1樓：刑懷寒
首先，這個保護棉對於隔絕溫度的作用還是相當明顯的，換句話說，因為隔熱棉的存在，在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。
其次，隔熱棉可以保護機艙內溫度不至於快速流失，這點在冬天尤為明顯，有了隔熱棉之後，即便寒冷天氣下，機艙內的溫度也不會驟降，從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的損傷。
最後，有不少人會懷疑，安裝了隔熱棉之後會不會因為機艙內的溫度得不到散發而有自燃或損傷引擎的危險？其實，這點完全無需擔心，首先，合格的隔音隔熱棉必須是阻燃的，除非你買到了假冒偽劣產品，再者，引擎降溫主要是通過冷卻系統實現的，如果發現水溫升高的情況那絕對是冷卻系統出了問題，而不是隔熱棉的錯。
綜上所述，隔音棉真正起作用的並不是隔音降噪功能，而是隔熱保溫功能，能夠起到明顯的保護車漆、保護引擎的作用。
2樓：途虎話養車
應該是發動機蓋加裝隔音棉吧，加裝隔音棉的第一好處就是隔音，而且具有一定的作用，高階車上原車發動機蓋就帶有隔音棉，這點就可以證明隔音棉確實有作用。為什麼低端車就不配備的，還是處於成本的考慮，所以就不配備了。 第二就是可以起到隔熱的作用。
降低發動機蓋的溫度。這樣空調進風口的溫度會下降。尅防止發動機蓋溫度變化太快（尤其在冬季）。
對發動機蓋上的漆面是有好處的。 缺點的話就是一定要選擇比價好的材料，如果選擇劣質的材料可能會導致自然，因為發動機工作時是高溫。
汽車引擎蓋做隔音棉有什麼效果和作用？
3樓：lao_卜
引擎蓋做隔音，除了能消除機器本身的產生的噪音聲，也是有隔熱作用的，特別是這種高溫天氣！隔熱作用是不能小看的！
做引擎蓋隔音！建議樓主用安博士！有專車專用引擎蓋隔音！自己都可diy隔音了！
4樓：瘸腿的魚
引擎蓋隔音棉主要起到 保溫隔熱個靜音作用。靜音效果一般，但對於發動機所產生的高溫隔音棉可以避免熱量直接傳到機蓋上 有一定的保護漆面的作用，冬天水溫上來的相對會快一些。但如果單純講隔音效果，只能說一般。
汽車引擎蓋隔音棉有什麼作用？
5樓：暮色i年華
汽車段蔽隔音棉起什麼團燃頃塌陸作用?
6樓：叫我大麗水手
有點作用
，可以bai減小噪音還du能防熱。
隔音棉zhi
介紹：利用隔音棉帶悶良好的隔dao熱效果，內在汽車引擎蓋內貼上後，可有效容避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。
作用：1、車門隔音後，由於車門內空腔被有效的填充汪彎，關門聲音變得極其沉悶厚重，由「咣鐺」聲變為「噗噗」聲，聽起來舒服極了，再也沒有以往那種破鑼般的聲響
2、前後蓋、防火牆及底板隔音後，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感，在水箱溫度升高後，轉速錶降到1000轉，怠速時在車內仔細感受才能聽見發動機在運轉，幾乎有種熄火的感覺；這時，再開啟音響欣賞**，發現效果有了明顯提升，而以往必須要把音量調到很大才能壓住發動機的噪蠢陵彎音。車子上路的感覺，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500**動機發出沉悶的低吼，很快速度上到120邁，感覺速度仍有一定的提升空間，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩衝效能明顯提高。
3、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。
汽車發動機隔音棉有什麼好處 10
7樓：暮色i年華
汽車隔音棉起什麼作用?
