大家都來說說卡羅拉這款車的真實體驗感受唄,值得買嗎

時間 2022-01-17 06:20:06

1樓:一樣心情

個人感覺太舒適了,,油耗也是個人最滿意的。

2樓:觀光

卡羅拉動力還是可以的,比我之前的好太多。

3樓:奧黛麗赫本

我們家的是卡羅拉 2014款 1.6l gl-i 自動款,這款車的外觀特別漂亮,開著一點都不顯老氣,就像一英俊的少年,活力四射。內飾也很滿意,就是米色有點不耐髒,還有就是內飾的置物格,處理得很到位,每個車門都能入一瓶水,方便車內每個成員,空間也很滿意,一家人加上小姨5個人毫沒壓力,特別是後排座位,超高價效比,合資車而且是自動檔這**確實是找不到第二輛這麼舒適的,這裡要批評下神車大眾**實在是太高了,總之對這款車特別滿意,絕對值得入手。

4樓:老師我暈課啊

我買卡羅拉其實就是衝著外觀內飾漂亮去的,我買的是銀色的,很喜歡很漂亮,內飾我感覺比13款的好看多了,也上檔次了,我的是米色的,顯得亮堂~~ 贊一個。空間大是我對卡卡最滿意的一個地方,即使駕駛座放到最後,後面也不覺得擁擠,我175cm身高,正常時候前排座椅距離膝蓋兩拳的距離,十萬左右的車卡卡算價效比最好的了,既省油還能買到自動檔,外觀內飾都比較好看,自我感覺選卡卡沒錯,除了車皮薄,到現在我還沒發現別的不足支出。卡卡居家用足夠了。

5樓:匿名使用者

外觀比較喜歡前臉,看著很上檔次,四個輪子旁邊像刀切的一樣很有創意!內飾方面,經常碰到的地方都是軟的,很用心,看著比上一代卡羅拉上檔次很多,很滿意。空間就不用說了,十分滿意,後排空間很寬敞,座椅還算舒適,經常坐3個成年人表示木有任何壓力,這也是一眼相中卡羅拉的最基本因素。

我買的時候比較便宜,比著上半年買的車主優惠很多,都說比較保值,保養也很省心。方向盤很輕,動力也很好,豐田油門調教的很靈敏,輕輕一點就有推背感,電子油門確實輕,超車很給力。十分滿意,值得入手。

6樓:肖肖說車

全國銷量第一的車,豐田卡羅拉,聽聽車主真實感受!

有了解豐田卡羅拉這款車的朋友嗎?各方面情況咋樣啊,值得買嗎?

7樓:

豐田卡羅拉這款車是日系車非常經典,也是街道上經常能夠看見的家用小轎車價效比方面比較高,有著傳統日系車的輕薄和省油功能。各方面的情況都不錯,還是可以值得考慮入手的。

8樓:活

外觀漂亮大氣,內飾用料和做工都還不錯,中控臺是軟的,個人特別中意的一款車。您能採納我的回答,很高興

9樓:我愛大米雪

我的車是卡羅拉,我是很看重外觀的一個人,這款車特別是前臉 看著相當霸氣,車身線條比較飽滿,內飾比較細膩,中控軟包做的比較好,作為家用車,空間已經相當夠用了,其次配置挺不錯的 。我以前a級車看錯福特福克斯,後期感覺空間不夠用,最終選擇了卡羅拉,感覺還是沒有選錯。然後日本車的油耗我是相當滿意的,我是五月二十七號提的車到現在加了四百元的油 跑了650km,行車電腦裡面顯示還可以跑一百多公里,比我麵包車都還省油呢 我還沒過磨合期,我相信後期還會更省油的。

總體說,值得購買。

10樓:匿名使用者

外形好看,價效比高,空間大,特別是後排,總之非常滿意。希望我的回答能解決到你的問題

豐田卡羅拉這款車怎麼樣????值得購買嗎??? 30

11樓:匿名使用者

豐田卡羅拉是一輛優秀的家用車,其油耗低,空間大,穩定性好,截止2023年是世界銷量第一的車型,值得購買。

corolla花冠第一代誕生於2023年。在此後的38年間,corolla花冠行銷世界140多個國家和地區,始終不忘迴應並超越於時代要求,在21世紀的今日繼續引領轎車潮流,已更新至第十代。

