1樓：ono佔用
豐田超霸這款車，真的是比「霸道」還霸道！它的官方指導價在45萬至75萬這邊，**算是比較高的了。但是它的效能真的是好棒的，特別看好它。
1、首先是它的外觀十分霸氣，一眼看上去極具前進的衝擊感，著實俘獲了不少人的心。外觀粗獷霸氣但又不失豪華，充滿了「硬漢」的感覺，跟美系車的硬漢感有的一拼！整體車身比豐田霸道還要寬一點，不愧是「超霸」，處處彰顯豪華的越野氣質。
而且比較特別的一處設計就是它的後擋風玻璃可以自動升降，感覺充滿科技感，開出去有面子。
2、內飾真的更不用說。簡約的硬派風格，跟外觀十分相配，而且設計層次比較分明，簡潔大氣，操作方便。雖說內飾達不到那種商務豪華範，但是那種越野氣質真的妥妥地安排到位。
而且車子的空間也比較大呢，是五座的，這和一般的轎車五座比起來，空間簡直完勝，即使是大長腿，也不會碰到頭，擠著腿。後備箱空間也比一般的車子要大一點，可以放很多東西，比較實用。
3、動力方面也很優秀，主要也**於它的發動機比較好，還匹配了5速自動變速箱，動力甚至可以達到8秒破百，對於追求刺激駕駛的人來說簡直愛到不行。而且這款豐田超霸平行進口的話進入國內**大致在30萬左右，這個價位，這樣的動力配置真的完全挑不出什麼毛病了，值了！
這款車的價效比真的超高，而且外觀、動力這些方面真的也超級優秀，沒什麼缺點的，感覺購車預算三四十萬這邊的話選它真的超值。
希望我的回答可以幫助到您。
2樓：帽帽的情感世界
豐田這個品牌的一直以來都是比較暢銷的品牌，而霸道更是豐田suv車型裡的暢銷款，一般輕卡下是必須得加錢才能買到的，不加錢想買到的可能性很少，還有可能會附加很多的要求，由此可見這款車有多麼被車主喜歡。
豐田霸道這款車型效能方面都比較穩定，每年的**連續除了這麼多年，目前為止沒有聽說那款車型出了比較大的問題。你問的2018款的豐田目前的廠商指導**在44.38萬-61.
58萬之間，這個**是沒有加錢的，你要是想買車，去4s點訂車是沒有的，只能加錢才能頂上車。
空間方面霸道的空間真的不是一般的大，一般情況後面的作為都用不到，後備箱要比大部分的大型suv都要大一些，不管你是幹什麼用都夠用了，後面全部放開，想怎麼滾就怎麼滾。內飾方面有點一般，塑料感比較重，著可能也是豐田車裡的一個通病吧，不過開一段時間之後就會好很多，如果比較介意味道的人可以考慮做做以下除味。
動力方面完全沒問題，普通的版本3.5的發動機，不管你是城市還是郊區或者去越野都是足夠的，畢竟霸道在越野的時候才能顯示出這款車的真正效能嘛。
最後總結以下，這款車是非常值得買的，如果你能不加錢就買下，那就不要猶豫了，並且這款車子的保值率非常高，正常情況買的車子，開了一兩年最多折個加價的錢就能轉手。非常值得購買！
3樓：
2018豐田超霸這一款可以說還是滿可以的！因為相信大家都知道日系車輛在質量，效能方面都是非常棒的，很多買車的朋友們都會選擇，那麼眾多日本車裡面豐田可以說是裡面的大哥了，豐田不管在轎車還是suv領域都值得一說。那麼超霸suv可以來說是豐田中的獨秀。
而且咱們買車一般關心的就是汽車的效能，油耗，質量以及後期的保養保值方面！那下面我就詳細的給大家介紹一下豐田超霸這款車型到底怎麼樣。
首先咱們瞭解一下超霸的車型，分為三種型號：越野版的trd，常規版的sr5，和全時四驅的ltd。大家都應該瞭解超霸這款車型非常的大，整車長*寬*高為4831*1925*1816開起來也很穩，舒適性和操作性也很到位。
作為中高檔車發動機配置也很好，發動機採用4.0，最大馬力：273，扭矩：