8樓：途虎話養車
最直接的是它隔絕了發動機帶來的噪音給了我們一個安靜的環境，這樣使我們在行駛當中可以全神關注不受噪音影響安全開車，帶來直接好處是有安靜環境，出事機率降低。
有隔熱棉後會使高溫隨發動機往下迴圈排出，防止前機蓋過熱，很多時候我們只知道有隔音效果卻忘記了它還有隔熱效果。
不過不是所有車型都需要安裝，需要根據不同車型做選擇。
9樓：等等等等
如果你的車上有這樣的隔熱棉的話，那麼你一定知道它的隔熱效果是非常好的，對於隔熱棉來說，它的存在在很大程度上面就避免了我們的發動機，因為一些出現老化的現象避免它溫度過高而導致車漆出現快速老化的效果，那麼隔熱棉，它的一個好處就是能夠有效的保護我們的發動機，機艙同時起到保護引擎蓋側面的車漆的效果，因此很多車主都會在發動機前蓋上面裝上這樣的一個隔熱棉。
隔熱棉除了能夠有效的隔熱之外，它還能夠有效的保護機艙內的溫度，不至於讓機艙內的溫度快速的流失，特別是在冬季的時候，那麼我們大家都知道天氣是非常寒冷的，溫度就會急劇的下降，所以這樣的隔熱棉同時能夠起到很好的作用，能夠保護我們車內的溫度，這樣的話我們在短時間內再次啟動汽車的時候，就不會對我們的發動機造成一定的危害，有了這樣的隔熱棉之後，那麼在冬季汽車打火也是相當輕鬆的。
10樓：匿名使用者
愛車隔音，讓夏季行車更舒暢
記者 劉汲靜
「夏天開車本來就心煩氣躁，特別是一個人出遠門的時候，**就是最貼心的朋友，但總覺得音響效果還是不夠好，是不是做隔音可以彌補呢？」由於音響效果達不到自己的期望值，省城市民小李不由得想到了為愛車做隔音。據記者瞭解，愛車隔音降噪工程是許多**發燒友的必選，但是你知道嗎？
就算不是為了享受**，給愛車做隔音也是十分必要的。
車子噪音大，原因很多。不同型別汽車噪音的特性及單部汽車各個部位的噪音**都是不同的。一般來講，主要是三個方面的原因。
就是常說的風噪、胎噪和發動機高速運轉產生的噪音。 發動機先天震動大、噪音響，是汽車停車怠速和低價位汽車行駛時主要的噪音**。當然，每個做汽車隔音的車主都希望隔音的效果好，甚至有人希望聽不到發動機的任何聲響，這樣的期望顯然是不能通過隔音來實現的。
對此記者採訪了相關專家，專家表示，一般做了整車隔音後，使用優質隔音材料，加裝工藝又合理，可將車內噪聲平均降低10個分貝左右。
目前，汽車隔音工程作為汽車售後市場的一個改裝專案，正被越來越多的車主所重視和接受。然而面對眾多的隔音材料，我們該如何去選擇呢？業內人士普遍認為：
應該從材料、工藝和服務等方面來辨別和選擇。 專家向大家推薦「鈦諾專業汽車隔音」，鈦諾隔音的安裝方法不影響車身結構，因此對車輛的機械效能沒有任何影響；由於採用了環保輕質的隔音材料，全車隔音的增重在 30kg 左右，相對於車輛的自重，微乎其微；此外，由於降低了噪音，可以大大提高車輛的舒適性，使行駛中聽**和交談更加輕鬆自如，加裝鈦諾產品之後可以在車體內部形成一層均勻的丁基尼膠層和鋁膜層，對車體本身的強度也有增加，一定程度上提高了可操縱性。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
引擎蓋做隔音，除了能消除機器本身的產生的噪音聲，也是有隔熱作用的，特別是這種高溫天氣！隔熱作用是不能小看的！
12樓：南寧新源汽車
1、發動機隔音棉可以減少發動機對車內的噪音影響，一般如果是好的隔音棉可以減少車內噪音3-6分貝，高速狀態下更加明顯
2、減少發動機對車內的共振影響，提高乘坐舒適度
3、有一定的隔熱效果
13樓：匿名使用者
隔音棉最大的作用當然是隔音啦，其次就是隔熱，它可以減少發動機運轉傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音棉的車輛雨天時基本不會產生白霧。陰雨天和冬天，由於外部氣溫與發動機溫差較大，再加上雨水等對引擎蓋的沖刷等共同作用，會加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。
14樓：前沿車改汽車音響武漢
隔音棉最大的作用當然是隔音啦，其次就是隔熱.
