1樓：聽覺愛風中的雲
那樣算麻哩麻煩300塊油跑400㎞，300除400得0.75也就是1公里7角5。不管油價漲了還是跌了。
只要知道你加油付出的錢。比如以前你加300就滿了，只跑400㎞。油價漲到7塊一升，你就要加350塊也只跑400㎞。
350除400差不多每公里就是8角8了。
2樓：9月的誓言
300除以400公里 乘以100公里 得出100公里75塊 再除以你的汽油單價 就是百公里油耗
3樓：自然智慧樹
300除以400公里，再乘以100公里，得出100公里75塊 。 再除以你的汽油單價，就是百公里油耗。
我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 等速油耗：
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。
不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
計算方法
a、理論性的臺架油耗測試
(車的重量是滿載或滿負荷)把發動機架在臺架上，控制環境溫度，正面電風扇吹，後面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態，用計算機控制並且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的資料和曲線圖表。這個百公里等油耗的資料與大家實際資料不一樣，是供廠家調發動機和除錯車的資料用的。
b、權威的油耗測試
在專門的實驗車場的專門跑道上，在規定的溼度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和後背箱加配重物);用專門的計量儀器(帶刻度的量杯、流量計等)切斷車輛原來的供油系統，用計量儀器量杯內的油跑幾十或百米(好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行)的來回路後，除二計算出的百公里等油耗等的資料。
c、比較準確的油耗測試
由專門的人選擇實驗的路，用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路後(可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行)，除二計算出的實際百公里等油耗的資料。
幫我算下油耗。我加了200塊錢的油，跑了400公里。這樣百公里油耗是多少 50
4樓：夏天留下印象
你要告訴我你們的油價才能算出來。用200塊錢除以400公里，等於你1公里花了5毛錢，100公里就是50塊錢，再除以你地方的油價就是油耗了。
5樓：匿名使用者
你這樣算 不準的，建議出發前加滿油 到目的地後再加滿油 第二次加油的升數除跑的公里數就是最真實的油耗。
6樓：
百公里油耗=錢數/油價/公里數*100。每公里費用=錢數/公里數
我的車子加了300塊錢油跑了500公里一公里要幾
你得算出油的 是多少？現在一升油的 大約是在六塊九毛錢，乘以300元，再除以500公里就是你的油耗 300元化為3000毛再除以500公里等於每公里6毛錢 6毛一公里，按現在的油價應是8升100公里 300 500 0.6元 油耗看你買了多少升了。加300塊錢的油跑了500公里平均油耗是多少啊？ 9...
加了200塊錢油跑了365公里每公里平均多少油錢？
每公里5毛錢一般情況下，一公里的油費在元到2元左右。關於這個數值，沒有一個準確 一直的答案，因為受很多客觀因素的影響。例如 1 當地油價。另外，92號汽油與95號汽油 也不一樣。2 車的油耗本身就沒有一個固定的資料。發動機技術狀況 汽油的熱值 傳動系統的阻力 輪胎的氣壓 道路種類和擁堵程度 整車的風...
125摩托車10塊錢油跑了35公里
寡人是18年的摩托修理工，125摩托車10塊錢油跑了35公里 顯然費油，最起碼35公里打來回，即70公里。你說的 車閘的彈簧不彈回來 也會耗油量增大的，買一瓶縫紉機油 把剎車踏杆的軸擠上機油 此處生鏽了 另外把 後剎車鼓蓋 上的剎車搖臂軸 也擠上機油，不停地活動剎車踏杆 讓機油進入後 就回位了。摩托...