1樓：a羅網天下
如果是追求價效比的客戶，那麼建議考慮入手一輛二手車。同樣的價錢，配置更高的二手車駕駛感覺會更舒服，高配和低配的車用起來，感覺肯定不一樣，而且新車的**會隨著時間的變化有較大的浮動，但是二手車**就很穩定了。
如果是什麼都不缺的話，不考慮其他任何因素的話，就可以購買一輛全新的汽車，一般而言新車都會比二手車的**貴很多，而且汽車本身就是消耗品，即使一直放在那不開也在貶值，尤其前兩年，掉價非常厲害，但是貶值率會隨著車子的年份增加逐年遞減。
綜上所述，使用者完全可以結合自己的優勢和條件，選擇適合自己的車就行了，新車**貴，容易磕碰。貶值快，二手車**低，市場基本不會波動太大。
買二手車的消費者按照預算可以分為低（10萬以內）、中（30萬以內）、高（50萬以內）、超高（50萬以上）四個預算檔次。
高預算檔次和超高預算檔次的消費者買二手車不需要考慮價效比和質量，更多的是考慮品牌和車輛駕駛特性，這跟買新車相比能節約一大筆新車購置稅和新車出廠選配費用，對於換車比較頻繁的這個預算檔次級別車主選擇二手車再合適不過。
中預算檔次和低預算檔次的消費者，大部分是在自己固有的預算範圍裡沒有自己喜歡或滿意的新車，所以考慮選擇二手車來達成買到自己喜歡或滿意的汽車的意願。
2樓：撫風撩雪獨愛
到底買新車合適。買新車優勢：
1、質量有保障，風險比較小，一般新車都不用太操心，除了新車磨合期那段時間。
2、售後服務完善，這絕對是新車的絕對優勢。
3、開出去有面子，符合國人普遍不喜歡“執二攤”，認為二手車就是別人使用過、糟蹋過的拋棄物，而新車無疑能讓自己感受到面子的光彩。
安全隱患：
1、國內二手車市場存在很多問題，不夠規範，**也不統一，對於成交**心裡沒有一個數，所以不瞭解二手車**的消費者容易吃虧。
2、同樣問題還會出現在車輛上，雖然如今二手車市場的環境改觀不少，但是仍然有不少事故車、泡水車等要求報廢的車輛流入二手車市場，對消費者無疑是很大考驗。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
買二手車和新車哪個更划算？這要看你需要的是什麼，還要看你的預算，如果不差錢那當然還是買新車好，有錢買新的誰願意買舊的，如果不懂二手車不建議買。
4樓：記錄生活和二手貨
加我18665969104
5樓：開心開心果果
這是一個值得研究的話題
6樓：湖南萬通汽車學校
你好，其實這完全取決於你自己，如果你的駕齡時間久，資金充足的話，建議買新車。如果你是新手,我建議你還是選擇一個便宜的二手車先練練,等技術成熟後可以換個新車,因為新手開車很容易緊張,很不安全,車子一有什麼磕磕碰碰多麻煩,我建議你選一輛車況較好的**也不算貴的,比較保值的二手車.
7樓：康雨南
我說你買家用車的話，還是建議你去買新車，現在買新車沒有？多少錢了？可以做到低首付的
8樓：包瑜尋博延
真正懂車的朋友應該買二手車，但買二手車不是圖便宜，而是買“準新車”，即：3年並3萬公里內，手續全，無故障，無大事故，未停產的車，最好是到正規的二手車行或4s店二手車部選擇。
9樓：匿名使用者
如果不懂分辨什麼叫泡水車，事故車，大修車就買新車！！
10樓：匿名使用者
我也是糾結了很長一段時間，最終選擇了二手車，軒逸經典，07年的。當時還有1輛寶來，開了3.8萬，12年11月的車，6萬賣，全程4s店保養，我找人通過大票查詢了，情況屬實。
選擇時很糾結，最終選了07年的逸經典，3.8萬買的。開了5個月，沒啥毛病，但耗油比新車費。
如果現在讓我選擇，我不選二手車。選新車吧，現在新車便宜，新軒逸經典才8、9萬，六年不用檢車，耗油也少。畢竟二手車開了那麼久，小問題總是有的。
差不多錢，還是新車好。省出的油錢幾年下來，也不少的。希望能幫到你。
第一次買車，是新車好還是二手車好呢？
11樓：一個白日夢
.......有錢還是買新車好...........畢竟新車沒有什麼隱患,,用起來放心!! 二手車雖然便宜....但是可能存在各種隱患的..........
