關於神五的,關於神五的資料

時間 2021-10-14 23:07:24

1樓:匿名使用者

2023年11月20日~21日,中國載人航天工程第一艘神舟無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2023年初至2023年底又相繼研製併發射成功了神舟一號至四號無人飛船,獲得了寶貴的試驗資料,為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟五號載人飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船,乘有1名航天員,在軌執行1天。

整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件,同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面,並確保航天員安全返回。

飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。

飛船由長征2f運載火箭發射到近地點200公里、遠地點350公里、傾角42.4°初始軌道,實施變軌後,進入343km的圓軌道。飛船環繞地球14圈後在預定地區著陸。

神舟五號載人航天飛行任務實現了中華民族千年飛天的願望,是中華民族智慧和精神的高度凝聚,是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。

神舟五號載人航天飛行任務主要是全面考核工程載人環境,獲取航天員空間生活環境和安全的有關資料,全面考核工程各系統工作效能、可靠性、安全性和系統間的協調性。飛船乘坐一名航天員,飛行約一天,在繞地球飛行的第14圈返回。航天員可以按照預先規定的程式和地面指令手動補發船箭分離、帆板等重要指令。

飛船具有自主應急返回和人工控制返回以及第2天、第3天返回的能力。

長征2f運載火箭由四個助推器、一級、二級、整流罩和逃逸塔組成,火箭全長58.34米;起飛質量479.8噸。火箭上部整流罩、逃逸塔和飛船軌道艙、返回艙組成逃逸飛行器。

根據計劃安排,我國首次載人飛行於2023年10年15月至16日實施。

載人飛船和運載火箭在發射場的技術區完成**、測試後,進入發射區加註推進劑。

發射前16小時,從航天員三人首飛梯隊中,選優確定了首飛航天員楊利偉,發射前約2小時45分航天員進入飛船。

楊利偉,遼寧興城人,2023年6月出生,大學文化,上校軍銜。原空軍1級飛行員,飛行時間1300小時。2023年1月,成為中國首批航天員。

10月15日北京時間9:00,火箭一級發動機和4個助推發動機同時點火;火箭飛行120秒逃逸塔分離,137秒助推器分離,159秒火箭

一、二級分離,200秒整流罩分離,460秒二級主發動機關機,587秒船箭分離,飛船進入傾角42.4度、近地點高度199.14公里、遠地點高度347.

8公里的橢圓軌道。入軌後,飛船建立軌道執行姿態,推進艙上的太陽能電池陣,對太陽定向,並在第5圈實施變軌,進入343公里圓軌道。

飛行期間,地面與航天員保持密切聯絡,通過生理遙測引數,瞭解航天員的身體狀態;航天員監視飛行過程中重要指令的執行以及飛船執行狀態。

神舟五號載人飛船在軌自主執行14圈返回地球。在返回的前一圈,由地面測控站向飛船注入返回制動精確引數。飛船偏航調姿90度,軌道艙與飛船分離。

再偏航調姿90度並制動進入返回軌道,在高度降為145公里時,推進艙與返回艙分離。返回艙再入大氣層,穿越「黑障區」後進入主著陸場上空,按程式開傘減速,在下降至地面約1米左右時,著陸緩衝發動機點火工作。返回艙於2023年10月16日北京時間6:

23安全著陸,首飛航天員楊利偉在飛行21小時23分後順利返回,自主出艙。此後,軌道艙繼續留軌飛行約半年,開展有關的空間科學實驗和技術試驗。

執行此次飛行任務的陸海基測控通訊**點主要有:3個指揮控制中心、10個測控站和四艘遠望號測量船。利用國際衛星組織和亞太公司佈於太平洋、印度洋上空的6顆衛星作為通訊支援,完成對運載火箭和飛船測控資訊資料的傳遞和交換。

主著陸場位於內蒙古自治區賽漢塔拉以西的阿木古朗草原。承擔飛船搜尋**任務的有主著陸場前置雷達和測控站、空中搜尋分隊(配備***)和地面搜尋分隊(配備10輛特種車)。

為在出現應急情況時保證航天員的安全,上升段在陸上設立了4個應急救生點,配備9架***及地面搜救車輛執行搜救任務。在海上設立了3個應急救生區,派出6艘救援船隻,並配有2架巡邏機和1架船載***完成應急搜救任務,此外,在執行段,為實施自主應急返回,在國內外共安排了10個飛船自主應急返回救生區。

