

5樓:匿名使用者

你好,不會的,沒問題

6樓:匿名使用者

容易腐蝕汽車部件。 儘量別拆

7樓:匿名使用者

不會影響安全,但是會很髒

8樓:考拉巴巴

我將解釋東風雪鐵龍4s店維修過程中用來舉升汽車檢查底盤發動機,變速箱是漏油,發動機支架(三角臂),橫向穩定杆,軸是寬鬆的條件。制動軟管斷裂,拉桿斷裂方向,剎車片磨損,剎車片厚度檢查。發動機支架的橡膠部分沒有裂紋。

檢查4輪輪輞是否有變形、胎面深度、是否釘尖、是否有裂紋。在沒有漏油的情況下下車,取出機油或拆下機油釋放螺母。更換機油箱,加註機油並檢查機油加註油到標準位置。

檢查制動液液位、油箱冷卻液液位、增壓液位方向、玻璃清洗液位。用空**拆下空氣濾清器濾芯吹除灰塵。保養燈。

關閉點火開關啟動汽車檢查是否漏油。對於使用電腦維修測試的第一時間,雪鐵龍通過計算機診斷儀軟體檢測。讀取並清除故障**。

首先,機油檢查車停放在道路的水平。拔出標尺檢查油量,油性和若有兩個標記,屬於正常範圍,若小於1。應新增到指定型別的油,油後液位不能高於。

2、發動機冷卻液液位檢查發動機狀態下的發動機,不要開啟散熱器蓋,否則可能冷卻液體或蒸汽燒壞。發動機冷卻時,檢查冷卻液液位應處於滿或低,或應加蒸餾水或純淨水或冷凍液,加水後液位不能超過滿。如果發現在很短的時間內冷卻液迅速減少,應檢查冷卻系統是否洩漏或維修站檢查。

> > > > > >三,檢查制動液 > > > > >制動正常與否之間的高低。如果制動液接近下限或低於下限表示系統可能漏氣或制動蹄磨損過大,應及時到維修站進行修理。新增制動液時,應注意同型別制動液,防止損壞皮碗,注意保護漆防止油漆腐蝕。

四、檢查離合器的總液位》液位離合器液位在高低液位之間是正常的,如果低於標準線,則可能是主泵或分泵損壞皮碗。在發動機執行狀況難以掛檔或檔掛現象時,請立即到就近維修站維修。五、蓄電池檢修時檢查蓄電池是否牢固固定,電解液應在上下限之間,靠近裝配線時應及時新增電解液或蒸餾水至高線公園。

保持蓄電池正負電纜的良好接觸,保持電池的清潔和乾燥。長時間清除車輛電瓶正負電纜,相隔約半個月後,啟動發動機接線約20分鐘,如果電瓶不足以充電池。六,輪胎檢驗應在每月室溫下檢查輪胎氣壓,如果小於正常標準應加胎壓。

氣壓不宜過高或過低,否則會影響行車安全。檢查輪胎開裂情況,有安全隱患應及時更換輪胎。選擇輪胎時,模型應一致。

>,檢查皮帶的 > > > >啟動發動機或通常駕駛的車輛,皮帶環,一種情況是皮帶長期沒有檢查和調整,按照正常的標準可以調整。另一種情況是皮帶老化,需要更換。八,空濾器檢查空氣濾清器髒會造成發動機工作不良,燃油消耗過大,損壞發動機,檢查空氣濾清器,如發現粉塵少,堵塞輕,使用高壓空氣從內向外吹,繼續使用。

髒空氣過濾器應及時更換。 > >九,火花塞檢查正常的火花塞絕緣陶瓷。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.

8 + -0.0mm放電,火花是藍色的,強烈的。如異常需要調整間隙或更換火花塞。

十,檢查燃油濾清器》如果燃料**不好檢查燃油濾清器是否被堵塞,應及時更換異物等。

汽車維修1車輛每5000到7500km

奧迪a6l底盤擋泥板掉了礙事嗎

9樓:匿名使用者

你好,不礙事的,現在好多**車都不在裝擋泥板了,祝你行車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

你好這個白色了拿掉就可以了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

沒有太大影響,因為車身底盤帶有防腐功能。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

朗逸底盤下面的擋泥板(就是在發動機下面,直接面對地面的那塊塑料板)掉了,需要多少錢?

12樓:匿名使用者

提問者採納2013-03-20 11:57買的新車麼?

發動機下護板是防止地盤掛碰的 如果你在內城市公路 那沒必要了容 (裝上也可能是壞事)

擋泥板可以防止車輪上的泥土甩到車身上 以免傷了車漆 (一套很便宜的 建議裝上)追問 為啥裝上發動機擋板也可能是壞事?不懂,我的是新車回答 一般新車下線發動機底部都是空的,有的好車高檔車有自帶發動機下護板,自帶的一般都有韌性,耐磨抗擊打,把發動機底部設計成空的是因為避免車速太快發生事故前頭撞擊壓縮發動機進入駕駛室,造成駕駛員**,設計成空的話嚴重事故時候前頭撞擊發動機會自然下沉,不會往後擠壓。加護板增加車身重量,油耗自然會加大。

高檔車自帶的發動機下護板一般不是鐵製的,材質很特殊,比較昂貴,a6l的發動機下護板都要賣上一兩千,更別說名車,豪車。提問者評價謝謝!

13樓:匿名使用者

呵呵,最好是裝上,**不貴,看你到**搞,裝一個副廠件就可以了,發動機下護板,副廠比較便宜,180左右。

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