二手車比新車便宜那麼多，為什麼不能買？
隨著二手車行業的發展，可還有越來越多的人在買新車還是買二手車這個疑問上糾結。現如今汽車行業競賽反常劇烈，幾萬塊錢能夠買到原價幾十萬的寶馬二手車，也能買到新車例如寶駿、吉利等。因此現在的人們越來越喜歡二手車，至少能用很少的錢挑到一輛很有品質的二手車是一個不錯的選擇，顯然買一輛二手車的花費比買新車要少。
但是還有很多人對二手車保持一定距離，看著二手車的超低售價，但遲遲不敢下手。究竟為何？原因就在於不敢確定車況，怕買到事故車或是火燒車之類的。
尤其是身邊再沒個懂車的朋友，就更不敢靠前了。望著二手車的誘人**，只能扭轉相向。
二手車存在的問題:
二手車**不通明
二手車與新車的明碼標價比較，二手車就沒有固定的**可供參考。轎車的磨損程度、採購時刻、裝備等都是影響車價的要素。再加上每輛車的使用情況守拙，真實讓人難以給出一個精確的**。
假如懂車或許命運好，還能砍價，指不定還能碰上個好車。而對**不瞭解、不會砍價的可能要吃虧。所以，在二手車交易市場有句話叫“熟行買廉價，外行靠運氣”。
車況很難判別
二手車市場水太深了，**不透明，車源車況不明，車有可能泡過水、出過大事故、發動機有問題、修改過里程、整容過的車。這種情況很多老司機都不一定能看出來，新手小白就更有可能被坑了。還有二手車因為使用年限在這，內部零件的損耗肯定是客觀存在的，很容易出一些小毛病的，你可能要時不時的進修理廠。
二手車跟新車一樣，也是有市場**的，如果你看到了一款**特別低，級別高，里程數少，年限還新的車型，正常的話是你的預算難以買到的。那就要多留一個心眼。無論是證件的合法性還是經歷過泡水，大修，事故、翻新等工序，這些都是可能存在的問題。
購車之前無法試車
如果消費者是無法試車，只能在選車的時候看到車輛靜態的樣子，即便是你再懂車，那麼也無法僅僅是通過**就看出車況具體如何，不知道車子存在什麼故障，也不知道到底能不能開。在整個購車過程中，賣方試圖控制試駕的每一個方面，或不同意買方試駕，買家就應該留心了，這可能是賣方試圖在隱藏汽車的嚴重缺陷。
二手車市場魚龍混雜
既然是二手車，就應該有相應的登記證明材料，以保證車輛是合法的。而這些證件包括：車輛原始發貨單、汽車購置附加費(稅)證明、車輛登記證、行駛證、年檢證明等證件。
考慮買二手車，就要弄清楚車子的來歷，不要貪捷徑或者便宜就給黃牛過戶，一旦被查，後果都需要自己承擔。對於一些年頭較長的豪華車，或者一些保有量較少的進口車型，這樣的二手車雖然便宜，但是後期的保養和維修費用都很昂貴，動輒
一、兩萬就出去了，還真是買的起養不起！
二手車的售後誰來管
二手車可能存在一定的安全隱患，尤其是一些年頭較長的二手車，前任車主的使用情況是未知的，也並沒有全程的維修保養記錄，所以買來之後必須要做一個專業、全面的檢查，要不然真說不準什麼時候就把您給撂路上了。很多車商賣二手車都是一錘子買賣，雖然當時合同上面寫好的出了問題會幫你解決，然後一旦汽車出了問題他有可能就人間蒸發或者態度來個一百八十度大轉變，二手車的售後這一塊真得有待提高。還有二手車不要買停產太久的車型，車型停產五年以上配件就已經很少，十年以上配件基本需要在4s原廠訂貨，維修週期時間長，工時費高，如果是買了用來代步家用，不要購買這類車。
12樓：
我們不妨先看看新車和二手車有什麼區別。新車能帶給車主新鮮感、滿足感，並且一般都比較時尚，功能也比較先進，使用起來便利性較高(肯定是越來越好的嘛)，尤其現在6座以下的私家車還可以享受6年免檢。但是，新車經濟代價比較大，購置稅、保險一般都比較全，還要定期回4s進行保養，駕駛的時候也要溫柔一些，尤其在磨合期不能太過粗暴，以免影響車況。
另外還有很多**地沒有完全解鎖，需要自行開發。
二手車呢，基本上磨合期已過，還不用掏購置稅，還可以在4s店外保養，不過缺點也有，一是**差別較大，二是車況相對不透明，雖然事故車、泡水車、火燒等情況比較少，但並沒有杜絕，二是後期的維護、年檢等不省心。
我是比較建議二手車，雖然水很深，但是找幾個老司機的朋友幫忙去看，問題還是不大的，一定要開到修理鋪升起來看地盤。對於新手來說買二手車練手，磕碰不心疼，要是看新車還的磨合什麼的，辦手續還的求助朋友幫忙，比較麻煩。
如果你非專業人士，不要懷著撿漏的心態去淘車。很有可能你省下來的錢都貢獻給了隔壁的修理廠。車輛手續也要仔細檢查，以免買到問題車，麻煩多多。
13樓：芳妃聊八卦
循序漸進法。
我的家人在一次買車時，隨機走進了某家4s店。在當時，該車提車週期至少一個月以上，要麼加裝飾。先問的平價提車，答曰“等排期。
