1樓：石家莊萬通汽車學校
夏季用車最怕的是烈日暴晒後車內的溫度急劇飆升坐進去的感覺，就像進了桑拿房。暴晒後該如何快速降低車內溫度呢？
汽車暴晒後快速降溫
招式一 空氣對流降溫法
汽車暴晒後同時將4扇車門敞開到最大角度，勻速反覆開合主駕駛室車門，這動作雖然看起來有點「傻」
但是熱空氣的重量比冷空氣要重，浮在上面的熱空氣想要快速散去，除了開啟車窗
來回開合車門會把大量的冷空氣帶入，把熱空氣擠出車內。
通過科學的計算，只開啟副駕駛車門的情況下開合主駕駛車門8秒內只能趕走車內約30%的熱空氣
而把後排2扇車門都開啟，再開合主駕駛門 8秒內可以置換車內80%的熱空氣能迅速地降低車內溫度
招式二 空調降溫法
汽車暴晒後，有人會第一時間開啟空調，以為這樣可以讓車內溫度快速降低，應該先降下所有的車窗或開啟車門，然後開啟風扇開啟外迴圈加速熱空氣排出車外2~3分鐘後關上車窗再開啟空調，選擇內迴圈，這樣降溫效果更迅速
另外，由於甲醛等有毒氣體在高溫時釋放量，要比平常高出二三成，在暴晒的車內，甲醛等有毒氣體會大幅增加，先開窗通氣還能避免吸入有毒氣體
2樓：
現在有私家車的人越來越多，車位也是一位難求，很多人可能在路邊隨便找個地方就停放了。你考慮過車的感受嗎？炎炎烈日下，你知道車內溫度會飆升到幾倍嗎？
經過暴晒後的汽車內部不但變成了「烤箱」，更嚴重的是變成了「毒氣室」。除此之外，汽車暴晒還有哪些傷害呢？
一、車輛老化
長時間暴晒會加速車輛塑料件的老化。比如佈滿線路的儀表臺、汽車的車門、天窗邊緣上密封圈等。特別是密封圈，暴晒後很容易老化、開裂，密封效能就會大打折扣，有很可能會出現漏水、滲水等現象。
二、安全隱患大
我們都知道車內部不能放易燃物品，特別是打火機，打火機在車內暴晒時間過長的話可能會發生**，引起安全隱患。
三、車內暴晒過的食物變質不可使用
特別是夏天的太陽，毒辣辣的，平時在車內放置的食物、礦泉水等，在高溫的暴晒下如同在密封的烤箱內，食物很容易產生有還有毒物質，所以下車的時候記得千萬要把食物帶走。如果是放置在車內經過暴晒的食物不能再食用。
四、車內有害汽車含量暴漲
市面上一些劣質的非原裝坐墊、腳墊等車品，通常含有較多的膠黏劑，其中含有甲苯等苯類物質，暴晒後車廂內有害氣體濃度暴漲，可能會引起身體不適，甚至影響身體健康。
汽車的暴晒是不可避免的，暴晒後的車內溫度也確實高得驚人，車內的高溫和有害氣體對駕乘人員也造成一定的不適和傷害，怎麼快速降溫和去除車內高溫氣體呢？
一、多向對流法
同時將4扇車門最大限度敞開，均速開關駕駛室車門，反覆操作多次，就可以在短時間內建換車內部分熱空氣。
二、開空調+開窗
開啟空調，調到最大檔，同時開啟所有的車窗和天窗。1分鐘左右再關閉所有的車窗與天窗，同時將空調風量降到一半。
三、給愛車配備專業的防晒套裝
除了以上兩種方法外，最有效的方式就是採取硬防晒的措施，給愛車配備好專業的防晒套裝，這樣就不懼日晒雨淋了，同時還能減緩車輛因暴晒引起的老化，減少車內暴晒後產生的有害氣體。
希望對你有幫助，來自湛江金富汽車的從業者！
3樓：隱
車被長時間暴晒後，就會有一股刺鼻的異味。這是汽車內飾被太陽加熱而發出的塑料味，太陽光中的紫外線很容易導致車輛塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴晒，很容易出現老化、開裂，這樣，車窗的密封效能就會降低，導致出現漏水、滲水現象。
汽車的坐墊、腳墊等都含有較多的膠黏劑，膠黏劑都是用尿素甲醛樹脂來貼上在一起的，所以暴晒之後車內空氣的甲醛含量暴漲。甲醛是對人體危害很大。
車輛暴晒會有可能導致車輛自燃。
汽車的金屬外殼與漆面在太陽的照射下都會發生熱脹冷縮效應，但金屬和油漆的膨脹係數並不一致，漆面就會產生微細裂紋;夏季的日照時間長，太陽光中的紫外線加劇漆面褪色