377。變速箱方面：採用5速手自一體，可以說這種變速箱在動力驅動方面十分給力。
噴射方式採用缸內直噴供油方式而且發動機有自動防盜裝置。在同等價位suv方面可以說滿足大家的需求。
然後我們在說它的內飾空間以及內飾質量方面：超霸空間非常的大座位標準是五座的，七座選裝，其次後備箱空間是絕對的大，符合「超霸」這一款車型，整體的大，霸氣。對於家庭來說六個大人綽綽有餘，然後座椅都是皮質的，車輛的led顯示屏也是高清資料，同時整車空調都是自動的，主駕駛位的空調是溫控一體的。
最後，咱們在說說買車的人都關心的事情，那就是油耗，其實對於超霸這種中高階車來說，在油耗方面基本都是差不多的，沒有特別吃油的說法，因為好車 它主要打造的是發動機效能以及保值方面，油耗方面基本滿足家庭的經濟需求。總的來說，值得購買，當然你也可以去車展具體瞭解一下。
4樓：勇往直前
樓主居然能關注豐田「超霸」，看來也是家裡有礦。
這款車沒有在國內**，目前購買只能通過平行進口渠道購買，國內比較少見，和豐田霸道屬於姊妹車，都是馬路一哥。豐田車，我不得不說效能比較穩定，車身大，行駛穩重，撇去**，還是一款不錯的suv豪車。
因為國內沒有**，所以我所瞭解的**其實不太準確，只能供參考，目前**約48-50萬元起，如果你要改裝，那費用就高了。如果你要購買，建議你去合法經營實體店購買。
外形上看，我覺得超霸，真的很霸氣，車身：4830/1930/1830 mm。開在路上感覺很拉風，回頭率超高。
超霸車型為五門設計，寬大的座椅，前排視野很不錯。
內部做工上，我感覺超霸比霸道、陸巡精緻很多。可能是超霸是豐田公司專為北美地區提供的車型，用材講究，所以說進口車貴有貴的理由。
動力方面，超霸的馬力和霸道4.0相同，入門型sr5是採用了分時四驅系統，因為超霸只有頂配版才是搭載全時四驅的，5at變速箱。
超霸亮點：87l油箱，電動轉向，6.1英寸顯示屏，8向調節電動駕駛座，4向調節電動前排乘客座，我感覺這些都是國產豐田很少看到的功能，不愧是豐田豪華版。
我覺得,豐田超霸具有豐田穩定效能，又具備完善的車身系統功能，4.0l大排量和超長車距，絕對是土豪suv車主的不錯選擇。
5樓：
豐田超霸（又叫普拉多）的售價在17.30-65.30萬元之間。
豐田超霸並不是一款出色的中型suv，它的乘坐質量差，室內設計不起眼，以及擁有一些難以使用的功能。但它具有令人難以置信的越野能力，是同級別中最大的貨艙之一。它還具有高於平均水平的**可靠性等級。
儘管如此，它的燃油經濟性仍然很低，其笨重的操控特點是明顯的車身傾斜和大量的顛簸運動。在沒有完全重新設計的情況下，近十年來，超霸的駕駛室開始看起來過時了，廉價的材料佔據主導地位。這款suv還缺乏許多新車可以獲得的先進安全技術。
超霸的主要吸引力在於其強大的越野能力，但如果您正在尋找日常用車，這款豐田車不是一個好選擇。即使您優先考慮大量貨物空間和岩石爬行冒險，超霸的高階msrp也可能讓您失望。
想要花更少的錢，可以考慮一下jeep grand cherokee，它可以處理小路，也可以處理高速公路和商場停車場。豐田漢蘭達在各個方面可能比不上超霸，但它有一個高檔艙，開闊的空間，並配備了更多的駕駛輔助功能。
6樓：生活達人輝輝
2018款豐田超霸在延續suv越野車型的設計風格的同時採用了更多的亮面設計，佈局更加的合理便捷，是一款價效比很高的越野車型。
7樓：你是阿拉蕾嘛
這款車十分的不錯，外觀給人一種力量感，內飾方面也十分的奢華，在安全效能方面也做的很好，四輪驅動，越野效能十分出色。**在43萬到60萬左右，價效比十分高.
