1樓：
夏季天氣高溫，用車一定要小心為上，特地在此分享如下小知識：
1、檢查空調是否缺氟
空調是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發生故障，建議您盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下，製冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有洩露。
一般乾燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。最後還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。
小貼士：為了杜絕夏季傳染病的流行，空調應注意定期消毒，一般每月消毒一次為宜。
2、儘量避免長時間行車
高溫酷暑條件下，應儘量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應儘量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可開啟發動機罩通風散熱。
若溫度表的指標已經指近高溫度區，這時就必須把車停下來「退熱」，使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄溼線路。
小貼士：您最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發動機的散熱效果，也可以減少發動機產生過熱現象，進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能粘油，以防打滑。
3、高溫路面行車胎壓會增高
夏季由於天氣炎熱、氣溫偏高，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車內抽菸，以免發生火災。出車前，要經常檢視電路是否短路、漏電，插頭是否鬆動；檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應立即檢修；要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。
小貼士：車內要配備有效的滅火器材。保持規定的輪胎氣壓，高溫炎熱，尤其是午間酷熱時應適當降低車速。
4、防止燃油系統故障
由於氣溫高，汽油容易蒸發，導致混合氣濃度有所增加。因此，可適當調節供油量孔，或相應降低浮子室油麵高度。
小貼士：汽油機燃油系統因夏季晝夜溫差影響容易發生氣阻，致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻現象發生，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用溼布將汽油泵包住降溫。
5、油箱蓋一定要擰緊
在高溫下，油及水的蒸發都將增加，油箱蓋要蓋嚴，油管要防止滲油；經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等。
小貼士：當工作油液不足時，要及時按規定補充。
希望對你有幫助，來自湛江金富汽車的從業者！
2樓：途虎話養車
汽車高溫，一是檢測水箱是否迴圈正常或缺漏水，二是散熱系統是否故障，再有就是行駛兩個小時應停車熄火休息15分鐘。
一般水溫過高可以先從散熱扇開始檢查，看看散熱扇的運轉是否正常，有時候散熱扇的繼電器因損壞也會導致散熱扇要麼沒有在水溫超過安全設定的時候啟動高速運轉，要麼會不轉，這個是最常見的。其二就是水箱是否正常，一般如果水箱冷卻水不夠，或者因為水迴圈某個部件漏水導致冷卻水不夠也會造成車輛水溫異常過高，遇到此類問題首先要檢查一下冷卻水是否足夠，從而在檢查水箱是否存在漏水，最後，如果發動機水泵異常也會導致水迴圈不夠及時將熱量帶進水箱進行冷卻而使水溫異常或者偏高,，建議找一間熟悉的修理廠或者4s店檢查一下這些問題
3樓：承聽雙
停車熄火20分鐘，也可以把前蓋開啟涼一下，降溫快點
4樓：
1，不太嚴重就收油門降低轉速，高檔低速行駛到目的地或維修點，檢查風扇、液麵等是否正常。
2，溫度已經比較高了，可開暖風緩解一下，由於暖風取自散熱器估計有效，我沒試過。
3，已經開鍋或進紅線，馬上靠邊停車，無法離開主路時開雙蹦，支反光板警示，人員遠離車輛到安全地帶。我曾經漏液到第3種情況，及時發現停車，發動機保住。
汽車高溫怎麼辦
5樓：途虎話養車
水溫高常見的故障有：
1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
6樓：u愛浪的浪子
汽車水箱高溫應做如下四點處理：
一，立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。
注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：
1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。
二，經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。
三等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。