你可以去看看道聲汽車論壇~滿多這方面的資料
15樓：隔音之家
發動機隔音，分如下幾個步驟操作：
引擎蓋施工：貼一層止振板+一層隔熱棉。作用是減少車外發動機噪音，減少引擎蓋共振，減少引擎蓋表面漆面長期受發動機高溫的影響，優化發動機艙內的溫度。
注：並不會影響發動機散熱，發動機散熱是通過前面中網進氣，發動機後面的空隙出氣來排走發動機艙內熱量的。
防火牆施工：有兩種方法，一是在發動機艙施工外防火牆，貼一層專用的防火牆三明治棉。二是拆掉整個中控臺，從中控臺下面施工內防火牆，貼一層止振板+一層阻尼隔音棉。
可減少發動機噪音傳入車內。
u型槽施工：在u型槽裡施工一層止振板。 對發動機噪音傳入車內起到輔助作用。
順便跟大家科普一下汽車隔音止震墊的止振原理及常見汽車隔音問題解答？
沒有振動就沒有聲音，聲音的產生和傳播都離不開振動。所以控制振動是解決噪音的一個最重要最基礎的途徑。隔音止振材料的外觀，不代表材料的效能。
表面處理很花哨的材料，實際效果並不一定會更好。下面是阻尼止振的原理**，幫大家瞭解各類阻尼止振材料的原理和效能。表面複合平整鋁箔的阻尼止振材料，其整體強度抗彎折能力比壓花紋鋁箔的阻尼止振材料要更強。
發動機蓋和隔音棉有用嗎?
16樓：手牽手的幸福
蓋板沒啥用，就是美觀而已。
不是隔音棉，是發動機艙隔熱棉，因為發動機工作時溫度高，因為溫差問題，會導致車漆受損過早損壞。
蓋板沒啥用，隔熱棉很有用，如果單獨購買一定要買助燃的，不然發動機艙溫度高，夏季會引燃隔熱棉。
隔音棉有良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內貼上後，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰視線影響。
物體震動產生聲音→聲波在空氣中傳遞→棉具有多纖維結構→聲波通過棉時經過無數纖維的反射、相互疊加、碰撞，聲波能量轉化為熱能→聲波強度減弱→聲音消失。
車廂內的噪聲通常會被車主有所疏忽，由於國內銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產車在引進時都為了"合適中國路況"而進步了懸掛系統的高度及強度，於是更多的平穩和噪聲就隨之而來。當然，較差的選材與裝配質量(特別是經濟車型)、較老舊的發起機和不契合空氣動力學的汽車外形也是國產車高噪聲的緣由之一，即便是隔音效果良好的進口車也可能由於中國版本的"降低本錢"而變成國外同車型的中低程度。
隨著汽車逐步進入家庭，車主越來越注重駕駛質量，他們也就越為越在乎行駛時的噪聲。事實上，車廂內的噪聲足以影響車內乘員的交談、**的傾聽，以至駕乘的心情。
不同型別汽車噪聲的特性及單部汽車各個部位的噪聲**都是不同的。其中發起機噪聲所佔的比重最大，經過對發起機艙蓋、擋火牆、兩邊裙及翼子板的減振及密封，能夠有效地控制並降低發起機艙的噪聲，減少發起機噪聲傳入駕駛室。
隨著路面條件的逐漸改善，車輛高速行駛的噪聲又成為另一個主要不的噪聲源。其中後行李箱是一個很大的噪聲源，由於其內部是一個大空腔，會產生很大的共鳴，然後座的靠背也不是很好的隔音資料。因而對後行李箱停止隔音降噪處置就顯得更為重要了。
關於汽車行駛中衝破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲，也就是大家常說到的風噪，主要和處置部位是車門。不只要在車門內裝置減振與吸音資料，而且要增強車門的密封性!
發動機蓋加裝隔音棉有什麼好處和壞處
途虎話養車 首先，這個保護棉對於隔絕溫度的作用還是相當明顯的，換句話說，因為隔熱棉的存在，在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。其次，隔熱棉可以保護機艙內溫度不至於快速流失，這點在冬天尤為明顯，有了隔熱棉之後，即便寒冷天氣下，機艙內的溫度也不會驟降，從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的...
大眾朗逸發動機蓋裡是否可以自己加隔音棉
1。朗逸的發動機蓋沒有隔音棉，可以加隔音棉 2最好叫專業人士加，有隔音效果，沒有害處！3。有的車就有隔音棉是因為原裝的，幾乎不影響散熱 不如在車蓋內側貼隔音材料，棉不能隔音，只能吸音，並且效果不好，估計在發動機那裡，可以略微起點減震的作用。 婕衣縮食 答一 可以自己加裝隔音棉。現代生活流行diy，可...
這個東西叫什麼，用來支撐發動機蓋那條杆的卡子
機蓋撐杆 你這不是液壓的 引擎蓋支撐杆。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。汽車機器蓋子下，用來固定支撐杆的那個小塑膠叫什麼？ 用來固定支撐杆的小塑膠叫機蓋撐杆卡扣。機蓋撐杆卡扣一般都是固定在汽車前圍或水箱框架上面的，用來固定撐杆使之不亂動。一般來說，開啟氣車前蓋，都需要將機蓋撐杆...