8樓：趙超陽
很凶猛，想起豐田越野車就會想到超霸，價效比在同價位車中佔據上等。
9樓：另維
2018款豐田霸道廠家指導價在43.58萬-60.48萬，這是一款中大型的suv，排量在3.
5l。這款汽車的地盤高，空間大，外觀大氣，質量穩定，動力強，加速猛，越野效能非常高，保值率也特別高，總之價效比非常高了，開出去也倍兒有面，如果資金到位的，又喜歡越野的，這款車真的是首選~
10樓：匿名使用者
豐田超霸長4830，寬1930，高1830，目前售價在17--65.3萬元。2018款豐田超霸整體設計不刻意追求高檔，屬於越野性，豐田超霸擁有非承載車身以及各種硬派設計的豐田超霸，越野能力很棒。
超霸比霸道寬，比霸道穩，舒適性與操控性都比霸道更優秀。可以說是一款良心之作，價效比比較高。
2018款豐田超霸如何，價效比怎麼樣？
11樓：帽帽的情感世界
豐田這個品牌的一直以來都是比較暢銷的品牌，而霸道更是豐田suv車型裡的暢銷款，一般輕卡下是必須得加錢才能買到的，不加錢想買到的可能性很少，還有可能會附加很多的要求，由此可見這款車有多麼被車主喜歡。
豐田霸道這款車型效能方面都比較穩定，每年的**連續除了這麼多年，目前為止沒有聽說那款車型出了比較大的問題。你問的2018款的豐田目前的廠商指導**在44.38萬-61.
58萬之間，這個**是沒有加錢的，你要是想買車，去4s點訂車是沒有的，只能加錢才能頂上車。
空間方面霸道的空間真的不是一般的大，一般情況後面的作為都用不到，後備箱要比大部分的大型suv都要大一些，不管你是幹什麼用都夠用了，後面全部放開，想怎麼滾就怎麼滾。內飾方面有點一般，塑料感比較重，著可能也是豐田車裡的一個通病吧，不過開一段時間之後就會好很多，如果比較介意味道的人可以考慮做做以下除味。
動力方面完全沒問題，普通的版本3.5的發動機，不管你是城市還是郊區或者去越野都是足夠的，畢竟霸道在越野的時候才能顯示出這款車的真正效能嘛。
最後總結以下，這款車是非常值得買的，如果你能不加錢就買下，那就不要猶豫了，並且這款車子的保值率非常高，正常情況買的車子，開了一兩年最多折個加價的錢就能轉手。非常值得購買！
12樓：丿冷類丶
2018豐田4runner系列從後驅sr5開始，製造商的建議零售價（msrp）為34,910美元加上1,045美元的目的地費用，共計35,955美元。trd off-road的起價為39,090美元，pro為47,460美元，後輪驅動****的售價為43,470美元。
價效比非常棒：
豐田4runner是最好的越野suv之一，但這並不意味著它是一款優秀的現代汽車。由於低燃油經濟性，基本內飾，缺乏技術和嚴酷的駕駛，這款豐田汽車處於同類產品的底層。
豐田4runner suv看起來越來越像一個不同的品種。它不是基於汽車平臺，而是採用車身框架結構，將其置於被稱為「舊學校」的類別中。但是，嘿，哈佛是一所古老的學校。
這些地方有其優點。當柏油碎石路面讓位於更加堅固的地形時，4runner中型suv非常堅固且非常強大。福特explorer？
日產探路者？與4runner對野外的親和力相比，這些都是不錯的名字。它還享有豐田幾乎防爆的可靠性。
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