1樓：窮小子丶男人
實際上，為了道路交通和每個人的安全，要被禁止的專家。儘管電動汽車非常方便，但它具有許多潛在的危險。電動汽車的速度設定太快，增加碼數，即使在一小時內行駛60公里，也幾乎與汽車相同。
由於電動自行車的速度太快，悲劇也很頻繁。上個月開始，因為電動自行車司機趕回家，騎得太快，並被一輛正在轉彎的大汽車撞倒。電動汽車司機也受傷。
我相信人們不願意讓它發生。
電動汽車改變車道並給機動車輛駕駛員帶來很多不便。電動汽車可以在道路上自由行駛，而與從後面駛來的汽車無關。為了避免電動汽車，緊急制動或換道，一些汽車會引起一系列交通事故。
例如，當汽車不響應制動器時，將導致一系列的尾部碰撞，這不僅會危及個人生命，造成財產損失，而且還會對道路交通產生巨大影響。
電動汽車的充電問題，一些電動汽車質量較差，不能完全符合國家標準。然後他很可能在充電過程中引**花。這種事情每月都會發生，每個社群都有這樣的事情。
電動汽車突然發出火花，可能會傷害他人。如果在其他地方產生火花，可能會引起大火。因此，現在許多地方要求不能在住宅走廊中為電動汽車充電。
當然，儘管電動汽車存在一些缺點，但專家不能一次禁止所有這些缺點。應該讓大家慢慢知道電動汽車的缺點。接受了這樣的觀點後，我相信有人會支援這種觀點並取代電動汽車。
並進一步提高駕駛員的素質和道路安全意識，以使我們的生活更安全！
2樓：感性的
1、電動自行車本質上屬於特種自行車，因而被劃歸為非機動車範疇；而電動摩托車則屬於機動車，被劃歸為機動車範疇。《電動摩托車通用技術條件》（gb/t 24158-2009）
電動摩托車（electric motorcycle），是指由電力驅動的摩托車。
電動兩輪摩托車是指由電力驅動的，最高設計車速大於50km/h的兩輪摩托車。
2、電動車主要包括了電動汽車、電動兩輪車兩大類。電動兩輪車根據車輛質量及最高設計速度等引數的不同，可以再次劃分為電動自行車及電動摩托車。
有別於車輛分類界限比較明晰的自行車、摩托車型別，電動兩輪車由於包含了電動自行車、電動摩托車兩大類，因此也就存在機動車與非機動車之分。
擴充套件資料：
電動車新國標於2023年5月15日正式釋出，自2023年4月15日正式實施。
按照新國標，電動車被劃分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車三個類別，其中電動自行車按非機動車管理，電動輕便摩托車和電動摩托車則劃歸機動車管理，需上機動車牌照、考取駕駛證、購買相應保險等才可上路。
考慮到新規出臺前，企業已經生產、銷售了不少不符合新國標的電動車，因此新規設定了3年的過渡期，即那些非國標電動車先上臨時牌照，且在2023年3月前可上路行駛，之後就禁止上路了。
3樓：
只要是國家能給上牌照的車。符合車輛標準。警察不會攔的。所謂攔截的車。都是速度超過國家標準。不帶 腳蹬子，大型電動車，容易發生交通事故的
4樓：來自古驛道才比子鍵 的檜柏
電動車人員交通知識欠缺，經常違法交通，所以國家要求電動車，二輪電動車，***，必須佩戴頭盔。
5樓：鎮海一棒萬妖朝
電動車需要上牌號，也要遵守交通規則啊，鬼探頭車禍就是教訓，被攔的電動車都是不遵守交通規則或沒上牌號的
6樓：斜陽紫煙
電動車也需要遵守交通法，違反交通法被攔，正常！