”當時店內有一輛現車，是別人即將來提走的。於是和銷售經理談判：“若是能開走這輛，馬上付款。
”銷售經理只得打**給那人說“車在路上遇到點問題，得再等等”。就在交款前，還以同樣的方式讓對方贈送了全車貼膜及倒車雷達等。
此例子表明，要分階段地循序漸進。先聊第一個目標：平價；再聊第二個目標：
當場提走。前兩者都達成了，那麼提車前還能再要一些贈品。此套路中間甚至可以來點夫妻之間的對手戲，比如女主要走，男主挽留，藉機向銷售經理施壓，讓對方認為“只要讓出這一步，車就賣出去了”。
2.對比競爭法。
這個過程是個耗時間的過程，期間需要打不少**。同時要注意貸款利息、手續費、出庫費、上牌費等綜合作價。最終目的是，讓本地的4s可以以全省最低價把車賣給我。
3.真誠交友法。
現在的座駕品牌當時在本地有兩家店，一個老闆。外地的4s有地域保護，買也不現實。但是我造訪若干次後，和銷售mm已經很熟悉。
一來二去，和對方已經不是銷售與潛在客戶的關係，而是朋友。對方甚至開始給我介紹起了物件，而我也為她拉攏著潛在買主。後來有一位朋友從她手中買了車，但我依然遲遲未下定。
我不需要一次次去探底，而是坐等降價就是。在最新政策、最低**出來的第一時間，對方會告知我。最終我以接近理想的**買到了心儀的車（包括外觀顏色、內飾顏色、細分版本和選裝件等），同時儘快提到了車，同時還附帶了一堆贈品硬貨。
這是作為“朋友”應該的。當然，提車後，請朋友吃飯那也是必須的。
此方法曠日持久，適用於本地只有一家4s從而無法橫向競爭時，前提是銷售能讓你有交朋友的興趣。建議在初次到店對接時，就鎖定一位高顏值的異性。同時，交友的過程中要真心，別總想著“套路”。
4.談**法。
**比較穩定的車，可以試試此方法。在與普通銷售談不下來的時候，可以佯裝成要同時買兩輛、甚至三輛，以此召喚總經理出來對話。在談妥條件後，最終因為資金問題只能
州的高小姐，在幾個月前終於拿到了4s店給她的賠償了，一共獲得129.6萬元的賠償。然後，高小姐說出了她的買車、退車等漫長經歷。
時間回到2023年6月份，高女士去看車時，看到一輛搞**的奧迪a4。銷售員告知，這輛車之所以優惠那麼多，是因為這輛車曾經做過廠家巡展車。然後高女士經過多輪砍價之後，以32.
4萬元買下了。值得一提的是，購車合同上明確表明這是一輛廠家巡展車，且非故障、事故、泡水車。
高小姐在交錢提車前，也對該車進行試駕，覺得一切正常。看到車輛的里程數是218.6公里，銷售員說是廠家巡展用車，是正常的。
高小姐覺得也是這樣，畢竟便宜了不少。在買車後，高小姐和兒子把車開回家，在操作熟悉儀表盤按鍵時，突然看到車輛的里程數為3427.3公里了。
這是怎麼回事呢？高小姐想到了是4s店賣車調過里程數，於是將車送到其他店去檢測。經檢測，原來她新買的奧迪a4不僅里程錶上有改過，而且水箱框架下支架曾斷裂過，後輪擋泥板塑料板也破損了，還有剎車盤磨損程度嚴重等情況。
於是，檢測技師斷定，這是一輛事故車。
鑑於此，高小姐要求4s店給自己退車，把買車前還給自己。但遭到4s店方面的拒絕，並對高小姐說，這款車原本買45萬以上的，現在以32.4萬賣給你，所以車主應該承擔風險，而且該車也沒有保險理賠經歷，更沒有被交警認定為事故車，根本不是事故車。
經過協商無果後，高小姐把4s店告上了法院，最後經過6個多月
現在買二手車合適嗎，還是多花錢買新車
新車的優點主要是明碼標價 沒有隱藏故障 所有東西都沒有使用損傷並且因為在保修期內不存在出了問題要自己掏錢去解決。新車的缺點就是折舊快，三年過保後馬上掉價到谷底，並且新車稍微刮刮碰碰你就會很心疼，同時 比起二手車要高很多。想要購車省心並且用車省心，又沒有太多需求，並且這臺車你是會開很久，不考慮折舊率這...
賣新車好還是二手車好，買新車好還是二手車好
善恩媽咪 買新車或者是買二手車，完全是看個人的需求或者經濟條件來決定的，並不一定說買新車就好，買二手車就不好，但是這兩者之間也是有區別的。如果是作為剛考到駕駛證的人來講，最好還是買二手車比較好，因為二手車畢竟適合用來練車了，新手上路難免磕磕碰碰，如果買的是新車，一旦碰到的話會比較心疼的，但是如果是二...
你覺得新手到底買二手車還是買新車？
買新車好些，新車效能要好些，新手看容易開一些，要買車肯定買新車了。二手車了，那車便宜些，划得來，反正都是車，新車舊車一樣開。新車，二手車一般都是人家有問題才賣的，還是買新車好些。現在的考個駕駛證不再像以前一樣容易了，一張駕駛證的成本加上補考費及去駕校耽誤的時間，完全可以買一臺二手車了，先拿二手車練習...