四用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關(約1／4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
7樓：小墨談社會
回答檢查水箱冷卻液是否在標準線下面，如果過低就要及時新增冷卻液，沒有也可以先用水應急，等有冷卻液後及時加上。檢查水箱、水管等配件是否漏水。檢查風扇是不是有問題，看看汽車怠速時，風扇是否能自動開啟，如果沒有那就很可能是風扇出了毛病。
只要按著這個步驟來，簡單的水溫過高問題都能找到根源。
8樓：我惜情愛
發動機溫度過高：
（1）現象
①汽車執行中，水溫表指標長時間指向高溫範圍。
②散熱器經常伴隨有「開鍋」現象。
③發動機熄火困難。
④汽油機易產生早燃或爆燃，柴油機工作粗暴。
（2）原因
1、發動機冷卻液不足。
2、水泵故障，驅動皮帶磨損或過鬆。
3、節溫器主閥門不能開啟或開啟時間過遲
4、百葉窗不能完全開啟
5、散熱片髒汙、損壞或散熱器冷卻管堵塞。
6、水套和分水管積垢或堵塞
7、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等。
8、電動風扇效能不良
9、點火時間過早或供油時間太晚。
10、燃燒室積炭過多。
11、混合氣過稀或過濃。
12、、冷卻液混合比例不正確，冷卻液變質黏稠。
13、、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛。
14、、夏季高溫長時間怠速開空調（堵車狀態）。
15、、衝床」現象中的氣通水導致
如果汽車在執行過程中發動機突然過熱，可能是由於風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有洩漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。
9樓：車101二手車
具體原因有：
（1）水箱及發動機水套水垢太多；
（2）節溫器損壞造成打不開；
（3）水泵損壞或傳動皮帶打滑造成水泵不良；
（4）缺少防凍液；
（5）冷卻系統內部有空氣，造成冷卻水不能正常迴圈；
（6）氣缸墊損壞；
（7）部件有滲漏。
通常情況下，發動機的散熱器堵塞，就有可能引起發動機高溫；冷卻液少了，同樣會造成高溫；再有就是發動機超負荷運轉，比如荷載5噸的車拉了15噸，也會造成發動機高溫。所以避免發動機高溫首先要正確操作車輛，然後注意水箱的水位和清潔程度，再有就是定期到維修處檢查車輛首先趕緊找蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩加快散熱，當溫度降下來後，然後再給水箱加足夠的水。
10樓：修車
由於近年來高溫熱浪天氣的頻繁出現，高溫帶來的災害日益嚴重。為此，我國氣象部門針對高溫天氣的防禦，特別制定了高溫預警訊號。
11樓：匿名使用者
汽車高溫：檢查三元催化是否有問題，檢查水泵是否正常，檢查節溫器，檢查水箱是否髒了並清洗水箱，檢查水管是否堵塞。
以上問題都有可能引起高溫，檢查風扇是否執行正常，檢查溫控開關是否損壞，切記身體千萬不要接觸發動機，會燙壞的，同時不要立刻加冷水，以免損壞發動機。特別注意的是在什麼情況下高溫，什麼車型，具體解決方法也都不一樣
12樓：
1、卻防凍液高溫。 冷卻系統缺少防凍液產生氣阻，高溫時防凍液溢位小水壺。 2、節溫器損壞高溫。
到溫度時節溫器不能開啟大迴圈水道。高溫時水箱不熱。 3、汽缸墊密封不良，發動機運轉時氣體進入水道。
水壺不停冒泡，水道產氣高溫。 4、水箱散熱不良。檢查水箱是否被髒東西堵住了。
如下雨天濺的泥等。 對照以上幾點看看
13樓：安徽萬通高階技工學校
在出現這種情況時，車主立即找一個安全的地方停好車輛，但車主千萬不要立即對汽車熄火。讓發動機保持在怠速空轉狀態，使其繼續散熱，同時開啟發動機的機蓋提高散熱速度。
注意:在水溫開鍋的情況下不要做以下事情:
1、不要試圖繼續行駛，以免對汽車造成更大的機損事故。
2、不要立即嘗試開啟汽車的水箱蓋，否則很有可能被噴出的滾燙液體燙傷。
3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，這樣有很大的可能造成缸體由於驟冷而炸在經過了一段時間以後，我們在檢查汽車下方是否出現漏水。一定要等到水溫表指標降到相應的適溫位置後，才能關閉引擎。
用溼毛巾包裹住水箱蓋，然後再徐徐地開啟第- -道開關(約1/4轉)，等水蒸氣壓力能夠有效的釋，在釋放完畢以後再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常等情況。如果是水量不足的情況，則應該慢慢地將水加到最高標線附近。如果是水箱漏水或風扇皮帶出現鬆脫、斷損的狀況，則撥打牽引公司的**等待拖車救援。
引起汽車水箱「開鍋」一般是因為水位不足、水箱.鏽蝕、漏水等原因，也就是說，這些原因會導致水箱溫度達到沸點。這時候發動機會出現散熱不.
良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小等情況，另一方面會導致溫度過高，而出現機油黏度降低，加劇各部件磨損。
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