打算買輛車,目前看上軒逸,這車怎麼樣

時間 2022-01-08 10:45:03

1樓:

內飾簡單大方,能摸到的地方基本上都是軟的。其實同級別的英朗內飾看著高大上,但是三缸的,不考慮。朗逸的內飾真的垃圾,三輪車的鐵皮都比那個好看。

空間很大,不管是頭部還是腿部空間都很大。乘坐空間:空間相對於同級車中真的是夠大,後備箱也夠大,就是前排儲物空間太小了,手機我都放在副駕駛。

放行李:後備箱很大,可以放很多東西,就是沙發不能放倒,不然就實用很多。

動力是有點弱,以前試駕的時候是1.8l的,感覺還可以,開了eco在開空調感覺油門踩到底都沒用。加速表現:

軒逸就不談什麼加速表現了,起步跟80以上提速都不怎麼樣,起步那一下著急,別開eco,不會更省油,我開一下就關了。追求動力跟急性子的小夥可要考慮清楚。操控感覺還可以吧,沒開其他什麼好車,速度慢方向盤就很輕,速度快就變重了。

油耗方面,我買的感覺是假軒逸,剛提車回來跑了5.6,可開心了,後來一天升一點,最高達到了9.5,太恐怖呢。

沙發坐的真的挺舒服,特別是後排,可惜自己都是坐在駕駛位,我開我同事的crv座椅沒這個舒服,他那個很硬。還有個就是隔音效果挺好的,風噪挺小的,就是胎噪聲音有點大,挑路面。

優點:最滿意的可能就是外觀了,一直關注著軒逸,以前看中的是16款智享版的。還有個就是空間了,沙發也特別舒服,同事的寶馬沙發坐的還沒我的舒服。

缺點:前期油耗真的是高,不知道我是不是買了個假軒逸,現在跑了幾百公里高速,終於是下來點了。還有就是在汽車之家看到的小毛病,感覺都在我的小軒逸上出現了,什麼副駕駛前面異響,發動機口哨聲什麼的。

還有個地方就是沒有胎壓監測,真的很不方便。

2樓:薛定諤的貓

車漆車皮太薄,碰上點什麼東西就癟了,油耗低,省心,胎燥路燥太大,隔音不太好120高速不會飄,整體感覺不錯,我是19款經典軒逸,手動擋

3樓:慈烴秀

如果講究經濟實惠,建議入手,開了25000公里。感覺不錯。各方面比較均衡。市場上沒有完美的車,買車看你追求什麼。

4樓:理論

軒逸經典5年了五萬公里,正常換機油三濾,新車狀態,質量確實好,高速跑過170,

5樓:他咯兔卡

這車還是可以的,現在車的質量和設計都很人性化了。

6樓:

這個車也是相當可以的,就是**上可能稍微有點貴。

7樓:淘淘淘奇

這輛車還是可以的,可以聽取一下專業人士的意見。

8樓:轉身回眸之間

這個牌子是不錯的,所以說可以選擇自己喜歡的車型。

9樓:不羨仙

我覺得還是不錯的挺適合家庭開的。你可以買的

10樓:金蛇狂舞

日產軒逸垃圾,質量太次。

11樓:帶刀保護你彡

家用代步車舒服省心省油

12樓:wei韋家志

動力有點弱,性子急的人不建議買

13樓:風了多

大眾車開夠了,打算入手軒逸

14樓:雛女微笑的眼淚

家用上下班代步,十分推薦。

15樓:北京萬通汽車學校

操控上,軒逸的方向很輕,但速度越高,

方向越重。軒逸舒適性好,一部分得意於

懸掛軟,所以造成極速轉彎時,有明顯的

側傾。安全分主動安全與被動安全,軒逸

的安全帶可以上下調節,適合自己的身高

。安全氣囊2個,可潰式轉向柱、各種剎車

輔助系統和緩衝座椅頭靠,主動安全就這

些。車身結構是說是採用吸能緩衝式,真

實安全係數多少,我沒有在軒逸上親身經

歷過,所以不知道。你可檢視一下c-nca

p的碰撞實驗的分做參考。總結,安全最最

主要的還是在個人,寶馬賓士車禍,支離

破碎的多的很,安全駕駛最重要。質量還

是不錯的,不管是「心臟」還是內飾、外部

都做工精細。毛病少。軒逸的隔音效果很

不錯(質量與車皮厚度無關)

