1樓：賣玩萌就跑
一、原因分析：
主要是由於點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統漏氣，節氣門位置感測器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，egr系統工作不良。
二、故障檢修步驟：
1、起動發動機後，「檢查發動機」警告燈是否熄滅。
2.1警告燈不熄滅的，根據故障碼 檢查故障原因和部位。
2.2 警告燈熄滅，檢查供給繫系統油壓、噴油器工作情況及汽油品質。
3、檢查點火正時是否延遲過大。
4.1點火正時正常。
4.2點火正時延遲過大，檢查爆震感測器及ecu是否正常5、檢查egr系統是否正常。
6、檢查進排氣系統是否堵塞。
7、檢查空氣流量計、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器、氧感測器的訊號是否正常。
8.1不正常，檢查感測器故障。
8.2正常，檢查加速時的點火高壓和點火能量。
9.1點火高壓和點火能量不正常，按點火系的故障診排。
9.2點火高壓和點火能量正常，檢查點火正時、氣缸壓力及發動機機械故障
2樓：匿名使用者
正常情況下是不應該出現這問題的
車子保養完,換完火花塞後,車子有點抖
3樓：叢秀花滑酉
發動機的噪音與換火花塞沒有多大關係，噪聲大應該與換的機油有關，我的車今年五月換機油時加了一種抗磨新增劑，後來發現噪音明顯比以前大，經過幾個月的磨合現在已經恢復於前了。
4樓：養夕晉羅
你好！可能是更換的火花塞熱值不對所以抖動了！更換過火花塞試試！希望能幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
剛換完火花塞後發現怠速抖動，這怎麼回事？
5樓：途虎話養車
一:正常火花塞都能用，就算是副廠只要沒質量問題都沒關係。(火花塞也有分級的)二:
常見抖動要排除有無動過高壓包，高壓包調悉要準確，有無缺缸現象，火花塞沒問題再檢查高壓包。三:以上都排除，再檢查機腳(發動機墊)是否損壞。
四:上述都沒問題，就要檢查油路，是否供油不足導致，進行油路檢查清洗。附加:
燃油質量問題和發動機積碳過多或老化也會導致怠速抖動。
6樓：雨落千音
第一個是火花塞的跳火間隙不合適,不同車型發動機對火花塞的跳火間隙要求有一定差別,從0.8mm-1.3mm都有,如果你這次換的火花塞跳火間隙不合適就有可能會出現抖動現象。
2.第二個是熱值不對,火花塞的熱值有很多種型號,高速發動機應當使用散熱好的冷型火花塞,而普通發動機使用中熱值的火花塞就可以了,如果熱值選擇的不合適也會出現這種情況。
3.第三個就是質量問題了,這個概率很小但絕不是沒有,雖然是新火花塞但也有一定的故障率,當火花塞有問題時也會出現這種情況。 怠速抖動常見的故障點有: 發動機的節氣門過髒導致怠速抖動
為什麼換完火花塞汽車的怠速會顫抖
7樓：匿名使用者
你是什麼發動機，缸內直噴還是普通的。要看火花塞的品質如何，若是缸內真噴發動機普通火花塞肯定不能用。
8樓：王藝鑫
應該是火花塞的熱值不匹配吧，火花塞型號中的第二位或者是第三位數字（前一位或兩位是字母）表示熱值，看看和你以前用的是否一樣
9樓：張勝永老大
馬自達發動機，可能是火花塞型號不對。
10樓：匿名使用者
為什bai麼換完火花塞汽車的怠速會du顫抖、
zhi發動機抖動一般有幾種情dao況，掛版擋起步抖動，權冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
車子加不上油，越加油越不走，換了火花塞和汽油濾芯，清了節氣門，還
不才有三 一 問題的現象 一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難 怠速不穩 加速不良 急加油回火 尾氣超標 油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的...
火花塞不更換會影響動力和油耗嗎，火花塞長時間不換會加劇耗油量嗎？
火花塞不更換對動力和油耗都是有影響的。火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生 提供引擎動力輸出所需的能源。而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺...
比亞迪換了火花塞和怠速馬達油門還是過高不穩怎麼回事
節氣門有問題，我修過這樣的，應該是節氣門壞了。換個新的就好了。建議你去維修店讓師傅看看吧！你這還可能是發動機的積炭過多導致的問題了，這個可以去清理一下發動機的積碳吧！您好，需要重新匹配一下的，或者是車子的發動機積碳有些多了的緣故，可以檢查一下。你好！檢查進氣系統是否有地方漏氣。看看走漏氣的地方嗎？比...