2樓:匿名使用者

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船中的第五艘,是中國首次發射的載人航天飛行器。它於2023年10月15日9時在酒泉衛星發射中心發射,將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的

3樓:匿名使用者

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一,是中國首次發射的載人航天飛行器,於2023年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次成功的發射標誌著中國成為繼前蘇聯(俄羅斯)和美國之後,第三個有能力將人送上太空的國家。發射時間2023年10月15日09時整發射火箭:

新型長征二號f**式火箭,此次是長征系列運載火箭第71次飛行,也是繼2023年2023年10月以來,中國航天發射連續第29次獲得成功。 飛行員:楊利偉飛行員:楊利偉

4樓:人生觀瀾天虹

關於青春派件嗎呢?他的

神舟5號的資料

5樓:匿名使用者

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一,是中國首次發射的載人航天飛行器,於2023年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次成功的發射標誌著中國成為繼前蘇聯(俄羅斯)和美國之後,第三個有能力將人送上太空的國家。發射時間2023年10月15日09時整發射火箭:

新型長征二號f**式火箭,此次是長征系列運載火箭第71次飛行,也是繼2023年2023年10月以來,中國航天發射連續第29次獲得成功。 飛行員:楊利偉飛行員:楊利偉

6樓:匿名使用者

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船中的第五艘,是中國首次發射的載人航天飛行器。它於2023年10月15日9時在酒泉衛星發射中心發射,將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空,2023年10月16日6時23分返回。這個飛船標誌著中國成為前蘇聯(俄羅斯)和美國之後的第三個將人類送上太空的國家。

它標誌著我國在航天技術上的又一座里程碑。[1]

中文名神舟五號飛船

外文名shenzhou five manned spaceship所屬國家

中華人民共和國

發射時間

2023年10月15日09時00分

發射地點

酒泉衛星發射中心

7樓:匿名使用者

神舟五號飛船是"神舟″號系列飛船之一,是中華民族第一個載人飛船行器,在2oo3年15曰把航天員楊利偉安全送入太空中的「神舟」。

關於神舟五號的資料

8樓:一條酸菜魚

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船中的第五艘,是中國首次發射的載人航天飛行器。神舟五號於2023年10月15日9時在酒泉衛星發射中心發射,將航天員楊利偉及一面中國國旗送入太空,於2023年10月16日6時23分返航。

神舟五號飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成,總長8860mm,總重7840kg。

9樓:匿名使用者

就是個飛船( '▿ ' )

10樓:匿名使用者

5號 「神舟」飛船與聯盟tm飛船的比較

專案 聯盟tm飛船

「神舟」飛船

起飛質量(t)

7 7.8

座艙最大直徑(m)

2.22.5

再入方式

半彈道式

升力式著陸點精度

半徑小於30km的圓

理論偏差15km正負9km

再入過載峰值g

3-43.24

中國、美國、蘇聯第一艘飛船的主要技術指標:

專案 水星號飛船

「東方號」飛船

神舟號飛船

起飛質量(t)

約1.4

約4.7

7.8座艙最大直徑(m)

1.82.3

2.5再入方式

彈道式彈道式升力式電源 蓄電池

蓄電池太陽電池

構形 座艙、制動艙

再入艙、儀器艙

附加段、軌道艙、返回艙、推進艙

2023年11月20日~21日,中國載人航天工程第一艘「神舟」無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2023年初至2023年底又相繼研製併發射成功了神舟2~4號無人試驗飛船,獲得了寶貴的試驗資料,為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟-5飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船,乘有1名航天員,在軌執行1天。

整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件,同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面,並確保航天員安全返回。

飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成,總長8860mm,總重7840kg。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。

飛船由長征-2f運載火箭發射到近地點200km、遠地點350km、傾角42.4°初始軌道,實施變軌後,進入343km的圓軌道。飛船環繞地球14圈後在預定地區著陸。

神舟-5號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的願望,是中華民族智慧和精神的高度凝聚,是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。

11樓:匿名使用者

神舟5飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船,乘有1名航天員,在軌執行1天。整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件,同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面,並確保航天員安全返回。 飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成,總長88.

6米,總重7.84噸。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。

飛船由長征-2f運載火箭發射到初始軌道,實施變軌後,進入343km的圓軌道。飛船環繞地球14圈後在預定地區著陸。

神舟-5號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的願望,是中華民族智慧和精神的高度凝聚,是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。

12樓:寂寞天使

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13樓:王博顥

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