經過暴晒，我們進入汽車時，往往把空調開到最低，快速降低車內溫度。但是這樣會導致車內壁急劇收縮，使得車內壁與外延脫膠。
4樓：老道說車
汽車每天在太陽下暴晒，會出現什麼問題？老司機：別再糟蹋車了
5樓：小尼體育
隨著夏天的逼近，天氣也越來越炎熱，由於停車位緊缺，不少汽車就只能裸露在陽光底下停放了。那麼汽車長時間處於高溫暴晒的環境中，會受到什麼傷害呢？今天我們就來了解一下
汽車長期在太陽底下暴晒對車有什麼傷害。
6樓：火虎
汽車在太陽下暴晒壞處：
一、發動機容易出問題。汽車在高溫環境裡，發動機冷卻系的散熱溫差小，散熱能力差，發動機容易過熱。
二、油件系統容易出問題。高溫之下，油料和相應的機件可能會出現一系列的問題，加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。
三、蓄電池高溫下會出現電壓不穩。電瓶溫度高的時候，電極會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩定。
四、高溫導致車漆發生變化。經暴露在烈日下的車漆就像人的**一樣，在太陽下暴晒可能會褪色或者是光澤度會降低，並且可能產生龜裂。
五、高溫下內飾容易老化。
六、車內有害物質增多。
汽車的保養
1、機油
機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩衝、降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重的。
2、機油濾芯
機油濾芯的更換是也是必要的，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。
7樓：小陳
夏天，汽車幾乎每天都在太陽下暴晒會有問題嗎？夏季的腳步越來越近了，天氣也越來越熱，有車的朋友們都知道把車長期放在太陽底下暴晒沒好處。可是有時候停車條件不好，沒車庫、沒陰涼地更沒有做防晒保護，愛車在太陽底下暴晒自己也很無奈。
今天就來跟大家講一講這個問題。車身漆面扛得住嗎新車的漆面工廠裡都必須要經過烘乾爐進行高溫烘烤，溫度可達200攝氏度。所以一般車輛在太陽底下暴晒車身漆面不會有太大的問題。
但是車身上的一些塑膠、橡膠就保不齊會被晒化了，例如上圖中的車。空調使用當進入經過暴晒的車內時，先開啟空調的外迴圈，因為此時車內溫度很高，所以車輛啟動時先不立即開空調，應該先開窗通風5分鐘左右。
等待車內熱氣排得差不多再開空調。製冷時空調的風向最好調成向上的效果更好，風向擋位調成吹面擋位。壓縮機和冷凝器夏季的時候要定期檢車壓縮機的皮帶張力，一旦發現冷凍機油料有洩漏一定要及時處理。
並且經常要清洗冷凝器。炎炎夏日，人們出行大都喜歡開車，的確，開車不僅能減少烈日的暴晒，還能節省時間，但是開車的問題也很明顯，就是室外停車。我們知道，這個季節中午的氣溫是非常高的，而汽車長時間停放在外面。
必定會對汽車本身造成一定的危害，具體有哪些，聽小編分析一下。首先講的就是車漆，夏日烈日的暴晒對車漆是一個非常大的危害，長時間的暴晒會加速車漆老化，褪色，使汽車失去原本的靚麗光澤，影響車漆壽命。
夏日來臨，最好對車漆進行封釉打蠟，對車漆進行有效的隔離與防護，保護愛車。長時間的太陽暴晒對內飾的影響也很大，內飾大多為塑料製成，長時間暴晒的話會加速塑料老化變形，損害內飾的使用壽命，車主可以採取在車內放一些隔熱墊之類的防止太陽直接暴晒到內飾上面。
8樓：愛車e族
汽車長期暴晒到底有多大的傷害？再不預防，小心愛車變「毒車」！