日本知名甩尾車手,《頭文字d》男主角的原形,有「甩尾王」之稱的土屋圭市的愛車豐田ae86便是此車的前身。

12樓:汽車維修高階技師

覺得還不錯,保養便宜,油耗也不高,就是內飾一般,會有內飾異響,不好解決。

13樓:汽車大師王羲之

回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

你好,卡羅拉是單車全球銷量冠軍,購買此車一點問題都沒有的,及其耐用和保值。

提問卡羅拉1.2t最高配置的輪胎是什麼牌子的回答輪胎有普利司通,橫賓,不一樣的,批次不同搭配的也不一樣。

提問最高配的會不會是米其林輪胎的

回答最低配的也有米其林的,看批次的。

提問2020款的1.2t款最高配置有沒有出過輪胎是米其林的回答我印象中沒有出過,也可能我這邊沒有配置提問哦!

回答嗯,分批次和地域的

更多8條

14樓:匿名使用者

可以買,不過明年新卡羅拉國內上市,老款的**會繼續走低,可以再觀望一段時間

15樓:沉默的阿明

省油好開,故障率低,可以買的

16樓:

可以的,省油,19款快上市再等等吧!

17樓:並聽穿踏久

可以買,豐田汽車注重品質,俗話說開不壞的豐田

豐田卡羅拉值得購買嗎?理由? 30

18樓:匿名使用者

值不值得得看自己是否喜歡。全新一代的卡羅拉變化很大,包括同門兄弟全新換代雷凌也一樣。都是在全新的tnga架構生產,各方面的升級都十分明顯。

個人更看好的是tnga架構帶來的高安全性、智慧化以及操控表現。

雷凌雷凌

卡羅拉卡羅拉和雷凌其實就是同一款車,只是外觀、部分配置和調教不一樣而已。卡羅拉一共推出8款車型,雷凌是10款車型,而且對於雙擎的版本和配置來說,雷凌是更具有優勢的,這一點應該跟2個廠商的策略有關,雷凌的雙擎更具優勢。當然汽油版的話,走量車型應該是中配雷凌豪華版和低配卡羅拉先鋒版。

共同的優勢配置有:8安全氣囊、後獨立懸架、電子手剎和電子駐車、豐田最新一代tss(車道保持、車道偏離預警、自動遠光燈、行人預碰撞系統),另外還標配製動防抱死、剎車輔助、車身穩定性控制、牽引力控制、上坡輔助控制等,安全配置一應俱全。

對比**相近的兩款車,12.78萬卡羅拉精英版和12.98萬雷凌豪華版,卡羅拉:

揚聲器6個(雷凌4個)、led霧燈(雷凌無)、後視鏡加熱(雷凌無)。雷凌:16寸輪胎(卡羅拉15寸)、安全帶未系提醒(雷凌是全車,卡羅拉是僅前排)、無鑰匙進入(卡羅拉無)、led遠近光燈(卡羅拉為鹵素燈)、後排4/6比例放倒(卡羅拉無)。

相比之下,個人覺得雷凌的配置實用性和整體價效比更高一些。

19樓:匿名使用者

卡羅拉怎麼樣?原本我也準備入手,後來實際瞭解了下,覺得卡羅拉外形,顏值,以及車內空間表現也相當不錯,但車身輕薄,底盤也不夠紮實,而且還沒有配備了esp,安全性實在讓人擔憂,這也是我最終沒選擇卡羅拉的原因。

說到卡羅拉,相信大家都會想到「同門兄弟」朗逸,那卡羅拉和朗逸哪個更值得買?卡羅拉是日系經典車型,而朗逸則是德系品質車型,兩款車型銷量與口碑都相當不錯,甚至都是各自品牌旗下的「銷量擔當」。那面對卡羅拉跟朗逸這兩款車型,年輕人都是如何選擇的呢,正所謂兼聽則明偏信則暗,接下來,聽聽大家的心聲。

我身邊也有很多朋友開的朗逸,前兩天我們還在**這些問題,聽他們反饋的一個共同點:朗逸車身厚重,底盤紮實,安全性更好,而且空間足,配置豐富,動力足,實用性相當強,並表示自己買朗逸從沒有後悔,所以,現在我入手了朗逸也就放心了。

當然,買車也不是一件小時,建議還是親自試駕,然後在做決定啊,適合自己的就是最好的,希望能夠幫助你,希望採納,謝謝。

20樓:小生愛說車

豐田卡羅拉堪稱小鋼炮「高爾夫」,親民實用,到底值不值得購買?