16樓:四十隻獅

這個我感覺還是比較好的,在市場中的口碑不錯。

軒逸這輛車怎麼樣?值得買嗎?軒逸車車主幫忙答一下。

17樓:手機使用者

一一解答

例:我的是軒逸1.6手豪

1、我現在開了16000公里了,均油耗為6.1,按現在的油價是每公里4.41元。這個不是一般的低

2、還好我選的是手動,相對動力比同排量自動好。加上車輕,起步捨得給油,推背感還是有的。

3、操控上,軒逸的方向很輕,但速度越高,方向越重。軒逸舒適性好,一部分得意於懸掛軟,所以造成極速轉彎時,有明顯的側傾。

4、安全分主動安全與被動安全,軒逸的安全帶可以上下調節,適合自己的身高。安全氣囊2個,可潰式轉向柱、各種剎車輔助系統和緩衝座椅頭靠,主動安全就這些。車身結構是說是採用吸能緩衝式,真實安全係數多少,我沒有在軒逸上親身經歷過,所以不知道。

你可檢視一下c-ncap的碰撞實驗的分做參考。總結,安全最最主要的還是在個人,寶馬賓士車禍,支離破碎的多的很,安全駕駛最重要。

5、質量還是不錯的,不管是「心臟」還是內飾、外部都做工精細。毛病少。軒逸的隔音效果很不錯(質量與車皮厚度無關)

車殼是相對美歐系肯定薄的,這毋庸置疑。但要說一按就下去,看你用多大力了,就拿斯柯達明銳說,發動機蓋,同樣的力度一按下去,跟軒逸一樣的。

世嘉外形也不錯,但口碑不行,毛病太多了,你去愛卡等**看使用者評價,很多不足。個人不推薦。

18樓:匿名使用者

東風日產軒逸發動機燒機油問題比較多,而且2016款軒逸的發動機依舊延用老款1.6上的hr16de款發動機,是否存在燒機油的問題現在還不清楚,且該問題在軒逸車型中較為普遍,1.8l車型很少收到此類投訴。

如果預算充足,建議考慮東風日產軒逸1.8l車型。當前關於變速器異響的投訴也比較多,建議您慎重考慮。

在大陸,為東風日產乘用車公司生產的汽車品牌。「軒」在古語中表示華麗的車,而「逸」則有安逸、舒適、超群的意思。「軒逸」充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受,喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗,洞悉人性,舒逸雋永,將為中高階轎車的品位及駕乘樹立全新標準。

軒逸(sylphy)目前分09和12兩款。

19樓:匿名使用者

**比這好看,口碑不錯這個車。安全配置也不錯,你說的軟手按下去這個說法是錯誤的。車輛安全問題不在鐵片厚薄上面,是對駕駛員或者乘員的保護程度才對,要說鐵皮厚那就買坦克吧,你說是不。

20樓:匿名使用者

日產軒逸總的來說還算不錯!動力也不算太低 座椅稱為移動沙發確實是真的 我的車就是12款的 從13年八月入手 到今天位置就保養了四五次吧 基本沒修過! 唯一弱點可能就是車漆薄了一點 不過不礙事 現在我車劃痕最多就是錢保險槓倆側 跟倆側車門位置!

我都懶得搞 深劃基本沒有 做拋光就可以了 我車買來就裝了發動機裝甲護板 後保險槓是我自己換的 自己買鋼材燒了個二十幾斤的保險槓

21樓:大釗說汽車

日產軒逸值得入手嗎?車主說出感受,這4個不足接受了再考慮

22樓:你是病精神

外觀大氣,內部空間寬敞,內飾素氣大方

23樓:手機使用者

路況好的,不激烈駕駛的,建議買。

24樓:江南老掌櫃

你把油耗算錯了,是0.44

25樓:省書協

第一眼看軒逸給人的感覺是飽滿和圓潤,在其身上有著天籟的影子,無論是車燈還是還是前臉似乎都有似曾相識的感覺,這樣設計有助於讓消費者對於整個日產家族有著深刻的印象,並且會給人一種很高檔的感覺。

