1樓：中醇新科gcm新能源甲醇汽車燃料
5-6年了 如果 噴油嘴 恰閥 不是 新換就能解決，是你以前 更換不及時造成的。
如果是卡閥 清洗就可以，別亂換 除非 燒壞，件原車的好。
如果 是卡閥 動力會降下來 你的 動力沒問題吧。電腦檢查了嗎？是否 某個感測器 的 問題
修車的 不是 多所以的車 所以的問題都能解決，最好找個 懂 電及機械的 看看。
車的 問題 很多時候 不是 那麼直觀的表現。
你 描述的 太簡單 具體不好判斷，
缸壓 點火 油路 如果自動擋 你的 檔位 設定。。。很多問題。
2樓：匿名使用者
你所描述的情況應該是因為天氣冷了，你車上沒有節溫器(可能是你車在夏天的時候水溫高過，在維修的時候被修理工拿掉了）導致你開多久水溫都上不來，那樣發動機始終是在冷車狀態下工作，因為車水溫低，汽油噴進缸裡得不到充分的霧化，就不能充分燃燒，而且始終保持冷車高怠速，所以才會費油。一般的修理工不會考慮這點，也想不到。
當然費油有很多原因，只是建議你先看看節溫器在不在，或者是不是壞了。也許你不懂節溫器是什麼-----簡單的講，就是裝在發動機的水道里的一個由溫度控制的閥門，一般的車在水溫80--85度之間它才會開啟，因為冬天太冷，讓發動機儘快熱，所以冷的時候它是關閉的，那樣發動機的水和水箱的水是不迴圈的，溫度到了指定溫度它開啟了，才會和水箱迴圈散熱！
3樓：匿名使用者
兄弟該大修了！要想開得時間長久些還是經常保養！
4樓：匿名使用者
節氣門洗過把，是不是沒有匹配呀，去4s匹配一下，
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