7樓：洛河無淚
被欄的電動車一定是那種應該上牌照的型別而沒有上牌照
8樓：忙中偷閒帶寶寶
因為電動車也是有安全係數的，而且現在的話，許多電動車，因為沒有牌照，亂闖闖，紅綠燈呢，過人**啊，等等，一些不好的行為和動作導致的交通事故的頻繁發生，所以現在嚴管電動車，電動車也像汽車一樣，管理需要牌照，需要繫結個人身份，這樣才能更好的約束大家
電動車為什麼要上牌，目的是什麼，起到什麼作用？
9樓：槍齡槍齡
說是有便管理，減少違章事故，實則收入牌照費用！知道有多少電動車嗎？這可是一筆不小的費用啊！僅此而已！
10樓：錢勢給我的承諾
方 便 罰 款 。。。。。。
11樓：匿名使用者
說明電子監控的車牌解析度又進一步得到提升。為下一步以後判處交通違法夯實基礎。
12樓：天天侃生活
為了解決這些問題，國家出臺了措施：凡是上路行駛的電動車都必須上牌，無牌上路行駛被查後將面臨罰款，甚至沒收車輛。那麼，電動車上牌後能給咱老百姓帶來哪些好處呢？
總結起來主要有以下幾點：
13樓：匿名使用者
哪還有自行車咋辦
自行車也小巧玲瓏是人們的忠實搭檔
14樓：匿名使用者
都是為了錢，還有新國標加腳踏，那個是鋼鐵，為了賣錢懂了吧
電動車為什麼非要帶腳蹬子才給上牌子？
15樓：壞笑著的小間隙
有一個問題你先
抄要清楚，就是電動車bai是個籠統的概念，下面還du細化分成電動zhi
自行車，電動輕便dao摩托車與電動摩托車。
從引數上說：帶電池整車重量，最大時速，電機功率等都有詳細標準進行界定。
而外觀上除了整車長寬尺寸外，腳蹬子就成是區分「電動自行車」跟「電動輕便摩托車」的直觀標準，因為電動自行車不論新老標準裡都有一條是：腳踏騎行功能，所以沒有腳蹬子的電動車不屬於電動自行車，至少會被歸列為電動輕便摩托車中。
你所說的電動車上牌指的是非機動車登記牌照，需要登記上牌照的非機動車又包括：人力小三輪，人力客運三輪，人力貨運三輪，電動自行車與殘疾人機動輪椅車。
所以沒有腳蹬子的電動車人家是不給上牌照的。
16樓：匿名使用者
帶上腳蹬子也是為了安排著想，萬一電動車沒有電了怎麼辦。
什麼電動車好，什麼電動車好
最好不要弄個象踏板摩托那樣的，特沉，重量大了，也就費電，另外換電瓶也貴，特別是遇到上坡路段時，不能用腳踏助力，這樣就會造成大電流放電，容易拉傷電瓶，縮短電瓶使用壽命。不要看廣告，要看療效，這個療效就是使用的真實感覺，最好是從我們的朋友 同學同事當中來，看看他們都買的什麼車，用著怎麼感覺，甚至可以借過...
電動車問題，電動車電機問題？
我是做電動自行車的。一.你說的這種現象在現在的電動車市場很普遍。這主要還是與電機本身的特性所決定的。電機啟動時都會產生震顫，與電機本身特性有關，這是一種正常的物理現象，就是你聽到的咕咕響和抖動。向你這種在正常行駛時現象消失說明電機沒問題。如果你真想看你電機的好壞，看看你在加重負載的情況下電機運 況，...
什麼電動車環保一點呢？電動車環保嗎？
我知道一種，電動車，比如冰嵐電動迷你車就很好的，環保急了呢！電動車環保嗎？其實很多人問過這樣的問題，就是說都說電動車環保，那麼電動車的電80 用煤炭發電，不是一樣有碳排放嗎？所以首先明確一個概念，什麼是叫做環保，環保肯定是相對而言的，否則的話公交車也不叫環保了，因為公交車要麼燒油要麼用電，同樣道理 ...