軒逸的車身做工禁得住挑剔的目光。車內也是如此,個部件間的接縫細小且均勻,就連隱藏的部分也經過精心的打磨,在這個級別的車中做工以屬較高的水平。 而車身的外觀線條舒展大氣,穩重中還帶有幾分動感,較為圓滑的造型也會比較符合東方人的審美觀點,能夠吸引更多人的眼球

軒逸上還能找到一些只屬於它的特色設計,比如說尾燈的造型,再比如頭燈上方的凸起,看似好像是沒有任何實際用處的點綴,但是當行駛在較窄的路段時,欠起身看看它,就能很容易地判斷出車頭的位置和車身的寬窄,也就可以起到「示寬燈」的作用。

26樓:匿名使用者

世嘉真的不推薦購買,另外推薦你第八代索那塔也不錯,我這邊最低價13.68低配

東風日產軒逸車怎麼樣?

27樓:尉原阮心諾

軒逸總評

效能表現:♥♥♥

♡新軒逸動力輸出非常線性,得力於cvt的大力協助,整個加速都顯得非常平順,但運動效能稍差。

操控樂趣:♥♥♥

保持清晰的路感,但過於輕巧的轉向讓人難以找到操控的感覺,懸掛的調節也主要是以舒適為主,在高速穩定性方面的表現尚不能讓人滿意,似乎更適合城市代步。

乘坐感受:♥♥♥

♥舒適的座椅加上良好的隔音,而強調舒適的懸掛更是讓乘客倍感享受,新軒逸在音響系統上進行了優化,讓乘坐環境也變得更加舒適安逸。

主被動安全:♥♥♥

♥對於日產來說安全是造就品派的重要元素之一,所以在新軒逸身上可以看到許多高階轎車的配備都在其身上,安全係數得到了極大的保障。

裝置及造工:♥♥♥

♥♡新軒逸舊款的配置相當豐盛,而**則更是在舊款的基礎上增加了不少,而造工方面則維持了日系車一貫的細膩細緻的風格,甚至得到更多的強化,足以達到高階車的水準。

空間:♥♥♥

♥♡後排空間可以說是同級中最寬敞。

總評:♥♥♥♥

28樓:匿名使用者

我覺得軒逸是一款非常不錯的車,如果你夠車是否也在考慮舒適空間,經濟環保油耗低,維修保養的成本呢?nissan車主要是推廣自然吸氣車型,以技術為基礎,其他品牌車型我也克試駕了,確實沒有東風日產的好,像德系車,美系車帶t的車還不錯,但自然吸氣車型確實不咋滴,起碼比自然吸氣車要貴三到五萬,就用一汽大眾速騰來比,軒逸豪華1.6才125000,速騰1.

6豪華140100,從安全,舒適,操控遠遠沒有軒逸高,而你買一個1.4t的速騰車要到150000多才能買到一個標配,油質量要求也高要加97#加油還要新增燃油新增劑,不然會影響發動機壽命,其實我覺得購買一輛車就要買一輛適合自己的,用最少的錢買到一輛價效比最高的一款車才是硬道理,什麼日產車鐵皮薄,車身輕了,這些全是扯淡,懂車的人就不會講這樣的話。

29樓:汽車之家

好不好這個不好說,

任何事物的好與壞都取決於面對的對手是誰,

這個級別最皮實耐用 底盤最紮實的是大眾朗逸和高爾夫,,也是行駛最穩的這個級別最舒適的是美國通用的英朗,科魯茲

這個級別最保值的是朗逸,寶來

這個級別,被動安全碰撞分數最高的是,科魯茲5星碰撞59分,大眾朗逸5星碰撞58分.高爾夫5星碰撞59分,英朗五星碰撞56分,而軒逸五星碰撞51分,相對會差一些,

這個級別最省油的是捷達,瑞納

這個級別安全氣囊數量最多的是 福特福克斯 大眾高爾夫 ,寶來 朗逸 英朗 分別都是8個安全氣囊,

這個級別動力最好的是高爾夫,朗逸。

僅供參考,

30樓:發兔冷知識

說到軒逸,想必很多人都是無比熟悉的,發兔已經記不清它上了幾次國內轎車銷售月榜第一了。看看它的普遍率,就知道它究竟如何了。

31樓:小哥丁丁

東風日產軒逸怎麼樣?8月轎車銷售榜第一,價效比高值得入手

打算買輛車,上班開的。大家給點意見

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