21樓:途虎話養車

作為全球a級家轎中銷量連續很多年第一的車型,如果沒點本事自然也做不到。說明它是有可取之處的。

基本上發動機和變速箱技術都比較成熟穩定,質量口碑也一直都不錯。使用中的顧忌比較少,家用的話比較省心實用。

22樓:錫馬拉雅

卡羅拉比郎逸重?**來的資料?

23樓:匿名使用者

絕對不能買!買了一定後悔!

24樓:幾言話車

最近我也在考慮買車,預算十幾萬吧,很多人都說卡羅拉的空間很寬敞、舒適,試駕、試坐了一下,確實不錯。不過,上汽大眾五月份新上市了全新一代朗逸,我也試坐過朗逸,覺得朗逸的車內空間真心不錯,也蠻寬敞舒適的,雖然兩者在空間方面也是難分高下,應該說都能夠滿足日常用車所需吧,但是卡羅拉為了保障車內空間,刻意延長了軸距,但又沒有esp,所以車身穩定性方面有點影響。就我個人而言我還是比較信賴德系汽車的品質的,所以建議你還是選朗逸吧。

卡羅拉怎麼樣?值得買嗎?

25樓:網通社

您好,卡羅拉在家轎市場上一直有「家轎王」的稱號,源於其自上市以來,全球銷量表現一直非常出色,融合了家用的舒適實用和更加出色的燃油經濟性。現全新一代卡羅拉於去年8月份上市,售價區間為11.98~15.

98萬元,合適的**,穩定的效能,這樣來看,卡羅拉還是比較值得購買的。

26樓:匿名使用者

還行,從以下方面評估:

1、造型上:

雖然是丐版,但是主被動安全配置還是挺高的,這點比較滿意.造型還不錯,就是屁股醜了點,準備加粘一些不鏽鋼飾條.乘坐舒適度個人覺得可以媲美20萬級別的車了,濾震還行,高速不飄。

全新一代卡羅拉採用了豐田最新的tnga平臺,和老款車型相比,這臺**卡羅拉在外觀內飾等方面都有了不小的提升,**的卡羅拉不再一味的強調家用的中庸風格,因此在外形方面特別是大燈的造型上更加大膽。

2、動力系統:

相比老款車型,儘管這臺卡羅拉的動力系統並沒有大的變化,依舊搭載了一臺1.2t四缸渦輪增壓發動機以及一臺1.8l混動系統,但是和1.

2t車型匹配的那臺cvt變速箱卻悄無聲息的變成了一臺最新的模擬10速cvt變速箱,在實際的駕駛體驗中,這臺cvt變速箱的表現出色。而且由於這臺1.2t發動機並非很多廠商會在小排量渦輪增壓發動機上用的三缸排列,因此這臺1.

2t的卡羅拉也不會存在任何抖動問題,行駛質感出色。

3、底盤:

在底盤質感方面,得益於全新的架構,新車的整體表現也要比老車更好,對於路面的震動過濾得非常徹底,同時也能夠保證相對不錯的路面資訊反饋,總體來說,這臺**卡羅拉依舊走的是家用舒適性取向,只不過在具體的細節上,**比老款做得更好。

27樓:汽車大師王羲之

回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

你好,卡羅拉是單車全球銷量冠軍,購買此車一點問題都沒有的,及其耐用和保值。

提問卡羅拉1.2t最高配置的輪胎是什麼牌子的回答輪胎有普利司通,橫賓,不一樣的,批次不同搭配的也不一樣。

提問最高配的會不會是米其林輪胎的

回答最低配的也有米其林的,看批次的。

提問2020款的1.2t款最高配置有沒有出過輪胎是米其林的回答我印象中沒有出過,也可能我這邊沒有配置提問哦!

回答嗯,分批次和地域的

更多8條

28樓:匿名使用者

截止2023年1月,卡羅拉是世界上銷售量最高的車型,其效能優秀,油耗低,空間大等特點非常適合家用,是一款指的購買的家用汽車。

卡羅拉整體駕乘舒適,行駛平穩,但方向指向準確度低;頓挫感明顯,存在跑偏現象;噪音小,尤其是怠速時較安靜;懸架調教偏軟,可以過濾路上的顛簸,舒適性較好,但剎車偏軟。

整體動力不錯,提速快,但起步較肉,發動機噪音小,**雙vvt-i發動機與cvt無級變速器匹配完美,2.0l動力充沛;六速手動變速箱精度高,入檔清晰;但4擋變速箱較為落後。燃油經濟性高,整體油耗較低。

大家都來說下海馬海福星這款車怎樣

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