1樓：壞蛋老公他媳婦
目前修補輪胎有三種方法:
1.膠條補胎
2. 冷補補片
3. 蘑菇釘補胎。米其林公司認可的修補方法是冷補補片和蘑菇釘補胎。
其中蘑菇釘修補法即修補了輪胎的胎冠層（防止水汽進入輪胎內部，避免輪胎內鋼
生鏽），又修補了輪胎內部氣密層（防止輪胎漏氣），是最安全的修補方法。
冷補補片法只修補了輪胎內部氣密層（防止輪胎漏氣），如長時間在潮溼環境使用，很可能導致輪胎內鋼絲生鏽，後期致使輪胎變形並報廢。
膠條修補法只是將胎冠的洞塞住，並未修補輪胎內部氣密層，輪胎可能會慢性漏氣，而且高速行駛時膠條可能脫落，嚴重影響安全，所以不能使用。
2樓：米其林工程師**
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
米其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
蘑菇釘修補和補片冷補法是米其林推薦的修補方法。
3樓：匿名使用者
這個怎麼說呢，說複雜也不復雜，說不復雜又複雜。
汽車補胎怎麼補？
4樓：哆啦a夢是夢想家
汽車補胎有以下幾種常見方式：
1、塞膠條補胎
這是一種最快捷，也是最方便的補胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進去，將漏氣孔堵住，輪胎就會在短時間正常使用。但這種方法只適合用於應急用，通常**為20元左右。
2、補冷胎
補冷胎是指將輪胎的內側漏氣口打薄，然後在貼上專用的膠條，並進行反覆的擠壓，即可使輪胎恢復正常使用，使用這種方法修補的輪胎，既結實又耐用，通常**為50元左右。
3、蘑菇的補胎
蘑菇釘是採用特殊的材料製作，其性質與橡膠極為相同，將其釘入輪胎內側的漏孔，然後打磨一下，它就能夠與輪胎完美的契合在一起，是當前主流的一種補胎方法，通常**為70元左右。
4、輪胎熱補
熱補的前期操作步驟與冷補其實差不多，唯一的差距就在於最後一步，熱補是需要使用加熱裝置，將膠條融化，然後填滿輪胎的漏洞，將其修復，通常**在100元左右。
汽車補胎注意事項
一、選擇地點
一定要選擇熟悉而又信賴的汽修廠商，因為這樣汽車才能有保障，不會因為修理不當而造成的多次傷害。
二、先換胎
如果及時發現輪胎被扎胎，那麼就要及時的換上備胎，等車輛開到汽車修理廠為止。
三、車輪平衡
在修補後要注意四輪的平衡，也是修補後注意的安裝程式。最重要的還是給予輪胎的胎壓。
5樓：小展
汽車補胎只需要用扒胎機把輪胎拆下，然後用打磨機對刺孔附近進行打磨，塗抹膠水貼上補丁就可以了，具體操作步驟如下：
1、利用扒胎機把輪胎拆下。
2、用打磨機進行打磨。
3、塗抹上膠水。
4、貼上補丁。
5、把輪胎裝回輪輞充氣就完成了。
操作的注意事項：
1、等到膠水稍稍乾燥再貼膠片。
2、充氣氣壓按照標準。
6樓：福州萬通汽車學校
第一種：內部貼片補胎
內部貼片補胎也就是俗稱的冷補，首先將漏氣輪胎卸下來，然後將輪胎放到專用機器上，把輪胎與輪轂脫離，然後打磨輪胎內側被扎部位，塗抹上專用的粘補膠，貼上補胎膠片，最後再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。這種方法只適合比較小的輪胎損傷。
優點：比較結實，但也不是一勞永逸。另外，修補完後一般都會對輪胎做動平衡，這樣更有利於輪胎的使用。
缺點：不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象，且補胎的時間比較長。
第二種：輪胎火補
經常出去自駕的人也許會發現，國道、省道邊上常常會看到“火補輪胎”這樣的招牌。火補就是卸下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於被扎的洞口再進行烘烤，使生膠片與輪胎完全貼合在一起。
優點：非常耐用，基本不用擔心會重複漏氣。
缺點：施工時的技術要求較高，一旦烘烤火候控制不好，可能會將輪胎烤焦，轎車輪胎一般不建議採用。
第三種：打膠條補胎
該方法是用旋鑽把被扎洞口適當擴大，將塗滿膠水的橡膠條塞進洞眼中，這是最常見的補胎方式，又稱為打槍式補胎。這種補胎方法不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新做動平衡，因此十分方便，而且可以避免在拆卸時損傷胎口部分的鋼絲。
優點：快捷方便，只需要幾分鐘，也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。
缺點：不夠耐用，容易造成慢撒氣。另外，由於補胎的時候使用的錐子或槍會對輪胎造成二次傷害，容易造成鋼簾線外露、生鏽，從而造成爆胎隱患。因此，通常只能作為一種臨時性的補救措施。
第四種：蘑菇釘補胎
這個補胎方法是目前較為先進的一種補真空胎的方法，飛機輪胎也採用此種補法。原理、步驟和內部貼片補是一樣的，只不過它最後貼上去的不是膠片，而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘。將蘑菇釘的“根”從輪胎裡面穿出受損的部位，然後把漏在外面的多餘部分剪掉，裡面的“頭”用強力膠粘上就好了。
該方法針對輪胎胎冠直徑6mm以下釘眼、螺絲眼。
優點：由於將破損的部位徹底堵上了，因此避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是較為安全可靠的補胎方法。
7樓：鄭州萬通汽車學校
現在常用的補胎方式有三種，膠片補胎，蘑菇釘補胎，硫化劑補胎
8樓：西安萬通汽修學校
第一種：輪胎火補
非常耐用，基本不用擔心會重複漏氣
第二種：打膠條補胎
快捷方便，只需要幾分鐘，也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來第三種：內部貼片補胎
比較結實，但也不是一勞永逸。另外，修補完後一般都會對輪胎做動平衡，這樣更有利於輪胎的使用
第四種：蘑菇釘補胎
由於將破損的部位徹底堵上了，因此避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是較為安全可靠的補胎方法
汽車輪胎怎麼補好？轎車輪胎如何修補
胎側修補。胎冠穿透洞眼直徑超6 毫米修補。胎圈損壞或變形 胎面變形 橡膠化品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等修補。其異情況修補例 能輪胎看缺氣行駛痕跡 比胎側碾壓痕跡 氣密層起泡等 值進行修補輪胎結構能已經破壞能再使用另外些損壞已經造輪胎能繼續使用值修補。熱補比較牢相對來說熱補比較牢固。一般而言，壞胎的補胎...
汽車輪胎補胎方法有哪幾種，汽車輪胎壞了後，有哪些補胎的方法呢？各是什麼原理呢？
幸福的 1 膠條修補法，膠條修補法恐怕是最原始的修補法了，有點像七傷拳，修之前還要再捅一次輪胎。不過這種方法有點 輕傷不下火線 最多算是一種應急的補救辦法，因為是從外部硬補，因此無法保證氣密性和牢固性，開久了很容易舊傷 造成安全隱患。2 火補法又稱為熱補法，其實現在大多是見不著明火的，這種補胎方法看...
輪胎外面的橡膠傷口怎麼補，汽車輪胎側面被劃傷後如何修復？還有得救嗎？（如圖
小嫣老師 不建議補了。輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，畢竟安全第一。輪胎不能修補的情況 1 胎側損壞不可以修補。2 胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。3 如有胎圈損壞或變形 胎面變形 橡膠被化學...