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1暴晒容易導致車輛塑料件老化，開裂，有損車輛壽命。
2坐墊和腳墊暴晒後會導致車內甲醛含量暴漲，有害於人體健康。
3暴晒可能會使車輛自燃，且由於金屬和油漆熱膨脹係數不同，易造成表面開裂。
10樓：太原萬通汽車學校
1、暴晒會照成車體溫度上升，而晚上溫度降低時，熱脹冷縮會照成漆皮與橡膠的脫落與老化。汽車車漆在陽光中的紫外線照射下，會出現氧化現象，光澤度下降，對於淺色車漆來說，容易發生變色現象。
2、汽車輪胎在高溫暴晒時，橡膠硬化、龜化、老化加速。汽車各個密封條也會在陽光下變硬，失去密封效果，車門玻璃密封條、雨刷器等部位的橡膠製品也會硬化。
3、暴晒會照成車內溫度高，一些塑料部件會老化，車內的裝飾品、塑料件產生甲醛等有害氣體，損傷乘員健康。
4、車窗關閉時暴晒的汽車內部溫度將高達50度，甚至60度，對於儀表板和真皮座椅都有傷害，加速內飾板的老化，內飾件就會變硬，裂紋，變色。
11樓：匿名使用者
一、發動機容易出問題。汽車在高溫環境裡，發動機冷卻系的散熱溫差小，散熱能力差，發動機容易過熱。
二、油件系統容易出問題
高溫之下，油料和相應的機件可能會出現一系列的問題，加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。
三、蓄電池高溫下會出現電壓不穩
電瓶溫度高的時候，電極會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩定。
四、高溫導致車漆發生變化
經暴露在烈日下的車漆就像人的**一樣，在太陽下暴晒可能會褪色或者是光澤度會降低，並且可能產生龜裂。
五、高溫下內飾容易老化。
六、車內有害物質增多。
汽車總在太陽下晒，對車子有什麼壞處？
12樓：瑞秋老大
1、暴晒會照成車體溫度上升，而晚上溫度降低時，熱脹冷縮會照成漆皮與橡膠的脫落與老化。汽車車漆在陽光中的紫外線照射下，會出現氧化現象，光澤度下降，對於淺色車漆來說，容易發生變色現象。
2、汽車輪胎在高溫暴晒時，橡膠硬化、龜化、老化加速。汽車各個密封條也會在陽光下變硬，失去密封效果，車門玻璃密封條、雨刷器等部位的橡膠製品也會硬化。
3、暴晒會照成車內溫度高，一些塑料部件會老化，車內的裝飾品、塑料件產生甲醛等有害氣體，損傷乘員健康。
4、車窗關閉時暴晒的汽車內部溫度將高達50度，甚至60度，對於儀表板和真皮座椅都有傷害，加速內飾板的老化，內飾件就會變硬，裂紋，變色。
擴充套件資料
汽車暴晒之後的注意事項：
1、戶外暴晒之後，儘量不要馬上去洗車
一些車主朋友在太陽當頭的時候，把車開到洗車房就立刻給愛車洗澡。這樣長此以往，會導致愛車的車漆由於冷熱的突然交替出現褪色甚至爆裂。同時，剎車系統在行駛之後溫度也會變高，如果停車後就立刻洗車，高溫的金屬剎車盤和剎車皮在遇到冷水會出現類似於淬火的效應，從而使剎車系統各個部件提前「退休」。
2、暴晒下長時間不用車，最好將雨刷與玻璃分開
愛車在無遮擋的地方長時間停車後，擋風玻璃的溫度會相當高，與玻璃直觸的橡膠刮條會在高溫的作用下更快老化。所以，當我們需要長時間在戶外暴晒環境停車時，例如一個月不開車，可以將雨刷器立起來，或者用硬紙板墊在雨刷器膠條和擋風玻璃中間，以延長雨刷刮條的使用壽命。
3、暴晒後剛上車，應該開窗而不是開空調
愛車在戶外暴晒後，車內溫度平均會達到40-50度，前擋風玻璃下的中控臺處溫度甚至可能達到60度。車內悶熱的空氣會讓駕駛員和乘客倍感不適，而沉積在車內的熱氣還可能會誘發一些呼吸道疾病；因此，比起開空調，開窗將車內的熱空氣散出去才是更合理的做法。
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